215.5+25+15.5空腹式钢筋混凝土连孔板拱桥,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
215.5+25+15.5空腹式钢筋混凝土连孔板拱桥-图一
215.5+25+15.5空腹式钢筋混凝土连孔板拱桥-图二
215.5+25+15.5空腹式钢筋混凝土连孔板拱桥-图三
215.5+25+15.5空腹式钢筋混凝土连孔板拱桥-图四
215.5+25+15.5空腹式钢筋混凝土连孔板拱桥-图五
拱按等截面悬链线无铰拱进行设计, 净跨径 L0=60米,净矢高f0=12米,拱轴系数 m=2.814。
图纸内容:设计说明书,桥梁总体布置图,全桥工程数量材料表,上部一般构造图,拱圈坐标表,上部构造施工验算图,主拱桥台及引拱桥台布置图等。
本工程为双峰县永丰镇渡改桥工程项目。 本次设计中,该桥采用2-30米空腹式石拱桥,全长83米,上部结构为悬链线等截面板拱,下部结构为重力式桥墩、U型桥台,扩大基础。
图纸内容:图纸目录,桥位地理位置图,设计总说明书,工程数量表,桥型布置图,拱腹、拱轴坐标图,0#桥台构造图,桥上部构造图,桥面构造图等。
资料目录 全桥工程数量汇总表 桥位平面布置图 桥梁桩基平面布置图 桥型总体布置图2 中孔、边孔主拱圈上部构造图 主拱圈竖向坐标定位图 中孔主拱圈钢筋构造图2 边孔主拱圈钢筋构造图2 主拱圈钢筋数量表 腹拱圈钢筋构造图2(边孔) 腹拱圈钢筋构造图(中孔) 拱圈钢筋构造图(中孔) 腹拱圈钢筋构造图(中、边孔数量表) 中孔装饰拱圈构造图 边孔拱上横墙一般构造图 墩上横墙一般构造图 中孔主拱圈及横梁布置图 A型、B型、C型横梁及横墙一般构造图 D型横梁一般构造图 A型、B型、C型、D型横梁钢筋布置图 A型、B型钢筋砼板构造图 桥墩一般构造图 桥墩钢筋布置图 桥墩承台钢筋布置图 1号、2号桥墩桩基钢筋布置图 1号、2号桥墩桩基检测管构造图 桥台一般构造图 桥台拱座钢筋布置图 桥台承台钢筋布置图 0号桥台桩基钢筋布置图 0号桥台桩基检测管构造图 3号桥台桩基钢筋布置图 3号桥台桩基检测管构造图 中孔桥面现浇层钢筋布置图 桥面结构、拱上侧墙及锥坡构造图 伸缩缝、护拱及排水系统构造图 栏杆构造图 无缝伸缩缝安装示意图
本桥为空腹式等截面悬链线砼拱桥,其中主拱圈和腹拱圈主体为C40砼,腹拱墩为C30砼,侧面以10号砂浆砌粗料石或用贴面也可;采用U形桥台,台身前侧为C30砼,后侧及基础为C25片石混凝土,片石含量可达21%。 ,共14张CAD设计图。
资料目录 加固设计说明 全桥加固工程数量汇总表 加固前桥型布置图 加固后桥型布置图 加固前桥墩一般构造图 加固后桥墩一般构造图 桥墩桩柱外包加固钢筋布置图 新设承台钢筋布置图 新增桩基钢筋布置图 桩基检测管布置图 桥墩盖梁外包加固钢筋布置图 。。32张
设计要点:
本设计的结构体系无铰拱圬工结构,按现浇构件设计。
设计计算采用平面杆系结构计算软件桥梁博士计算,拱上建筑不参与结构受力。
桥型方案:
总体布置上部结构为一孔净跨16m的空腹式石拱桥,净矢高3.0m,主拱圈两肩各设有三个等跨腹拱圈,桥宽净3.6+2×0.4=4.4米,桥全长27.38米。桥台采用U型桥台,扩大基础。
此桥由于主拱、腹拱圈开裂较重,均做全面加固,挖除拱上填料,再填入C15片石混混凝土,重新铺装桥面。增设钢筋桁架横系梁,提高横向联系刚度,换掉拱顶处(拱顶腹拱至腹拱之间)的拱波,采用预制块安装。防撞护栏拆除重建。 图纸13张
资料目录 01 说明 02 全桥数量表 1-30m拱桥计算书 03 KZA0+030.00石拱桥 平面位置图 04 KZA0+030.00石拱桥 桥型布置图o 05 KZA0+030.00石拱桥 桥台一般构造图 06 KZA0+030.00石拱桥 桥台桩位坐标图 07 08 KZA0+030.00石拱桥 台桩钢筋构造图 检测管 09 KZA0+030.00石拱桥 承台钢筋构造图 11 KZA0+030.00石拱桥 拱座钢筋构造图 11 KZA0+030.00石拱桥 主拱圈坐标 12 KZA0+030.00石拱桥 主拱圈配筋图 13 KZA0+030.00石拱桥 腹拱及腹拱拱座一般构造图 14 KZA0+030.00石拱桥 伸缩缝、变形缝构造图 15 KZA0+030.00石拱桥 桥面构造图 16 KZA0+030.00石拱桥 仿古栏杆 17 KZA0+030.00石拱桥 搭板钢筋构造图
内容节选:裂缝灌浆处理 l.对所有宽度大于0.lmm的裂缝进行灌浆处理,灌浆胶采用环氧树脂。 2.对混凝土表面进行处理,清除松散灰浆、砂粒、油垢,使混凝土表面保持干净。灌缝过程中,裂缝宜处于干燥状态(灌缝有特殊要求的除外) ..... 共包含CAD施工图16张,A3版式施工说明4页。
设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)、《城市桥梁抗震设计细则》(CJJ 166-2011)
车辆荷载:城-A级,人行道荷载设计标准为3.0KPa的均布荷载;设计基准期:100年;设计安全等级:一级;环境类别:按Ⅱ类环境进行混凝土结构的耐久性设计;桥宽:桥总宽19米,其中车行道宽15米,两侧人行道各宽2米(含栏杆)。横坡:车行道双向1.5%,人行道2%坡向车行道。桥梁纵坡:桥面纵坡为i=1.5%,坡度由北向南。主拱板净跨径为42米,矢高分别为为7.8米、8.5米、9.2米,拱顶底标高分别为47.8米、48.5米、49.2米。桥长设计:根据现状地形设计,减少填挖方量,本桥采用42m+42m+42m三跨空腹式拱桥的跨径形式。桥梁总长度约为150m,桥梁两侧与两侧道路衔接。桥面纵坡:桥面坡度由北向南纵坡为1.5%。
……
工程材料:
主拱圈、腹拱板及腹拱侧墙、桥墩(台)采用C40钢筋砼,拱圈、腹拱板及腹拱侧面外露部分采用蘑菇石贴面,厚2厘米;拱上侧墙采用M10水泥砂浆砌MU50粗料石;护拱采用LC15轻骨料混凝土,栏杆底座采用C30钢筋砼现浇;栏杆采用花岗岩石材;桩基采用C25砼;桥墩(台)基础垫层采用C20砼厚15厘米。普通钢筋采用HPB300、HRB400级钢筋。桥梁防水层沿拱圈、护拱、侧墙铺设二毡三油。伸缩缝的宽度2cm,采用预制板(锯木屑与沥青压制而成)嵌入拱上侧墙砌体里。
1.桥梁宽度为30m=6.25+8+1.5+8+6.25。中央为1.5m分隔带,双向四车道共16m,两侧为6.25m人行道,其下作成空箱布设地下管线。
2.该桥中跨跨径为35m,拱圈厚140cm,矢跨比为fo/Lo=1/3,悬链线拱轴系数m=3.500;两边跨跨径为20m,拱圈厚100cm,矢跨比为fo/Lo=1/4,悬链线拱轴系数m=2.814;中跨腹拱跨径4m,拱圈厚40cm,矢跨比为fo/Lo=1/3的圆弧拱;边跨腹拱跨径2.5m,拱圈厚30cm,矢跨比为fo/Lo=1/3的圆弧拱。全桥采用满堂支架施工。
3.设计荷载:汽车:城A荷载;人群:5.0KPa。
4.该桥梁为三跨净(20m+35m+20m)共75m的连拱空腹式石拱桥,桥梁全长为101m。
5.本桥中跨、边跨主拱圈均采用无铰拱,腹拱圈在靠桥台和桥墩处为三铰拱,其余为二铰拱。
资料目录 目录、设计说明 工程数量表、标准横断面图 27m跨桥型布置图 27m跨主拱圈竖向坐标定位图 27m跨主拱圈钢筋构造图 27m跨拱上横墙基座钢筋布置图 27m跨拱上横墙钢筋布置图 27m跨实心板一般构造图 27m跨实心板钢筋布置图(一)~(四) 27m跨桥面铺装钢筋布置图 27m跨桥台一般构造图 27m跨拱座钢筋布置图 27m跨桥台背墙及台帽钢筋布置图 27m跨桥台挡块钢筋布置图 21.7m跨桥型布置图 21.7m跨主拱圈竖向坐标定位图 21.7m跨主拱圈钢筋构造图 21.7m跨拱上横墙基座钢筋布置图 21.7m跨拱上横墙钢筋布置图 21.7m跨实心板一般构造图 21.7m跨实心板钢筋布置图(一)~(二) 21.7m跨桥面铺装钢筋布置图 21.7m跨桥台一般构造图 21.7m跨拱座钢筋布置图 21.7m跨桥台背墙及台帽钢筋布置图 21.7m跨桥台挡块钢筋布置图 拱上横墙挡块钢筋布置图 桥面连续钢筋布置图 纵向桥面连续钢筋布置图 防撞护栏及桥面排水一般构造图 防撞护栏钢筋布置图 伸缩缝安装示意图 搭板一般构造图 搭板及枕梁钢筋布置图
桥梁概述: 该桥无设计竣工图纸,根据甲方提供的检测报告和现场调查及量测,桥跨组合为1×10m(钢筋混凝土板桥)+1×16m(实腹式圬工拱桥)+4×40m(空腹式圬工拱桥),桥梁全长228米。上部结构为圬工拱或钢筋混凝土板,下部结构为重力式墩台,墩台基础为浆砌块石明挖扩大基础。桥面铺装类型为泥结碎石,设计荷载等级为汽车—10级。桥宽布置为2×1.05m人行道(含0.25m的栏杆)+1×7m行车道。40米跨圬工拱的主拱圈厚度D=0.9m,16米跨圬工拱的主拱圈厚度D=0.6m,主拱圈宽度均为8.7m;原拱顶处填料高度为0.5m。 经过甲方提供的检测报告,该桥被核定为四类桥,应进行大修或改造,原桥荷载等级为汽车—10级,荷载等级偏低,且存在较多病害,需要进行加固处理。 ...... 主要病害: (1)桥面系 该桥桥面铺装的主要病害表现为由于台背路面下陷、桥上重车的行走导致桥面铺装层大面积网裂、破损、剥落,并且渗水严重。人行道的主要病害表现为大量纵横向开裂、蜂窝麻面且风化严重。栏杆破损、缺失、露筋,存在一定程度的倒塌,对行人安全十分不利。 (2)上部结构 由于该桥未设置泄水孔,主拱圈拱腹出现大面积渗水泛白现象,砂浆腐蚀严重,强度受到影响。腹拱存在裂缝,并出现渗水泛白现象,横墙裂缝渗水。砌体表面污垢严重。 (3)下部结构 3、4、5号桥墩基础和6号桥台基础长期受水流冲刷腐蚀,有渗水现象,并存在裂缝。 本桥的主要问题是耐久性的降低导致强度降低,可以通过补强和增大耐久性措施来适当提高荷载等级。 ...... 加固后技术标准: 加固后的技术标准具体如下: 1.设计荷载等级:汽车—20级。 2.桥面布置:1.0m人行道(含0.25m的栏杆)+7.1m行车道+1.0m人行道(含0.25m的栏杆)=9.1m。 3.桥面纵横坡:无纵坡,横坡为1.5%。 。...... 设计于2012年,共包含CAD设计图21张,设计说明、加固方案A3版式8张。