浙西培智学校-主体工程_建筑

基础筏板、墙体、顶板、检修孔等所有砼浇筑、砼振捣、找平、收面、拉毛、养护、工地内所有砼清理、清錾楼层表面浮浆、清理浇筑时墙柱钢筋污染的浮浆、清墙柱头面松动的砼、砼二次利用、垃圾装袋运输、板缝封堵、清錾拆模后墙柱堵封的砼，拆模后表面砼存在的问题及时处理。

1、 项目名称：保利家园一期居住小区 2、 建设单位：佛山市盈奥投资发展有限公司 3、 项目管理单位：浙江江南项目管理有限公司 4、 设计单位：广东名都设计有限公司 5、 勘察单位：深圳市协鹏工程勘察有限公司 6、 施工单位：保利建设开发总公司

非承重墙砌体顶部应预留空隙，再将其补砌顶紧。砌至距离梁底或楼板底部200mm高时，余下的墙体，至少需隔7天，待下部砌体稳定后再用砖斜砌挤紧，砖必须与梁板柱顶紧，斜砌砖与水平方向夹角宜大于600，空隙用砂浆充分填实，补砌顶紧从两边向中间进行，到最后部分用配套的三角形砌块砌筑填实。

本文档为厂房主体工程监理评估报告。内容有监理评估报告。内容详尽，可供参考。

本工程不同开挖部位施工干扰因素多，且受工程本身施工爆破的频繁震动影响，施工周期以及爆破安全距离的限制，边坡开挖与出渣干扰较大，开挖边坡的大面积裸露不可避免的带来了边坡安全问题。

本工程所用的砌体块料分为“蒸压加气混凝土砌块”与“混凝土多孔砖”具使用部位详见“建筑施工图设计总说明”。由于其两种砌块材料的几何尺寸不同，需在其两交接处设置构造柱。

开鑫幼儿园土建主体工程--结构 基础 桩 工程 结构平面图、梁板配筋图，内容详实，可供参

1）采购入库钢材应有原材料制造厂的质量证明书（产品合格证），并按不同厂家分批存放。 2）进行外观检查，如有无裂纹、机械损伤、氧化浮锈、外形尺寸及机械性能检验（冷弯等）。 3）按规定做抽样检查，其技术要求应符合现行有关规范规定，试验不合格的钢材不得使用。 2、钢筋加工及绑扎

独立基础，基础垫层C15，基础C30，主体结构均为C30，次要构件除飘板、雨篷等露天构件为C30，其它如过梁、构造柱、圈梁、设备基础等为C25。

建设单位提供的经设计审图机构审定的设计施工图。

本资料为高层建筑主体工程验收汇报材料，本工程抗震设防类别为丙类，设防烈度为6度，耐火等级为二级；12#栋建筑层数地下1层，地上20层，建筑总高度68.55米，总建筑面积为22816.05m2；基础为天然基础，主体结构为剪力墙结构。

本资料为房屋建筑主体分部工程质量监理评估报告，word格式，共8页。 目录： 一、工程概况 二、监理依据 三、主体工程施工过程中所形成的资料情况 四、施工质量存在问题及处理结果

本着诚信、合作的态度，甲、乙双方经过反复的磋商，乙方自愿承包甲方承建的过云溪二组团（H2008G01地块）主体工程II标段项目总承包工程模板分项工程。为了明确履约双方在合同中的“责”、“权”、“利”，特订此合同条款，以供双方共同信守。

本资料为主体工程外架工程承包合同，因地制宜仅供参考。主体工程外架工程承包合同

本资料为泰达市民文化广场主体工程施组，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

主体工程验收时，由施工单位编制主体工程自评报告，反映工程实物实际情况，资料情况、施工过程控制情况等，最后给出工程自评等级，

本资料为主体工程质量监理实施细则，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

厂房工程主体厂房工程主体工程质量评估报告厂房工程主体工程质量评估报告工程质量评估报告

拟建大马城南站计划用地位于机场空地西侧，上部现存简易机场建、构筑物需拆迁（吉隆坡军用机场，机场呈矩形，长约1.6km，宽约0.5km，见下图） BANDAR MALAYSIA SOUTH STATION（大马城南站）车站有效车站长度270m，最大宽度49.6m，标准段宽26m，深18.17m。设两出入口，两组风亭分别与出入口合建，出入口位于车站两侧南北端头，地下二层，岛式站台车站。

按照原电力工业部颁《火电工程质量检验评定标准》，工程合格率100%、建筑工程优良率100%以上、安装工程优良率100%以上，受监焊口一次合格率达98%以上；并按照国家电力公司《火电机组达标投产考核标准（2001版）及其相关规定》，实现达标投产。

土在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度降低以及出现初凝现象。混凝土从搅拌机中倒出后到浇筑完毕的延续时间：当混凝土强度等级为C30及其以下，气温高于25℃时，不得大于90min；C30以上时不得大于60min。

内容简介 【工程特点】 本工程中主、副坝加固工程、泄洪道改建工程、引水隧洞土建是施工的重点与关健。 为了突出施工质量控制重点，选定对砼外观质量要求高的重要部位：包括大坝面板、溢洪道等砼外露面作为施工外观控制的重点。隧洞施工前建立三角控制网，采用先进的测量仪器，确保测量的精确，施工中注意观测围岩情况，发现危石及时排除，围岩不稳定及时支护，支护采用喷砼处理。 【砌筑工程墙体砌筑施工方法】 砖的规格及强度应符合设计要求及相关规范要求，砌筑前先隔夜浇水湿润。砌筑砂浆要按设计配合比拌制，砂浆随拌随用，严禁使用隔夜砂浆，砌砖前须清理基层，先排砖，在砖墙的转角处及交接处立皮数杆，在皮数杆之间拉准线，墙中的门洞须正确留出或预埋，砌筑时注意灰缝饱满，并将砼墙柱预留筋砌入灰缝内，与框架梁底接触处砌斜砖顶紧。砌体的灰缝要横平竖直，全部灰缝填铺砂浆，水平灰缝的砂浆饱满足度不低于80%，严禁用水冲浆浇灌灰缝。水平灰缝与竖向灰缝宽度一般为10mm。墙体与构造柱联结处砌成马牙槎，墙体与构造柱之间沿墙高每500mm设置2φ6水平拉接钢筋联结，每边伸入墙内不少于1000mm。 【灌浆压力控制】 在灌浆过程中，灌浆压力能否达到稳定的设计压力，是灌浆质量能否得到保证的关键。现场回填灌浆均采用纯压式进行灌注，要求各类仪器线路的安装必须准确，阀门开关与流量计的距离应大于30cm以上，以减少扰流体的影响，且流量计两电极的轴线必须处于水平位置，并应远离磁场，压力计应安装在孔口，并与厂家提供的油水隔离器配套使用，必须保证满油状态，并定时更换。在回填I序灌浆时，由于空腔较大，压力能以稳定时，要随时调整压力到0.3Mpa。

内容简介 4.1.2 施工方法 1)堤心石施工 堤心石采用陆抛方法施工，自引堤根部向海侧缩断面推进。石料自山场或存放场以装载机装料通过自卸汽车运至抛填区抛填，断面补抛，压脚棱体抛填，理坡及护坡工作随后进行。理坡及安装的步距控制在50米以内，堤心石一次抛填到顶，顶部由推土机推平，铺30cm厚山皮土，作为临时行车道路。 …………………… 4.2 水工结构 4.2.2施工方法 1)基槽挖泥 由8立方米抓扬式挖泥船一艘，980HP拖轮一艘，2条500立方米泥驳组成挖泥船组进行挖泥。将泥弃至甲方指定地点，由控制标志来控制基槽挖泥宽度及长度，由水上测深水砣控制挖泥深度。挖泥时由1号泊位过渡段拐角处向两翼展开，挖至设计标高，潜水员水下取样，…………………… 4.3 护岸工程 4.3.2 施工方法 1)水上潜堤抛填，采用方驳定位，铁驳运料，人力抛填的方法施工。铁驳通过出石码头由陆域反铲上料，抛填时，根据水深，水流和波浪等条件对块石的漂移影响，确定抛石船的驻位，抛石顶标高控制在-1.0m。…………………… 4.6 消防水池及进水管道施工 4.6.1 消防水池施工 1)工艺流程： 前期准备 消防水池预制 基础处理 水池安装 水池接高 a)前期准备：首先用挖掘机将水池位置清理干净，并拆除原浆砌挡浪墙，拆除挡浪墙外侧栅栏板。 …………………………

本资料为混凝土浇筑主体工程技术交底记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本文档为某厂房工程主体工程质量评估报告。内容有质量评估报告。内容详尽，可供参考。

内容简介 某工程，工程量计算范本，大家可作为参考EXCEL表格计算。

施工安装铁路利用#1、#2 机组施工时已建成的两股线路，一股进汽机房，一股进锅炉房，有效平直段长度：汽机房190m，锅炉房250m。大件运输采用铁路运输方式，大件设备经津浦线至泰山站经辛泰线到莱芜东站转电厂专用线进入厂区

主体工程分部工程内容详尽，供参考