上游型机车所用的煤水车架检台

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模型制作步骤及所用材料分析。通过读建筑平面图、立面图、剖面图制作建筑模型；常用的制作建筑模型的方法即各自特点；使用纸版制作建筑小模型的方法和步骤以及要注意的问题

本资料为D0402-04 所用电柜端子排图，包含所用电柜端子排图，欢迎下载！

本资料为某电站所用电二次线安装竣工图，含所用变电流电压回路接线图、所用变二次接线按装图、35kV备用电源电压互感器接线图等，欢迎设计师下载参考！

本图纸某地35kv所用变二次原理施工图，其内容为：所用变二次原理图。内容详实，可供参考。

本资料为：各国电源线标准及所用插头规格，内容详实，可供参考

本资料为某变电所用总开关接线设计图，内容包括：二次接线图，设计说明等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

褐色木制大滚轮水车

简易的竹制庄稼水车

别致中式荷花及水车模型

现代简易构造的水车

中式手工磨豆机水车模型

本资料为：某工程水车小品设计cad详图，设计精准，全面，内容详实，可供参考。

本工程为：某公园大型景观水车大样详图，包含景观沟大坝、水车、分洪沟的平面、剖面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

最常用的110kv铁塔L型基础施工图 　　图纸包括： 　　L1420型基础结构图、L1620型基础结构图、L1630高立柱基础结构图、L2026型基础结构图、L2036型基础结构图、L2228型基础结构图、L2412型基础结构图、L2414型基础结构图、L2430型基础结构图、L2440型基础结构图、L2450型基础结构图、L2830型基础结构图、L3032型基础结构图、L3234型基础结构图、L3244高立柱基础结构图共15张图纸 　　

本资料为107-02 35kV所用变压器安装图，其中内容为：107-02 35kV所用变压器安装图、大样图等。欢迎下载。

会所用拼接沙发单体模型

电气专业建筑工程设计审核大纲；电气专业建筑工程设计校对大纲；动力专业建筑工程设计审核大纲；动力专业建筑工程设计校对大纲；给排水专业建筑工程设计审核大纲；结构专业建筑工程设计审核大纲；暖通专业建筑工程设计审核大纲；弱电专业建筑工程设计审核大纲

本资料为：分部工程验收记录（分部验收所用记录），内容详实，可供下载参考。

工程概况 永久船闸上游靠船墩位于上游引航道，左右两侧各9个墩，下部为扩大基础，墩顶高程177.5m，两墩间距25m，最大高度67.5m。▽130以上为圆柱墩，墩体从▽130～▽162为实心墩，直径7m。▽162～▽177.5为空心墩，空心部分壁厚1.5m，实心部分为外围单排钢筋，空心部分为内、外双排钢筋爬梯到顶，混凝土为R90250，主要工程量为混凝土5.6万m3，钢筋1300t，部分墩体采用滑模施工。

内容简介 4.3截流戗堤布置及结构设计 4.3.1设计原则 （1）满足抛投强度，满足设备运行要求； （2）确保截流戗堤的稳定及抗水流冲刷； （3）满足合龙后子堰前水位的安全超高； （4）平面位置满足在子堰填筑完成后不影响上游围堰防渗墙施工； 4.3.2戗堤顶高程确定 根据上游围堰加高填筑施工方案讨论会议纪要，结合水力计算结果，子堰截流戗堤进占高程按EL1316进行控制，施工中根据现场实际情况进行调整。 4.3.3截流戗堤结构 为确保截流的抛填强度及戗堤的稳定性，子堰截流戗堤顶部宽度为12m，梯形断面，迎水面、背水面坡度均为1：1.5，堤头坡比为1：1.4。由于受现场实际情况限制，围堰截流采取单向预进占发，戗堤龙口布置在最左岸，龙口宽取40m，戗堤非龙口段全部采用石渣料填筑，龙口段根据龙口水流计算结果采用中石、大块石和钢筋石笼填筑。子堰截流戗堤结构及尺寸见附图3。 4.3.4戗堤平面布置 戗堤与子堰结合布置，为保证上游围堰截流后上游围堰防渗墙施工不受影响，截流戗堤布置在上游围堰防渗墙轴线靠上游侧。戗堤轴线长度约160m。为保证子堰填筑车辆通行要求，子堰顶宽拟定为12m,戗堤和子堰填筑上下游坡比为1：1.5，截流戗堤顶高程为12m。

本工程土方开挖主要采用1m3挖掘机开挖，10t自卸汽车运输，因土方开挖断面较大，土方开挖深度较深，因此采取分层开挖,可利用土料和废弃土料用自卸汽车通过坝顶分别运至指定地点堆放。

本工程采用T140推土机、1m3液压挖掘机清除开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废碴以及监理工程师认为的其他有机物，并清挖表土。

海上游艇大型城市设计模型

永久船闸上游靠船墩位于上游引航道，左右两侧各9个墩，下部为扩大基础，墩顶高程177.5m，两墩间距25m，最大高度67.5m。▽130以上为圆柱墩，墩体从▽130～▽162为实心墩，直径7m。▽162～▽177.5为空心墩，空心部分壁厚1.5m，实心部分为外围单排钢筋，空心部分为内、外双排钢筋爬梯到顶，混凝土为R90250，主要工程量为混凝土5.6万m3，钢筋1300t，部分墩体采用滑模施工。

本图纸为：上游小学结构施工、结构、总平面图，其中包含施工图，结构图及总平面图等，内容详实，可供参考。

永久船闸上游靠船墩位于上游引航道，左右两侧各9个墩，下部为扩大基础，墩顶高程177.5m，两墩间距25m，最大高度67.5m。▽130以上为圆柱墩，墩体从▽130～▽162为实心墩，直径7m。▽162～▽177.5为空心墩，空心部分壁厚1.5m，实心部分为外围单排钢筋，空心部分为内、外双排钢筋爬梯到顶，混凝土为R90250，主要工程量为混凝土5.6万m3，钢筋1300t，部分墩体采用滑模施工。

本图适用于路侧波形梁护栏的上游端部处理，内容包含上游端部段材料数量表，地锚式端头立面图，可供设计师参考。

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