上海汽车南站

上海铁路南站位于柳州路、沪闵高架、桂林路及石龙路围成的区域之中，北与地铁一号线相接，南与运行中的轻轨站相连，东与规划中的L1线连通，西与运行中的沪杭线接轨，站屋总面积为46000m2，屋顶标高约为 42.000，地下部分大多为一层，南北广场有两条地下通道相连，站屋中间标高7.100平台主要通过抗震缝分开。屋顶部分为大跨度大型钢结构屋面。

本资料上海南站站房建筑，含总平面图，各层平面图，欢迎设计师下载参考！

1、工程名称：****4S店扩建、加层工程 2、工程地点： 3、建筑面积：扩建建筑面积387.84㎡，为二层框架结构，加层为轻钢结构，在原二层的露台上面，面积为216㎡。 4、设计单位： 5、监理单位：待定 2.6、开竣工日期：计划开工日期：2006年9月1日（具体日期以开工报告为准），竣工日期：2006年12月30日，工程施工工期：120日历天。

本资料为上海长途汽车客运总站图纸，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为：上海长途客运南站建筑设计cad施工图纸（标注详细），包括 东侧展开立面 二层平面 首层平面 总平面等，设计精准规范，可供设计师参考

万科南站商务城二期（a-05地块）机电安装工程东至南宁路，南至定安路，西至沪闵路，北至宾南路，内容包括T1、T2、T3三栋办公楼及地库的给排水、电气、暖通系统。项目总建筑面积：85149.1平方米，地上总建筑面积：59937.6平方米，地下总建筑面积25211.5平方米。

本工程为原有厂房改造项目，施工现场场地狭小，且不能影响已建厂房的正常生产工作，施工平面根据改造工程的特点及各工种的要求灵活进行设置，满足业主对生产区域的文明、安全施工管理要求。

贵阳客运南站位了贯阳市花溪区南路、具体结址为整城高建以北、花漫人道以东，紧领绕城高速桐木岭出入口.本站是新建公路客车站。此项目包括站房、客运精心用房、配会用房、设备用内管。

某地高铁南站改造给电施工图 电气布置图等，内容详实，可供参考。

膜结构汽车棚结构施工图，主要包括：设计说明，透视图，平面图，立面图，结构平面图，结构剖面图，节点详图，基础详图，挑梁详图，节点板详图等，内容丰富，制图清晰，可供设计师参考使用。

本工程为原有厂房改建项目，各工种协调施工较多，施工队伍拟采用八组作业人员：一组负责现场的测量复核工作；一组负责材料供应；一组负责现场钢结构、围护结构的安装；一组设备及水电施工；一组动力管网施工；一组负责机械设备的维修和保养；一组负责土建、装饰和结构的施工；一组负责现场防水工程的施工。 具体每组人员配置数量及工种见第二章《劳动力配置表》。

钢柱采用250*250H型钢，钢梁采用35#和25#H型钢，钢柱与基础采用螺栓连接，钢梁与钢柱采用铰接或刚性连接。 除装配车间辅房男女卫生间采用180宽条形PVC扣板吊顶处，车间内均采用600*600铝合金吊顶。装配车间辅房有部分房间不吊顶，具体详见设计图纸。 装配车间将原有地坪凿毛后浇筑100厚C30砼，内配R8@200钢筋，面层要求为防静电，具体详见设计图纸。地平荷载为20Kpa。 装配车间将原有地坪凿毛后浇筑100厚C30砼，内配R8@200钢筋，面层要求为防静电，具体详见设计图纸。地平荷载为20Kpa。 轻钢龙骨双面单层12mm瓷力埃板内墙

本资料为[上海]汽车展厅钢结构施工图，内容包括：锚栓平面布置图，钢柱脚大样图、楼面结构布置图、材料表、楼面负筋布置及挑梁布置图，楼面收口大样图，材料表、屋面结构平面图，梁大样图等，值得参考下载。

脚手架地基基础必须按施工设计进行施工，按地基承载力要求进行验收。地基承载力检测符合要求后，应采用C20砼进行地面硬化，待砼强度达到搭设要求后再进行脚手架搭设。

本图纸为怀化南站全套建筑设计施工图，图纸内容包括：平面图，立面图，节点详图，设计说明，剖面图，工程做法表等，可供参考。

结合地铁南京南站工程施工中遇到的超大型深基坑、双排桩无支撑基坑支护、大宗石方开挖、超长大钢筋混凝土结构、密集塔吊群、高标号防水混凝土抗裂设计、地下防水、群桩密集、地铁结构与国铁南站站房交叉施工等难题,将其关键技术作综合性介绍，为类似工程的设计与施工提供了一种既安全可靠又经济、快速实用的参考方案。

某地高铁南站改造给排水施工图 设计说明 给水排水布置图、 系统图等，内容详实，可供参考。

施工准备情况： 1、 用地及拆迁能满足开工需要； 2、 施工设计文件和图纸已进行审核，并进行了技术、安全、质量交底； 3、 施工测量放样已审批； 4、 主要进场人员已审核批准； 5、 进场施工机械、设备报验单已审核批准； 6、 施工组织设计已审核批准； 7、 施工进度分年、月计划已完成； 8、 整章建制、临时设施已完成； 9、 施工现场道路、水、电等已达到开工条件； 10、混凝土骨料碱活性试验报告，水质检测报告已审批。

xx高速铁路起自xx南站DK0+000，途径xx、xx、xx省xx、xx省德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、江苏省徐州、安徽省宿州、蚌埠、定远、滁州、再经江苏省南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、xx, 止于xxxx站DK1309+100,正线全长1317.84099km（京徐段671.98003km，徐沪段645.86096 km）。

本图纸为： 【上海】某汽车商店给排水设计图纸，内容包括：室内消火栓给水系统图，给排水系统图，一层给排水平面图等，内容详实，仅供参考。

本资料为上海市某汽车大厦钻孔灌注桩施工方案，内容详尽，可供参考。

本工程总用地面积13376m2，总建筑面积9799.8 m2。 　　 本工程主要建筑物主厂房及配电间，主厂房包括展示厅和修车库。总平面尺寸为38700×120800，其中修车库呈长方形，展示厅的前端为圆弧型。 　　 本工程采用预制静压桩，基础形式为独立承台基础，地上为钢筋砼框架结构，高度7.5m，共两层，在标高为4.00m处局部有夹层；展示厅外廊及主厂房屋面为钢屋架，最高高度为13m。柱距为8m，柱的截面尺寸普遍为600×600，其中在G/H、M/N处设计有双柱。 　　 　　

本资料为：上海国际汽车博览馆cad施工设计方案，内含：五层平面布置图，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为：上海长途汽车客运总站cad设计图纸，内含：三层平面图、地下平面图，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程总用地面积13376m2，总建筑面积9799.8 m2。 本工程主要建筑物主厂房及配电间，主厂房包括展示厅和修车库。总平面尺寸为38700×120800，其中修车库呈长方形，展示厅的前端为圆弧型。 本工程采用预制静压桩，基础形式为独立承台基础，地上为钢筋砼框架结构，高度7.5m，共两层，在标高为4.00m处局部有夹层；展示厅外廊及主厂房屋面为钢屋架，最高高度为13m。柱距为8m，柱的截面尺寸普遍为600×600，其中在G/H、M/N处设计有双柱。

本资料为上海国际汽车博览馆设计方案，图纸包括：一层平面示意图、二层平面示意图、效果图、扶手剖面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

客运南站冷却塔设备采购及安装招标文件，WORD格式。

本工程为温州南站明框幕墙节点设计cad施工图，包含竖筋接头型式图、剖面图、人防门坎配筋及门顶墙配筋构造示意图、小洞口周边加强筋示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

成都火车南站斜拉桥综合施工技术，主要内容为：设计要点、主要施工要点等，以供参考。

随州南站的树状结构采用一种新型非铸钢的分叉节点。此类分叉节点外形不规则、受力复杂。为研究此新型分叉节点在最不利设计工况下的受力性能,并验证其安全性和合理性,对节点进行有限元分析和足尺试验研究。

本资料为19720.74平米建筑四层长途客运南站设计图资料内容包括二层平面图，三层平面图，四层平面图可供参考，值得设计师下载