HPE工法在盖挖逆作钢管柱施工中的应用

首都机场钢管柱投标文件-制作，希望对大家有用，谢谢。

本工程位于广州市**西路，为两栋塔楼工程，待建的A塔楼52层，建筑面积约6万平方米；B塔楼36层，建筑面积约3万平方米，两栋塔楼均为写字楼。裙楼为6层(临边有1.5m高的砼壁女儿墙),面积约5.6万平方米，以商场为主，已建成并投入使用

现浇梁满堂和钢管柱支架计算书...........................................................................

结合国内规模最大的逆作法工程——南京德基广场二期工程的超深逆作法钢管柱施工，介绍了提高逆作法钢管柱垂直度的多项施工技术，包括技术创新、技术改进和质量控制要点等。实践表明，逆作钢管柱实时调垂控制系统对纠偏是可行有效的 混凝土浇筑平台和钢管柱安装支撑架的使用，对提高钢管柱的垂直度至关重要。

本工程为钢管柱排架工厂建筑施工CAD参考图，包含建筑详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

展厅H1区部份：呈椭圆形，长468m，宽130m左右。共布置18根圆钢管柱规格为D1200X30， 10根十字柱规格为650x300x30x30。

抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.3kN/㎡ 资料简介 某地三角形钢屋架、钢管柱结构施工图纸包含：设计说明、基础布置平面图、屋面结构布置图、三角形钢屋架、平面图、立面图、剖面图、屋面排水图。补充说明：屋架的组装在平整场地上进行，构件运输过程中应妥善绑扎，防止 变形和损坏。

车站开挖宽度22.6m，高度16.3m，平均地面埋深5～6m；顶纵梁（截面尺寸1.4×2.55m）、底纵梁（截面尺寸1.4×2.75m）设计长度均为149.2m，采用C30、S10微膨胀防水钢筋混凝土。

钢管柱连接节点构造详图CAD施工图设计。图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴

多(高)层建筑钢管混凝土柱施工工法，内容详细，可供大家下载参考。

本资料为钢管柱（型钢柱）混凝土节点大样图，其包含的内容为环梁大样，钢管混凝土柱锚入混凝土方柱做法大样，钢骨混凝土柱纵向示意图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程为某钢管柱工字钢梁节点做法图，包含某钢管柱工字钢梁节点做法图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为转换层钢管柱和转换钢桁架的吊装方案，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

该图纸为某复杂高层项目钢管柱及钢骨柱节点详图，图纸包括：钢管柱节点详图及钢骨柱节点详图。

随着软土地基高层建筑施工缩短建设工期的需要，逆作法钢管柱施工技术的应用日益增多。文章分析了逆作法钢管柱施工主要环节质量控制点，归纳并指出了常见的主要质量问题及其原因。

1台小车承受的重量为22kN，小车面积为300×400mm，次枋为80×80密铺，故1根木枋承受的集中荷载为：22÷3.75（300÷80＝3.75）＝5.87 kN

包含：设计说明、基础布置平面图、屋面结构布置图、三角形钢屋架、平面图、立面图、剖面图、屋面排水图。

补充说明：屋架的组装在平整场地上进行，构件运输过程中应妥善绑扎，防止 变形和损坏。

本资料为：三角形钢屋架、钢管柱结构施工图纸，内含：基础布置平面图、轴立面图&剖面图&外墙面构造大样、三角形钢屋架，内容详实，可供设计师下载参考。

传统人工定位安装工艺，静压沉管机垂直插入

本车站站为地下三层多柱多跨箱型结构，属2#线与4#线的换乘车站。其中：2#线方向长度为171.52m；4#线方向长度为155.60m。车站基坑主体平面呈楔形，最大开挖深度25.3m，浅基坑维护结构采用φ850 @600SMW工法桩支护及止水，深基坑采用φ1200 @1400钻孔灌筑桩作围护结构以及φ850旋喷桩作为止水。结合本工程的环境情况及基坑特点，本站主体结构采用半明挖、半盖挖法施工。

本资料为：某工程钢管柱设计cad施工大样图（含施工说明）；内含：施工说明、各层钢管柱连接构造示意图、钢管混凝土柱环梁节点构造图、钢管混凝土柱转钢筋混凝土柱节点图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

该工程为某三层钢框架商场（钢管柱）结构设计施工图，内容包含各层楼板配筋图，各层结构平面图，框架立面图，各节点大样图等。

本资料为钢管柱（型钢柱）混凝土节点大样图，其包含的内容为环梁大样，环梁1箍筋平面位置示意，钢骨混凝土柱纵向示意图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程为带约束拉杆方钢管柱梁柱节点大样，包含节点大样图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

简支梁标准跨度采用35m和30m，其中35m梁共计34片，30m梁共计13片，辅以其它跨度进行调整，其中32m梁共计7片，30.28m梁1片，27m梁2片，25m梁共计2片，24m梁共计7片。 双线简支梁左右线间距4.2m，采用单箱单室断面，标准梁顶宽9.6m，梁高2.0m，底板宽4.5m，跨中腹板厚0.35m，顶板厚0.25m，底板厚0.27m，翼缘宽2.7m，根部高0.5m，端部高0.2m。单线简支梁采用单箱单室断面，梁顶宽5.4m，梁高2.0m，底板宽3.4m，跨中腹板厚0.3m，顶底板厚0.25m，翼缘宽1m，根部高0.32m，端部高0.2m

本套图纸为轻钢结构4层楼钢楼梯图纸，设计使用年限为25年，结构安全等级为3级，防火等级为三级。图纸内容包括：钢结构设计说明及图纸目录、基础大样图、预埋件及锚栓平面布置图、钢楼梯结构详图、钢楼梯平面图、钢平台结构布置图、结构立面图。

本工法适用于工业与民用建筑及构筑物的钢管混凝土柱的施工。本工法所反映的钢管混凝土柱是指在圆形钢管内填灌混凝土的钢管混凝土结构。

本文档为钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁组合结构施工工法，包括：目录： 第一章 前言 第二章 工法特点 第三章 适用范围 第四章 工艺原理 第五章 施工工艺流程及操作要点 第六章 材料及主要机具设备 第七章 质量控制 第八章 安全措施 第九章 环保措施等。

某地铁车站主体钢管柱、顶纵梁、底纵梁施工方案

本资料为泉州三角形钢屋架钢管柱结构全套施工cad图，资料内容包括：建筑立面图，大样图

支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁施工方案，通过图片形式让从业人员了解相关构造及控制要点

全长168m，为单拱单柱双层岛式暗挖车站。站体中心里程K3+000，起止里程分别为K2+931.1、 K3+099.1，车站站体位于直线上，呈南北走向。车站开挖宽度22.6m，高度16.3m，平均地面埋深5～6m；顶纵梁（截面尺寸1.4*2.55m）、底纵梁（截面尺寸1.4*2.75m）设计长度均为149.2m，采用C30、S10微膨胀防水钢筋混凝土。钢管柱直径为1m，整个车站设计23根，每根长10.4m，采用φ1000的钢管，内填充C50混凝土，柱间距一般为6.8m。

这是某地钢管柱、三管桁架混合结构料仓施工图纸。包含：结构（结构设计总说明、图纸目录、预埋件平面布置图、钢柱平面布置图、屋架及支撑平面布置图、屋面檩条及拉杆平面图、各轴线钢架剖面图、钢架剖面图、5轴线钢架展开立面图、C、B轴线间钢结构立面图、安装节点图），建筑（建筑设计说明、图纸目录、建筑平面图、屋顶平面图、墙面板立面图、5轴线墙面板展开立面图、剖面图）。 补充说明：该工程为新建料仓，采用钢管柱、三管桁架混合结构，很有参考价值。

摘 要：结合张家界无站台柱雨棚工程实例，简述无站台柱雨棚钢管柱泵送混凝土顶升浇灌施工工艺、操作要点及质量、安全控制。

本工程为带约束拉杆方钢管柱接头大样图，包含方钢管柱顶接头图、带约束拉杆方钢管柱接头大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

火车站站房工程钢管柱制作安装方案提要：钢管柱的分段：根据设计图纸规定，有地下室的钢管柱基础节在承台上1.300m处分段，无地下室的钢管柱基础节在第一层间顶板上0.500m处分段。

本工程位于广州市**西路，为两栋塔楼工程，待建的A塔楼52层，建筑面积约6万平方米；B塔楼36层，建筑面积约3万平方米，两栋塔楼均为写字楼。裙楼为6层(临边有1.5m高的砼壁女儿墙),面积约5.6万平方米，以商场为主，已建成并投入使用