引桥25米(桥宽36m)交界墩处梁体端横梁钢筋构造图

本资料为主桥M-18号交界墩(桩)一般构造图，含 M-18#交界墩一般构造平面等，欢迎下载。

本资料为引桥19号墩盖梁钢筋构造图，含盖梁钢筋布置立面、顶板平面等，欢迎下载。

本资料为：无剪力墙处主楼与地下车库交界处大样，设计精准，全面，内容详实，可供参考。

本资料为04墩一般(非连续处)30-45，含 平 面，非连续处桥墩一般构造（二），欢迎下载！

交界墩、桥台支座垫石钢筋构造图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，构造图图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为桥台及交界墩矩形四氟滑板橡胶支座构造图，含桥台横桥向、桥台顺桥向、交界墩支座组装示意图等，欢迎下载。

本工程吊箱围堰在车间加工完毕,运至现场,先施工左幅围堰，由钻孔平台上的吊机边倒退，边拆除平台边进行底模托架、底模、侧模、内支撑及围堰下放系统的安装。

工程质量目标为合格等级，工程进度和费用控制满足合同要求。监理工作主要包括质量目标、进度目标、费用目标及合同管理、信息管理、组织协调、环保监理和安全生产管理等。 1、质量监理目标 以严格的监理、热情的服务，按照施工承包合同文件和施工技术规范及质量验收标准等进行管理。建立全面的质量检验及现场验收制度，搞好工序监测。建立健全承包人自检、监理工程师抽检的两级质量保证体系。严格开工申请的审批制度，把好原材料的质量关，强调以事前控制为主，严格控制每一道工序，杜绝质量事故的发生，确保工程质量达到合格等级。 2、进度监理目标 认真审查承包人根据合同要求和业主的意图提出的工程总进度计划、年度计划、月度计划，经驻地监理工程师批准后执行。在施工过程中，要及时进行计划进度与实际进度的分析比较，并将情况通报给业主，以便督促承包人对人员、机械、材料及资金及时进行调整，以确保工程在合同规定的工期内圆满完成。 3、费用监理目标 认真审查承包人提交的现金流动计划，以工程量清单为总控，依据合同文件，严格审查计日工、设计变更、额外工程及价格调整，仔细核实工程量并做好施工记录，防止重复计量与超清单计量；当承包人要求额外补偿或索赔时，要做好各种记录，取得各种证据，为业主把好关，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。 4、合同管理目标 认真贯彻落实施工承包合同和监理服务合同，站在公正立场上，充分发挥监理的调控与监理方的特殊作用，协调业主、承包商及各协作部门的关系。管理好合同，规范约束合同各方的行为，提高管理水平。 5、信息管理目标 按照监理委托合同和施工承包合同及业主的规定，按期填报各种表格和报告，认真负责的做好监理的各项记录工作，搞好质量的评定、评分以及各种表格 的统计、整理和归档工作，并利用计算机进行各种文字和处理工作，确保交工和竣工验收的及时和内业资料准确提供。 6、组织协调目标 充分发挥监理作为第三方的作用，尽量组织和协调好参加该项目建设的各单位和部门之间的关系，确保各项工作始终处于有条不紊的状态。 7、环保监理目标 遵照公路市政城建环保规章制度，树立环境保护理念，加强环境监理措施，保护生态环境，杜绝施工造成生态破坏、水土流失以及环境污染。作好取土、弃土堆的选地、环境绿化以及泥浆池的处理，防止施工废渣、废水、垃圾等向沿线河道排放。 施工中应注意环境保护，采取适当的措施来减轻或避免对环境的影响居民区近的施工场地，应选用低噪音设备或带隔声、消声的设备，严禁高噪音设备在作息时间作业。施工中车辆运输应采用相应防护措施,减轻由于施工车辆的运行导致滴、漏与扬尘等。 8、安全生产管理目标 认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实履行安全生产管理及安全教育职责，落实专人负责，监督和检查承包人的安全工作，消除质量安全事故隐患，避免三级以上的质量安全事故发生。

本工程为连续梁墩顶处护栏断缝处理图，包含连续梁墩顶处护栏断缝处理图、墙式护栏立面图、墙式护栏横断面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

、工程名称：xx互通立交桥。 2、工程地点：宁波市xx风景区 3、工程造价：1.2亿。 4、合同工期：540日历

目 录 一、基本情况 1 二、主要工程数量 1 三、主要负责人和其它主要施工技术管理人员及管理机构图 2 四、进场施工机械设备及试验仪器 4 五、施工进度计划安排 6 六、墩柱施工 7 七、质量控制指标、检验频率及方法 12 八、工期保证和进度控制措施 18 （一）保证工期措施 19 （二）做好雨季施工安排 19 九、工程质量保证措施 20 (一)、施工质量的基础工作 20 (二)、工程质量岗位责任制 21 (三)、工程质量保证体系 21 十、安全生产措施 22 （一）落实安全责任，实施责任管理 22 （二）安全教育 24 （三）施工机械等其它安全条例 24 十一、环保和文明施工措施 .31

2.上部结构主桥为80+80米双孔预应力混凝土部分斜拉桥，引桥分别为1X32米和4X32米预应力混凝土等截面箱形连续梁，下部结构为钢筋混凝土U型桥台，板式墩、钻孔灌注桩基础。 　　3.本桥设计荷载：城A级，汽车-超20，挂车-120验算。 　　4.本桥沿河路桥下净空不小于3.5m。

本资料为桥墩盖梁-25度-2柱-连续墩详图，包含桥墩盖梁-25度-2柱-连续墩详图，欢迎下载！

设计依据：《港口工程桩基规范》（JTS 167-4-2012）；《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）

　　设计荷载：55t重车；桥面宽度：0.3+11.4+0.3=12.0米。杂货泊位通过引桥与堆场区相连接。桥面横坡：2%。桥长度为391.5m, 跨径组合为：4.5m+4.5m+21X16m+15.45m。结构均为排架式梁板结构，排架间距为16.0m，主跨径采用16.0m预制预应力混凝土空心板,下构采用圆柱型桥墩，排架桩基采用钢筋砼钻孔灌注桩,桩长为38.0m、39.0m、41.0m，引桥上部结构由现浇钢筋砼横梁、预应力空心板及现浇面层组成。桥与码头平台相交接的位置设置喇叭口，轴线长度为9.0m，桥面为现浇钢筋混凝土板。本图按部分预应力混凝土A类构件设计。桥面系由预制预应力混凝土空心板和现浇混凝土面层组合而成，结构型式采用结构简支、桥面连续的结构。预制板的强度达到90%标准强度后，方可张拉预应力钢束。两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fPK=1395MPa。

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　　工程材料：混凝土C30、C40、C50。预应力钢束：采用GB/T5224-2003标准低松驰钢绞线， FPK=1860MPa,直15.2mm(7φl5.0)，公称面积140mm2，锚具建议采用OVM15型系列锚具，管道采用预埋金属波纹管成型。HRB400、HRB335、HPB235钢筋标准。上层5cmC50砼和下层10cmC50砼桥面铺装。

2.上部结构主桥为80+80米双孔预应力混凝土部分斜拉桥，引桥分别为1X32米和4X32米预应力混凝土等截面箱形连续梁，下部结构为钢筋混凝土U型桥台，板式墩、钻孔灌注桩基础。 　　3.本桥设计荷载：城A级，汽车-超20，挂车-120验算。 　　4.本桥沿河路桥下净空不小于3.5m。

本资料为05'桥墩盖梁-25度-3柱－连续墩.dwg，含三柱式桥墩盖梁钢筋构造（三），三柱式桥墩盖梁钢筋构造（二），欢迎下载！

公路隧道施工方案本项目为浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾1号桥，起于玉环芦蒲镇分水山附近，桥梁起点桩号K228+265，与大麦屿疏港公路分离式立交桥终点相接，终于茅埏岛东岸，桥梁终点桩号K232+265，乐清湾1号桥梁全长4000m。 乐清湾1号桥全长4000m，起讫桩号为LK0+816.067～LK3+454.567，通航孔桥采用（85+2×150+85）m预应力混凝土节段拼装连续刚构，引桥为预应力砼连续箱梁，跨径布置为9×（5×60）m+2×（5×60）m+（3×60+47）m。 本合同段共计墩身126座，其中YW14#为桥台结构，除通航孔主墩采用V型墩外，其它墩身均采用整体式花瓶墩身，墩身高度11米至35m不等。

25设支座墩现浇连续段钢筋布置图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本次设计范围为大桥台尾至台尾，里程为K10+403.58～K10+914.58 道路等级：环城路为双向六车道城市主干道；结构计算按双向六车道考虑； 考虑满人工况，按规范规定进行折减。设计车速：80km/h

本资料为双向六车道桥宽26米毕业设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

　 本资料为桥宽13.50米 跨径10米预应力混凝土空心板梁设计图，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。

　 本资料为桥宽13.5米跨径13米空心板梁通用设计图，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。

图纸为19.75米桥宽30米T梁通用图，节点清晰，推荐学习参考。

　　图纸内含：

　　施工步骤图

　　桥宽19.75M L=30M预应力砼连续T梁上部构造标准横断面图

　　L=30m B=19.75m刚构T梁上部构造标准横断面图

　　桥宽19.75M L=30M预应力砼连续T梁一般构造图（一）

　　桥宽19.75M L=30M预应力砼连续T梁一般构造图（二）

　　L=30m B=19.75m刚构T梁一般构造图（一）~（二）

　　L=30m B=19.75m 刚构T梁一般构造图（三）

　　桥宽19.75M L=30M预应力砼连续T梁预应力钢束布置图

　　桥宽19.75M L=30M预应力砼连续T梁预应力钢束材料数量及引伸量表

　　桥宽19.75M L=30M预应力砼连续T梁预应力钢束定位钢筋布置图

某桥60m下承式钢管砼系杆拱桥引桥墩一般构造，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

长江路大桥施工图全套桁架拱桥引桥墩一般构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

包括拉索图纸，桁架布置图，檩条图纸，埋件图纸，钢结构总说明，节点图纸

本资料为： 50米长大毛坡电站跨河仙人墩渡槽，包括仙人墩渡槽平面图，拱座配筋图，腹拱墩底构造配筋图等，内容详实，可供参考。

资料目录 桥梁设计说明 桥梁工程一览表 桥位平面图 工程数量表 桥型布置图 桥墩台桩位坐标图 标准横断面图 空心板一般构造图 铰缝钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层钢筋构造图 封锚端钢筋构造图 预应力钢束构造图 板端加强钢筋构造图 中板普通钢筋构造图。。。35张图纸

设计依据：《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；《公路工程技术标准》 （JTG B01-2014）；《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2015)； 城市主干路规划红线宽60米，两侧绿线各20米。桥梁采用单跨13米简支T梁桥，正桥。下部结构扶壁式桥台，扩大基础。桥梁横断面布置：3m人行道（含栏杆）+7m辅道+5m绿化带+15.5m机动车道+4m中央分隔带+15.5m机动车道+3m绿化带+5m多功能车道+2.5m人行道（含栏杆）=60.5m。桥梁分四幅桥布置，北侧边幅桥桥宽8.76m、中幅桥桥宽20.6m，南侧边幅桥桥宽为13.28m、中幅桥桥宽17.8m，四幅桥之间在中央分隔带及侧分带内均采用盖板连接。13m跨径预应力混凝土，T梁梁高为0.75m，中梁预制部分顶宽1m（肋板中心线到两侧边缘距离均为0.5m），边板预制部分顶宽1.05m，T梁顶板肋中心线处厚0.22m。施工图设计的主要工程内容包括：桥梁总体布置、上部及下部主要结构、附属工程设计及施工方案等内容。 工程材料：C50防水混凝土（防渗等级W8），C50混凝土，C40细石混凝土，C35混凝土，C30混凝土，C15素混凝土。预应力钢绞线采用Φs15.2高强度低松弛钢绞线，其标准强度为fpk=1860 MPa，张拉控制应力采用0.75fpk＝1395 MPa，弹性模量为Eh=1.95×105 MPa 。普通钢筋采用HPB300、HRB400级。桥面铺装采用的D10钢筋焊接网。钢板采用Q235B普通碳素结构钢。

根据铁道部《关于发布〈铁路双层集装箱运输装载限界（暂行）〉和〈200km/h客货共线铁路双层集装箱运输建筑限界（暂行）的通知〉（铁科技函〔2004〕157号文）的要求。

某2×25米跨钢结构厂房图纸 　　本次设计为：某2×25米跨钢结构厂房图纸 　　结构形式：门式刚架钢结构体系 　　建筑层数：一层 　　地震设防烈度7度 　　基本雪压：0.35KN/㎡ 　　基本风压：0.45KN/㎡ 　　图纸包括： 　　建筑设计总说明、门窗表、总平面图、平面图、立面图、结构设计说明、基础平面布置图、锚栓平面布置图、屋面支撑平面布置图、GJ图、屋面檩条平面布置图、墙面檩条布置图共11张图纸。

天津某25米跨纸箱厂仓库图纸 　　本次设计为：天津某25米跨纸箱厂仓库图纸 　　本设计柱距7.50米，跨度向总长24.50米，承重结构为门式刚架 　　基本风压：0.500kN/㎡ 　　基本雪压：0.400kN/㎡ 　　抗震设防烈度：7度 　　图纸包括： 　　建筑平面图、立面图、剖面图、结构设计说明、基础施工图、锚栓平面图、结构平面图、刚架立面图、刚架梁施工图、刚架柱施工图、墙梁施工图、屋面结构施工图、柱间支撑施工图共12张图纸。 　　

25米小箱梁局部节点构造详图4张

25米预制梁首件施工方案范本-25米预制梁首件施工方案范本-25米预制梁首件施工方案范本-

1.翼板支架系统计算 2.跨中底模支架系统计算 3.端横梁处支架系统计算

本图为某T梁中桥施工图，抗震烈度为7度，共25张。图纸内容包括平面设计，基础设计图，15支座预埋件示意图，P14～25 T梁翼板钢筋布置图（一）～（十二）0～30°，P33～35 中横隔板钢筋布置图（一）～（三）-0～30°，变形缝构造图（28），铺装层及挡块

2.上部结构采用先张法预应力混凝土空心板，下部桥墩采用 薄壁墩、扩大基础，桥台采用U型台、扩大基础。 　　3.墩、台基底承载力为350KPa。 　　4.桥面铺装采用6～10cm沥青混凝土+10cm50号防水混凝土。 　　5.本桥在0号台、2号台各设一道WABO万宝埋入式伸缩装置。 　　

本资料为跨径40米，桥宽10.5米桥梁附属结构设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2008年，共17张CAD设计图。

采用空间有限元分析，采用MIDAS CIVIL。模型相关假定：1、采用线型空间框架结构2、斜拉索自重垂度及受力后垂度对变形计算结果影响不考虑，即视拉索为一直线。3、塔的抗弯刚度取常值4、斜拉索非线型影响采用拉索修正模量的办法加以考虑。