广州市萝岗区塔吊防碰撞专项设计方案

本工程是西山煤电老红楼片区棚户区（危旧房）改造（春晖佳园）1#、2#住宅楼项目，位于山西省太原市西矿街西巷17号，南寒商场南侧。总建筑面积为63357.84㎡，其中1#楼33189.87㎡,2#楼30167.97㎡。

本工程为一类建筑，抗震设防烈度为6 度，结构安全等级为一级，防水等级为二级，耐火等级为一 级。

工程概况，塔吊防碰撞措施，塔吊使用规定，相邻标段间的塔吊放碰撞措施

建设用地总面积为12698.8m2 。总建筑面积为64004.63m2。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停车库，地下二层战时为6级二等人员掩蔽所。

由于本工程B2-C2和相邻的两个标段B1-C1、B3-C3的两栋楼距离较短，每个标段均设置一台塔吊，在此片区就有三台塔吊，附着高度及顶升高度：根据现场实际情况，保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，制定切实可行的顶升时序表。

由于本工程从地下室施工至装修施工，设置八台塔吊。 1.1按塔机基础定位图计算出各相邻塔机之间的距离，确定各塔机最初的安装高度是塔吊施工中各塔机提升高度的控制基准，在塔吊施工中有重要的意义。 1.2 附着高度及顶升高度：保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，制定切实可行的顶升时序表。

本工程内1#与2#、3#与4#、1#与4#的起重臂半径内互相交错在10米左右，为避免作业时互相干涉，实行了安全距离内的高低差。塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向，以及其小车的行走幅度，以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。

住宅小区塔吊防碰撞安全方案，包括防碰撞措施，防台风措施，高压线防碰撞措施等

本工程总建筑面积60440 m2，其中地上42279 m2，地下18161.4m2, 本工程由2幢（自编号1-1#、1-2#，2#）高层住宅和地下室组成。

广州市第四装修有限公司专项方案范本广州市第四装修有限公司专项方案范本

本工程为建设XX浦三路地块办公商业项目，由XX房地产置业有限公司开发建设。位于上海市浦东新区临沂路与浦三路交汇处的东北部附近，浦三路1229号。建设用地总面积为12698.8m2 。总建筑面积为64004.63m2。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停车库，地下二层战时为6级二等人员掩蔽所。

本工程总建筑面积249142.2㎡，其中地上：213137.32㎡，地下36004.88㎡，分南、北区两块地下室。场地周边地势空旷，南、西、北侧作业安全范围内无建筑物、无高压线塔，东侧围墙50米外建筑物不足10米高。

本工程由10栋32层住宅和1～2层地下室组成，总建筑面积229407.24m2。±0.000绝对标高为21.45m，建筑物高度均为98.30m。 本工程需设置六台QTZ63系列塔吊才能满足施工要求，其中3#、4#、5#塔为QTZ5512型，工作幅度55米；1#、2#、6#塔为QTZ5010型塔吊，工作幅度50米。 根据现场情况，塔吊将作如下布置： A区1#塔吊安装高度为123m，2#塔吊安装高度为118m； B区3#塔吊安装高度为128m，4#塔吊安装高度为138m，5#塔吊安装高度为133m，6#塔吊安装高度为128m，自由高度为40m； …… 5.4、群塔作业防碰撞原则 （1）塔吊司机必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室，交接班时要认真做好交接班记录。 （2）当一台塔机运行时，在转臂之前应先观察另一台塔的运行情况，然后再进行作业。 （3）后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时，后进入该区域的塔吊要避开先进入该区域内的塔吊。 （4）在塔吊的塔顶及架头部装设防撞红色灯，并保证防撞灯的供电不受停机的影响。使塔吊操作人员、指挥人员、施工人员能明显辨认清楚塔臂位置，防止各种碰撞事故。 …… 5.5、塔吊顶升的程序 1、塔吊顶升应遵循安全距离要求，如平面位置不能错开，则应在竖向进行错开，错开距离满足上一条要求10米。 2、当塔身高度与相邻建筑物高度不能满足安全距离时，必须对塔吊的回转范围采取限位措施。 3、塔吊标准节顶升，考虑到塔吊标准节的租赁费用和实际现场的使用情况，塔吊可分两次或多次顶升至最终高度。 …… 第六章 安全管理措施 第七章 应急救援预案

常德碧桂园二期一标段项目由常德市新碧房地产开发有限公司开发，本工程±0.000相当于绝对标高34.10m，由1#~7#楼组成，其中1#、4#、5#为地上33层，地下1层，2#为地上30层，地下1层，3#、6#、7#为地上19层，地下1层；主体结构为剪力墙结构体系，基础为承台桩基础。

由于本工程B2-C2和相邻的两个标段B1-C1、B3-C3的两栋楼距离较短，每个标段均设置一台塔吊，在此片区就有三台塔吊，具体相对位置关系见平面图。

建筑总面积：约10万m2。主要结构体系为框架核心筒结构，建筑主体结构合理使用年限为50年。 根据施工图纸中建筑物的分布及施工部署情况，整个现场设置3台塔吊，由于塔吊在作业过程中存在交叉作业区域的情况，为了加强塔式起重机在群塔作业中的管理，预防和减少机械事故（件）的危害的发生，保护职工生命安全和企业财产安全，特编制本工程群塔作业专项方案。

本工程施工单位合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉。塔机长时间暂停工作时钓钩应起到最高处，变幅小车拉到最近塔身处并卸去钓钩上的吊索吊具，起重臂可按风向任意360度回转。

一、工程概况 1.工程概况：该工程为东濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路与东风路交汇处，原设计分洪道渠箱在检查井Y5和检查井Y7间穿越东风路, 以倒虹管形式穿越东风路已有B×H=1.5×1.9渠箱。由于东风路交通繁忙,交通疏解困难，地下管线密集，渠箱明挖施工无法进行，因而在里程0+126──0+179段采用倒虹管顶管法施工，经甲方与设计商洽：倒虹管采用两条直径D＝2000mm混凝土管，并按附图一施工，顶管长度约53米.

1.1 工程概况 xx东路立交是xx市城区科韵路与xx东路之间的一个重要节点，北接琶洲大桥，西连xx市河南地区，南接黄埔涌大桥。西北象限为xx国际会议展览中心。其中地铁2号线从xx东路地下经过（隧道顶标高为1.45m）。地铁项目正在施工中。 科韵路规划控制宽度60米，城市I级主干道，设计车速60公里/小时，主线地面断面规划双向6车道，高架桥为双向6车道。xx东路规划控制宽度60米，城市I级主干道，设计车速60公里/小时，主线地面断面规划为双向6车道，下沉式开口隧道为双向6车道。 立交所在地地形比较平坦，地面高在4.5～8.0m之间，周边建筑物较少。按规划，东北象限和西北象限用地比较紧张，西南和东南象限用地比较宽松。 科韵路设计起终点为（K2+200～K2+600），长0.4km；xx东路设计起终点为（K0+000～K0+720），长0.72km。

“某区大石街污水管网系统首期工程E标段”是由广州市某污水处理有限公司兴建的工程项目。本工程主要收集某区大石街污水管网系统首期工程E标段范围内的污水，污水主干管始于南大路，沿南大路敷设。东至迎宾路，西至105国道。针对本标段工程量大，施工环境复杂的问题，为加强施工管理，加大保证施工道路畅通力度，强化施工道路疏导意识。本公司为此特编制本标段施工分区施工位置的道路疏通方案，具体方案及措施如下：

[提示:应简述本专项工程在施工设计图纸及合同内容、建设方的特别要求和工程的特点和施工难点；编制该专项方案的目的。注明该专项工程所在部位，列明所属分部分项工程、所使用的主要材料是什么。]

内容简介 广州市轨道交通五号线区庄站是个换乘站，结构复杂，属于地下建筑，和轨道交通六号线相交，大部分为地下三层、四层结构，局部为地下五层结构。是一项较大的工程，施工用电布置较为复杂，根据城市施工特点用电安全工作由为重要，如何做好此项工作是关键，为了做好此项工作，通过施工现场实地考察，结合城市用电管理条例，我们制定了用电设计方案，具体内容见资料

本标题为广州市第四装修有限公司专项方案范本，其内容仅供参考。

南村雅居乐A03区11-14栋工程是由***房地产开发有限公司投资兴建，由中山市***设计院有限公司设计，广州***金基建设监理咨询有限公司，中天***集团有限公司第七建设公司承建。本工程位于广州市番禺区南村镇员岗村，总建筑面积约76731.0m2，共计4栋建筑，其中地下一层连体，地上23层，，本工程结构形式为框架剪力墙结构。为确保工程顺利施工特编制此防水工程施工方案。

本工程是广州市轨道交通工程的第十九座车站，为11号线与6号线的换乘站。11号线XXX车站全长307.55m，标准段宽为38.5m，为地下四层车站，站台采用15.1m宽岛式站台。

本工程共配有六台塔吊，其中1#、2#、5#、6#均为60米臂长的ST60/15A塔吊，3#、4#塔吊均为65米臂长的TC6517A塔吊，六台塔吊同时作业。在实际使用和塔吊顶升时，除了考虑单塔作业时的各种事项外，还应积极与临近塔吊联系、协调，着重注意群塔作业的互相协调，配合，合理安排好塔吊的作业，确保安全生产。 所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向政府主管部门备案，取得许可后方可实施。 本工程施工阶段安装的塔吊，主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板、木枋等材料的垂直和水平运输，如何保证群塔安全作业，为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。 3.2群塔工作特点 1、塔机数量多。在有限的区域内，合理组织我单位6台塔吊协调共同作业是垂直运输的重要方面。 2、为确保施工质量和工期，施工中将采用大兵团整体作业，将现场划分3个施工区（详见塔吊平面布置图），各施工区之间的资源平衡及协调各作业队、各机组之间的配合，对塔机管理提出了更高的要求。 3、制约条件多。单体数量多，整体面积大；要同时满足多个分区单位的不同施工需要；塔吊数量较多，相邻塔机的塔臂高度必须有高度差，且回转不得碰撞相邻塔机；各塔机的自由高度和锚固后顶升高度不同，要求各塔机在有限的范围内不得违章工作。

群塔作业防碰撞安全专项施工方案.doc群塔作业防碰撞安全专项施工方案.doc

广州市住宅给水指引20071218,广州市住宅给水指引20071218

桂林市桂林市七星区福隆园片区（上关、三联）棚户区改造项目03地块1-9号楼、地下室工程位于桂林市七星区环城北二路南面、小东江东面，桂林医学院西面。由桂林市环城水系建设开发有限公司、桂林市兴进实业有限责任公司投资兴建，广西桂工监理咨询有限责任公司负责监理，桂林市建筑设计研究院负责设计，桂林市勘察设计研究院负责地质勘察，浙江宏宇建筑有限责任公司承建。 本工程由地下1层，地上4~11层（1#~5#楼、9#楼为11层,6#~8#楼为4层）。主要屋面（结构）标高为33.3m，框架剪力墙结构。±0.000相对于黄海高程(绝对标高)为152.4m，总建筑面积约85350.81m2，其中地下面积22430.16 m2， 抗震设防烈度6度，建筑安全等级二级，建筑耐火等级一级，地基础设计等级乙级。

一期）工程，位于，总建筑面积约127199.73平方米，共5栋单位工程，框剪结构， 2#、3#和11#楼为26层，建筑高度84.4米， 1#和10#楼25层，建筑高度82.4米。为了满足工程需要，施工现场决定安装五台塔式起重机

新时代广告文化园3#栋塔吊防碰撞方案 新时代广告文化园3#栋塔吊防碰撞方案

本工程为敏捷·莱茵花园一期项目，由1-7座、9-11座、21-22座住宅及会所和商铺等组成，楼层分别为地下1层和地上2-32层，总建筑面积16.5万m2。工程位于增城市增江街沿江东一路4号，交通便利。工程四周场地、道路等部位均进行了硬化。

本工程位于番禺区大石街北联村105国道大石桥东侧，总建筑面积60440 m2，其中地上42279 m2，地下18161.4m2, 本工程由2幢（自编号1-1#、1-2#，2#）高层住宅和地下室组成。

本工程由2幢（自编号1-1#、1-2#，2#）高层住宅和地下室组成。其中1-1#、1-2#（高层住宅）地上26层，建筑设计高度是81.65米；2#（高层住宅+配套公建及商业服务网点）地上32层，建筑设计高度为99.28米；商业服务网点为2层，建筑设计高度10.8米 ；地下室为二层，负一层层高3.6米，负二层层高3.3米。使用功能为车库和设备房。

多专业，多工种在同一空间位置布管和布线，施工难度大，要花相当多精力与心血保证各专业工程的管线布置合理、有序、整齐。 系统的技术要求高，竣工资料和文件严格按照科学技术档案案卷构成的要求执行。 产品保护，由于工程规模大、层面多，各施工单位人员素质高低不同，要各施工单位的管理人员共同努力，花大力气教育和管理好全体现场施工人员，做好产品保护。

电动冷水机组加市政热网方案，末端采用风机盘管加新风系统 建筑为四层办公建筑，位于广州市

复测精度满足要求后，应进行平差，然后计算出各导线点的坐标，点与点之间的方位角、距离，同业主提供的成果表比较，误差在允许范围内视为工作完成。