双官线老子桥改造工程1-8米小桥全套图纸

1、工程简介 新建XX框架桥位于XX车站至XX车站区间，为下穿既有XX框架桥，框架桥既有线中心里程为K1073+717.26，框架桥中轴线与既有铁路中线垂直，净高为5.5m，净宽为7.0m，顶板厚0.7m，底板厚0.8m，边墙厚0.65m，主体结构采用C35(H1环境)抗渗混凝土浇筑。与XX框架桥相邻的盖板涵为1-2.0m钢筋混凝土盖板箱涵，也是下穿该施工段。施工区段路基面以下分别为人工填筑土、红黏土、灰岩。 2、运营情况 XXXX车站至XX车站区间，为国家Ⅰ级电气化单线铁路，施工段线路为缓和曲线头，行车密度较大。 3、新建线路情况 XX框架桥及相邻盖板涵下穿既有XX。 4、施工方法及申请慢行原因 （1）施工方法 本工程施工在铁路既有线单线地段，采用1孔24m D型便梁架空线路，D型便梁两端支墩分别采用4棵2.25 m×1．5 m的挖孔桩，桩长为20m，钢筋混凝土护壁厚度25cm；D型梁架空线路后再施工XX框架桥和相邻的1－2.0m钢筋混凝土盖板箱涵；框架桥和盖板涵工程施工完后拆除D型变梁，恢复线路。 （2）、申请慢行原因 本工程施工挖孔桩与既有线较近，需对既有线进行扣轨，然后再施工挖孔桩，挖孔桩施工完毕后再进行D便梁的架设，对既有线行车影响非常大，为确保既有线的行车和施工安全，需要申请慢行、封锁计划，同时按铁路局发布的行车组织计划执行，加强与车站沟通，充分利用天窗时间施工。 （3）、慢行计划 本工程施工位于XXXX车站至XX车站区间K1073+680～+760段，需对K1073+680～+760段申请慢行和封锁，慢行和封锁长度为80m。慢行时间为2011年5月9日至7月29日(共计82天)，申请45公里/小时限速慢行。慢行和封锁详见施工计划申请表： (1)长轨开口，计划施工时间为5月9日（共1天），封锁时间90分钟，接触网不停电，配合单位为工务、电务、供电，慢行限速45km/h。 (2)更换枕木，计划施工时间为5月10日～5月11日（共2天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (3)轨束梁施工，计划施工时间为5月12日～5月13日（共2天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务、车务，慢行限速45km/h。 (4)挖孔桩施工，计划施工时间为5月14日～6月16日（共34天，其中挖孔桩施工通道计划时间4天，挖孔桩施工24天，绑扎钢筋和浇注混凝土6天），封锁时间天窗养护，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (5)拆除轨束梁，计划施工时间为6月17日～6月18日（共2天），封锁时间90分钟/次．接触网不停电．配合单位为工务、车务．慢行限速45km/h。 (6)抽换小横梁，计划施工时间为6月19日～6月20日（共2天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (7)架设D便梁纵梁，计划施工时间为6月21日（共1天），封锁时间90分钟，接触网停电，配合单位为工务、供电，慢行限速45km/h。 (8)框架桥、盖板涵时施工，计划施工时间为6月22日～7月18日（共27天），封锁时间天窗养护，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (9)框架桥、盖板涵砼养生以及背后回填，计划施工时间为7月19日～7月25日（共7天），封锁时间天窗养护，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (10)拆除D便梁，计划施工时间为7月26日（共1天），封锁时间90分钟，接触网停电，配合单位为工务、供电，慢行限速45km/h。 (11)抽换小横梁，计划施工时间为7月27日～7月28日（共2天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (12)钢轨焊接，计划施工时间为7月29日（共1天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务、电务，慢行限速45km/h。

1、桥面调平层施工前对板梁表面进行细致清理，先是人工清理板梁表面杂物，特别是浇筑铰缝隙时留下的砼，再用高压水枪冲洗板梁表面。 2、复测桥面标高，严重超高部位采用风镐凿除。 3、调平层施工前对护栏预埋筋进行除锈、位置调正，并焊接护栏钢筋。 4、对进场的各种原材料进行检验，并作好桥面调平层砼配合比试验，并尽量减小水泥用量。 5、调试进口振动梁，使其各项技术参数满足施工要求。

规划金碧路相交，东至中央北路，道路全长 748.65m，本次施工起讫桩号为 K0+053.48～K0+748.65，全长 695.17m。 本次施工段为 K0+200 ～K0+280 段 DN400HDPE 污水管道、 K0+680 ～ K0+748.65 段 DN800HDPE 污水管道。管道采用 180°砂石基础，管道接口采用

图纸包括节制闸桥纵剖面图、节制闸桥平面布置图、立剖面图、闸室配筋图等，可供参考。

该图纸为某9米跨度空心板小桥全套结构施工图，图纸包括：桥型布置图，桥台一般构造图，台帽钢筋构造图，台背墙钢筋构造图，桥台挡块钢筋构造图，锚栓钢筋及排水设计图，桥面铺装钢筋构造图，防撞墙设计图，桥头搭板钢筋构造图等。

本工程为精美新颖市政小桥工程布置图，包含桥型及跨径、桥梁高度控制、桥梁宽度等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载。

某农村公路危桥改造工程(国涵线5#桥)招标文件，word格式

主桥采用2*100米预应力混凝土T型刚构桥，其中2号主墩为墩梁固结，采用悬臂浇注的施工方案。主桥箱梁采用单箱单室，竖直腹板断面，箱顶面宽为8米，底面宽为4米，翼缘板悬臂长度2米，翼缘板端部厚20cm，根部厚50cm，箱梁顶板从悬臂端部到箱梁中心线形成1%的横坡，底板横向保持水平。

XX东路工程位于南京市XX区，西起XX湖，东至XX大道，工程范围K0-190~K3+196.485,全长3386.485m。本次施工为XX东路工程的一期工程，工程招标范围为K1+947.728~K2+594.4，全长：646.672m，工程内容包括：道路、桥梁、排水。

1桥台桥用的是桩柱式桥台 2空心板宽1米， 3桥面宽9米行车道+2*0.5防撞栏杆。 4斜交30度小桥

本图为8米斜交简支小桥设计图，其中含上部空心板跨的结构设计，端墙的设计，桥台的设计等内容。可以参考！

本图纸为13米跨径预应力空心板斜交30度小桥，包含：桥型布置图、桩位坐标图及桥面控制点坐标表、预制空心板一般构造图、预制空心板封头构造图、预制空心板边板钢筋构造图、空心板铰缝钢筋构造图、板底加强钢筋构造图等，可供参考

６米涵洞盖板；图纸包括：K0+400.00_盖板明涵低栏杆，K0+400.00_盖板明涵铺装，K0+400.00_盖板明涵台帽，K0+400.00_盖板明涵右边板，K0+400.00_盖板明涵左边板，K0+400.00_明涵布置图。

一、技术标准和依据： 　　 1、设计汽车荷载：公路－Ⅰ级。 　　 2、桥面宽度：桥梁与路基同宽，双幅分离式0.5m（防撞护拦）+净11.50m（行车道）+0.5m（防撞护拦）+1m（中央分隔带）+0.5m（防撞护拦）+净11.50m（行车道）+0.5m（防撞护拦），全宽26.00m。 　　 3、桥面横坡：由桥梁中心线向两侧各设2%横坡，由盖梁弯折调整。 　　 4、桥面铺装：10cm水泥混凝土+12cm沥青混凝土。 　　 5、坐标及高程系统：坐标采用1954北京坐标系，采用1985国家高程系统。 　　 6、设计地震动峰值加速度值为0.10g ，按Ⅷ度采取抗震构造措施。 　　二、目录： 　　SV-1-01 全桥工程数量表 　　SV-1-02 桥位平面布置图 　　SV-1-03 桥型总体布置图 　　SV-1-04 桩位坐标表 　　SV-1-05 桥梁墩台标高表 　　SV-1-06 桥台一般构造图 　　SV-1-07 桥台桩基钢筋构造图 　　SV-1-08 桥台盖梁钢筋构造图 　　SV-1-09 桥台台背、耳墙钢筋构造图 　　SV-1-10 桥墩一般构造图 　　SV-1-11 桥墩桩基钢筋构造图 　　SV-1-12 桥墩盖梁钢筋构造图 　　SV-1-13 防震挡块配筋图 　　SV-1-14 桥梁标准横断面 　　SV-1-15 板梁一般构造图 　　SV-1-16 板梁配筋图（中板） 　　SV-1-17 板梁配筋图（边板） 　　SV-1-18 桥面连续构造图 　　SV-1-19 桥面铺装构造图 　　SV-1-20 伸缩缝构造图 　　SV-1-21 防震锚拴构造图 　　SV-1-22 支座构造图 　　SV-1-23 泄水管构造图 　　SV-1-24 防撞护栏构造及配筋图 　　SV-1-25 桥台搭板一般构造图 　　SV-1-26 搭板钢筋构造图 　　SV-1-27 桥台锥坡构造图

2-13m斜交30°小桥设计图，具参考价值。 　　全套共45张dwg

预应力混凝土连续梁是现在广泛使用的一种体系，主要适用于大跨度梁桥。它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。而且采用了预应力筋，增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性，具有可靠的强度、刚度和抗裂性能，耐久性强，材料可塑性强，便于建筑艺术处理，也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。

系统讲述了人、机、料、法、环的组成；各项工作的准备组织情况；相关的技术要求，整体规划布局等等。

使用性：人行桥

内容简介 20米跨径桥设计：图纸内容包括总体布置图、桥台挡块钢筋构造图、盖梁钢筋构造图、一般构造图、支座布置及锚拴构造图、台帽台阶、背墙三角垫层构造图、中板钢筋构造图及桩柱钢筋构造图。

设计依据】《公路排水设计规范》（JTG/T D33-2012）、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）

【工程概况】公路等级：农村公路；荷载标准：公路-Ⅱ级；路线全长约1.063km；设计速度15km/h；圆曲线一般最小半径45米；不设超高最小圆曲线半径150米；最大纵坡3.65%；最小坡长111米；程设计速度15km/h，路基宽6.5m，路面宽6.0m，路肩宽0.25m。路拱、路肩横坡2%。1座小桥，11道涵洞。桥梁全长22.00m，桥梁总宽为7.50m，净宽为6.50m，桥梁上部结构采用1孔13米的简支空心板，桥台采用U型重力式桥台，基础采用扩大基础，每层厚75cm。基础置于卵石层，地基承载力基本容许值不小于200KPa(修正前)。　……共计71张，设计于2014年

本资料为：某工程小桥梁全套cad设计施工图，内容包括：桥位布置图、现浇板钢筋构造图、桥面现浇板钢筋构造图、支座及锚栓构造图等，内容详实，可供参考。

本资料为：某地30米大街管网改造工程施工组织设计，内容详实，可供网友参考。

独立小桥1-13M混凝土空心板桥下大年桥桥台一般构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

独立小桥1-13M混凝土空心板桥下大年桥总体布置图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本图纸包含cad文件5份。为桥结构钢筋图。图纸包含：桥墩钢筋图、桥台钢筋图、沙拦污栅桥梁板等。设计阶段：技施阶段。设计单位：湖北省水利水电勘测设计院。

工程为现状河道的整治工程，共有12张图纸。河道改造采用2孔3*2米的暗涵覆盖，暗涵为钢筋混凝土结构。图纸包含河道改造设计总说明、平面图、纵断图、暗渠断面图、盖板配筋图、异形板配筋图、工程量统计表及过路涵洞设计图纸。

XX东路工程位于南京市XX区，西起XX湖，东至XX大道，工程范围K0-190~K3+196.485,全长3386.485m。本次施工为XX东路工程的一期工程，工程招标范围为K1+947.728~K2+594.4，全长：646.672m，工程内容包括：道路、桥梁、排水。

本套图纸总共有11张图纸，其中主要是设计了5米小闸桥的施工图的设计了，包括了相应的平面布置图纸以及相应的纵横断面的设计，相应的大样图纸和很多具体的钢筋图纸，其中桥下的高度是3米，均是采用的全断面的钢筋混凝土的设计，钢筋的设计上采用的是双层配筋的设计，有相应的钢筋表和钢筋量的设计，符合目前相应的设计规范。

6米跨平板桥cad设计设计施工图其中包含立面图；剖面图；平面图等。内容详实，可供参考

桥位平面图， 桥墩盖梁钢筋构造图，桥墩桩柱钢筋构造图，桥墩一般构造图，耳背墙及牛腿钢筋构造图， 桥台盖梁钢筋构造图，桥台桩柱钢筋构造图， 桥台一般构造图， 桥型布置图， 桥台锥坡一般构造图，桥头搭板一般构造图，桥墩挡块钢筋构造图，防撞护栏构造图， GQF—C80型伸缩装置构造图， 桥面连续构造图， 桥面铺装钢筋构造图，板端部钢筋构造图， 预应力钢筋构造图， 边板普通钢筋构造图， 中板普通钢筋构造图， 预应力空心板一般构造图， 上部构造横断面图， 支座、防震锚栓构造图， 支座垫石构造图， 盖梁顶面三角垫层构造图

欧式米白色雕花景观桥模型

本工程为10米跨交通桥CAD设计施工图，包含防震锚栓横截面图、防震锚栓纵截面图、支座构造示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

独立小桥1-13M混凝土空心板桥下大年桥总体布置图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

混凝土计划全部采用商品混凝土，输送泵或泵送车浇灌。钢材统一采购，确保混凝土和钢材质量和数量

设计为1-13M混凝土空心板桥，正交。下部构造采用U型桥台，明挖扩大基础。设计荷载：公路-Ⅱ级。桥面全宽：净-6.0+2×0.25m，桥梁全长24m，设计洪水频率1/25。 图纸包括：施工图设计说明、工程数量汇总表、总体布置图、桥台一般构造图、台帽钢筋构造图、空心板一般构造图、中板钢筋构造图、边板钢筋构造图、桥面铺装图、伸缩缝构造图、支座构造图、栏杆构造图等。

全长24米下部U型桥台独立小桥施工图设计

墙身采用M10号浆砌块石。分层砌筑，每层砌筑高度控制在25—750px。砌筑前应检查片石和砂浆的质量。上部施工主要包括空心板的预制、安装、护栏和桥面铺装。 混凝土浇筑按水平层次，连续浇筑并振捣密实，相邻两层混凝土浇筑时间间隔，在环境温度不超过30℃时，不得超过1小时；当环境温度低于30℃时，不得超过1.5小时。底板浇筑结束后，安置时每隔0.5-1m焊一条固定芯模钢筋箍，防止芯模上浮。使用振捣棒时应避免触及预应力钢绞线，防止钢筋振动位移和钢绞线断丝事故。冬季施工拟设加温设施，混凝土浇筑后，在构件上标明预制型号和日期并作记录，混凝土初凝后，立即用草袋覆盖，并洒水养护7天以上。 当混凝土强度达到设计强度的100%以上时，进行对称剪钢绞线，以保证空心板起拱均匀。

本桥为单跨13m小桥，其上部构造由26片预制空心板组成，预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力；下部结构为钢筋砼薄壁桥台D120cm钻孔灌注桩基础组成，台顶与上部构造之间用固定锚栓连接，使台身做为上、下端支承的竖梁，承受台后土压力。

本桥拟采用单导梁安装施工。先在墩台间架设纵横向钢轨导梁，再将梁板移到纵向导梁上，人工利用轱辘牵引梁体在墩台间就位，而后将梁体移到横向导梁上，并通过横向导梁移到支座上就位。

本资料为K8+048小桥中幅台身工程量计算，包含中幅，边幅，可供下载参考。