上海铁路南站工程施工组织设计共66页

工程名称：**宾馆 建设地点： 建设单位：上海**置业发展有限公司 设计单位：上海**建筑设计院 地质勘探单位：上海**建筑设计院 监理单位：上海**工程管理有限公司 施工单位：上海**建工（集团）有限公司 **宾馆位于上海市**区**镇**区，**路西侧，**运河北侧，**路南侧。工程总占地面积38353㎡。场内施工场地比较宽敞，施工主要出入口为南面的**路，施工现场三通一平已经完成。

本资料为：铁路三电工程施工组织设计，共102页，内容详实，可供参考。

工程简介 　　 该线路长度277.973公里，其中江西省120.108公里，福建省157.865公里。 　　 该铁路第三标段，起讫里程为DK34+345～DK50+000，全长15.655km。线路沿赣江支流贡水北岸东行，跨过的主要支流为梅江，本合同段内交通条件较差。 　

新建xx至xx铁路从xx枢纽xx编组站引出，经xx、xx至xx的xx，本工程xx枢纽xx编组站（xx上行线）DK0+000至xxxxDK187+700,线路总长189.376km，含xx编组站配套工程（DK0+000～DK1+200），xx至xx南（DK0+000～DK122+800）为双线地段，xx南至高栏港（DK122+800～DK187+600）为单线地段。全线设9个车站，依次为大田、官窑、丹灶、鹤山、xx南、古井、斗门、xx西、高栏港。 线路的主要工程数量如下： 征地11665亩，拆迁房屋56万平方米，区间土石方1315.77万断面方，站场土石方972.66万断面方，挡护圬工52.29万立方米，路基99.7km，新建特大、大、中桥、框架桥102座71784延长米，隧道18座20293延长米，正线铺轨309.708 km，铺道岔269组，通信线路778.64条公里，联锁道岔352组，供电线路449条公里，接触导线510.79条公里，牵引变电所4处，房屋64062平方米。主要工程数量详见附表1《主要工程数量汇总表》。

本资料为铁路建设工程施工组织设计，内容详实，可供参考学习交流。

根据本工程的特点,将整个工程划分为五个阶段:基础及接地线施工→设备就位安装→ 电源线电缆敷设→设备调试→验收通电。按各阶段的施工特点安排设备材料进场的时间，科学调度劳动力、机械设备及工具，控制计划进度。

上海某广场装饰工程施工组织设计,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

1.工程名称：xxxx外墙装饰工程 2.工程地点：xxxx区 3.幕墙形式：本建筑幕墙形式包括：玻璃幕墙、石材幕墙、铝合金条窗、、铝合金百叶窗、点式雨篷、自动感应门、无框地弹门等工程。

工程面积：约8948M2(其中大堂面积810 M2，餐厅（含厨房）面积1238M2，十九层至二十三层行政客房及走道面积6900M2)。

本资料为上海某消防工程施工组织设计，内容包括：报警工程，消火栓工程，喷淋工程等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本合同段为上海市苏州河支流污水截流工程项目的一标段，该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。其中污水截流总管工程部分有：苏州河北片污水截流干管及干管提升泵站；苏州河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程内容。

自嵌式挡土墙为具有自主知识产权，国家专利的产品。具有省工、省时、省料、降低成本的特点。 本自嵌式挡土墙为上海xxxx工程附属工程。总长为1900m，其中800m高为5m，1100m高为3m。因地层土质不好采用木桩承载上部荷载，500*3400毛石砼垫层，300*800c20砼基础，上为自嵌式挡土墙，墙顶为c20钢筋砼压顶（4Φ12，Φ6@200），墙后用灰土分层夯实。

本标段有小桥4座，计82.64m。均为现浇框架桥。根据小桥的工程量和工期，计划桥梁作业队就近负责施工。每个小桥计划投入劳力80人

铁路专用线工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

某铁路铺架工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程起讫里程为K88+750～K127+500全长39.25公里。此工程范围内交通便利，气候暖和，用电用水方便，有利于施工。由于本工程为既有铁路增建工程，所以决定了其施工界面复杂，电力改造施工不能影响正常供电、必须保证线路通车安全的特性。

下排大桥位于两山之间，河沟位于谷地中央，谷地内为旱田，河沟较小，常年有水，水深较浅，水流流向由右向左，河床多为砂卵石，桥址范围内两侧山坡较为陡峭，植被较为茂盛。铁路于DK242+991.8～DK243+000.3跨越S205省道，铁路与其夹角为66?，路宽7.5米，沥青路面，通有汽车。

（1）工程简况 xx铁路复工工程SG-5标段位于珠江三角洲西翼，跨江门水道至三江，过虎跳坑水道至古井、沙堆，跨越虎跳门水道进入xx市斗门区，沿珠港大道南行至本线设计终点高栏港站，承担沿线至全国的大宗货物运输，是珠三角西翼的主要运输通道之一。 我单位负责的施工范围为本标段的xx方向，本次中标工程范围DK126+700(大约分界点)至升平特大桥xx台台后，桥隧分公司施工范围以外的其他所有工程。含本段范围内路基、桥涵、底碴铺设、其它运营生产设备及建筑物、配合辅助工程、大临工程。

施工机械及试验、测量设备的调运，由我单位统一管理，按投标书承诺施工进度计划安排及时进场

某大道跨XX 铁路立交桥，该标段工程起点桩号2+13 至4+73，全长260 米，宽39 米。该工程是城市快速干道网络最基本骨架，也是城市发展的基本控制范围，对合肥经济的发展起着及其重要的作用；是沟通开发区、工业区及机场港口和居住区，加强地区间交通联系，连接城市放射性道路的快速干道。

施工范围：一层：门厅、办公室、实验室、教室、活动室、公共走道、男女卫生间。 二层：门厅、办公室、库房、控制室、公共走道、男女卫生间。 三层：教室、网络机房、办公室、会议室、贵宾接待室、公共走道、男女卫生间、图书阅览室。 四层：会议厅、会议前厅、休息室、会议室、办公室、公共走道、男女卫生间等。 五层：会议室、办公室、实验室、公共走道、男女卫生间。 六层：实验室、办公室、净化实验室、公共走道、男女卫生间。 七层：实验室、会议室、办公室、公共走道、男女卫生间。

3.工程规模：对一层大堂、餐厅（包括后场厨房）、十九层至二十三层行政客房及走道等进行翻新改建，附属强电、弱电、空调、给排水、消防等系统进行改造。 4.工程面积：约8948M2(其中大堂面积810 M2，餐厅（含厨房）面积1238M2，十九层至二十三层行政客房及走道面积6900M2)。

现场外道路可利用现有道路，开工前在施工场地内用道碴或建筑碴土铺设临时道路，以保证重型机械和桩材运输车辆通行无阻、减少管桩二次倒运。

主厂房为单层钢结构与彩涂压型板围护结构厂房, 轴线尺寸为101m×108m，总建筑面积为11406m2。

本次招标为三期物流仓库施工III标段，共有物流中心二、四两个物流仓库和装卸货高架平台。物流中心二平面尺寸为192.80m×99.80m，物流中心四为172.80m×99.80m。均为两层建筑（管理用房部位局部四层）。主体一层采用预应力混凝土结构，二层为钢砼框架结构，屋顶采用轻钢屋面，层高8.10m。一层梁采用后张法有粘结预应力体系，板后张法无粘结预应力体系，一层框架柱间隔设置钢柱与屋顶轻钢相连，基础采用预应力管桩。采用建筑地坪仓库区域为耐磨地坪，其它辅助区为防滑地砖，办公区为PVC地板或复合木地板。建筑外墙采用彩钢压型板及局部彩钢夹芯板，内墙为砂加气砼墙板防火墙。屋面采用镀铝锌成型彩板，并设10%采光带。门窗采用彩色铝合金门窗。装卸货高架平台采用跨度10.2+22.0+10.0米，两端各悬挑3.0米，柱距最大处为13.5米的柱网，平台板标高7.70米，层高9.00米。平台结构形式采用现浇预应力砼框架，主梁和次梁均采用预应力混凝土梁。本次招标安装工程主要包括给排水系统、通风空调系统、电气系统（含强弱电系统、照明系统、供配电系统）等。给排水系统分给水系统、室内消防系统、纯水系统、污水系统、雨水系统。电力系统设计包括电力配电系统、照明配电系统、接地系统。另外还包括消防报警系统、防雷接地系统、电信系统等。 　　本施工组织设计编制于2007年

标段一占地面积约 126321 平米，其中标段一含样板西区，大别墅 17 幢，小别墅 8 幢，建筑面积合计 32190 平米。

本次招标为三期物流仓库施工III标段，共有物流中心二、四两个物流仓库和装卸货高架平台。物流中心二平面尺寸为192.80m×99.80m，物流中心四为172.80m×99.80m。均为两层建筑（管理用房部位局部四层）。主体一层采用预应力混凝土结构，二层为钢砼框架结构，屋顶采用轻钢屋面，层高8.10m。一层梁采用后张法有粘结预应力体系，板后张法无粘结预应力体系，一层框架柱间隔设置钢柱与屋顶轻钢相连，基础采用预应力管桩。采用建筑地坪仓库区域为耐磨地坪，其它辅助区为防滑地砖，办公区为PVC地板或复合木地板。建筑外墙采用彩钢压型板及局部彩钢夹芯板，内墙为砂加气砼墙板防火墙。屋面采用镀铝锌成型彩板，并设10%采光带。门窗采用彩色铝合金门窗。装卸货高架平台采用跨度10.2+22.0+10.0米，两端各悬挑3.0米，柱距最大处为13.5米的柱网，平台板标高7.70米，层高9.00米。平台结构形式采用现浇预应力砼框架，主梁和次梁均采用预应力混凝土梁。本次招标安装工程主要包括给排水系统、通风空调系统、电气系统（含强弱电系统、照明系统、供配电系统）等。给排水系统分给水系统、室内消防系统、纯水系统、污水系统、雨水系统。电力系统设计包括电力配电系统、照明配电系统、接地系统。另外还包括消防报警系统、防雷接地系统、电信系统等。

上海****南站位于****路、****高架、****路及****路围成的区域之中，北与地铁**号线相接，南与运行中的轻轨站相连，东与规划中的L1线连通，西与运行中的沪杭线接轨，站屋总面积为46000m2，屋顶标高约为 42.000，地下部分大多为一层，南北广场有两条地下通道相连，站屋中间标高7.100平台主要通过抗震缝分开。屋顶部分为大跨度大型钢结构屋面。 地基基础主站屋面拟采用独立承台加桩基，承台之间设置必要的基础联系梁，承台的形式以不影响现有的南北地道。 桩基形式应尽可能采用PHC桩，沉桩形式可采用压桩。施工对沪杭线、轻轨明珠线的影响应引起施工单位的重视。 标高7.100的平台：该部分主要用作候车大厅，且四周与标高9.800平台分开，该部分采用现浇钢筋混凝土框架结构。 标高9.800的平台：决定在标高9.800平台上设置转换大梁，初步考虑转换大梁采用有粘结预应力宽扁梁，转换梁的截面采用箱形，柱子考虑采用钢管混凝土。为尽量减小9.800标高平台结构的侧移，减小对上部钢屋盖受力的影响，在底层适当位置布置一些剪力墙体。考虑到9.800标高环形平台长度很长，初步考虑留设8条施工后浇带。 屋面结构采用肋向穹顶结构。 关于9.800标高平台以下有些柱子与地铁线相碰的问题： 柱子的布置以尽量落在地铁侧壁上为前提，对个别无法避免的柱子，通过设置混凝土转换大梁将柱子的荷重传至地铁侧壁。

木作工程：各类吊顶制作安装，木门及木门套、线条的制作安装，顶面轻钢龙骨纸面石膏板、木基层及面板安装，各类塑铝板、铝板、不锈钢板、不锈钢条、玻璃隔断制作安装，橱、柜的制作，地楞地板、地毯、灯槽、窗帘盒的制作等。水泥、石材工程：窗台贴石材，地面石材铺贴，墙、地面砖铺贴、墙、柱面石材挂贴。踢脚线贴花岗岩、地砖。楼梯踏步地砖。

根据上海******大酒店一层大堂及餐厅（包括后场厨房）、十九层至二十三层行政客房及走道精装修施工总承包工程的特点及甲方的具体要求，我司从总承包单位的角度出发，并结合我公司的施工力量、特长、技术、机具配套能力等多方面因素，在对各分包单位所负责的具体项目不太清楚及施工图纸存在部分不详细的情况下，充分了解招标文件所提各项要求的前提下，编写了本技术标。对于各分部工程，关键工序之间的相互协调和衔接等多方面问题，我们在编制过程中已进行了技术措施可行性论证，使本工程在装饰施工的全过程中，各个环节始终处于受控状态，达到高质量、高标准、高水平，使客户称心满意，在处理好甲方、监理及相关单位关系的同时，能达到确保工期和安全、质量及提高经济效益之目的。

某热电厂八期工程（4×600MW）厂区占地73.3hm2，其中1 号、2 号机组占地50.6 hm2。主厂房沿南北方向布置，固定端在北侧。主厂房全长204m，采用钢结构双柱架布置方式，由西向东按汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉排列方式。汽轮发电机组采取纵向顺列布置，汽轮机机头朝向固定端，汽机房+13.7m 运转层与+6.1m夹层采用大平台布置。锅炉为全钢结构，岛式、露天布置。主厂房±0.000 标高相当于吴淞高程+5.1m，汽机房运转层标高为+13.7m，布置有汽动给水泵等，煤仓间运转层标高为+17.0m，除氧器和除氧水箱露天布置于+20m 层。两台机组设置一座集控楼，布置在两炉之间，并伸入煤仓间。整个集控楼分五层布置。汽机房A 排外侧布置主变压器、高压厂用变压器、循环水管等。从锅炉向东依次布置送、引风机、电除尘及两炉共用一座高240m 的烟囱从主厂房A 轴至烟囱中心线横向宽度为210m。

工程由1＃、2＃金加工车间、机加工车间三幢单层排架结构厂房和一幢三层框架结构办公楼组成，总面积13696m2，办公楼基础为条形基础；机加工车间这独立基础。1＃、2＃金工车间采用300×300×9000两节预制桩桩基础，桩顶标高为 3.4米，其中1＃金工车间有340根，2＃金工车间为294根，合计634根，承台为独立基础。水准点引测由建设方提供，本工程±0.000相当于绝对标高4.8米，室内外高差0.10米。本工程结构抗震度为7度，结构安全等级为二级，结构耐火等级为二级，框架抗震等级为三级，（除框架梁，柱外的钢筋砼物件一般为非抗震物件）。本工程厂房为现浇砼矩形柱，预制行车梁、钢屋架、围墙为240厚，MU7.5封底多排孔砼小砌块，Mb7.5砂浆砌筑。

本资料为上海某河污水截流工程施工组织设计，内容包括：施工准备及施工组织机构设置 ，施工总体布署、进度计划及节点安排 ，主要施工方案 ，主要施工工艺及流程 等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程安装内容多、智能化程度高，因此从总承包管理指导思想上尽量让安装提前加入，在施工到十一层时，安装各类管线毛坯工作全面展开。其它安装工作逐步进行。

该工程为二～三厂房，桩基承台基础，框架结构，加气块围护墙，加气块找坡，（XPS）挤塑聚苯乙烯泡沫塑料保温，改性沥青防水卷材防水，地坪绝大部分为防静电无溶剂环氧涂料地面，内墙混合砂浆面刷内墙涂料，外墙混合砂浆刷外墙涂料,房屋长104.4m，宽40.4 m，总高14.1m。综上所述该工程的特点是：工期紧、房屋较长，其基础、结构、装修均属均为普通施工工程，无特殊施工工艺。

一、本工程为上海市传染病医院门急诊医技楼，位于上海市城桥镇传染病医院内，建筑面积为3998.81平方米，具体位置见总平面图；该工程为框架结构，设计使用年限为50年，耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅲ级；当地的抗震设防烈度为6度，根据本工程类别，将抗震设防烈度调整为7度；门急诊医技办公楼不需设置通行推床的走道。 二、本工程建筑物的室外地面标高4.50米，室内地面的标高为±0.000米，相当于绝对标高4.95米； 三、本工程基础采用柱下条基，混凝土:基础垫层C10,其余全部用C30；框架填充墙:采用加气砼砌块，±0.00以下采用MU15蒸压灰砂砖，M10水泥砂浆砌筑；±0.00以上采用M10混合砂浆砌筑。

在场地上部分布一层人工填土，下部主要为第四纪全新世滨海～河口相、滨海～浅海相、沼泽相、溺谷相沉积层，主要分5大层9个亚层。具体情况可参见地质报告。施工时地下水位埋深按0.50m考虑。

工程名称：上海****公寓 工程地址：**** 业 主：上海****置地有限公司 监理单位：上海****工程顾问有限公司 建筑面积： 7200 M2 上海****装饰工程是一个施工条件非常好的项目，本案位于上海市中心繁华地块。

**（D地块）公寓式酒店工程位于**内，为规划中的中档公寓式酒店区域，建成后将在**举办期间为各参展国家和国际组织人员提供完善的住宿保障，并与周边A、B、H、I等地块共同承担起生活居住和商业餐饮等功能。在世博会成功举办之后，作为一个国际化的生活区域继续发挥作用，并提供一个先进的人居建筑的示范。 本工程西侧为城市干**路，**路，北侧**路与A地块的五星级酒店遥相呼应，南侧为街坊路，而西北方向即为黄浦江江面。本项目主要功能为中档的公寓式酒店，工有户数922户，配备适量的沿街商业及餐饮功能，七幢主楼，其中1＃、2＃、4＃三幢楼16层，3＃、5＃、6＃三幢楼20层，7＃楼24层。地上总建筑面积111302m2，地下一层，地下建筑面积29783m2。本工程主要建筑为框架剪力墙结构，群房和地下车库为框架结构。 地下一层：汽车停车库、设备用房等，并配合适量的服务辅助用房，如库房、垃圾房及服务人员用房等。地面一层：包括半室外广场、酒店大堂及辅助空间（例咖啡、商务、花店及休闲空间等）,沿街商业及餐饮，地面临时停车空间等。地面二层：与室外绿化环境相通，部分架空，作为半室外的咖啡休闲空间，与二层绿化平台一起，对城市公共开放。地面三层及以上：公寓式酒店，会中按一层8户设计。屋面：考虑屋顶观景平台，最大化的利用江景资源，屋面局部植被绿化。

该工程由上海市建工设计研究院有限公司设计，监理单位为英泰克工程顾问（上海）有限公司，建设单位为上海盛汇置业有限公司，由**发展有限公司**部承建施工。 拟建**大厦工程位于蒲汇塘路150号，总建筑面积51485.65㎡，其中地上建筑面积32522.55㎡，地下建筑面积18963.1㎡。一号主楼为高层办公楼，地上19层，地下3层；标准层层高为3.9米。二、三号楼为多层商业用房，地上2～5层，地下3层。各工程檐口标高分别为：1＃楼为79.2米m，2＃楼为25.6m，3#楼为22米。