1.此护栏为现浇F型混凝土护栏,防撞等级为SB,设置于路堤高度H≥16m或外侧地形横坡陡峭地段。
3.将护栏基础嵌锁在路面结构中,借助路面结构对基础腿部位移的抵抗力来提高护栏的抗倾覆稳定性,
每10m设置一道沉降缝。
4.PVC泄水管间隔10m设置一根,每根长度为55cm。
SB级现浇F型混凝土护栏构造通用设计图-图一
SB级现浇F型混凝土护栏构造通用设计图-图二
SB级现浇F型混凝土护栏构造通用设计图-图三
SB级现浇F型混凝土护栏构造通用设计图-图四
SB级现浇F型混凝土护栏构造通用设计图-图五
SB级现浇F型混凝土护栏构造通用设计图-图六
设计荷载:汽车-超20级,挂车-120。 桥面净空: 0.5m护栏+净(21.684~22.137)m+0.75m护栏(左半幅); 0.5m护栏+净(21.909~22.329)m+0.75m护栏(右半幅)。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏;内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡:右幅桥为单向2%;左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度:6度 桥下净空不小于5.0米。
本资料为桥梁工程混凝土护栏通用设计图,适用于大、中桥的外侧。设计准确,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2003年,共4张CAD设计图。
图纸内容包含了跨径5m、6m、10m,宽度8.5m、12m、2×13.5m、2×16.75m,斜交角0°15°30°45°现浇钢筋混凝土简支板的一般构造图,钢筋构造图以及波形梁护栏,支座及锚栓构造图,钝角加强筋等共16张图纸。
技术指标:
1、设计荷载:公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级。
2、桥梁宽度:8.5m、12.0m、2x13.5m、2x16.75m。
3、跨 径:5m、6m、8m、10m。
4、斜 度:0o、15o、30o、45o。
......
主要材料:
1、混凝土:现浇钢筋混凝土板:C40混凝土,桥面混凝土铺装:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土。
2、钢材:钢筋直径≥12mm者用HRB335钢筋,直径<12mm者用R235钢筋,钢板采用16Mn或A3钢。
3、其他:支座均采用板式橡胶支座GYZ系列产品,其性能应符合交通部行业JT/T4-2004规定;桥梁防水层采用SBS改型沥青防水层;桥梁伸缩缝采用简易伸缩装置(如沥青麻絮填塞或橡胶板等)。
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构造要点:
1、桥梁纵、横向均按平坡设计;结构型式为现浇钢筋混凝土矩形(或平行四边形)板;支座设置方式:横桥向按1m左右设置一块板式橡胶支座。
2、桥面铺装:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土。
3、当斜度≥150时,设置了角隅加强钢筋,抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋均设置在现浇板上下层的钝角处,其布置方式为:靠近板顶的上层应布置垂直于钝角平分线的加强钢筋,靠近板底的下层应布置平行于钝角平分线的加强钢筋。
......
本资料为某地区简支板通用图,设计于2007年,共包含各跨径施工图95张,设计说明2页
荷载标准:公路I级 路基宽度:24.5m(分离式路2×12.25m) 混凝土护栏每隔5m~8m设0.5cm宽断缝,墩顶中心处设1cm宽断缝,断缝为自沥青顶面以上10cm开始至护栏顶部全断面断开;桥面伸缩缝处缝宽与梁端缝宽相同。纵向钢筋端部距离护栏断开面3cm,箍筋与护栏断开面净保护层厚度4cm。 N4钢筋须预埋在主梁内,N4筋与N2、N2a筋单面焊接,焊缝长度不小于10倍钢筋直径;N4钢筋必须勾住主梁梁底钢筋;N3、N5钢筋必须勾住N2、N2a钢筋。N2、N2a钢筋单面焊接,焊缝长度不小于10倍钢筋直径。 图中主梁钢筋仅为示意,桥面现浇层先于护栏施工,护栏底座下的现浇层钢筋按设计要求预埋铺设,做好施工界面的凿毛处理,护栏底座下的现浇层混凝土与护栏一起现浇,混凝土量已计入护栏中。 …… 图纸包括: SA、SAm级F型混凝土护栏设计图(现浇梁) SS级加强型混凝土护栏(现浇梁) SAm级F型混凝土护栏设计图(现浇梁中央分隔带) SS级加强型混凝土护栏(耳墙) SA级F型混凝土护栏设计图(耳墙) SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁中央分隔带) SS级加强型混凝土护栏(预制梁) SA、SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁) ……共计8张CAD,编制于2013年
三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标; 9、混凝土容重:26kN/m3角标。
伸缩缝按全桥横桥向宽度贯通设计。伸缩装置应具有良好的密水性和排水性,并应便于监测和清除沟槽的污物。大中桥均采用模数式伸缩装置。 1、本图设计为D80型伸缩装置,适用于最大伸缩量8cm。 2、预制梁端或桥面现浇层内必须按伸缩缝安装要求预留槽口,并设置好预埋构件;桥台背墙视具体情况分阶段浇筑,并准确设置预埋钢筋。 3、伸缩缝安装时应按实际安装温度调整其间隙,须请厂家到现场指导安装。 …… 共1张。
该图纸为现浇钢筋混凝土结构后浇带构造大样图,内容包含设计说明,现浇钢筋混凝土梁后浇带详图,现浇混凝土板及地上混凝土墙后浇带详图,地下室底板–外墙后浇带详图。
技术指标 1、汽车荷载:公路-Ⅰ级 2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。 3、跨 径:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计:桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小,每联孔数多少,桥墩高低等具体情况,通过计算和已有实践经验确定。
1、桥梁设计标高为桥梁中心线处桥面标高。 2. 桥梁设计荷载:汽车-20级。 3. 桥梁中心线与桥位处道路中心线重合。 4. 要求空心板现浇后再进行台后回填,并进行人工夯实,密实度≥93%。
adolfjoe LV2
非常棒的资料,对于民用建筑中偶尔涉及盘山道路的相关设计非常有用