4.1.1 简支梁和刚构边墩采用双柱式桥墩，桩基顶采用系梁连接。 4.1.2 刚构主墩为双薄臂墩，薄臂墩中心间距为570cm，横向尺寸同箱梁底宽为850cm，纵向为130cm，承台高为350cm，横向X纵向为1280X1120cm，8根桩基，梅花形布置。
桥面全宽12.8m，桥面布置为0.4m(护栏)+1.5m(人行道)+9m（行车道）+1.5m(人行道)+ 0.4m(护栏)，桥梁全长20.18m。上部结构采用钢筋混凝土实腹式拱桥，净跨径组合为（3.5+5.0+3.5）m，桥梁拱轴曲线采用圆弧线，边跨净矢跨比f/L=1/5.833，中跨净矢跨比f/L=1/5，,全桥关于桥梁中心线对称。拱圈为板形钢筋混凝土结构，边跨拱圈厚度25cm，中跨拱圈厚度35cm。下部结构桥墩为实体墩，基础为单排4根Φ1.0m的钻孔灌注桩，桩基顶承台厚1.5m，平面尺寸：2.0m×13.8m：；桥台为U型台，基础为双排8根Φ1.0m的钻孔灌注桩，桩基顶承台厚1.5m，平面尺寸：4.5m×13.8m。
主要材料：普通钢筋：HPB300钢筋和HRB400级钢筋。 混凝土：拱圈：C40混凝土；侧墙、桥墩：C30混凝土；承台、桩基：C25混凝土。桥面铺装：桥面采用石材；下设10cm厚C40砼，拱上石灰土填料与行车道板之间加铺一层15cm厚5%水泥稳定碎石，水泥稳定碎石压实度达到97%，其余范围全为石灰土填料。铺装及行车道板之间设防水层，拱圈顶面刷2mmFYT-1防水层。
……共计23张，设计于2010年
资料目录 设计说明及材料汇总表 桥型布置图 肋板一般构造图 肋板预应力钢束构造图 肋板钢束管道及锚固端构造图 肋板普通钢筋构造图 肋板翼板普通钢筋构造图 肋板端部钢筋构造图(一) 肋板端部钢筋构造图(二) 桥墩一般构造图 桥墩身钢筋构造图 桥墩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台帽梁钢筋构造图 桥台背墙钢筋构造图 桥台耳墙钢筋构造图 桥台身钢筋构造图 桥台基础钢筋构造图 支座布置及支座构造图 支座垫石构造图 桥台搭板及沈梁钢筋构造图 TST伸缩缝构造图 桥面铺装钢筋构造图
资料目录 设计说明 主要工程数量表 桥位平面图 总体布置图（一） 总体布置图（二） 机动车道主梁构造图（一） 机动车道主梁构造图（二） 机动车道主梁构造图（三） 机动车道主梁构造图（四） 机动车道主梁构造参数图 机动车道主梁预应力钢束构造图（一） 机动车道主梁预应力钢束构造图（二） 机动车道主梁预应力钢束构造图（三） 机动车道主梁预应力钢束构造图（四） 机动车道主梁预应力钢束构造图（五） 机动车道主梁预应力钢束构造图（六） 机动车道主梁预应力钢束构造图（七） 机动车道主梁预应力钢束构造图（八） 机动车道主梁预应力钢束构造图（九） 机动车道主梁预应力钢束构造图（十） 机动车道主梁预应力端锚细部构造图（一） 机动车道主梁预应力端锚细部构造图（二） 机动车道主梁普通钢筋构造图（一） 机动车道主梁普通钢筋构造图（二） 机动车道主梁普通钢筋构造图（三） 机动车道主梁普通钢筋构造图（四） 机动车道主梁普通钢筋构造图（五） 机动车道主梁普通钢筋构造图（六） 机动车道主梁普通钢筋构造图（七） 机动车道主梁普通钢筋构造图（八） 机动车道主梁普通钢筋构造图（九） 机动车道主梁普通钢筋构造图（十） 机动车道主梁桥面板预应力钢束构造图 机动车道主梁锯齿块一般构造图 机动车道主梁锯齿块钢筋构造图 人行道与非机动车道主梁构造图（一） 人行道与非机动车道主梁构造图（二） 人行道与非机动车道主梁构造图（三） 人行道与非机动车道主梁构造参数图 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（一） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（二） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（三） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（四） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（五） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（六） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（七） 人行道与非机动车道主梁预应力端锚细部构造图（一） 人行道与非机动车道主梁预应力端锚细部构造图（二） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（一） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（二） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（三） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（四） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（五） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（六） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（七） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（八） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（九） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（十） 人行道与非机动车道主梁锯齿块一般构造图 人行道与非机动车道主梁锯齿块钢筋构造图 主梁端横梁预应力钢束构造图（一） 主梁端横梁预应力钢束构造图（二） 主梁端横梁普通钢筋构造图 主梁横梁A预应力钢束构造图（一） 主梁横梁A预应力钢束构造图（二） 主梁横梁A普通钢筋构造图 主梁横梁B预应力钢束构造图（一） 主梁横梁B预应力钢束构造图（二） 主梁横梁B普通钢筋构造图 主梁横梁C预应力钢束构造图（一） 主梁横梁C预应力钢束构造图（二） 主梁横梁C普通钢筋构造图 主梁横梁D预应力钢束构造图（一） 主梁横梁D预应力钢束构造图（二） 主梁横梁D普通钢筋构造图 横隔板A构造图 横隔板B构造图 人行道栏杆构造图 泄水管及桥面排水构造图 行车道防撞护栏构造图 伸缩缝构造图 人行道、非机动车道伸缩缝槽口构造图 人行道、非机动车道构造图 支座及支座垫石构造图 桥台构造图 桥台承台钢筋构造图 桥台台身钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 桥台搭板构造图 桥头搭板钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 机动车道桥墩桩基钢筋构造图 机动车道桥墩墩身钢筋构造图 机动车道桥墩承台钢筋构造图 机动车道桥墩构造图 人行道、非机动车道桥墩构造图 人行道、非机动车道桥墩承台钢筋构造图 人行道、非机动车道桥墩墩身钢筋构造图 人行道、非机动车道桥墩桩基钢筋构造图 机动车道桥面铺装构造图
该桥主要功能为跨跃人工湖，连结2号桥与3号路交通，同时与周围环境相配合，形成一个景观点。因此宜采用造型优美的桥型。 采用1-24米跨V型桥台普通钢筋刚构拱桥，桥梁全长42米，桥宽为15米。本桥矢跨比为1/7.3，属于坦拱，水平推力比较大，为此选用V型桥台，以减小水平推力对桥梁基础的影响。造型简洁，外形美观，线条柔和，满足业主创建景观建筑的要求。本桥没有通航要求。 设计要点： 1、梁部 本桥采用满堂支架现浇普通钢筋混凝土梁，两片拱肋。 2、下部结构 基础为5.4x11.8x2.0米承台，8根直径1.2米双排桩。 全部桩基按嵌岩桩设计，桩基设计均嵌入微风化岩层1.0倍桩径以上。为减少桩基沉降量，要求施工中采用优质泥浆，确保无泥浆套和桩底沉渣小于5cm。 3、桥面结构及其他 （1）桥面铺装采用4cm细粒式改性沥青砼（AC-13C）+6cm至12cm中粒式沥青砼（AC-20C）。 （2）本桥不设支座及伸缩缝。 4、桥面排水 采用侧入式进水格栅加落水斗集水通过PV C管排入桥下河内。 5、结构计算 本桥梁部采用桥梁博士进行分析,最大裂缝宽按不大于0.2mm控制，结构重要性系数取1.0。
【工程概况】 公路升级改造控制性工程。包含接线桥两座，分别位于隧道进、出口。 【技术标准】 计算行车速度：40km/h。 荷载：公路Ⅱ级，无人群荷载。 桥宽：0.5m（防撞护栏）+7.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）=8.5m。 【内容介绍】 1号大桥孔跨布置为35+35+35+35m预应力混凝土分体箱梁，先简支后刚构，共一联，全桥长143.5 米。 2号大桥孔跨布置为35.1+35.2+35.1+35+35m预应力混凝土分体箱梁，先简支后连续-刚构（1号墩连续，2~4号墩固结），共一联，全桥长184.9 米。 两桥均采用预应力混凝土箱梁，横桥向布置3 片梁。挖孔桩采取护壁开挖，采用内齿式护壁形式，分段开挖，分段护壁。 附：预制梁场地布置CAD图 …… 共计55页（2010年编制）
1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡：双向1.5%。 4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。 温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。 5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。
