某160m?/d穿孔旋流反应斜管沉淀池

图纸为CAST生化反应池的工艺图，图纸共两张，包含平面布置图、5个剖面图、设备表、材料统计表及简单的设计说明。

2600t/d污水处理斜管沉淀池工艺设计图，图纸设计非常详细，标注清楚，供大家下载参考。

本资料为：某20000t_d污水处理反应沉淀池设计图，包括：斜管支架制作图、沉淀池排泥管大样图、反应池排泥管大样图等，设计精准规范，可供设计师参考使用。

图纸为某小型污水处理厂生物反应池施工图，工艺采用ICEAS，图纸共6张，包含ICEAS反应池平面布置图、剖面图、供气管路系统图、节点大样图及简单的设计说明和设备材料表。

电镀废水中含多种金属离子的混合废水、铭、铜、铁、锌、镍等去除率均在90%以上，一般电镀废水经处理后均可达到排放标准；

在平流式或竖流式沉淀池的沉淀区内利用倾斜的平行管或平行管道（有时可利用蜂窝填料）分割成一系列浅层沉淀层，被处理的和沉降的沉泥在各沉淀浅层中相互运动并分离。

斜管沉淀器是指在沉淀区内设有斜管的沉淀装置。在平流式或竖流式沉淀装置的沉淀区内利用倾斜的平行管或蜂窝式斜管填料分割成一系列浅层沉淀层，被处理的和沉降的沉泥在各沉淀浅层中相互运动并分离。

斜管沉淀池是根据浅池沉淀理论设计出的一种高效组合式沉淀池;也统称为浅池沉淀池。在沉降区域设置许多密集的斜管或斜板，使水中悬浮杂质在斜板或斜管中进行沉淀，水沿斜板或斜管上升流动，分离出的泥渣在重力作用下沿着斜板(管)向下滑至池底，再集中排出。

设计参数、设计污水量、总变化系数、设计污水量、池树、表面负荷

某水厂斜管沉淀池清水区经常出现大量絮体突然上浮聚集于池面的现象。部分上浮的细碎絮体随出水进入滤池, 使滤池的反冲次数增加, 过滤周期缩短。现象的机理可解释为“加压溶气气浮”。分析甄别了产生这一现象的成因, 主要是 取水泵挟气和原水中不同程度含有表面活性剂等污染物, 而且与原水浊度、混凝剂投加量相关。针对主要原因提出了解决 问题的方案。

要提高供水水质,关键是要降低水的浑浊度, 近 年由于水源水质严重恶化, 传统的沉淀处理很难达 到理想的出水水质, 因此各种强化沉淀的斜管沉淀 池等相继出现, 如何给絮凝、沉淀创造最佳的水力条 件, 对斜管沉淀池的设计笔者认为有以下几个问题 值得注意。

水厂沉淀池图纸（网格絮凝斜管），含网格絮凝斜管预沉池A-A，网格絮凝斜管预沉池b-b等，穿孔排泥管布置图，网格絮凝斜管预沉池平面图等，图纸详细，可供下载参考。

斜板斜管沉淀池设计手册.pdf斜板斜管沉淀池设计手册.pdf

斜管组件采用特殊的加工工艺，斜管利用率达100%，增加了处理量，减少了占地面积，占地面积仅为平流式沉淀装置的四分之一，沉淀效率可提高至3-5倍。

斜管沉淀器是根据浅池沉淀理论设计出的一种高效组合式沉淀池。在池中设置许多密集的斜管，水中含有的悬浮物和沉淀物在斜管中沉淀，从而实现固液分离。

　结合合肥市王小郢污水处理厂旋流沉砂池的排砂系统设计,介绍了其工作原理、运 行控制及维护等方面的经验。

AutoCAD2009软件整合了制图和可视化，加快了任务的执行，cad制图软件下载后能够满足了个人用户的需求和偏好，能够更快地执行常见的CAD任务，更容易找到那些不常见的命令。新版本也能通过让用户在不需要软件编程的情况下自动操作制图从而进一步简化了制图任务，极大地提高了效率

桥跨布置为2×30（T梁）+160（钢筋砼箱形拱）+1×30（T梁）。设计桥梁起点桩号为K101+339.00，终点桩号为K101+615.16，桥梁总长276.16m。 　　二、技术标准 　　 1.设计荷载：汽车—超20级，挂车—120。 　　 2.设计车速：80KM/h。 　　 3.桥梁宽度：0.5(防撞护栏)+11.0(行车道)+ 1.5(中央分隔带防撞墙) 　　 + 11.0(行车道)+ 0.5(防撞护栏)=24.5m 　　 4.气温：平均气温15.7℃，极端最高温度36.9℃ 　　 5.地震烈度：桥区地震烈度Ⅵ 　　 6.设计洪水频率： 　　 7.设计最大风速： 　　共有图纸86张

本资料为某工程投标160m拱坝结构设计cad施工图，图纸包括：非溢流坝段剖面图、大坝下游立视图、大坝上游展视图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

赵氏河特大桥跨赵氏河90+160×4+90m预应力混凝土连续梁，一联全长820m；桥梁双幅总宽为34.5米，单幅宽17.25米，0.5米(防护栏)＋15.25米(行车道)＋3.0(防护栏)＋15.25米(行车道)＋0.5米(防护栏)。 单幅桥面总宽16.9m，梁部截面为单箱双室、变截面结构，箱底外宽11.4m；中支点处梁高10m，梁端及跨中梁高3.5m。顶板厚30~50cm，腹板厚从45cm变化到80cm，底板厚从30cm变化至120cm。箱梁采用三向预应力体系，梁部采用C50聚丙烯纤维混凝土。 主梁采用挂蓝悬臂现浇法施工。各单“T”除0号块外分为22对梁端，其纵向分段长度为5×2.5m+5×3m+6×3.5m+6×4m，对于边跨梁，增加了一段（4m）不对称段施工。0#块总长13m，中跨、边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段为4.6m。悬臂现浇梁段最大重量为228吨，挂篮自重按120吨考虑。 桥面铺装层为10cm厚的沥青混凝土+8cm厚的C40混凝土，混凝土铺装内掺加聚丙烯纤维。桥面横坡为双向2%，由箱梁顶面形成，箱梁底板横向保持水平。

针对料管沉淀池在运行过程中出现了矾花粒径小、沉后水的平均浊度较高且不稳定、 沉淀池末端矾花上翻现象, 经过观测分析比较, 进行混合器、反应池和沉淀池的结构改造, 利用 自动投药控制技术, 加强排泥, 统筹管理, 降低沉后水浊度, 提高斜管沉淀池运行的稳定性。 不准抄袭

0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m正管节和斜管节钢筋构造图

电镀废水中含多种金属离子的混合废水、铬、铜、铁、锌、镍等去除率均在90%以上，一般电镀废水经处理后均可达到排放标准

旋流沉砂池 设计参数 导流筒

旋流沉砂池平面图及剖面图

图纸包括旋流式沉砂池、剖面图、材料表等，可供参考。

机电-风管附件-风口-散流器圆形旋流 机电-风管附件-风口-散流器圆形旋流

旋流沉砂池施工图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本图为提篮式拱桥的初步设计图，含桥型设计图，箱拱肋设计图、港口、横梁及刚主梁设计图及节点设计图。

位置：重庆使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：16m承重构件受力情况：板桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥 内容简介 桥梁全长：28.5m 跨径及结构形式：1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥 设计荷载：汽车－超20级，挂车—120。 桥梁全宽：26.0m（0.5m护栏+11.5行车道+2.0m中央分隔带+11.5m行车道+0.5m护栏）。 桥面横坡：单向向内2.0%(圆曲线全超高路段)。 桥上纵坡：0.82%(竖曲线内两支承线高程折算值)。 地震烈度：Ⅵ度。 桥下净空高度：大于5.0m。 梁板参数：①预制板高：0.8m；②预制板长：15.95m；③预制安装重量：中板232.0kN，边板238.6kN；④横桥向板块数：中板12块，边板4块。 桥跨布置为单孔16.0米简支结构，在两桥台位置设置纯橡胶伸缩装置。桥梁上部构造采用后张预应力混凝土空心板，下部构造为重力式U型桥台、扩大基础。 桥梁纵面位于半径R=120000m的凸型竖曲线内，以桥板支承中心线处的桥面铺装厚20cm(10cm沥青混凝土+10cm40号防水混凝土现浇层)为控制条件桥板纵面按弦线放置，板跨内采用变厚度的现浇层形成竖曲线。 横桥向桥梁按整体式路基26.0m宽设计，在中央分隔带位置设置2cm的沉降缝将桥梁分为左右两幅桥。

本图纸为：某工程格栅、溢流堰、穿孔管大样图，内容包括：生化池溢流堰大样图、生化池溢流堰安装图、格栅安装A-A剖面图、调节池曝气穿孔管B大样图等，内容详实，可供参考。