上海火车南站钢屋盖设计-ABBS建筑论坛

介绍了空间桁架的结构形式及计算

1 设计资料 　　某屋盖结构拟采用钢结构，拟建建筑顶层平面如附图。屋架跨度32.4m，长50.4m。根据甲方要求确定采用平面钢桁架，雪荷载按哈尔滨地区采用，可不考虑积灰荷载及地震作用。 　　屋面材料采用轻质隔热夹芯板，屋面坡度为，屋架形式采用梯形屋架，屋架间距为7.2m，屋架与钢筋混凝土柱顶铰接。工字型檩条，檩距5.4m（水平投影距离）。 　　

长沙贺龙体育场位于长沙市劳动路，体育场总占地面积45，717平方米。本工程由湖南省建筑设计院设计，系我国较早采用新技术、新材料的大型钢结构桁架工程之一。工程采用桁架彩钢板蓬盖结构。该体育场造型新颖，极富二十一世纪的崭新气息。

北京大学体育馆的屋盖为钢桁架结构，投影面积为 5120 ㎡，跨度为 64m， 檐口高度为 21.9m，屋盖结构的高点为 33.3m。分布在整体工程的 6-16 轴/E-N 轴。整体屋盖结构主要由钢网架、钢管桁架、钢拉索构成。所用钢材的材质主要 为 Q345B 钢，钢拉索采用 1670 级钢丝。屋盖结构由下刚性环、中央刚性环、中 央球壳、辐射桁架、水平与竖向支撑体系、檐口支撑体系、拉索支撑体系等七部 分组成。屋盖结构中部为中央刚性环，是由钢管组成的环状钢桁架。在中央刚性 环的内侧为中央球壳结构，是由钢管组成的网壳结构。在中央刚性环的外侧为辐 射桁架和拉索支撑体系，其中辐射桁架是由钢管构成，一侧与中央刚性环的中弦 连接，另一侧砼柱子上的支座相连；钢拉索支撑体系一侧与中央刚性环的下刚性 环相连，另一侧与辐射桁架相连。在辐射桁架与辐射桁架之间有水平支撑和竖向 支撑，其中水平支撑是由钢管构成的杆件分别连接在辐射桁架之间；竖向支撑是 由钢管构成的环状桁架分别连接在辐射桁架之间。在整体屋盖的四周有四榀由钢 管组合成的边桁架，边桁架与辐射桁架相连。

南京体院体育馆平面呈椭圆形,长短轴尺寸为86m×62m,馆内大厅净高15m,总建筑面积8780m2,屋面面积约4547m2(图6-6-1)。屋盖采用预应力钢析网组合结构体系,主桁架2/3外露屋面,体现了现代结构技术与建筑艺术有机结合的风格。

本图纸为:某公司钢结构钢屋盖CAD设计图 内容包括: 屋面结构布置图，钢柱平面布置图，剖面图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本图纸为:某公司钢结构钢屋盖设计CAD图纸 内容包括: 吊车梁平面布置图，屋面结构布置图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

首博新馆以大跨度钢屋盖而业内闻名，这个外形看似简单，但内部结构体系及节点构造复杂的建筑物，其施工法当时着实让施工单位动了一番脑筋。

此资料为：拱形波纹钢屋盖结构技术规程，内容详实，可供参考.

本工程为轻钢钢屋盖带气楼结构施工图，包含屋顶彩板布置图、屋面结构布置图、屋面檩条布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

钢屋盖结构构件截面型式为：径向梁为正三角形变截面桁架；环向梁一为倒三角桁架，环梁二为正三角桁架，环梁三为圆管；拱梁由不同长钢管组拼，呈拱形，拱梁共242根，展开长度22.3m～29.5m；连梁截面亦为圆管。 钢屋盖结构连接形式为：主体钢结构杆件连接均为相贯焊接；支撑杆上端与径向梁、下端与支座焊接连接；拱梁与连梁为栓接连接。

本资料为：福州火车南站地铁工程实施性施工组织设计（105页），可供参考。

本图纸为：【上海】南站主出入口自动门设计图，内容包括：自动门平面设计图等，内容详实，仅供参考。

标高9.800的平台：决定在标高9.800平台上设置转换大梁，初步考虑转换大梁采用有粘结预应力宽扁梁，转换梁的截面采用箱形，柱子考虑采用钢管混凝土。为尽量减小9.800标高平台结构的侧移，减小对上部钢屋盖受力的影响，在底层适当位置布置一些剪力墙体。考虑到9.800标高环形平台长度很长，初步考虑留设8条施工后浇带。

本标题为：上海铁路南站站屋结构设计，内容详细，可供大家下载参考。

此套图纸是针对21m梯形钢屋架设计的相关图纸及文件，是高校毕业生的毕业设计作品。其中有设计要求，内力组合表，屋架施工图，屋盖支撑布置，节点详图等。

北京体育馆钢屋盖结构工程施工组织设计，钢屋盖结构形式为单曲面、双向张弦桁架钢结构，上弦为正交正放的平面桁架；下弦预应力张拉索，穿过钢撑杆下端的双向索夹节点，形成双向空间张拉索网。桁架两端通过周边较均匀分布的角部8个三向固定球铰支座与76个单向滑动球铰支座支承在钢筋混凝土劲性柱顶。

该图纸为某24m钢屋盖结构设计施工大样图，采用H型钢主梁，支承于砼梁及牛腿上，内容包含钢屋盖布置平面图，剖面图，各节点大样图等。

本图纸为：某地区公司钢结构钢屋盖设计CAD图，其中包含屋顶平面布置图 ，钢柱平面布置图等内容详实，可供参考。

针对武汉国博会议中心屋顶不同的空间形状及受力特点，爱用不同的设计思路。主体结构上部钢结构采用双向钢桁架（100.8m×64.8m）转换屋盖的结构形式，通过比较不同的桁架结构形式，选用了桁架两端与钢骨柱刚接，斜腹在支座附近受拉的布置方式。屋盖的尾部结构呈现不规则的牛角形，采用变截面倒三角形与四边形相结合的管桁架结构体系，实现了建筑与结构的有机结合。

该项目位于湖北省武汉市武昌区，是一集滑雪场、主题乐园于一体的巨型综合体验式购物中心，建筑效果图见图1。图1项目建筑效果图该项目C区为急速过山车、旋转木马等大型游乐设备的超限项目［1］，结构剖面见图2。乐园内部开洞形成大空间，致使屋面跨度达到27m×33m。本文主要介绍该C区主题乐园的大跨度屋面的设计思路。

上海铁路南站工程施工方案上海铁路南站工程施工方案上海铁路南站工程施工方案

100多米的大跨度树型钢结构，节点设计非常完美感，图纸齐全。

本图纸为 上海万科南站艺术中心暖通施工图。 项目概况和设计范围 本项目为徐汇中城绿谷游客活动中心建筑，建筑北邻宾阳路，西侧沪闵路及沪闵高架，东临宾南路。占地面积1796.4平米。下室建筑面积：939.1平米；一层建筑面积：1796.4平米；夹层1建筑面积184.0平米；夹层2建筑面积：60.7平米;二层建筑面积:1527.0平米；屋面建筑面积：30.5平米；总建筑面积：3598.6平米。建筑层数：地下一层，地上2层，檐口高度：19.500m. 耐火等级：根据《建筑设计防火规范》，地下耐火等级为一级，地上耐火等级为二级. 在本工程中，暖通专业的设计范围是： 1、整个建筑的冷热源系统; 2、整个建筑的空调系统; 3、整个建筑的防排烟系统; 4、整个建筑的通风系统。

本资料为上海南站内部用房，含总平面图，各层平面图，屋面平面图，剖面图，立面图，欢迎设计师下载参考！

本图纸为：常州市火车南站地下商城空调通风全套设计施工CAD图纸，内容包含：施工图，平面图，设计说明，设计全面，内容详实，可供参考。

上海铁路南站位于柳州路、沪闵高架、桂林路及石龙路围成的区域之中，北与地铁一号线相接，南与运行中的轻轨站相连，东与规划中的L1线连通，西与运行中的沪杭线接轨，站屋总面积为46000m2，屋顶标高约为 42.000，地下部分大多为一层，南北广场有两条地下通道相连，站屋中间标高7.100平台主要通过抗震缝分开。屋顶部分为大跨度大型钢结构屋面。

　 上海浦东机场 T2航站楼为一大跨空间钢结构,该结构体系复杂、 规模大、 构件形式新颖奇异、 节点连接方式独特,理论分析、 设计计算和连接

本资料为某教育中心钢屋盖的结构施工图，主楼为四层，主要用途是展览厅，并含有一层的大台阶。钢屋盖的跨度为35米，结构体系为双向桁架，6度设防。

　　 图纸包括：钢结构设计总说明、桩位平面图、基础结构平面图、结构平面图、板配筋平面图、支座布置图、单元编号图等共15张图纸。

某厂房轻钢钢屋盖带气楼结构施工图，包括钢结构设计说明、柱顶锚栓布置图、屋面结构布置图、屋面檩条布置图、气楼檩条布置图、屋顶彩板布置图、气楼彩板布置图、GJ、气楼钢架图等图纸。

本图纸为：台州某二层框架钢屋盖厂房结构施工图，包括结构设计总说明、桩位平面布置图、基础平面布置图、基础详图、柱平法施工图、梁平法施工图、夹层结构平面布置图、结构平面布置图、屋面结构平面布置图、屋盖次结构布置图、钢屋架锚栓布置图、GJ节点详图、楼梯结构详图。

东南大学九龙湖体育馆，位于校区东门，焦廷标馆南方。本工程为其钢屋盖部分。钢屋盖采用轮辐式张弦梁结构。该结构长轴投影跨度为88.0m，短轴投影跨度为76.8m。外轮廓近似椭圆，由四个圆弧段构成。各榀张弦梁绕水平投影面的中心呈放射状布置。张弦梁的中心通过刚性环连接，上压力环与下受拉环半径不等。张弦梁矢高为3.00m，垂度为5.00m。张弦梁的上弦设置环向支撑（4道），保证张弦梁平面外的稳定性。张弦梁的下弦拉索呈抛物线形布置。

本工程为某精细钢构架屋盖施工参考图纸，包含:钢构架屋盖详图、钢构件屋盖详图、屋顶钢构架结构布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

广州国际会展中心工程，采用大跨度双曲面钢屋盖吊装技术，根据现场施工条件，选择行走式塔吊作为主起重设备，并进行塔吊底座改造、塔吊轨道加固、设置专用运输台车，解决了构件二次运输的问题，并采用合理吊装技术，完成斜钢管柱与双向倾斜钢管桁架的空间定位，缩短施工周期，减少经费投入，规避施工风险。

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本资料为某公司钢结构钢屋盖CAD详图。含平面布置图，剖面图，结构布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

上海****南站位于****路、****高架、****路及****路围成的区域之中，北与地铁**号线相接，南与运行中的轻轨站相连，东与规划中的L1线连通，西与运行中的沪杭线接轨，站屋总面积为46000m2，屋顶标高约为 42.000，地下部分大多为一层，南北广场有两条地下通道相连，站屋中间标高7.100平台主要通过抗震缝分开。屋顶部分为大跨度大型钢结构屋面。 地基基础主站屋面拟采用独立承台加桩基，承台之间设置必要的基础联系梁，承台的形式以不影响现有的南北地道。 桩基形式应尽可能采用PHC桩，沉桩形式可采用压桩。施工对沪杭线、轻轨明珠线的影响应引起施工单位的重视。 标高7.100的平台：该部分主要用作候车大厅，且四周与标高9.800平台分开，该部分采用现浇钢筋混凝土框架结构。 标高9.800的平台：决定在标高9.800平台上设置转换大梁，初步考虑转换大梁采用有粘结预应力宽扁梁，转换梁的截面采用箱形，柱子考虑采用钢管混凝土。为尽量减小9.800标高平台结构的侧移，减小对上部钢屋盖受力的影响，在底层适当位置布置一些剪力墙体。考虑到9.800标高环形平台长度很长，初步考虑留设8条施工后浇带。 屋面结构采用肋向穹顶结构。 关于9.800标高平台以下有些柱子与地铁线相碰的问题： 柱子的布置以尽量落在地铁侧壁上为前提，对个别无法避免的柱子，通过设置混凝土转换大梁将柱子的荷重传至地铁侧壁。

本图纸为：某地单层钢屋盖排架结构设计施工图，图纸内容包括：结构设计说明，基础平面布置图，基础详图，钢屋面结构平面布置图，屋面檩条及拉杆布置图， 节点大样图等。