典型轨道式集装箱龙门起重机设计cad机械总装图（含技术参数）

加载的线数 0 加载的面数 0 车移动速度慢，我们只把吊重载荷的施加作两种情况处理：在最左端（或最右端），以及龙门架中部位置。 （2）小车自重 小车自重为7t,和吊重载荷分布位置相同。 （3） 风载荷 风载荷：Ⅱ类风载。 （4）考虑20偏摆时的水平惯性力 该水平惯性力大小为吊重乘以角度大小为20的正切值，施加位置和吊重载荷施加位置相同，方向为水平的X向和Z向。 四 计算结果与说明。 对应吊重载荷的施加位置，共有两种计算情况； (1) 小车在中间位置时： 万能杆应力分布云图如图2所示，最大应力分布云图如图3所示，钢管应

本资料为轨道式塔式起重机使用安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为轨道式塔式起重机使用安全技术交底，文档包括:塔式起重机新到或旧起重机重新安装之后，必须按规定验收通过后，方可使用。起重机行驶轨道不得有障碍物或下沉现象。轨道压板螺栓完整有效，轨道末端应有止档装置和限位器撞杆。

双梁龙门式起重机用于配合地铁站区间盾构施工的吊装作业。 　　施工机械：50t汽车吊2台，25t汽车吊2台。起重机轨道基础承载能力能满足起重机最大37t轮压的要求，场地平整基础牢固，无其它设备及障碍物，作业面积不小于35米X15米的范围，有满足起重机作业需要的电源；进场道路畅通，路面承载状况好，无障碍物。 　……共计28页

本方案涉及的两台双梁龙门式起重机用于配合XX线南延XX段XX站～XXXX站区间盾构施工的吊装作业。是从XXXX起重机械厂运至XX盾构始发井的施工场地内，进行组装后投入使用的。

起重机轨道，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

工作前应检查传动部分润滑油量，钢丝绳磨损情况及各种限位和保险装置等，如有不符合要求，应及时修整，经试运转正常后方可正式施工

1.起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员 照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 2.起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于30，并应与沟渠、基 保持安全距离。 3.起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： 1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好； 2)钢丝绳及连接部位符合规定； 3)燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足； 4)各连接件无松动。 4.起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并应按照JGJ33-2001第3.2节的规定启动 燃机。 5.内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序检查各工作 构及其制动器，确认正常后，方可作业。 6.作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°。 7.起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上 时，严禁下降起重臂。 8.在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。 9.起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继起吊。在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起升重物，防止吊钩冒顶。当 重机停止运转而重物仍悬在空中时，即使制动踏板被固定，仍应脚踩在制动踏板上。 10.采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行。抬吊时应统一指挥，动作应配合协调， 荷应分配合理，单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮 应保持垂直状态。 11.当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重

交底内容： 1、塔式起理机应有专职司机操作，司机必须持证上岗。并应由专职指挥工持证指挥。 2、必须遵守“十不吊”等有关安全规定。 3、塔式起重机新到或旧起重机大修重新安装之后，必须按规定验收通过后，方可使用。

集装箱式平房餐厅设计模型

本图纸为某三角桁架型龙门起重机设计cad机械总装图（甲级院设计）；包括：正立面图、侧面图、技术参数、材料表等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

本图纸为典型吊钩桥式起重机设计cad机械总图（含技术要求）；包括：总装图、技术要求、技术参数表、材料表等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

双层休闲式集装箱组合

本集装箱外形尺寸12000X3000X3300、重量约5.5t。兼做设备箱和蓄水箱，可作为冰水机组的高防护箱体使用，防护等级IP65，防风防雨防雪，含各节点设计详图。内置照明系统、排风系统、防冻系统及空调降温系统。