4m×1.5m渠道上建设小型钢筋砼水闸

本线是加快上海货运能力的重要组成部分，将大大地增强长沙物流的竞争力，提升铁路市场份额。 本线工程必须严格执行国家行业标准、铁路施工的现有规范、规程、规定的标准。尤其在结构物的建筑材料和构件方面有严格的控制和要求。施工中必须完善各种检测手段和检测制度及动态监测系统。每道工序必须进行检测和验收,并有详细记录备案。 基底排水,基底承载力的确认，基底换填夯实，涵洞与路基填土结合部等是本涵洞工程的重点。

正交Φ150钢筋砼管节构造图,φ150管节尺寸及工程数量表(每延米)

全套 1.5m/2.1m 单支点 自动 翻板闸 施工图 补充说明：本套图纸总共有14张图纸，其中主要是设计了1.5m单支点拦河闸全套施工图以及2.1m单支点拦河闸全套施工图，闸坝两边采用的是重力式挡土墙的设计，采用的形式是浆砌卵石的设计，闸门两边的设计时的配筋采用的双层配筋的设计，设计了相应的平面布置图以及相应的钢筋图还有很多闸坝的大样图纸。

本工程所采用的缓粘结预应力技术主要应用于：体育场看台超长混凝土结构抗温差效应防裂缝、屋面钢结构支座所在的外环结构圆柱抗拔作用。 本工法适用于各类大型的、结构复杂及异型结构的体育场、会展中心、各种大型工厂等结构，满足其使用功能，施工方便进一步缩短工期。尤其可以解决各种复杂结构或异型结构的抗震要求，进而创造客观的经济效益及社会效益。

缓粘结预应力混凝土结构试验研究缓粘结预应力混凝土结构试验研究

正交Φ150钢筋砼圆管涵布置图,正交Φ125钢筋砼圆管涵布置图,正交Φ100钢筋砼圆管涵布置图,正交Φ75钢筋砼圆管涵布置图

1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 　　2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求（建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础）。 　　3、将预制好的系杆吊装到位，现浇系杆接头和端、内横梁（由两端向跨中对称进行）， 　　 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 　　4、搭设安装拱肋、风撑的排架，吊装预制好的拱肋节段、风撑，现浇拱肋、风撑接头，安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 　　5、张拉系杆第二批预应力束。 　　6、张拉横梁的第一批预应力束，铺设行车道板（由两端往跨中对称进行），现浇湿接头、桥面铺装及护栏，对吊杆进行张拉，张拉力控制力为350KN，吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 　　7、张拉横梁的第二批预应力束。 　　8、张拉系杆第三批预应力束。 　　9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中，应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控，以便及时采取调整措施。 　　

主要技术标准： 　　1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 　　2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 　　3、设计安全等级：三级 　　主要材料： 　　1、管身砼：C30砼。 　　2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 　　3、基础：管身基础采用C 20砼。 　　4、洞口：帽石采用C20砼。 　　6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 　　7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼，片石石材强度等级不小于MU50。 　　…… 　　设计计算： 　　①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 　　②.计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 　　③.管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 　　④.汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 　　⑤.土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。 　　…… 　　构造： 　　①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。 　　②.洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。 　　③.管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。 　　④.基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。 　　…… 　　共1张。

本线是加快上海货运能力的重要组成部分，将大大地增强长沙物流的竞争力，提升铁路市场份额。 本线工程必须严格执行国家行业标准、铁路施工的现有规范、规程、规定的标准。尤其在结构物的建筑材料和构件方面有严格的控制和要求。施工中必须完善各种检测手段和检测制度及动态监测系统。每道工序必须进行检测和验收,并有详细记录备案。 基底排水,基底承载力的确认，基底换填夯实，涵洞与路基填土结合部等是本涵洞工程的重点。

本人以前做的一个橡胶坝工程，图纸包括：橡胶坝平面布置图,纵剖面图,橡胶坝横剖面图,橡胶坝螺栓、垫板平面布放图，水坝螺栓图,锚固槽装配图,侧锚固大样图，上下游锚固槽大样图，上游铺盖尺寸、配筋详图,陡坡段尺寸、配筋详图,消力池底板尺寸、配筋详图,铁路桥下设计断面

本图纸为某土地排洪渠设计cad全套施工图（4m_4.6m）（含设计说明，15张图）；包括：设计说明、排洪渠平面布置图、排洪渠纵断面布置图、桩号0+000.0明渠断面图、桩号0+050.0明渠断面图、桩号0+150.0明渠断面图、桩号0+250.0明渠断面图、桩号0+350.0明渠断面图、桩号0+385.1横断面图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

主要技术标准： 　　1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 　　2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 　　3、设计安全等级：三级 　　主要材料： 　　1、管身砼：C30砼。 　　2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 　　3、基础：管身基础采用C 20砼。 　　4、洞口：帽石采用C20砼。 　　6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 　　7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼，片石石材强度等级不小于MU50。 　　…… 　　设计计算： 　　①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 　　②.计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 　　③.管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 　　④.汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 　　⑤.土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。 　　…… 　　构造： 　　①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。 　　②.洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。 　　③.管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。 　　④.基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。 　　…… 　　共1张。

主要技术标准： 　　1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 　　2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 　　3、设计安全等级：三级 　　主要材料： 　　1、管身砼：C30砼。 　　2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 　　3、基础：管身基础采用C 20砼。 　　4、洞口：帽石采用C20砼。 　　6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 　　7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼，片石石材强度等级不小于MU50。 　　…… 　　设计计算： 　　①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 　　②.计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 　　③.管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 　　④.汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 　　⑤.土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。 　　…… 　　构造： 　　①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。 　　②.洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。 　　③.管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。 　　④.基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。 　　…… 　　共1张。

本资料为道路平面图，含详图、平面图、节点图等，欢迎下载！

本图纸共2张，为1-1.5m钢筋混凝土圆管涵施工图。图纸包含：涵洞中心纵断面、涵洞半平面-半基顶截面、典型断面图、3.0m涵节承台钢筋布置图、4.0m涵节承台钢筋布置图、桩伸入承台图示意等。主体混凝土采用C25砼。

一个完整的水闸施工图设计图纸，还包括配筋，希望对大家进行水闸施工图设计有帮助！ 补充说明：本套图中共7张图纸，其中主要包括1.5m高的闸门的结构图和钢筋图，分类很详细，包括了闸门地板、边墙、以及闸室的结构图钢筋图，钢筋型号采用的是2级钢，型号在16到12之间，其中所有的钢筋的结构形式采用双层配筋的形式进行配备，很多的细部结构图就不一一介绍了。

水利工程的穿堤引水涵闸设计涉及的技术较全面，除了建筑物本身的结构安全、经济、耐用外，还包括地基处理、防水处理、施工缝处理、下游防冲处理等问题，本套图集在设计中考虑较全面。图纸内容：引水涵闸平面布置图，引水涵闸纵剖面图等，可供参考。

内容简介 一、概述 1.1 工程概况 某长江公路大桥是106国道跨越长江的咽喉工程，也是长江南北的316国道与318国道的联系工程，同时，把江南的鄂州市与江北的黄冈市联成一个整体，因而它具有城市桥梁与公路桥梁的双重功能。 全桥总长2670m其中主桥为55+200+480+200+55m五跨连续双塔双索面预应力斜拉桥。桥面宽24.5m（不包括斜拉索布置宽度2×1.6m），双向四车道，两侧设人行道，桥面横坡2%。主梁采用预应力混凝土双肋板式截面，分变截面和标准段两种。主梁5~12号梁段，17~24号梁段为变截面梁段，梁高从5.01m变化至2.37m，采用4m后支点挂篮悬浇，挂篮承载力350t，后支点空挂篮的控制重量150t(包括模板和其它施工荷载)。主梁结构示意图如图一：主梁结构示意图所示。 1.2 工程特点 ① 纵向预应力管道密集，操作比较困难； ② 齿板的类型、数量多，摸板的制安比较麻烦、费时； ③ 变截面梁段，长短横梁的底模标高随梁段高的变化而变化； ④ 高空作业，危险因素比较多； ⑤ 施工期为炎夏，受温度的影响较大；

此图为甘肃某一平原中小型水库除险加固输水洞结构图，及横断面图，输水洞竖井、闸室、洞身及截渗环采用C20钢筋砼。.输水渠段地基采用砂砾石垫层置换，厚60cm，竖井基础采用块石挤密地基后，夯填壤土，壤土压实干容重不得小于1.70g／cm ,最优含水量为15.8%。 孔口尺寸为1.5m*1.6m，门槽二期混凝土分区多了些。

JGT369-2012 缓粘结预应力钢绞线

9.6X6.4m消控门卫建建筑--电气 图纸内容包括：电气设计说明、配电系统图、动力平面图、照明平面图，内容详实，可供参考。

9.6X6.4m消控门卫建建筑--水施 系统图设计、布线图设计等、给水官网布置、污水给水官网布置，内容详实

9.6X6.4m消控门卫建建筑--建施 初步设计 设计说明 平面布置 立面 剖面 图 等，内容详实，可供参考。

9.6X6.4m消控门卫建建筑--结构 设计图纸，基础梁配筋图、基础平面图、独立基础等图纸，内容详实，可供参考。

9.6X6.4m消控门卫建建筑--暖通 内容包括：设计说明、空调通风设计、暖通防排烟设计等，内容详实，可供参考。

横道图、网络图、各种案例进度计划编制翰文横道图4M

本资料为新广武至原平高速公路第十四合同段1.5m高填土斜板CAD图，含高填土钢筋混凝土盖板 涵L =1.50米梯形盖板构造图（一），欢迎下载！

本资料为新广武至原平高速公路第十四合同段1.5m整体基础斜板CAD图，含整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵梯形盖板构造图（一）（L=1.5m），欢迎下载！

本资料为新广武至原平高速公路第十四合同段1.5m高填土矩形板CAD图，含高填土钢筋混凝土盖板涵L =1.5米矩形盖板构造图，欢迎下载！

本资料为新广武至原平高速公路第十四合同段1.5m整体基础斜板数量CAD图，含整体式基础钢筋 混凝土盖板暗涵梯形盖板材料数量表 （一）（L=1.5m），欢迎下载！

【超高层专题】本系列主要讲述超高层施工过程中的关键技术。供大学教学，科学研究人员，工程技术人员和业主方工程师使用。讲述详尽，是非常好的技术文件。

4m~12m悬臂式交通灯杆含基础配筋，构件大样及节点连接做法。