设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011);《城市桥梁抗震设计细则》(CJJ 166-2011);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
设计车速:20Km/h;汽车荷载标准:城-A级;设计基准期:100年;人行道荷载设计标准为5KPa的均布荷载;桥宽:24.2m,两侧人行道(含栏杆)宽度各3.6m。横坡:车行道1.5%,人行道横坡1.5%;防洪标准:20年一遇洪水位34.69m,河底规划标高32.364m。
规划线,红线宽度24m,其中车行道17m,两侧人行道各3.5m,道路跨越河道。河道规划断面为梯形断面,河底宽22m,线桥为新建2孔12.5m钢筋砼斜交拱桥,桥宽为24.2m,其中车行道宽17m,两侧人行道各宽3.6m(两侧人行道栏杆底座各悬出10cm),净矢跨比为1/5.21。
【山东】2孔12.5m钢筋混凝土斜交拱桥施工图(桥宽24.2m)-图一
【山东】2孔12.5m钢筋混凝土斜交拱桥施工图(桥宽24.2m)-图二
【山东】2孔12.5m钢筋混凝土斜交拱桥施工图(桥宽24.2m)-图三
【山东】2孔12.5m钢筋混凝土斜交拱桥施工图(桥宽24.2m)-图四
【山东】2孔12.5m钢筋混凝土斜交拱桥施工图(桥宽24.2m)-图五
【山东】2孔12.5m钢筋混凝土斜交拱桥施工图(桥宽24.2m)-图六
资料目录 箱涵箱身及洞口材料数量表 箱涵箱身及洞口设计图 箱涵翼墙材料数量表(B×H=6×3.6m) 箱涵翼墙构造图(B×H=6×3.6m) 箱涵洞身材料数量表(B×H=6×3.6m) 箱涵洞身材料数量表(B×H=6×3.6m) 箱涵洞身构造图(B×H=6×3.6m) 箱涵一般布置图 2孔3.0m×2.7m钢筋混凝土箱涵结构图5张 2孔3.5m×3.5m钢筋混凝土箱涵结构图5张 1-6×3.6米钢筋混凝土箱涵布置图
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 绕城公路为4车道高速公路,路基宽度24.5m;汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。设计荷载:满水重量的1.1倍;人群荷载3.0KN/m2。按I类环境,其计算最大裂缝宽度不超过0.2mm。箱槽宽度:箱槽过水净宽3.8m,箱槽过水净高2.60m。渡槽与主线斜交角为90度,全长42m。渡槽上部结构采用8.5m+25m+8.5m钢筋混凝土箱槽,上部渡槽主跨25m,两端采用相同断面的渡槽顺接。槽深3.2 m,底宽4.3m,顶宽4.8m,底板厚30cm,顶板厚25cm,侧板厚25cm。下部采用柱式墩、桩基础、扩大基础,新建渡槽利用原有桥台。槽墩:2560KN。 …… 主要材料:箱槽上部与盖梁采用C40混凝土,下部结构墩柱采用C30混凝土,桩基采用C25混凝土。钢材采用HRB335热轧带肋钢筋、HPB235热轧光圆钢筋。钢板采用Q235A钢。支座采用3cm厚油毛毡支座;接缝采用沥青麻絮填塞,外涂三层沥青二层油毡。 …… 共计15张,设计于2014年
正交Φ150钢筋砼圆管涵布置图,正交Φ125钢筋砼圆管涵布置图,正交Φ100钢筋砼圆管涵布置图,正交Φ75钢筋砼圆管涵布置图
设计概况:该桥桥身采用15孔D150cm钢筋混凝土圆管拼接,管底铺砌和管座采用C20现浇混凝土一次性浇筑,桥面采用C30防水钢筋混凝土,安装桩柱式钢链栏杆;进出水口采用C20现浇浇混凝土铺砌。桥全长36.07米,桥全宽4.00米。
工程概况:设计风格:现代风格,设计流派:现代,图纸格式:天正7, CAD2000,图纸张数:35张,建筑面积:19610㎡,建筑高度:57.85m,地上层数:12层,地下层数:1层,地下室建筑面积:1350㎡,地下室功能:车库, 设备用房,效果图:无;图纸包含:各层平面图,立面图,剖面图,设计说明,节点详图,节点大样等。
倒虹吸管顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。外套管内模管部分采用C35钢筋砼,要求砼抗渗等级不小于P10。倒虹吸管管两侧基坑至原地面平整后应用振动碾压机压至密实,外套管后两侧过渡段按照。。 入口设置拦污栅,竖井内设检查铁梯,检查铁梯每梯高差25厘米。本涵基底置于膨胀土层上,采用20cm厚C30砼垫层封底,其下采用30cm砂夹卵石(掺入5%水泥)换填,夯填密实,满足设计要求,要求地基土容许承载力必须大于、等于0.15MPa。 ……共计3张,设计于2010年