卸煤槽埋深12.0~16.5m,采用1:1放坡,管井降水施工方法。 1、放坡 (1)基坑放坡开挖,坡率1,中间设一个2m宽的平台; 2、降水井 (1)采用管井降水,井管直径400mm,井深25.0m。 (2)井管采用无砂管,井底放置1块实木板,井管孔隙率不小于15%,井管外滤料选用磨圆度较好的硬质岩石,不得使用棱角状石渣料、风化料或其它粘土质岩石…… 8.1降水井施工工艺 成孔施工机械设备选用冲击钻机,清水钻进,下井管,围填滤料,粘性土,封孔等成井工艺。成井施工流程如下 定井位→埋护桶→安设钻机→成孔→清孔→下井管→填砾料→ 安装水泵→洗井→抽水 1、测量放线 (1)定位:根据甲方提供的建筑物定位图、坐标点,用全站仪放出建筑物控制轴线并设立半永久性坐标控制点,施测成果图报甲方、监理复核。为便于施工,在施工现场设立多个坐标点,随时复核。坐标点用砼浇注然后砌上几层砖进行防护,并设在施工场区外围作明显标志。根据基坑平面图测放井位,并与基础图配合避开梁柱。 3、安设钻机: 利用方木等物垫平钻机,使其牢固稳定,调整冲击锤中心与十字线交点重合。钻机安装稳固水平,机架垂直度小于1%,钻头中心对准井位中心,偏差不大于20mm。 4、钻进成孔 对位后,开始钻进,初时低锤密击小进尺,使孔口圆滑顺直,作好导向,当钻头全部进入护筒后再正常钻进。 开孔钻进过程中,泥浆要始终高出护筒底,但要低于护筒顶400~500㎜,以防泥浆外流,掏(抽)渣后要及时补浆。 …… 字数约1.1万字
某卸煤槽基坑井点降水监控方案(深16.5m)-图一
某卸煤槽基坑井点降水监控方案(深16.5m)-图二
工程采用单井点降水,在汽车卸煤沟基础外廓线四周呈矩形布置2排降水井(具体见降水井布置图)。 通过井群抽水将汽车卸煤沟基坑外围补给水源排走,逐渐形成降落漏斗,阻止水源进入基坑,从而达到降低地下水水位的目的。该方案的优点是:降水井施工工期短,无需大型机械设备,施工力量容易组织;在抽水期间可与基础施工同步进行,边降水,边开挖基坑,降水水位至基础底面标高以下-1.50m即可进行基础土建施工。基础施工至地下水位以上即可终止降水,对工期不会造成延误。 利用降水井抽水降低潜水位和承压水位,抽水5~7天,基坑内地下水位开始下降,首先排走潜水含水层砂砾石中蕴含的地下水,随后随着承压水位的降低,在重力作用下逐步疏干承压含水层顶板粉土和粉质粘土层中的重力水,待地下水水位下降至-15.00m后,即可开展基坑开挖工作,此时基坑粉土层中会有部分重力饱和水未能完全疏干,解决办法是在基坑地势相对较低的北侧开挖集水井(坑),用污水泵将积水排走,该项工作结合基坑开挖深度逐步开展,明水用水泵排走,土层中的部分饱和水通过晾晒蒸发排走。集水井(坑)的深度、位置可依据基坑内积水情况随时增减数量和调整位置。 …… 方案选择:本工程采用单井点降水,在汽车卸煤沟基础外廓线四周呈矩形布置2排降水井(具体见降水井布置图)。 通过井群抽水将汽车卸煤沟基坑外围补给水源排走,逐渐形成降落漏斗,阻止水源进入基坑,从而达到降低地下水水位的目的。该方案的优点是:降水井施工工期短,无需大型机械设备,施工力量容易组织;在抽水期间可与基础施工同步进行,边降水,边开挖基坑,降水水位至基础底面标高以下-1.50m即可进行基础土建施工。基础施工至地下水位以上即可终止降水,对工期不会造成延误。 …… 字数约6.9千字
框架剪力墙结构。建筑物总高度100m,剪力墙抗震等级为二级,框架抗震等级为三级,建筑安全结构等级为三级。本工程设计标高T1#楼±0.000相当于绝对标高26.4m,T2#楼T3#楼±0.000相当于绝对标高26.7m槽底标高为21.3m (相对标高-5.1m),土方总量约50000 m3,计划工期35天。 六、 质量保证措施 1、开挖中如遇不明障碍物、地下管线等,必须向上级汇报,不得擅自处理。 2、基坑开挖应严格按要求坡度放坡,精心作业、不得超挖。如有超挖必须由设计单位提供处理方案。 3、应严格按国家有关规范、规定和设计要求施工。实行全面的质量管理,执行谁施工谁负责,对土方施工过程严格把关,明确责任分工。 10、挖掘机和载重车辆的停放点必须留有足够的安全距离,杜绝坡道停机、停车;坡道挖掘应由专人指挥。 11、车辆进出大门和在施工场内行驶时车速应控制在5KM/h以内,行驶途中应注意安全礼让。进出车道路口应设专人疏导交通,确保车辆行人安全。 12、机械施工中,应注意机械、车辆的保养,避免造成不必要的损失。 …… 字数约5.3千字