江苏苏南某省道改造某五跨简支梁桥

本图纸为6米简支梁桥改造设计施工图（水利设计院），其中含平、立面图、桥台加宽设计图，桥面铺装设计图等。

针对本合同工程实际情况，特别抽调有同类型工程施工经验的施工人员、技术人员负责现场施工，以保证优质高效地完成施工任务。

本图纸为某省道公路停靠点设计图、细部图，内容包括：一层给排水平面图、给水系统图、基础布置平面图、斜屋面结构布置图、地沟平面图、一层插座 配电平面图、立面图、剖面图等内容，图纸内容详实，可供大家下载参考。

隧道设计总说明 SVI-01-1～3 　　隧道一览表 SVI-02 　　隧道主要工程量数量表 SVI-03 　　隧道建筑限界与衬砌内轮廓设计图 SVI-04 　　隧道平面设计图 SVI-05 　　隧道纵断面设计图 SVI-06 　　隧道进口洞门位置图（一） SVI-07-1 　　隧道进口洞门位置图（二） SVI-07-2 　　隧道进口洞门结构图 SVI-08 　　隧道洞口段管棚及套管支护设计图 SVI-09 　　隧道出口洞门位置图 SVI-10 　　隧道出口洞门结构图(一) SVI-11-1 　　隧道出口洞门结构图(二) SVI-11-2 　　隧道出口洞门结构图(三) SVI-11-3 　　隧道出口洞门结构图(四) SVI-11-4 　　明洞衬砌结构图 SVI-12 　　明洞衬砌配筋图 SVI-13 　　Ⅲ级围岩衬砌结构图 SVI-14 　　Ⅲ级围岩模注衬砌配筋图 SVI-15 　　加强衬砌衬砌结构图 SVI-16 　　.....................

二、适用范围 本方案适用于巴朗山隧道进口段主洞(K99+180～K103+300)和平导(PK99+180～PK103+300)防排水施工。

某省道边坡复绿工程施工招标文件

编制各种材料和施工人员的进场时间表，报有关部门进行落实，调运设入本合同工程的各种材料、设备及人员。

本资料为：某省道PPP项目实施方案详细文档，资料内容包括：项目实施方案，项目总结，施工组织设计等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

江苏某简支梁桥梁详细cad施工设计图纸，图纸设计非常详细，标注清楚，图纸包括桥墩构造图，桥墩盖梁钢筋构造图，桩柱钢筋构造图，包心系梁钢筋构造图，桥台构造图，桥台桩基钢筋构造图，预制板构造图，边板钢筋布置图，支座预埋钢板构造图等等众多图纸，供大家下载参考。

在对桥梁结构病害检测分析基础上，分清双悬臂简支梁桥加固性质，明确加固目的，介绍了常用的加固方法

结合京山桥试验检测的实例，介绍了简支梁桥试验检测的方法，剖析了旧桥梁结构的维修和改造都需要事先对结构状况进行检测与评价，总结了公路桥梁改造工程质量保证的经验，从而为该桥改扩建工程设计提供了科学的决策依据。

在桥梁设计中，一般总是先根据使用要求、跨径大小、桥面净空、荷载等级、施工条件等基本资料，运用对结构的构造知识，并参考已有桥梁的设计经验，来拟定结构物各构件的截面形式和细部尺寸，估算结构的自重；然后根据作用在结构上的荷载，用熟知的数学力学方法计算出结构各部分可能产生的最不利的内力；再由已求得的内力进行强度、刚度和稳定性的验算，依此来判断原先拟定的尺寸是否符合要求。如不满足则重新修正原来的尺寸再进行验算，直到满意为止。

使用汽车、轮胎、履带式起重机吊梁，现场作业应符合下的要求，模板、支架跨越铁路应符合的要求

实腹梁外形简单，制作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济

简支梁桥应根据现场条件，通航要求和河床情况，梁板外形尺寸、质量，桥梁宽度，桥墩高度，构件存放位置，施工季节和工期要求等因素选择适宜的架梁机械，制定合理的架设方案和相应的安全技术措施。

某省道路面CAD设计完整节点图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本工程为景宁县境内21公里路面大、中修等项目。工程全长21公里：其中大修路线长10.35公里；中修路线长10.65公里；破板修复起点桩号K26+750，终点桩号K28+000（破板修复长度595m，共119块）。

某省道昌化至昱岭关段高速公路施工方案某省道昌化至昱岭关段高速公路施工方案

某省道临河路段发生沉降，原重力式挡墙高度较高，基础位于水中，为避免深水基坑开挖，并保证公路正常通行，设计采用圆形截面抗滑桩，桩径1.3m，桩间距4m，桩顶设冠梁一道，冠梁截面尺寸1.5m×1.0m。 图纸目录： 工程数量表 抗滑桩平面布置图 抗滑桩立面布置图 抗滑桩横断面布置图 桩基钢筋构造图 冠梁钢筋构造图 桩基检测管构造图 挡墙波形护栏预埋基础构造图 施工打围布置示意图，内容详实，可供参考！

山西某省道改线工程某合同段(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

围护基坑的平面内净尺寸为28.2×18.45m，现地面高程为▽4.200，基坑开挖底部高程▽-3.300，基坑开挖净高度为7.5m，开挖前放斜坡至▽3.700，至此向下打围护桩12m拉森钢板桩支护沟槽

介绍一种大斜交角度简支梁桥设计方法，该方法与其他处理大斜交角度的桥梁设计方法相比，在很多情况下均具有不可替代的优越性。

在公路建设中，需要建造大量中小跨径的梁桥，用以跨越中小河流等障碍。在中小 跨径的梁式桥中，钢筋混凝土或预应力混凝土T 形简支梁桥常常是首选的桥型，不管是 公路桥还是城市道路桥、铁路桥，这种桥型的比例很大，因而在我国的公路桥梁建设中 占有重要的地位。从20 世纪50 年代至今，T 形简支梁桥的应用在国内数量最多，分布 最广，其原因有T 形简支梁制造简单，肋内配筋可做成刚劲钢筋骨架，主梁之间借助横 隔梁来连接，整体性好，施工方便，其跨径多在7.5~50m 之间，根据跨径的大小确定是 否施加预应力。在20 世纪60 年代中后期，为了简化T 形简支梁的预制施工，在不少的 地区修建了许多无横隔梁的T 形梁桥，但是实践证明无横隔梁的T 形简支梁一般会出现 纵向和梁肋裂缝，目前这样的T 形简支梁存在不少。70 年代对于钢筋混凝土梁，我国 拟定了标准跨径为10m、13m、16m、20m 的标准设计图。对于预应力混凝土T 形简支梁， 我国拟定了标准跨径为20m、30m、40m 的标准设计图。80 年代后期为适应我国高速公 路建设，各地针对T 形简支梁的跨径、斜交角度等编制了20m、30m、35m、40m 跨径的 通用设计图。此外结合钢绞线在高速公路上的普及应用也制定了20m、30m、40m 跨径的 通用图。

摘要:简支梁桥桥面连续构造的早期损坏,是由设计和施工中诸多不合理因素引起的. 笔者根据有限元理论,借助 ANSYS 工作平台,对简支梁桥桥

【作者】 ***; 　　【导师】 ***; 　　【学位授予单位】 南华大学; 　　【学科专业名称】 ******* 　　【学位年度】 2006 　　【论文级别】 学士 　　 　　开题报告、 　　中英摘要、关键词、 　　工程概况、方案比选、 　　上部结构设计计算书、 　　桥墩桥台设计计算书、 　　参考文献、 　　谢辞、 　　结构详细CAD图。 　　

1、工程概况 318国道公路大桥位于XX站与XX站区间内，中心里程DK210+480（对应XX线K57+478），横跨XX铁路，为一座三跨板式简支梁桥（16m+20m+16m），桥面高程39.7m，全长60m，桥面净宽8m，由9片梁并排组成，每片梁宽1m，梁高0.9m（见桥址照片）。20m跨每片梁重约45T，16m跨每片梁重约36T。根据部相关文件，客专尽量取消公路上跨原则，XX铁路修建时需将其拆除。

吊梁车运梁时应设专人沿途监护，严禁非作业人员靠近。

本工程为某地简支梁桥梁完整施工图，包含平面图、立面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为：一地区简支梁桥建筑CAD大样详图，包含22m支座预埋钢板构造图、18m预制板一般构造图、18m中板钢筋布置图(a=10°)等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为简支梁桥支座设计安装示意图，图纸包括：平面图，侧面图，立面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图为简支梁桥台一般构造节点图