【湖南】市政道路路口人行天桥全套施工图（含顶棚设计）

某钢结构人行天桥土建图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

般选址原则是优先考虑满足交通需要和行人便利。城市人行天桥大多建于城市中心区，商业繁华、人流车流集中等较为集中的地方，这势必造成用地紧张的问题，直接影响天桥梯道的落地位置，进而决定天桥整体选址。

电梯透明雨棚人行天桥模型

2x16米现浇连续梁人行天桥，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

九龙水韵人行天桥景观工程，活动场地、旱喷场地平面、休闲平台定位平面、景观平台平面、树池坐凳、无障碍坡道平面、廊架、异形木坐凳做法、雕塑等，内容详实，可供参考。

荷载: 人群--4.0kN/m，上部结构:自锚式悬索桥。下部结构: 主墩采用高桩承台，φ800钻孔灌注桩基础。 边墩采用桩柱式桥墩，φ800钻孔灌注桩基础。桥头设螺旋楼梯，桥塔处外挑观光平台。 　　图纸含：楼梯桩基布置图、楼梯立柱承台配钢筋、螺旋楼梯构造与配筋图、螺旋楼梯布置图……共计4张

本工程为某钢结构人行天桥土建CAD图，包含复合楼板边模大样图，封墙结构布置图，楼面配筋详图，楼板边顺板肋方向栓钉布置示意图等图供设计师参考。

此图为钢柱人行天桥承台设计图

某人行天桥全桥总长51.4m，桥面宽5.0m，由二跨梁组成，整座桥钢结构总重约136t

本工程为某人行天桥（拱桥）参考CAD详图，包含平面图、桥型布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

K40+920人行天桥上跨主线，交叉桩号为TK0+124=K40+920，交角90°；本人行天桥兼做渡槽用，水渠设于主线前进方向侧。本桥位于直线段内，纵坡0.5%。桥面横坡1.5%，桥面铺装厚5-8cm，采用C40防水砼铺装。

确保电梯井道的设置不会对周边环境造成过大影响。 建筑设计：电梯井道的外观设计应与周围城市景观协调，使用环保、自洁性好的材料，并考虑保温隔热措施。出入口平台设计应考虑无障碍通行，包括设置提示盲道、电梯运行显示装置和提示音等。 结构设计：电梯结构的设计使用年限应不小于50年，且应具有独立的抗震、抗风承载力。结构设计应与施工工艺统筹考虑，优先选用预制钢结构或工厂预制的装配式结构。

本图纸包含有：1 列框架结构立面布置图，标准焊接大样图详图一，几何尺寸图及内力图（压力为负,拉力为正），柱及埋件详图二，天桥钢结构立面布置图，GHJ节点详图(二）等，可供参考。

1、总体概述 本人行天桥主桥采用钢结构系杆拱设计，主桥桥墩为柱式墩。 主桥面宽度为：6.7m=0.6m（花槽）+0.6m（系杆梁）+0.15m（栏杆）+4.0m（人行道）+0.15m（栏杆）+0.6m（系杆梁）+0.6m（花槽），人行梯道宽度为：2.8m=0.15m（栏杆）+2.5m（人行道）+0.15m（栏杆）。 2、结构受力分析 桥梁属于空间结构体系，上部结构内力计算采用桥梁博士V3.1程序进行分析。 下部结构计算按一联进行整体计算，按墩台刚度进行分配，考虑各种恒载、活载、制动力、温度力、风力及地震力等，按最不利组合进行设计。 3、桥梁上部结构 主拱肋采用钢板焊接方形钢管，截面尺寸为700×600㎜，系杆梁采用钢板焊接方形钢管，截面尺寸为750×600㎜，吊杆采用φ273㎜无缝钢管，中横梁采用H300型钢，端横梁采用钢板焊接箱形梁，内充C40微收缩砼，桥面采用钢板（t=15㎜）满铺。人行梯道采用C40混凝土现浇结构，板厚为35cm。 桥面铺装：主桥拱桥采用6cm=1.5cm（贴面砖）+2cm（防水砂浆）+2cm（C30细石混凝土），为了增强桥面铺装与钢桥面板的连接性能，在桥面钢板上焊接带肋Φ6钢筋，其间距为15x15cm；人行梯道采用3.5cm=1.5cm（贴面砖）+2cm（防水砂浆）。

1 K8+355人行天桥 设计说明 　　2 K8+355人行天桥 工程数量表 　　3 K8+355人行天桥 桥位平面图 　　4 K8+355人行天桥 设计总图 　　5 K8+355人行天桥 基础坐标设计图 　　6 K8+355人行天桥 主梁一般构造图 　　7 K8+355人行天桥 主梁普通钢筋构造图 　　8 K8+355人行天桥 主梁中、端横梁钢筋构造图 　　9 K8+355人行天桥 主梁牛腿钢筋构造图 　　10 K8+355人行天桥 主梁预应力钢束图 　　11 K8+355人行天桥 主梁预应力坐标及曲线要素表 　　12 K8+355人行天桥 主梁预应力锚区图 　　13 K8+355人行天桥 主梁桥墩桩基钢筋构造图 　　14 K8+355人行天桥 主梁承台钢筋构造图 　　15 K8+355人行天桥 主梁墩身钢筋构造图（一） 　　16 K8+355人行天桥 主梁墩身钢筋构造图（二） 　　17 K8+355人行天桥 一号梯道梁一般构造图 　　18 K8+355人行天桥 二号梯道梁一般构造图 　　19 K8+355人行天桥 三号梯道梁一般构造图 　　20 K8+355人行天桥 四号梯道梁一般构造图 　　21 K8+355人行天桥 一号梯道梁钢筋构造图（一） 　　22 K8+355人行天桥 一号梯道梁钢筋构造图（二） 　　23 K8+355人行天桥 二、四号梯道梁钢筋构造图 　　24 K8+355人行天桥 三号梯道梁钢筋构造图（一） 　　25 K8+355人行天桥 三号梯道梁钢筋构造图（二） 　　26 K8+355人行天桥 梯道梁桥墩桩柱钢筋构造图（一） 　　27 K8+355人行天桥 梯道梁桥墩桩柱钢筋构造图（二） 　　28 K8+355人行天桥 梯道桥台基础设计图 　　29 K8+355人行天桥 梯道支座设计图 　　30 K8+355人行天桥 桥墩桩基检测管构造图 　　31 K8+355人行天桥 防撞角钢及伸缩缝设计图 　　32 K8+355人行天桥 栏杆及雨棚构造图 　　33 K8+355人行天桥 防护网构造图 　　34 K8+355人行天桥 桥面广场砖铺设图 　　

上部构造：上部构造采用钢箱梁，采用预制吊装施工,下部构造：桥墩采用独柱式墩，基础采用端承桩，桩长15m。桩基直径1.2米。桥下净空不小于5m。

　桥面：0.5m(花坛)+0.15m(栏杆)+3.7m(人行宽度)+0.15m(栏杆) +0.5m(花坛)=5m；楼梯0.15+2.4+0.15=2.7m。现状道路车行道宽34m；规划道路6（人行道）+41（车行道）+6（人行道）=53m。公交车站位于天桥东侧，距离天桥230m。天桥建成后，南北侧楼梯占用宽度5.4m，剩余人行道宽度均为0.6m，借用建筑退让方式拓宽人行道至3.6m。栏杆总长236米。箱梁铺装采用FC35彩色纤维砼；梯道不设铺装层。桥面采用0.6×0.6m规格麻石铺装……共计47张CAD，设计于2014年

内容简介 技术标准： 　　 设计荷载：人群荷载4.5KN/m 。 　　 地震烈度：7度。 　　 桥下净空：主车道5.5米；辅 道5.0米；人行道≥2.5米。 　　 梯道一、三为人与自行车混行梯道，纵坡为1:4；梯道二、四为人行梯道，纵坡为1:2。

钢制人行天桥，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为某钢结构人行天桥全套土建cad施工图，其包含的内容为ZJ-1平面布置图 ，楼板结构布置图 ，人行天桥剖面详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为：某地24米人行天桥全套设计施工图，图纸包括：天桥总体平面布置图、墩钻孔灌柱桩示意图、天桥钢箱梁设计图、人行天桥cad剖面图、天桥立剖面图等。内容详实，可供参考。

本图纸为斜退钢构人行天桥全套施工图纸，包括布置图、构造图、示意图等，内容详实，可供参考。

人行天桥详细建筑施工图纸（全套），包括扶手栏杆设计图，天桥平面布置图等，不错的图纸欢迎下载。

1．1 某人行天桥全桥总长51.4m，桥面宽5.0m，由二跨梁组成，整座桥钢结构总重约136t。 1．2 主梁：主梁截面形式为单室直腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全长25.7m，净重约33t，两跨主梁连接处相互搭接，即北边主梁搁置在南边主梁上，两主梁间设40mm伸缩缝，用螺栓连接起来，主梁竖向曲线半径为R＝450m，制作时应起拱。 1．3 墩柱：全桥共9组墩柱，每组由二根钢管柱组成，主桥墩柱尺寸均为φ500×16钢管柱，最长5.7m，最重约3.2t，梯道墩柱尺寸均为φ300×16钢管柱，最长3.7m，最大单重1.23t，墩柱安装完后要求2＃墩柱内灌满砼。 1．4 梯道：本桥共设四部梯道，其中二部为人行梯道，坡度为1∶2；二部为人自行车梯道，坡度为1∶4；梯道宽均为3.0m，梯道梁均为钢板焊接而成的箱形截面梁，截面尺寸均为0.3m×1.1m，每侧梯道均分为几段，每段直接搁置在墩柱上，每段梯道之间设10mm伸缩缝，并且两段梯道之间用螺栓连接起来，梯段最长10.6m最大吊装单重约7.1t。 1．5 基础：本桥基础构造是先将地脚螺栓焊在预埋钢板上，然后将预埋钢板埋入砼基础内，钢柱安装直接搁置在预埋钢板上，用螺栓固定。 1．6 栏杆及铺装层：天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面及梯道踏步均铺防滑地砖。 1．7 工程特点 1．7．1 由于吊装要求，主梁必须在工厂分两跨整体制作，整体吊装，而主梁尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊、翻转等施工操作时的变形，在主梁成型过程中要采取必要措施，来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、拱度的设计要求。 1．7．2 主梁之间、梯道梁之间均要求用螺栓连接起来，因此加工制作及安装均要求控制好尺寸精度，便于现场安装顺利进行。 1．7．3 由于主梁吊装影响道路交通，故主梁吊装必须在夜晚23∶00至凌晨6∶00之间一次性完成，因此应做好各项吊装准备工作，编制详细的吊装作业设计，充分考虑各种因素的影响，保证主梁在一夜之间吊完。

本资料为十字路口圆型人行天桥总平面图，其包含的内容为四分之一椭圆桥面铺装图 ，室外自动扶梯防雨罩立面图，总平面图，等内容，设计详实规范，可供下载参考。

人行天桥主梁采用了与转盘同心圆的形式。中线半径15m，主梁宽度为4m，圆环外半径17m，圆环半径较转盘半径小1m，主梁为钢筋混泥土结构，梁高1.4m。次梁采用钢箱梁，梁高0.65m，主梁净宽3.8m，次梁净宽3m。梯道均采用双侧梯道净宽1.8m；下部结构采用了钢筋混凝土结构。

人行天桥弧形单柱楼梯布置图，为人行天桥钢结构楼梯设计图纸。可供下载参考。

本工程为某城市人行天桥建设规划图，包含承台钢筋构造图、楼梯栏杆图、总体布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某地区人行天桥护栏CAD参考图，包含大样图、节点图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

环岛人行天桥---钢筋图：桥墩立面钢筋图，环岛顶板配筋图，人行天桥梯道桩柱钢筋图，A、B、C、D梯道主梁钢筋立面图，环岛底板配筋图，桩柱钢筋图，人行天桥跨线主桥钢筋图。

工程名称：XX市XX新区XX路市政工程1标段行政区人行天桥 建设地址：XX省XX市XX新区XX路 设计单位：北京市市政工程设计研究总院 XX高新技术产业园区位于XX市西北部，宝安区北部，规划总面积14.72平方公里。XX路位于XX高新技术产业园区中部，XX路大致为东西走向，西起于龙大高速公路XX立交AB匝道收费站，沿现况XX路向东，至规划园区范围的边界线。 XX路改造后道路较宽，车流量大，车速快，行人过街困难，为保证行人安全，及有效缓解该路段行人对地面交通的影响，设置跨路人行天桥显得非常必要。在我标段范围内共设3座人行天桥，分别为行政区人行天桥（K0+245.30处）、商业区人行天桥（K0+822.80处）、教育区人行天桥（K1+568.00处）。

xx车站旧人行天桥位于xx大道xx公交车站位置。由于X立交工程E匝道下穿道建设需要，需将该天桥拆除。在旧天桥南侧约20m处已新建开通一座人行天桥。 旧天桥横跨xx大道，天桥与xx大道中线基本呈90°夹角。天桥上部结构为预应力单箱单室混凝土箱梁，天桥西端和中端下部结构为混凝土墩柱支撑，东端下部结构为石砌桥台，西侧梯道为现浇混凝土结构，东侧梯道为石砌结构，桥面两侧采用钢管栏杆，车行路面与天桥的净空高度为4.5m。 天桥全长51m，共2跨，西段梁长22米，东段梁长23.6米，桥面宽3.2m，梁高1.1米，翼缘板宽0.85米，翼缘板边厚度0.12米。 拟对上部箱梁采用大型吊车吊下后，通过特种平板车转运至指定地点后破除外弃的方式拆除。对中间墩和西侧墩柱、梯道，采用就地围护破除外弃至指定渣场的方式拆除，东侧桥台在该段地通道土石方施工时一并挖除。

本资料为武汉某钢结构人行天桥设计cad图，图纸包括：总体及桩位布置图，主桥立面图，钢结构布置图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

1、本标段分别位于XX市XX大道与XX路、XX路、XX江路的交叉口，配合XX大道BRT快速公交系统的建设，保证路口车辆通行及行人、自行车的安全，故修建此工程。 2、主梁跨径采用简支钢箱梁，梁高1.75-1.9m，人行梯道采用连续钢箱梁，梯道钢箱梁与主梁采用焊接链接。主体在工厂加工制作，工地现场拼装。。 3、桥面铺装：桥上与梯道均采用铺彩色防滑地砖材料，钢结构外表面处理等级为Sa3.0,钢结构内表面处理等级为Sa2.5，粗糙度RZ40～80um，栏杆扶手采用不锈钢无缝钢管。 4、主桥墩柱下基础均为直径1500mm人工挖孔桩，梯道墩柱下基础均为直径1200mm人工挖孔桩，桥台处基础为扩大基础。 5、XX大道与XX路、XX路、XX江路交叉口三座人行天桥，上部结构均采用钢结构箱形梁，主桥断面采用圆弧底箱形梁，梯道断面采用矩形箱梁，天桥宽6m，梯道宽4.5m，通往BRT站台的梯道宽3m，桥墩立柱采用圆形钢结构立柱。 5、主要材料 5.1 钢材：天桥主要结构材料均采用Q345PD全焊钢结构。 5.2 钢筋： B235钢筋及HRB335钢筋； 5.3混凝土：立柱内填充砼，强度等级C25微膨胀素砼，桥墩基础及桥台结构砼强度等级C25，垫层砼C10。 5.4装饰材料：主桥及梯道结构外包装饰材料采用铝塑板 6、桥面纵坡为1%，桥面横坡为1.5%，双向坡。 7、桥宽：XX路、XX江路：主桥宽0.25m（栏杆）+5.5m（人行道+自行车推道）+0.25m（栏杆）=6.0m（全宽），梯道宽0.25m（栏杆）+0.5m（自行车推道）+3.0m（人行道）+0.5m（自行车推道）+0.25m（栏杆）=4.5m（全宽） 8、梯道两侧设自行车推道，梯道中间设两个休息平台，梯道坡度为1：4，踏步每级高度0.1m，宽度0.4m。 9、钢立柱直径：主桥每个桥墩一根立柱：Φ750mm（内灌注C25微膨胀砼），梯道每个桥墩一根立柱Φ630mm（内灌注C25微膨胀砼）。

建筑功能：交通建筑图纸深度：施工图结构形式：砌体结构,钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：门式刚架,桁架基础形式 ：桩基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.45kN/㎡雪压：0.45kN/㎡图纸张数：11张内容简介

某钢结构人行天桥设计图

　　本次设计为：某钢结构人行天桥设计图

　　图纸包括：

　　结构设计总说明、桩基础,承台平面布置图、桩基础,承台详图、预埋锚栓平面布置图、钢柱,柱间支撑平面布置图、钢柱，二层钢梁平面布置图、楼梯板，9.400板平面布置图、屋面梁,水平支撑平面布置图、屋面檩条，拉条平面布置图、墙檩，拉条立面布置图、楼梯侧立面布置图共11张图纸。

赤壁人行天桥工程施工方案赤壁人行天桥工程施工方案赤壁人行天桥工程施工方案

根据工程特点和施工要求，为加强安全施工管理，建立安全施工管理机构见。安全生产管理实行项目经理负责制，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。

该资料为连续钢箱梁结构人行天桥工程施工组织设计 天桥主体采用连续钢箱梁结构， 所用钢材均为Q235C或Q235B。平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则；布设平面控制网形首先根据设计总平面图，现场施工平面布置图；选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方；桩位用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。

本工程为钢结构人行天桥主梁CAD参考详图，包含1-1截面、2-2截面、3-3截面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

人工挖孔桩施工，现场条件较为复杂，管线较多。危险性大，受条件限制，无法机械开挖。

本工程的钢结构分为两种形式：“y”字形立柱和“i”字形立柱，即设计图的a方案和b方案。b方案都是采用先立柱再吊装顶棚，a方案是采用整体吊装和分散吊装两种方法；以下根据施工难度较大的a方案的两种不同的吊装方法进行比较，找出各自的优缺点。