桥面横坡:单向2%,地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。上部结构为65+110+65m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,箱梁根部高度6.5m,跨中高度2.5m;箱梁根部底板厚70cm,跨中底板厚28cm,箱梁高度以及箱梁底板厚度按1.8次抛物线变化...
图纸为三跨预应力混凝土连续刚构桥箱梁一般构造图。 …… 共5张。设计详实,供设计师参考。
上部构造:
主桥为三跨预应力混凝土连续刚构体系,跨径组合为55+100+55m。采用箱形梁,横截面为单箱单室,左右半幅桥分离,箱梁顶宽17.49m,底宽9m。箱梁纵向的梁底曲线为二次抛物线,根部梁高5.4m、跨中梁高2.5m(均指外侧腹板外缘处)。箱梁顶面设2%横坡,桥面设9cm沥青混凝土铺装。
引桥上部构造为12孔跨径为25m预应力混凝土简支T梁和5孔跨径为20m预应力混凝土宽幅空心板。
下部构造:
主桥0号台为重力式U型台,1、2号主墩均为双排四柱桥墩,嵌岩桩基础;3号过渡墩为单排双柱式桥墩,嵌岩桩基础,各墩均设系梁连接。
引桥桥墩均为单排双柱式墩,钻孔灌注桩基础,除16、17号墩外其余各墩均设系梁,20号桥台为肋板式桥台,摩擦桩基础。
工程概况:道路等级:二级公路;计算行车速度:40km/h ;荷载:机动车道 汽 - 20 挂 - 100 ;人行道:人群荷载3.5kpa ;桥面宽度:21.5m =0.25(栏杆)+2.75(人行道)+7.5(机动车道)+0.5(双黄线分隔带)+7.5(机动车道)+2.75(人行道)+0.25(栏杆);结构设计要点: 主桥箱梁结构设计:55m+2x90m+55m预应力混凝土连续刚构。