本图纸为典型建筑工程设计cad楼板通用图纸(甲级院设计);包括:不等高梁中间支座配筋大样图、梁柱接头大样图、箍筋大样图、说明等;设计规范,内容详实,可供参考学习。
典型建筑工程设计cad楼板通用图纸(甲级院设计)-图一
图纸包括: 总说明、楼板配筋-压型钢板做底模、楼板配筋-无压型钢板底模、钢筋接头,孔洞加固-压型钢板做底模、钢筋接头,孔洞加固-无压型钢板底模、护沿,支墩及悬挑板配筋-压型钢板做底模、护沿,支墩及悬挑板配筋-无压型钢板底模、钢梁断面及焊接、组合梁连接件-剪力钉、组合梁连接件-弯起钢筋、组合梁连接件-栓钉、压型钢板的连接.断面及堵头、钢梁端头加固、钢主次梁连接、钢梁与纵梁连接、钢梁下支吊架共18张图纸。
路基、路面、防护的一般通用图:中央分隔带开口部设计图.dwg挖方路基标准横断面图.dwg填方坡面防护.dwg填方路基标准横断面图.dwg填方路段挡墙.dwg水泥砼路面接缝构造图.dwg路堑墙防护.dwg路面结构设计图.dwg路基防护设计图1‘.dwg路基边沟排水设计图.dwg框架防护.dwg护面墙设计图.dwg护面墙坡面防护.dwg防护设计图.dwg方框防护.dwg
本资料为5m跨径板梁设计通用图,设计图用于汽车-20级,挂车-100级,活汽车-超20级,挂车-120,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。
图纸为省道改扩建工程圆管涵设计通用图,主要包括正交单孔圆管涵、斜交圆管涵的一般构造图,八字洞口构造图,软基路段圆管涵基础形式结构图,跌水井构造图,边沟涵构造图等。
主要技术标准:
(1)设计荷载:公路-Ⅰ级;
(2)构造物所处环境类别:Ⅰ类;
(3)设计安全等级:三级
……
设计计算:
①本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。
②计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。
③管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。
④汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。
⑤土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。
……
构造:
①管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。
②洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。
③管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。
④基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。
为确保行车安全、美化道路和便于施工,工程采用柔性安全护栏,钢丝绳均采用镀锌钢丝绳,钢丝绳结构为3×7,钢丝绳直径为ф16mm,间距为122.5mm,5根钢丝绳上下并排设置,最下面一根钢丝绳离地高度为430mm,中间布设立柱,钢丝绳与立柱之间通过防阻块连接,两端用端柱连接固定。护栏立柱用ф114×4(±0.3)焊管,立柱间距为3—6米,直线路段为6米,弯曲路段根据公路转弯半径和公路线形情况具体确定,以便确保护栏的安全性能和外观的协调与美观。 …… 护栏布设根据公路具体情况,防撞护栏主要布设在急弯、陡坡、靠近悬崖、湖边等危险路段的路堤侧,在施工时根据危险程度的大小优先安装危险程度高的路段。安装防撞护栏的预埋方式可采用埋入式、打入式和钻孔式三种埋设方式,施工时必须按有关施工规范标准进行施工。 …… 外观鉴定: (1)护栏不得有剥落、疤痕、擦伤等明显表面缺陷。 (2)护栏线形顺适,色泽一致。 (3)护栏立柱顶部应无变形、开裂等现象。 …… 共41张。
适用范围(路基防护工程)
1.适用于填方路基高度大于3.0m的边坡防护。
2.适用于易积水的路段。
3.适用于一般填方路段且路基填土高度小于3.0米的土质边坡路段。
4.适用于挖深大于10.0米并且岩石风化较严重的路段。
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适用范围(路基路面排水工程)
适用于分离式路基挖方较浅和纵坡较小的土质挖方路段。