深5M~14M，直径0.6M超深检查井结构图

三层地下室，基坑深14.5m，桩锚支护，图纸12张，包括了设计说明、基坑支护平面布置图等图。

该图纸是某地上6000方5.5m深造纸废水结构图，平面尺寸约29x20.6m,底板350mm,钢筋混凝土结构，地基承载力设计值要求大于150KPa，所有水池砼采用C25 S6防水砼；所有水池的池壁内外、池底均用掺入5%防水剂的水泥砂浆抹面，仅供实际工程结构设计时作为模板用。

不锈钢水箱壹水务 6M×5M×2.5M 1、水箱材质为SUS304不锈钢板。水箱底座条用10#镀锌槽钢（接头防腐、防锈处理）。 2、水箱附件：槽钢底座、拉筋、进水口法兰、出水口法兰、溢流口法兰、排污口法兰、内外爬梯、水位计、检修人孔，具体位置根据现场情况制定。 3、水箱基础高度可根据现场实际情况调整，建议高度在完成面上基础高度500mm。

K0+870xx大桥位于广西壮族自治区xx县城至xx铁路xx车站公路上，自北向南跨越xx。桥轴线走向与所跨xx主河道呈约90°交角，桥面总宽18m，桥长349米。本桥共分为两联，桥跨组合成为（30+52.5+85+52.5）米+（4×30）米；其中第一联为主桥，上部结构采用30+52.5+85+52.5米的预应力砼变截面连续箱梁，第二联为引桥，上部结构采用4×30米的预应力砼等截面连续箱梁。下部结构桥台分别采用埋置式桥台（0号台）、U型桥台（8号台）；主桥桥墩（2、3号墩）墩身采用钢筋砼实体墩，1、4号墩墩身采用（方）柱式墩；引桥桥墩（5～7号墩）墩身采用（方）柱式墩；全桥除8号台采用明挖扩大基础外，其余墩台均采用钻孔灌注桩基础.主桥上构采用挂篮悬臂现浇施工。

卸煤槽埋深12.0~16.5m，采用1：1放坡，管井降水施工方法。 　　1、放坡 　　（1）基坑放坡开挖，坡率1，中间设一个2m宽的平台； 　　2、降水井 　　（1）采用管井降水，井管直径400mm，井深25.0m。 　　（2）井管采用无砂管，井底放置1块实木板，井管孔隙率不小于15%，井管外滤料选用磨圆度较好的硬质岩石，不得使用棱角状石渣料、风化料或其它粘土质岩石…… 　　8.1降水井施工工艺 　　成孔施工机械设备选用冲击钻机，清水钻进，下井管，围填滤料，粘性土，封孔等成井工艺。成井施工流程如下 　　定井位→埋护桶→安设钻机→成孔→清孔→下井管→填砾料→ 安装水泵→洗井→抽水 　　1、测量放线 　　（1）定位：根据甲方提供的建筑物定位图、坐标点，用全站仪放出建筑物控制轴线并设立半永久性坐标控制点，施测成果图报甲方、监理复核。为便于施工，在施工现场设立多个坐标点，随时复核。坐标点用砼浇注然后砌上几层砖进行防护，并设在施工场区外围作明显标志。根据基坑平面图测放井位，并与基础图配合避开梁柱。 　　3、安设钻机： 　　利用方木等物垫平钻机，使其牢固稳定，调整冲击锤中心与十字线交点重合。钻机安装稳固水平，机架垂直度小于1%，钻头中心对准井位中心，偏差不大于20mm。 　　4、钻进成孔 　　对位后，开始钻进，初时低锤密击小进尺，使孔口圆滑顺直，作好导向，当钻头全部进入护筒后再正常钻进。 　　开孔钻进过程中，泥浆要始终高出护筒底，但要低于护筒顶400~500㎜，以防泥浆外流，掏（抽）渣后要及时补浆。 　　…… 　　字数约1.1万字

本资料为超深泥浆护壁灌注桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

以上海青草沙水源地原水工程凌桥支线C3标顶管工程为背景，对超深覆土顶管出洞的技术难点进行了分析，提出了洞门加固洞门密封安装顶进系统控制降水防止机头及管节旋转等一系列措施，针对背景工程制定了具体的实施方案

本项目是地下水池结构施工图，建筑尺寸约为20.75mX6.75m，水池顶标高为-0.55m，底标高为-4.70m，深度为4.15m，底板悬挑长度为300mm，图纸包括：水池顶板结构平面图及梁平面布置图、水池底板结构平面图、水池水平转角配筋构造图、水池池壁配筋构造图。

本项目是地下水池结构施工图，深度为4.55m，池底标高为-4.85m，底板外挑400，图纸包括：结构设计总说明、框架柱平面布置图、筏板/地基梁配筋图、-0.300梁板配筋图、屋面梁板配筋图、楼梯详图。

桩基配重力式桥台，钻孔灌注桩（基础嵌入基岩内）。台身高度为10.7m，台身与桩基间设有承台。按摩擦桩进行设计。桥台桩基直径为2.0m。 　　图中尺寸均以毫米为单位。声测管接头及底部应密封好，顶部用木塞封闭，防止砂浆、杂物堵塞管道。在桩基钢筋笼段，声测管由桩基箍筋绑扎固定。检测管接头采用加套管焊接方法。桩基加强筋N2设在主筋内侧，每2米一道，自身搭接部分采用双面焊。定位钢筋N5每隔2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强筋N2四周。 　　……内含桩基钢筋布置图、桩基检测管构造图、一根桩基材料数量表……共计3张

铁路桩基托梁钢筋，欢迎大家下载学习10m至14m尺寸，适合单线、双线铁路路基附属

路灯基础大样图，CAD图纸包括12m,14m灯杆基础预埋螺栓大样等，以及详细的每杆路灯预埋螺栓材料明细表

资料目录 设计说明（一）~（五） 平面图 桥梁纵断面图 桥型图二 预制板一般构造图 中板配筋图 边板配筋图 桥墩构造图 盖梁配筋图 墩柱、系梁配筋图 桥台构造图 桥台配筋图 ，，，30张图纸

设计依据：《地铁设计规范》（GB50157-2013）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 　　地铁区间全部采用矿山法施工。区间右线全长850.181m；左线全长853.459m，区间在左线处设两处长链，长度为0.472m、2.803m。区间在靠近一端设置停车线，在停车线段大断面处设置施工竖井及横通道。设置联络通道。区间主要由区间施工竖井及横通道提供工作面，自横通道向两侧进行施工。联络通道处区间结构埋深为12.39m，联络通道埋深为14.52m。 　　主要材料： 　　1）初期支护：C25喷射混凝土 　　2）二次衬砌： C30，P10防水钢筋混凝土； 　　3）钢筋工程：HPB300、HRB400级钢筋； 　　4）连接件： 　　预制钢筋混凝土管片连接螺栓强度等级为5.8级； 　　特殊衬砌环连接螺栓：5.8级、8.8级； 　　5）预埋件：Q235钢。 　　…… 　　共计9张

本资料为多层检查井图，含详图、大样图、节点图等，欢迎下载！

内容简介 某大桥主桥长409.6m (按109.8m+ 190 m+ 109.8m 跨径布置), 桥宽36 m , 分左、右行两半桥修建, 是一座三跨预应力混凝土连续刚构桥。 主墩(2# 、3# ) 由直径为2.5m 的柱桩32 根及分水尖下直径1.5m 柱桩4 根组成(图1), 主墩基桩位于江中, 离岸约110 m 和200 m , 拟建桥墩范围以双层钢桩围堰止水并搭4.0m 宽栈桥与岸连通。 1 挖孔桩施工 由于主墩承台埋于河床下4m, 主墩处水深达6～7m, 所以先在每根桩位处打壁厚Δ= 12 mm , 长16～23 m 的钢护筒(用以桩基础工止水及支承施工平台), 再在承台外围施打27×42 mm 双层钢板桩围堰止水, 以进行承台等干施工。

本工程为某地超深检查井节点构造CAD，包含 平面图、井室配筋图、盖板配筋图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为:超深砖砌检查井设计CAD详图，包括：自定义井剖面图(管道覆土>8米）、1--1剖面图、底板配筋图、防人跌入的设施的做法说明等，设计精准，可供设计师参考。

地下室防水施工前，须将地下水位降至防水层以下300mm，严禁带水、带泥施工。

超深检查井大样图，超国标可用。下载可供同行学习，毕竟国标不是万能的！

适用道路、室外地下井室 原国标井室适用范围较小，超深、高地下水位特殊条件下您有好选择了！

超深人工挖孔桩专家论证方案，解决旋挖灌注桩及冲孔桩无法正常施工的难题。

地下连续墙工法问世以来，迅速的占有了广阔的市场，地下连续墙工法主要有以下几方面的优点。 1、施工时振动小，噪声低，非常适于在城市施工； 2、墙体刚度大，用于基坑开挖时，极少发生地基沉降或塌方事故； 3、防渗性能好； 4、可以贴近施工，由于上述几项优点，我们可以紧贴原有建筑物施工； 5、可用于逆作法施工； 6、适用于多种地基条件； 7、可用作刚性基础； 8、占地少，可以充分利用建筑红线以内有限的地面和空间，充分发挥投资效益； 9、功效高、工期短，质量可靠。

现代风格超深陶瓷卫浴模型

超深地下室堵漏、防水综合技术

38米自立式套筒式钢烟囱，烟气温度80°C,烟囱出口径2.00米，烟囱底部内径3.0米。其中外筒为受力筒，内筒为烟气通道，内筒内侧刷防腐涂料，悬挂于外筒上，内外筒之间为隔热岩棉，基础为独立桩基基础。

主要应用于3D渲图

横梁预拱度设置示意图、横隔板布置立面图 1:100、槽钢框架 1:10、钢筋大样图 示意 、底法兰盘 1:10、材料数量表、立柱与基础连接图 1:10、连接钢板大样图。

本图纸为：10m跨度小桥的设计图 部分说明：此图包括桥面连续钢筋图，桥面连续数量表，桥面铺装钢筋表，桥台桩柱钢筋构造图。

本文结合杭州某超深地连墙围护结构的施工实践，对超深地连墙钢筋笼吊装方案设计进行了理论的探讨，提出吊装方案在实际应用中应考虑的问题，分别阐述了在吊装工况的计算、吊机设备的选型、吊点的计算和选择、吊装起吊及行走要点及安全保证措施，对今后类似项目的施工具有积极的借鉴作用。

本资料为超深地下连续墙钢筋笼吊装钢筋图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

工挖孔桩具有施工工艺简单、施工过程直观、工程质量较钻孔桩易于控制等特点，因而大直径桩（墩）施工中为首选施工工艺，但在目前工程实践中，主要在地下水位以上，孔深不大的情况下，才采用人工挖孔桩。我们认为这主要是受技术措施、施工工艺及人们观念的影响。在现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94棗94中，关于人工挖孔桩的一般规定为：人工挖孔桩在地下水位较高，特别是有承压水的砂土层、滞水层厚度较大的高压缩性淤泥层和流塑淤泥质土层中施工时，必须有可靠的技术措施和安全措施。突破了原来认为地下水位高就不宜做挖孔桩的旧观念。但JGJ94规范上也规定了挖孔桩孔深不宜大于40 m。通过多年工程实践，我们认为只要采取适宜可靠的技术及安全措施，挖孔桩的应用范围就会大为拓展，同时深度规定也可适当放宽，不必拘泥于规范中不宜大于40 m的规定。在山东博莱高速公路某特大桥2号桥墩桩基工程中，在距河流不足20 m远的工程场地上，我们进行了50 m超深挖人工挖孔桩施工，为国内罕见，现将施工过程及技术措施整理成文，与大家共同探讨，以期共同提高人工挖孔桩施工技术水平。

本工程为XX省总工会职工住宅楼，位于XX市XX南路81号省总工会大院内。工程地下3层，深度14.75米，地上32层，建筑总高度104.95米。总建筑面积33700平方米。±0.00相当于绝对标高1070.80米，-1层层高5.1米，-2层层高4.8米，-3层层高4.8米。

6m及5m沥青道路平面图1:50 A-A剖面图1:10

设计依据：《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）；《城市桥梁抗震设计细则》（CJJ 166-2011）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）设计车速：20Km/h；汽车荷载标准：城-A级；设计基准期：100年；设计使用年限：50年；设计安全等级：二级。人群荷载：5KPa。

本设计主要针对蝶阀井、排污阀井和排气阀井的结构进行了设计，蝶阀井和排气阀井直径为1.4m，排污阀井直径为0.8m和1.4m，深度均为2.85m；图纸包括：蝶阀井平面图、管道支墩立面图、45度垂直向上弯管支墩立面图、45度垂直向下弯管支墩立面图、水平三通管支墩平面图、22.5度水平弯管支墩平面图、11.25度水平弯管支墩平面图、45度水平弯管支墩平面图、管线穿涵洞大样、侧墙及底板配筋图、基槽开挖图、固定墩立面图、管道穿井壁做法大样、排气阀井平面图、排污阀井平面图、YB配筋图、DB配筋图。