塔吊防碰撞方案

本资料为：某地区塔吊防碰撞专项施工方案详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

新时代广告文化园3#栋塔吊防碰撞方案 新时代广告文化园3#栋塔吊防碰撞方案

一期）工程，位于，总建筑面积约127199.73平方米，共5栋单位工程，框剪结构， 2#、3#和11#楼为26层，建筑高度84.4米， 1#和10#楼25层，建筑高度82.4米。为了满足工程需要，施工现场决定安装五台塔式起重机

（一期）工程，位于，总建筑面积约127199.73平方米，共5栋单位工程，框剪结构， 2#、3#和11#楼为26层，建筑高度84.4米， 1#和10#楼25层，建筑高度82.4米。为了满足工程需要，施工现场决定安装五台塔式起重机，塔机平面布置图见附页，基本情况如下：

起重机的操作人员必须经过培训，了解机械的构造和使用；必须熟知机械的保养的安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机；

本工程占地面积约3.0万平方米，建筑总面积约7.228万平方米；包括3栋30层高层住宅及9栋别墅和部分连廊。结构形式剪力墙、框架结构。 本工程建筑高度（5#、6#、7#楼）为95.45米，屋顶高度100.87米（5#楼屋顶有消防水池，最高点为102.5米）。

1.1、工程简介 工程名称：XX市XX还建小区四期项目 工程地点：XX市东XX二路东侧、XX大道南侧 建设单位：XX市XX办事处 设计单位：XX有限公司 监理单位：XX有限公司 施工单位：XXXX有限公司 塔吊安装单位：XX有限公司 塔吊生产厂家：XX有限公司 本工程总建筑面积249142.2㎡，其中地上：213137.32㎡，地下36004.88㎡， 分南、北区两块地下室。场地周边地势空旷，南、西、北侧作业安全范围内无建筑物、无高压线塔，东侧围墙50米外建筑物不足10米高。 北区及南区10#楼±0.000相当于21.35米，其他±0.000相当于21.05米，地上12栋主体。南、北区各6栋。各楼栋层数及高度如下表：

xxx国际机场扩建工程二号航站楼主体结构上部土建工程（二标段）工程位于xxx国际机场二号航站楼区域，地下1层，地上5层，建筑高度21.875m，总建筑面积约12万㎡，结构形式为框架结构。首层层高4.5m，二层层高6.75m，，三层层高5.625m，四层层高5m，本工程为一类建筑，抗震设防烈度为6 度，结构安全等级为一级，防水等级为二级，耐火等级为一 级。 基坑支护采用放坡加喷锚形式。基础采用冲孔桩。 主体混凝土等级强度：墙柱：1、2层为C60，3层为C55，4-5层为C50，梁板： 1层为C35，2-5层为C40。 砖砌体：加气混凝土砌块。 地下室底层：防水层为4厚自粘高聚物改性沥青防水卷材； 内墙装修：1水泥砂浆面，水性丙烯酸内墙乳胶漆，纯丙烯酸耐候型外墙乳胶漆。 顶棚装饰：水泥砂浆面，水性丙烯酸内墙乳胶漆，纯丙烯酸耐候型外墙乳胶漆。 楼地面：水泥砂浆面，环氧砂浆耐磨地坪。

本工程工程建筑面积为79526.26平方米；两栋建筑最高点相对标高为83.3米。根据本工程实际情况，现场分别位于3号、4号楼前侧各配置1台TC6013A-6塔式起重机。

本工程根据工程需要并结合我公司大型设备现状，特别是为了加快施工进度，决定选用南海高达机械厂出厂的QTZ80、QTZ60塔机各1台，有关该机的结构组成、性能、安装、拆卸、运行维护和管理等一系列要求，参见由制造厂提供的使用说明书。

该工程为行政会议中心3、4、5#楼。其中3#楼为三层。4#楼三层。5#楼地下一层、地上三层、结构形式均为框架结构。

建设用地总面积为12698.8m2 。总建筑面积为64004.63m2。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停车库，地下二层战时为6级二等人员掩蔽所。

本工程为建设XX浦三路地块办公商业项目，由XX房地产置业有限公司开发建设。位于上海市浦东新区临沂路与浦三路交汇处的东北部附近，浦三路1229号。建设用地总面积为12698.8m2 。总建筑面积为64004.63m2。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停车库，地下二层战时为6级二等人员掩蔽所。

本工程总建筑面积249142.2㎡，其中地上：213137.32㎡，地下36004.88㎡，分南、北区两块地下室。场地周边地势空旷，南、西、北侧作业安全范围内无建筑物、无高压线塔，东侧围墙50米外建筑物不足10米高。

本工程为一类建筑，抗震设防烈度为6 度，结构安全等级为一级，防水等级为二级，耐火等级为一 级。

本工程塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。

工程概况，塔吊防碰撞措施，塔吊使用规定，相邻标段间的塔吊放碰撞措施

某工程在施工工程中施工场地较大，需要同时使用3台塔吊进行材料的垂直和水平运输。因为3台塔吊位置较近，现场采用控制塔吊高度，在使用时高低交叉，并制定相关的指挥制度，防止塔吊在运行中发生碰撞。

桥梁防碰撞智能预警系统集激光超高船只探测、图像识别船舶偏离航道、AIS船舶身份识别预警通知、VHF电台通知、视监控录像、无线数据传输、声光报警等现代无线通信技术于一体的多功能桥梁船舶防碰撞综合监控系统，本系统方案采用激光限高装置，对超高船舶进行预警和报警。

本工程由10栋32层住宅和1～2层地下室组成，总建筑面积229407.24m2。±0.000绝对标高为21.45m，建筑物高度均为98.30m。 本工程需设置六台QTZ63系列塔吊才能满足施工要求，其中3#、4#、5#塔为QTZ5512型，工作幅度55米；1#、2#、6#塔为QTZ5010型塔吊，工作幅度50米。 根据现场情况，塔吊将作如下布置： A区1#塔吊安装高度为123m，2#塔吊安装高度为118m； B区3#塔吊安装高度为128m，4#塔吊安装高度为138m，5#塔吊安装高度为133m，6#塔吊安装高度为128m，自由高度为40m； …… 5.4、群塔作业防碰撞原则 （1）塔吊司机必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室，交接班时要认真做好交接班记录。 （2）当一台塔机运行时，在转臂之前应先观察另一台塔的运行情况，然后再进行作业。 （3）后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时，后进入该区域的塔吊要避开先进入该区域内的塔吊。 （4）在塔吊的塔顶及架头部装设防撞红色灯，并保证防撞灯的供电不受停机的影响。使塔吊操作人员、指挥人员、施工人员能明显辨认清楚塔臂位置，防止各种碰撞事故。 …… 5.5、塔吊顶升的程序 1、塔吊顶升应遵循安全距离要求，如平面位置不能错开，则应在竖向进行错开，错开距离满足上一条要求10米。 2、当塔身高度与相邻建筑物高度不能满足安全距离时，必须对塔吊的回转范围采取限位措施。 3、塔吊标准节顶升，考虑到塔吊标准节的租赁费用和实际现场的使用情况，塔吊可分两次或多次顶升至最终高度。 …… 第六章 安全管理措施 第七章 应急救援预案

常德碧桂园二期一标段项目由常德市新碧房地产开发有限公司开发，本工程±0.000相当于绝对标高34.10m，由1#~7#楼组成，其中1#、4#、5#为地上33层，地下1层，2#为地上30层，地下1层，3#、6#、7#为地上19层，地下1层；主体结构为剪力墙结构体系，基础为承台桩基础。

工程名称：莲塘口岸-旅检区建筑施工总承包工程 项目地点：深圳市罗湖区莲塘街道西岭下村 概况：4台塔机型号为1#TC6015A-10E、2#TC6013A-6、3#TC7525-16D、4#TC6013A-6。安装高度：1#机57米，基坑深度11米、2#机37.6米、3#机51.3米、4#机37.6米。

本工程共配有六台塔吊，其中1#、2#、5#、6#均为60米臂长的ST60/15A塔吊，3#、4#塔吊均为65米臂长的TC6517A塔吊，六台塔吊同时作业。在实际使用和塔吊顶升时，除了考虑单塔作业时的各种事项外，还应积极与临近塔吊联系、协调，着重注意群塔作业的互相协调，配合，合理安排好塔吊的作业，确保安全生产。 所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向政府主管部门备案，取得许可后方可实施。 本工程施工阶段安装的塔吊，主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板、木枋等材料的垂直和水平运输，如何保证群塔安全作业，为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。 3.2群塔工作特点 1、塔机数量多。在有限的区域内，合理组织我单位6台塔吊协调共同作业是垂直运输的重要方面。 2、为确保施工质量和工期，施工中将采用大兵团整体作业，将现场划分3个施工区（详见塔吊平面布置图），各施工区之间的资源平衡及协调各作业队、各机组之间的配合，对塔机管理提出了更高的要求。 3、制约条件多。单体数量多，整体面积大；要同时满足多个分区单位的不同施工需要；塔吊数量较多，相邻塔机的塔臂高度必须有高度差，且回转不得碰撞相邻塔机；各塔机的自由高度和锚固后顶升高度不同，要求各塔机在有限的范围内不得违章工作。

本多塔作业群由蓝欣家园壹号院1#、2# 、3#、6#、10# 楼5栋单体组成，共用塔机5台。

群塔作业防碰撞安全专项施工方案.doc群塔作业防碰撞安全专项施工方案.doc

塔吊群在协同工作下，必须采取安全措施（塔吊群防碰撞系统）

xx安置小区二期工程（北组团），江苏xxxx设有限公司承建。工程位于扬子津街道润扬路以东，淮左郡小区以南.本工程主要建筑功能为住宅和车库；总建筑面积总142577m2，其中住宅部分建筑面积128620m2，地下车库建筑面积13957m2；住宅部分为框剪结构。

本文档为多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后，包括：资料概况： 本工程主要包括一个整体地下车库 (1层）、5栋住宅楼（5#楼31层、6#楼30层、7#楼32层、8#楼33层、15#裙楼商业2层、9#楼34层），本工程东南面为车城西路，西南面为碧湖路，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施，塔吊复盖范围之内其中 9#楼塔吊与7#楼塔吊相交叉，7#楼塔吊与6#、5#楼塔吊相交叉。5#楼与6#楼塔吊无交叉，6#楼塔吊进入车城西路20米等。

三里河南区危改工程东区项目由中建一局集团四公司总承包，为完成施工垂直吊装任务，在施工现场安装了五台塔吊,其中1#塔为F0/23B，塔吊臂长为50米，2#塔为F0/23B，塔吊臂长为50米，3#塔吊为H3/36B，塔吊臂长为60米，4#塔吊为F0/23B，塔吊臂长为50米，5#塔吊为F0/23B，塔吊臂长为45米。

天地K3北一期1#、2#、14#住宅楼，非人防地下车库、15#、16#、17#商铺、门卫房位于武汉市青山区东兴洲村园林路东侧，抚顺街西路以北地块，北临武九铁路走廊，建筑总面积约89123.09㎡。 1#楼为地下一层、地上四十五层住宅楼，系钢筋混凝土剪力墙结构（三层及三层以下为框架—剪力墙结构），地上建筑面积25775.05m2，地下面积516.94 m2,总建筑面积26291.99m2。地下室标高-6.000 m，首层层高4.500 m，二层层高3.900 m，三层以上层高3.000m，屋面标高为137.400 m，女儿墙高1.500 m，建筑物最高点为148.950 m，属于A级高度高层建筑，建筑物外围轴线尺寸43.2*26.6 m。

多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后

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塔吊防攀爬装置节点详图包括塔吊防攀爬节点平面图、塔吊防攀爬节点立面图、塔吊防攀爬节点剖面图、塔吊防攀爬上人孔节点图等，供大家参考！

本工程建设用地面积61718.8平方米，总建筑面积301007.22平方米。本标段施工范围：1#、2#、3#、4#、5#、14#、15#楼和G-1#楼（东管家大堂）、幼儿园及地下车库及附属工程等，本标段施工建筑面积144091.26平方米。