荷载标准:公路I级 路基宽度:24.5m(分离式路2×12.25m) 混凝土护栏每隔5m~8m设0.5cm宽断缝,墩顶中心处设1cm宽断缝,断缝为自沥青顶面以上10cm开始至护栏顶部全断面断开;桥面伸缩缝处缝宽与梁端缝宽相同。纵向钢筋端部距离护栏断开面3cm,箍筋与护栏断开面净保护层厚度4cm。 N4钢筋须预埋在主梁内,N4筋与N2、N2a筋单面焊接,焊缝长度不小于10倍钢筋直径;N4钢筋必须勾住主梁梁底钢筋;N3、N5钢筋必须勾住N2、N2a钢筋。N2、N2a钢筋单面焊接,焊缝长度不小于10倍钢筋直径。 图中主梁钢筋仅为示意,桥面现浇层先于护栏施工,护栏底座下的现浇层钢筋按设计要求预埋铺设,做好施工界面的凿毛处理,护栏底座下的现浇层混凝土与护栏一起现浇,混凝土量已计入护栏中。 …… 图纸包括: SA、SAm级F型混凝土护栏设计图(现浇梁) SS级加强型混凝土护栏(现浇梁) SAm级F型混凝土护栏设计图(现浇梁中央分隔带) SS级加强型混凝土护栏(耳墙) SA级F型混凝土护栏设计图(耳墙) SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁中央分隔带) SS级加强型混凝土护栏(预制梁) SA、SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁) ……共计8张CAD,编制于2013年
桥梁防撞栏通用图设计8张(F型及加强型)-图一
桥梁防撞栏通用图设计8张(F型及加强型)-图二
桥梁防撞栏通用图设计8张(F型及加强型)-图三
桥梁防撞栏通用图设计8张(F型及加强型)-图四
桥梁防撞栏通用图设计8张(F型及加强型)-图五
桥梁防撞栏通用图设计8张(F型及加强型)-图六
本图纸为钢筋砼盖板暗涵设计通用图,包含钢筋砼盖板暗涵的各项细节设计,图纸完整全面。 …… 技术指标: (1)设计荷载:公路-Ⅰ级; (2)构造物所处环境类别:Ⅰ类; (3)结构物安全等级:三 (4)涵洞跨径、净空及地基土的容许承载力 结构类型: (1)跨 径: 2.0、3.0、4.0米 (2)交 角:0°~ 45°,5°一级 (3)路基宽度:最大路基宽24.5米 (4)板顶填土高度:0.75~7.5米 (5)基础型式:分离式基础;整体式基础 …… 设计要点: (1)装配式钢筋混凝土预制板按简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。 (2)盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。 (3)计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时,车轮按其着地面积的边缘向下作30°角分布。当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 (4)盖板上最小填土厚度为0.75m。 (5)预制盖板按99cm标准板宽度绘制,若需要变更盖板宽度时,可参照本图的配筋数,按实际板宽进行折算。 (6)当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇筑。 …… 共22张。
设计概况: 活载:中-活载 跨度:有碴轨道 直曲线 12+12m、16+16m、20+20m 等跨简支T梁 24+24m、32+32m 16+24m、16+32m、24+32m 不等跨简支T梁 ...... 本资料为单线铁路工程圆端形桥墩设计通用图,图纸完整,知名大院设计,对桥梁设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... ,共44张CAD设计图。
资料目录 说明2 设计图纸 墙式护栏一般构造图4 墙式护栏构造及钢筋布置图 D40伸缩装置安装示意图 D80伸缩装置安装示意图 D160伸缩装置安装示意图 切缝构造图 桥面伸缩缝端头处理图 伸缩缝处护栏挡板构造图 桥面排水布置图3 搭板一般构造图 6米桥台搭板钢筋布置图 8米桥台搭板钢筋布置图 搭板材料数量表2 桩基检测管布置图 埋置式桥台锥坡、台前铺砌示意图 桥台锥坡构造图 检查台阶布置图 桥台施工程序示意图
路基、路面、防护的一般通用图:中央分隔带开口部设计图.dwg挖方路基标准横断面图.dwg填方坡面防护.dwg填方路基标准横断面图.dwg填方路段挡墙.dwg水泥砼路面接缝构造图.dwg路堑墙防护.dwg路面结构设计图.dwg路基防护设计图1‘.dwg路基边沟排水设计图.dwg框架防护.dwg护面墙设计图.dwg护面墙坡面防护.dwg防护设计图.dwg方框防护.dwg
SS级加强型混凝土护栏设计图(耳墙、侧墙顶) SS级加强型混凝土护栏设计图(预制梁、现浇梁) SA级F型混凝土护栏设计图(耳墙、侧墙顶) SS级加强型混凝土护栏设计图(耳墙、侧墙顶) SAm级F型中央分隔带混凝土护栏设计图(预制梁、现浇梁) SA、SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁、现浇梁)
本资料为CQF-60型伸缩装置设计通用图,设计准确,图纸包括伸缩缝GQF行车道、伸缩缝防撞护栏等,图纸完整,值得借鉴参考。
本图纸为钢筋砼盖板暗涵设计通用图,包含钢筋砼盖板暗涵的各项细节设计,图纸完整全面。
……
技术指标:
(1)设计荷载:公路-Ⅰ级;
(2)构造物所处环境类别:Ⅰ类;
(3)结构物安全等级:三
(4)涵洞跨径、净空及地基土的容许承载力
结构类型:
(1)跨 径: 2.0、3.0、4.0米
(2)交 角:0°~ 45°,5°一级
(3)路基宽度:最大路基宽24.5米
(4)板顶填土高度:0.75~7.5米
(5)基础型式:分离式基础;整体式基础
……
设计要点:
(1)装配式钢筋混凝土预制板按简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。
(2)盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
(3)计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时,车轮按其着地面积的边缘向下作30°角分布。当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。
(4)盖板上最小填土厚度为0.75m。
(5)预制盖板按99cm标准板宽度绘制,若需要变更盖板宽度时,可参照本图的配筋数,按实际板宽进行折算。
(6)当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇筑。
图纸为25m小箱梁斜交0度、30度图纸共计两套。知名大院设计于2015年。
每片预制箱梁底板设置4个^100mm通气孔。从距梁端3m位置起顺桥向每3米均匀布设一个直径5厘米的通风孔,立面位于梁高一半处。若孔位与预应力钢束、普通钢筋位置冲突可适当调整孔位。YJM15锚具用于预制箱梁。
……
共计50张,设计于2015年。
适用范围: 本图集适用于城镇各类新建、扩建和改建的城市道路、桥梁及立体交叉中的无障碍设计。 ...... 设计概况: 包含:缘石坡道设计、盲道设计。 共包含CAD设计图19张。
图纸隧道预留预埋设计含隧道内各种必备设备预埋预留设计。 材料名称及规格:可挠金属管(LV-5/50#)、可挠金属管(LV-5/63#)、可挠金属管(LV-5/83#)、HPB235钢筋、HRB335钢筋及其它钢材(钢板、槽钢等)、螺栓、螺母(M20×65)、洞身开挖、模筑混凝土(C25)、喷混凝土(C20)、超挖回填混凝土(C25)、防水层、镀锌钢管(G100×4)、镀锌钢管(G50×3.5)、钢质底盒(20×20×18cm,含螺栓、盒盖等);镀锌焊接钢管(DN150×5.5,压力1.6MPa);90°弯头 (DN150,压力1.6MPa);镀锌扁钢(40×4);低电阻接地模块(ZGD-I-3);镀锌钢管 G100×5.0;人孔井 各型 按图制作;DN200铸铁管+D325螺旋缝钢外套管;阀门井等。 ……共计43张,
本图纸线型、比例、图例、符合标准。
总体布局良好,建筑物、构筑物的外部形状、内部布置、结构构造清楚。
单体与总平面图吻合,平面剖详图彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺
图纸齐全、表达准确、其内容比较齐全,内容详实,可供设计师下载参考。
N2、N3、N4钢筋预埋在主梁桥面板内,其它钢筋在现浇护栏时架立。外露钢件涂两道红丹,一道面漆。挡缝钢板螺栓预埋在混凝土护栏中,安装钢板后用螺母固紧。钢板A和锚筋采用电焊连接。钢板A嵌入防撞护栏内4mm,使其与混凝土护栏表面光滑平整。 ……图纸含:防撞护栏一般构造、防撞护栏伸缩缝挡板构造 ……共计3张
客运专线正线两侧设置电缆槽,电缆槽统一沿接触网立柱外侧布设在路基面上。电缆槽采用C25钢筋混凝土预制,于路基成形后切槽埋设。埋设过轨设备时回填应保证路基强度。电力电缆槽与通信信号电缆槽之间设置50mm厚隔板,通信与信号电缆间每0.5米设置1根φ8钢筋隔断。电缆槽壁厚80mm,其上设置C25钢筋混凝土盖板。 通信手孔采用C25钢筋混凝土预制,其上设置C25钢筋混凝土盖板。手孔设置里程可根据实际情况(如躲避接触网立柱)在±10米误差范围内调整。通信电缆过轨每处预埋4根φ80mm钢管,表层喷塑,内穿φ2mm铁线并在两端各预留1米以备穿缆使用,钢管两端应与路基两侧通信电缆槽相通。预埋过轨钢管里程误差可在±10米之间。在区间GSM-R基站所在中心里程处,在路基通信电缆槽和坡脚之间需预埋6根φ80mm钢管,在两端各预留1米以备穿缆使用。埋防护钢管里程误差可在±10米之间。信号电缆槽每隔200m垂直于线路方向预埋2根Φ80涂塑钢管,其两侧分别与信号电缆槽沟通,用于电缆线路过轨及综合接地,钢管埋深800mm,两端用软布等封堵,并在其中预设两根铁丝。在中继站Φ80涂塑钢管,钢管一端伸至接入中继站的电缆槽内,另一端伸至路肩信号电缆槽槽底,两端均伸出约300mm……共计8张,设计于2006年
采用现浇混凝土,混凝土浇注按沉降缝位置进行分段,沉降缝要求贯通整个断面,包括(基础、台帽),缝内填塞沥青麻絮。涵洞采用分离式基础,当涵洞跨度大于等于2.0米时,每隔2m设置一根b×h=30cm×40cm支撑梁。盖板采用现浇混凝土,混凝土浇注按沉降缝位置进行分段,沉降缝要求贯通整个断面,包括(基础、台帽),缝内填塞沥青麻絮。 …… 图纸共25张
跨径包括: B×H : 1×1m、1×1.5m、1.5×1.5m、1.5×1.25m、2.0×1.5m、2.0×2.0m、2.0×2.5m、2.5×2.0m、2.5×2.2m、2.5×2.5m、3.0×2.5m、3.0×3.0m、3.5×2.5m、4.0×2.2m、4.0×2.5m、4.0×2.8m、4.0×3.0m、4.0×3.2m、4.0×3.6m、5.0×3.0m、5.0×3.5m、6.0×2.5m、6.0×2.7m、6.0×3.2m、6.0×3.6m、6.0×4.0m、6.0×4.5m。
铁路路基工点类型主要有深路堑及堑坡防护、浸水路堤、膨胀土路堑、长江倒灌地段路堤、软土及松软地段路堤,岩溶地段路基、路堤坡面防护、挡土墙等。节点清晰,可借鉴。
共计19张,设计于2005年
局部注浆堵水适用于灰岩段超前探水总水量小于10m /h,但个别探水孔出水量大于2m /h的情况。径向止水方案用在破碎带地段,且在地下水不影响施工安全的情况下使用。钢管(取代系统锚杆)采用外径42mm、壁厚4mm热轧无缝钢管,钢管前端呈尖锥状,尾部焊上φ6加劲箍,管壁四周钻6mm压浆孔,但尾部有1m不设压浆孔,详见钢花管大样图。全断面注浆堵水适用于超前探水孔中2/3出水且总水量大于10m /h的情况。注浆范围为隧道开挖半径的2倍,单孔注浆有效扩散半径为R=3.6m,注浆孔底中心距D=1.5R=5.4m,注浆最终压力为水压力的2~3倍。 超前探水适用于灰岩地段,利用开挖凿岩台车施工探水孔。每次探水段长7.5m,开挖5m,保留2.5m开始下一次探水。 隧道穿越小型溶洞时的工程处理图(溶洞为示意):分布于隧道顶拱上部的溶洞区域,应清除溶洞充填物,并在护拱的拱脚加设锁脚锚杆,再作回填处理(回填处理在隧道衬砌结构完成后施做)。分布于隧道侧面和底部区域的溶洞,在隧道衬砌修筑前施作。分布于隧道仰拱以下区域的溶洞用C10砼回填。 ……共计5张,设计于2014年
盖板涵一般构造图(分离式基础、整体式基础) 预制盖板钢筋构造图 盖板涵台帽钢筋构造图(90°) 盖板涵台身及基础工程量(90°) 洞口尺寸及工程数量表 盖板涵台帽钢筋构造图(非90°) 盖板涵台帽尺寸及工程数量表(非90°) …… 共计12张
资料目录 设计说明 隧道亮度表及图例 隧道照明设施主要设备数量表2 隧道左线灯具布置图2 隧道右线灯具布置图2 隧道照明配电箱平面布置图 隧道左线灯具接线图2 隧道右线灯具接线图2 横通道及紧急停车带道照明设计图2 隧道左线照明配电系统图2 隧道右线照明配电系统图2 隧道照明配电洞室大样图 隧道配电洞室预埋管线安装大样图 隧道洞口管棚横向导管与接地扁钢连接图 隧道接地系统图 接线盒及接线盒与钢导管连接大样图 隧道灯具安装图 隧道电缆沟内电缆支架安装图 管道引入(出)隧道敷设示意图 隧道紧急停照明预埋管线大样图 隧道车行横洞预埋管线大样图2 普通路段直通人孔标准图 路肩转角人孔标准图 人孔配筋标准图 人(手)孔附件标准图(1/2) 人(手)孔附件标准图(2/2) 手孔大样图 手孔配筋图