3层客运站设计方案图【1-3层平面 总平 3立2剖（图纸简单）】

本图纸包括了客运站的电气设计图、详图等，可供参考下载。

本图纸为某地综合客运站建筑设计方案cad图。其内容包括：立面图、一层平面图、二层平面图等。内容详实，可供参考。

内容简介 本设计为售楼处建筑设计方案 　　工程建筑面积约为：3500平方米、结构形式为：框架结构、层数为： 3层、高度为：15.3 米 　　本套图纸包括图纸目录、图纸说明、工程作法、门窗表、各层建筑平面、立面、剖面图等，共18张图纸 　　 

该工程为某地三层框架结构小型客运站建筑设计方案图纸，该图纸包括：建筑各层平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图。

该图纸设计为小客运站，平立剖面图纸齐全，设计深度达到方案设计深度要求，值得学习。

本图纸为：莫地区客运站电气设计施工方案图纸，内容包括：一层电气平面图、一层弱电平面图、二层电气平面图等内容，内容详实，可供参考。

图纸包括屋顶平面图、立面图、剖面图等，可供参考下载。

本资料为 2层1202.1平米汽车客运站设计CAD图，图纸包括：总平面布置图，道路交通图，立面图，车站平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为深圳某13层客运站强电设计施工图，设计范围包括：照明平面图、防雷接地系统图、配电房布置平面图及接地平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为： 5层综合客运站设计方案（长115.5米 宽20.4米），包括：临街立面、一层平面图、各层平面图等，内容详实，可供参考。

长115.5米 宽20.4米 5层综合客运站设计方案包含一层平面图，二层平面图，三层平面图等内容详细，可供参考下载

该工程为桂林市某地六层框架结构二级汽车客运站施工图，图纸内容包括：建筑平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图、局部大样图。

内容简介 功能：售票厅、候车室、发车台、办公室、客房 　　候车室成扇形布置

本资料为某地区四层长途汽车客运站建筑方案图，资料内容包括：总平面布置图、剖面图、二层平面图等，内容详实，可供设计师下载参考。

本图纸为：[东莞]某公路客运站建筑方案图（含效果图），内容包含：一层平面图，二层平面图，立面图，总平面图，效果图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本图纸为某地大型客运站电气设计方案施工图，其内容包括：一层弱电平面图、一层电气平面图、屋顶层防雷平面图等。内容详实，可供参考。

本图纸为：某城市大型客运站平面设计方案施工图，包括一层平面图、二层平面图、三层平面图等图纸，内容详实，可供参考。

2层客运站建筑设计方案图【1-2层平面 总平 3立1剖 透视图（图纸简单）】，图纸包括：正立面图、背立面图、平面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本工程为某客运站的一幢二层的站房电气设计施工图，图纸内容包括：电气设计说明，强弱电、系统图，平面图，防雷接地设计。希望对大家有帮助。

大概面积：8000平方米。性质：6层二级汽车客运站。所含专业：建筑。建筑面积：8476.0m。建筑占地面积：1543.2m。建筑层数：地上6层地下0层。建筑高度：21.5m。结构类型：框架。抗震设防烈度：7度。图纸内容包括：说明、总图、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。

建筑功能：汽车客运站
高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架
图纸深度 ：方案（初设图）
设计风格：现代风格
设计流派：现代
图纸格式：天正7,CAD2000
图纸张数：85张
建筑高度：34.88m
地上层数：3层
效果图：无

内容简介 本设计为某三层综合客运站方案设计 　　工程建结构形式为：框架结构、层数为： 3层、高度为： 34.88米 　　本套图纸包括各层建筑平面、立面、剖面图等，共8张图纸 　　设计功能包括：行包托运厅、候车室等。 2 3 4

本图纸为二层5425平方米长途汽车客运站方案图。内容有一层平面图，二层平面图，立面图，剖面图。内容详尽，可供参考。

本图纸为某地区长途客运站建筑设计方案cad图，其内容包括：一层平面图、总平面图、立面图等。内容详实，可供参考。

现代汽车客运站设计

幕墙通过预埋件与主体结构连接，整个幕墙系统荷载靠预埋件锚固钢筋与混凝土的锚固作用来承受，预埋件的安装直接影响幕墙立柱水平分布和竖向的垂直度。所以对于预埋件的设计、加工制作尤其是安装必须高度重视，加强管理。 准备工作： 1、施工图纸要经过设计院与业主的认可。 2、组织预埋件的加工送货、进场验收。 3、与总包单位达成施工协议。

新建铁路X工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。客运建筑面积约为108000m2，站台无柱雨棚覆盖1至14站台，覆盖面积70800m2。X二层候车厅为火车站房最为重要也是最为开敞的空间，净高为24米左右，室内采光窗之间是一片片铝合金圆管组成的“竹叶”吊顶，吊顶最高点35.6米（相对于±0.000），单体吊顶长149米，宽度有31.8m和41.2m两种，站房共7个单体吊顶组成。根据现场实际情况，吊顶施工均为高空作业，危险性大，施工周期长，因此综合因素考虑吊顶施工采用从钢结构桁架上做转换层为施工平台，在转换层上搭设木板挂设安全网，操作平台搭设完成后对地面、墙面等其他专业施工的影响相对较小，可以满足工程进行立体、交叉施工，从而使时间和空间更能得到充分利用。

内容简介 本设计为某六层长途客运站建筑方案图 　　工程建筑面积约为：6958平方米、结构形式为：框架结构、层数为： 6层、高度为： 24.2米 　　本套图纸包括各层建筑平面、立面、剖面图等，共4张图纸 　　设计功能包括：办公室、营业厅等。

内容简介 建筑面积：14421平方米 　　结构型式：钢筋混凝土框架、屋顶部分为钢结构 　　外装修材料：铝板、金属瓦椤板涂料 　　 　　资料包含：总平面图、平面图、立面图、剖面图、效果图 　　资料张数：5张CAD、1张JPG 　　

该工程为某地5层客运站办公楼建筑设计施工图，图纸内容主要包含：建筑设计说明，各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，楼梯详图，节点详图，门窗表等。

该图纸为四川某客运站6层综合楼建筑设计施工图，采用框架结构，一二层为营业厅，其余为住宅，

图纸内容包含：建筑设计说明，各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，楼梯详图，厨卫大样，门窗表等。

本资料为：某汽车客运站建筑方案设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑立面图，建筑剖面图，建筑平面图等资料，可供参考。

长115.5米 宽20.4米 5层综合客运站设计方案【各层平面 2立面】，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

建筑功能：交通建筑，图纸深度：施工图，结构形式：钢结构，钢结构：网架，抗震设防烈度：7度抗震，风压：0.55kN/㎡，雪压：0.40kN/㎡，图纸张数：4张，设计时间：2008

内容简介 天津某客运站飘棚网架图纸 　　本次设计为：天津某客运站飘棚网架图纸 　　本网架网格形式采用四角锥，节点采用焊接球节点 　　网架支承形式为上弦多点支承，网架覆盖面积为878㎡ 　　基本风压：0.55kN/m*m 　　基本雪压：0.40kN/m*m 　　抗震设防烈度：7度 　　图纸包括： 　　网架设计说明及支座详图、网架平立面及上弦安装图、网架下弦及腹杆安装图、网架材料表及支托安装图共4张图纸。 　　 2 3

本图纸为：高层旅馆CAD设计方案施工图纸，内容包括：底层平面图，屋顶平面图，屋顶平面图，剖面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

新建铁路X工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。客运建筑面积约为108000m2，站台无柱雨棚覆盖1至14站台，覆盖面积70800m2。X二层候车厅为火车站房最为重要也是最为开敞的空间，净高为24米左右，室内采光窗之间是一片片铝合金圆管组成的“竹叶”吊顶，吊顶最高点35.6米（相对于±0.000），单体吊顶长149米，宽度有31.8m和41.2m两种，站房共7个单体吊顶组成。根据现场实际情况，吊顶施工均为高空作业，危险性大，施工周期长，因此综合因素考虑吊顶施工采用从钢结构桁架上做转换层为施工平台，在转换层上搭设木板挂设安全网，操作平台搭设完成后对地面、墙面等其他专业施工的影响相对较小，可以满足工程进行立体、交叉施工，从而使时间和空间更能得到充分利用。

一层建筑面积:4510平方米 二层建筑面积:915平方米 绿化率:35% 西立面 北立面 南立面，设计详实，供设计师参考。

本图纸为某地4层一层大洞口客运站建筑设计施工图，图包括各层平面、立面、剖面及大样图，门窗表，门窗大样等。

一、方案概述 成都东客站工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。东客站外装幕墙共三层，最大高度为36.645m，幕墙面积约为33835平米，本方案主要讨论铝单板及玻璃组合编织幕墙，编织幕墙的最大高度为29.540m，主要位于东西站房两侧耳房处。