钢管柱节点图3

1.编制依据 1.1图纸 1.1.1**大厦（XXXC19#楼）施工图——总装备部工程设计研究总院 1.1.2钢管柱深化设计图 1.2主要规程、规范 序号 类别 名 称 编 号 1 国家 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 2 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB/T8923 3 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB11345-89 4 《碳素结构钢》 GB700-88 5 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300 6 行业 《建筑钢结构焊接规程 》 JGJ81-91

现浇梁满堂和钢管柱支架计算书...........................................................................

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本工程箱型钢管混凝土柱由22mm～75mm厚钢板按柱截面尺寸焊接成矩形钢管，矩形钢管内再焊16mm～40mm厚的竖向立板，立板对称分布，用拉筋按一定的间距将对边的两立板拉焊，每层再按确定的间距焊水平隔板，隔板上预留纵向钢筋穿过的孔洞，同时保持中间较大的空腔，以便混凝土浇筑能顺利进行，箱型钢管混凝土柱截面内还配有纵向的粗直径钢筋，粗直径钢筋采用直螺纹进行连接，在这个焊好立板、水平隔板、拉筋、安装好纵向钢筋的箱型钢管中浇筑C60混凝土，最终才为本工程结构外框箱型钢管混凝土柱。这些箱型钢管混凝土柱截面形状及尺寸

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根据《矩形钢管构件自锁式单向高强螺栓连接设计规程》(报批稿)设计了重庆优顺标准厂房矩形钢管柱与H型钢梁平齐式端板单向螺栓节点,验算了各部件抗剪承载力,依据端板破坏原则验算了端板及柱壁厚度,保证了节点的抗弯承载力。计算了节点转动刚度,保证其能承受一定的偶然弯矩或次弯矩。节点ABAQUS模型的有限元与理论计算结果对比表明,对于交错排布的节点,理论结果偏于保守;其他节点的理论结果与有限元结果吻合较好,证明了理论计算方法的正确性。

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长沙市轨道交通工程钢管柱节点详图，包括钢管柱总装图、钢管柱与梁板节点设计图、钢管柱连接法兰图、钢管柱焊缝节点大样图、钢管柱统计等5张图纸。

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本文介绍了一种盖挖逆作钢管柱施工的新工艺一HPE机械垂直插入工法，该工艺运用机械插入法施工钢管柱，安全风险小、施工周期短、成本造价低，在长度超过2O米的钢管柱施工中效果尤为明显。

本工法适用于大型工业厂房及公共建（构）筑物的钢管直径小于1.2m、顶升高度小于45m的圆形及方形钢管柱内混凝土的施工。尤其适用于钢管柱内钢筋密集、结构复杂、施工难度大的钢管柱内混凝土施工。 在钢管下端的适当位置安装一个带闸门的进料支管，直接与泵车的输送管相连，利用混凝土泵的压力将混凝土自下而上挤压顶升灌入钢管内，直至注满整根钢管混凝土柱。钢管柱顶部设置排气孔，以减少泵送压力。在钢管柱下部接口连接管上，采用设置截止闸方法，防止混凝土倒流。

钢管混凝土拱桥，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

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结合国内规模最大的逆作法工程——南京德基广场二期工程的超深逆作法钢管柱施工，介绍了提高逆作法钢管柱垂直度的多项施工技术，包括技术创新、技术改进和质量控制要点等。实践表明，逆作钢管柱实时调垂控制系统对纠偏是可行有效的 混凝土浇筑平台和钢管柱安装支撑架的使用，对提高钢管柱的垂直度至关重要。

展厅H1区部份：呈椭圆形，长468m，宽130m左右。共布置18根圆钢管柱规格为D1200X30， 10根十字柱规格为650x300x30x30。

简支梁标准跨度采用35m和30m，其中35m梁共计34片，30m梁共计13片，辅以其它跨度进行调整，其中32m梁共计7片，30.28m梁1片，27m梁2片，25m梁共计2片，24m梁共计7片。 双线简支梁左右线间距4.2m，采用单箱单室断面，标准梁顶宽9.6m，梁高2.0m，底板宽4.5m，跨中腹板厚0.35m，顶板厚0.25m，底板厚0.27m，翼缘宽2.7m，根部高0.5m，端部高0.2m。单线简支梁采用单箱单室断面，梁顶宽5.4m，梁高2.0m，底板宽3.4m，跨中腹板厚0.3m，顶底板厚0.25m，翼缘宽1m，根部高0.32m，端部高0.2m

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火车站站房工程钢管柱制作安装方案提要：钢管柱的分段：根据设计图纸规定，有地下室的钢管柱基础节在承台上1.300m处分段，无地下室的钢管柱基础节在第一层间顶板上0.500m处分段。

随着软土地基高层建筑施工缩短建设工期的需要，逆作法钢管柱施工技术的应用日益增多。文章分析了逆作法钢管柱施工主要环节质量控制点，归纳并指出了常见的主要质量问题及其原因。

抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.3kN/㎡ 资料简介 某地三角形钢屋架、钢管柱结构施工图纸包含：设计说明、基础布置平面图、屋面结构布置图、三角形钢屋架、平面图、立面图、剖面图、屋面排水图。补充说明：屋架的组装在平整场地上进行，构件运输过程中应妥善绑扎，防止 变形和损坏。

1台小车承受的重量为22kN，小车面积为300×400mm，次枋为80×80密铺，故1根木枋承受的集中荷载为：22÷3.75（300÷80＝3.75）＝5.87 kN

本工程位于广州市**西路，为两栋塔楼工程，待建的A塔楼52层，建筑面积约6万平方米；B塔楼36层，建筑面积约3万平方米，两栋塔楼均为写字楼。裙楼为6层(临边有1.5m高的砼壁女儿墙),面积约5.6万平方米，以商场为主，已建成并投入使用

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某带约束拉杆方钢管柱接头大样节点构造详图（一），共6个节点