刚性悬挑平板网格结构风振响应研究

针对烟囱结构薄弱部位随地震烈度的变化情况，本文通过震动台模拟试验对高耸烟囱结构竖向地震响应进行了研究及分析，PDF格式，共七页。

在540m2钢歼雏混凝土刚性试验屋面的研究基础上，经过9年多的长期观察和积水试验验证了这种新型屋面的耐久性，井提出了这种屋面的施工方法和设计原理。

文章综合了国内外对加腋刚性梁柱节点研究成果，并结合现行规范将其融于结构的设计中，并以算例的形式将其与传统的设计方法进行对比。

本工程为菱形网格护坡结构基础详图，包含平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

空间网格结构是由大致相同的格子或尺度较小的基本结构单元组合而成，可均匀三向传递力流的空间结构.铝合金空间网格结构包含单、双层网壳和网架.若按节点刚度分类

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近年来,地源热泵技术因其节能与环保优势得到广泛应用,地下岩土热物性参数是影响地源热泵 系统设计与运行的重要因素,其参数的确定也是地源热泵技术领域的难点之一。本文综述地源热泵系统的 热响应测试的理论基础、测试方法、实验数据处理及其研究发展现状,以期为地源热泵系统的热响应测试研 究与应用提供借鉴与参考。

无钢梁刚性铜结构是一种新型铜结构，它具有核心简体钢结构及纯钢结构稳定性好的特点，而且其造价较为低廉，在高层建筑施工中普遍应用，但是无铜梁刚性铜结构安装施工难度大，为保证其安装质量，必须有一套成熟的安装工艺，本文就无刚粱刚性铜结构安装技术略做探讨，以飨同仁。

拱结构是一种主要承受轴向压力并由两端推力维持平衡的曲线或折线形结构，因具有造型优美、刚度大和经济效益好等诸多优势被广泛应用于结构工程领域。然而，拱结构也有不足之处，其在外荷载作用下容易发生失稳现象。为了改善拱结构的稳定性能，对刚性构件补强下的拱结构进行了理论研究，提出了圆拱结构在补强条件下的圆拱－弹簧模型，利用圆拱结构在均布荷载下位移的广义解推导出该模型在铰接和刚接边界条件的屈曲控制方程，并利用有限元的线性屈曲分析方法验证了本文中推导的屈曲控制方程的有效性。

本资料根据3种常见的钢筋混凝土框架梁柱刚性节点的实验研究，进一步验证了刚性节点传力性能与工作机理，并与浇灌混凝土之前的空钢管框架梁柱刚性节点的传力性能进行了比较，给出了每种形式节点处复杂高应力区的范围。

通常认为钢框架具有良好的抗震性能，但在最近的几次大地震中许多高层钢结构房屋的梁柱连接节点处发生严重的破坏。这说明传统的刚性连接框架在某些方面存在着不足之处。对刚性节点的形式以及抗震的能力进行探讨，并作出改进的措施，给以后的设计、施工提出意见和建议。

在传统的钢框架分析和设计中，一般都假定梁和柱的连接是完全刚接或者理想铰接。虽然上述理想化的假定使分析和设计过程大大简化，但是实际梁和柱连接的刚性程度是处于完全刚接和理想柔性之间的。也就是说，刚性连接总有一定的柔性，而铰接连接也具有一定的刚度。因此，实际的钢框架梁与柱连接应分为3类：刚性连接、铰接连接和半刚性连接。 本文按三种方法推导了半刚接钢框架柱的计算长度系数，即：屈曲方程法；横梁刚度修正法；转角位移方程法。并分析比较了此三种方法，得出结论：屈曲方程方程法计算复杂，一般不采用；另外两种方法计算相对简单，并且可以借助已有的结论及规范，因此采用较多。分别按有侧移和无侧移两种情况由转角位移方程法得出的半刚接钢框架柱的计算长度系数修正公式与《钢结构设计规范》(GB50017-2003)刚接框架柱的计算长度系数公式在形式上完全相同，修正公式中的梁与柱线刚度比考虑了半刚性的影响。通过模型试验和有限元法对无侧移端板连接单层单跨半刚性钢框架进行了研究分析。 试验研究结果表明：梁和柱连接节点并不是刚度无穷的刚性连接；梁和柱之间存在相对转角；节点的半刚性对柱的计算长度系数有明显的影响，影响程度与节点的形式、构造以及梁与柱特性有关。从试验结果的分析来看，端板的厚度，螺栓的排列数是影响连接节点连接刚度的主要因素；端板的厚度对连接刚度的影响相比螺栓排列数更明显；端板厚度相同的前提下，螺栓排列数越多，其节点约束也就越强。 利用有限元软件ANSYS对试验中得到的节点弯矩－转角关系钢框架柱进行了屈曲分析，得出了刚架柱的屈曲荷载和计算长度系数。通过研究证明了设计中考虑半刚性连接影响是非常必要的。

针对子结构为单层膜型网壳的圆柱面交叉立体桁架系巨型网格结构, 分析了结构的构成、形体参数, 建立了几何非线性力学模型, 编制了相应的稳定分析程序。着重研究了整个结构的稳定性能、失稳形式( 局部失 稳与整体失稳) 、局部失稳与整体失稳模态等, 就不同的失稳形式进行了一系列的参数分析, 研究了各参数对结构的失稳形式及极限载荷的影响, 找出了不同跨度结构在整体与局部失稳临界状态某些参数的取值规律。

隧道爆破掘进对掌子面后方围岩的振动效应 较为明显，尤其是当隧道由进口覆盖层岩堆体进入 基岩爆破开挖时，若炸药量控制不当，隧道岩堆段极易出现衬砌变形甚至围岩塌方事件，给人民生命 财产安全带来极大威胁，因此有必要开展爆破振动下隧道进口段岩堆围岩动力响应研究

体育场丰石台悬挑屋萧具有跨度大、结构柔、利料轻巧等特点，是‘种较典型的 风敏感结构。特别是处于强风地区的大型体育场，主看台悬挑屋盖上的风荷载和由其 脉动成分诱发的屋盖风致振动常常成为控制结构安全的主要因素。本文的主要研究目 的在于较系统深入地研究体育场主看台悬挑屋盖的风压分布特性和风致振动特性，为 这类结构的合理抗风设汁提供依据。

】由于新版建筑结构荷载规范对顺风向风振系数作出了较大修改，本文对高耸结构设计规范中的 相应问题进行了研究。首先，总结了新荷载规范对顺风向风振系数的修改要点，

根据网格结构形状的特点，发现其形状可以由其基本单元通过在一些方向上的阵列展开生成，据此，采用MAT—LAB软件编程演示了一些网格结构生成过程，取得满意效果，并指出其算法可以进一步应用于网格结构的力学计算。

本图为：msgs空间网格结构分析，内容包括msgs空间网格结构分析软件，内容详实，可供参考。

平面相贯节点试验无法考虑西塔实际结构中节点平面外角度及楼面梁对节点平面外刚度的贡献。为了更好地研究实际结构中节点的受力性能,在改进加强环+衬板平面相贯节点构造的基础上提出了一种空间相贯节点构造,进行了比例为1∶5186的4个节点模型试验。试验结果表明:空间相贯节点可以满足西塔结构承载力的要求,验证了节点承载力大于构件承载力的强节点设计原则。平面外位移对节点承载力的影响较大,在设计中应采用加强楼面梁或采用预应力索等方式严格控制节点平面外位移,保证结构安全可靠。

对高层建筑筏板荷载分布特点，采用内密外疏布桩和仅在筏板中心布桩方式，通过现场缩尺(1：10)模型 试验，完成了带上部结构无桩筏板和刚性桩复合地基筏板静载荷试验。分析了筏板沉降、桩端平面以下地基沉降和筏 板外侧地面沉降、筏板下桩土反力分布、桩土荷载传递及桩土荷载分担比。研究了工作荷载下不同布桩方式降低筏板 差异沉降的效果。

摘 要: 等价线性化法是一种可借助振型分解反应谱法计算结构非线性地震峰值响应的实用方法，并且能够在设计中预设结构的损伤位置和损伤程度，是一种值得推广的、并可用于复杂结构性能化抗震设计的工程实用分析方法

本资料为：太阳能平板降膜型再生器的模拟和实验研究，共7页，内容详实，可供参考。

传统砌体结构加固方法在抗剪性能、耐久性、耐腐蚀性等方面存在一定缺陷,对此,提出了纤维增强复合材料网格加固砌体结构的新型加固方法,以期获得更好的砌体结构抗剪加固效果。对6个砌体墙试件进行拟静力试验,研究不同试验条件下复合材料网格加固对砌体墙抗剪性能的影响,提出复合材料网格加固砌体墙抗剪承载力的计算式。

广州西塔主塔楼高432m,结构形式采用钢管混凝土巨型斜交网格外筒和钢筋混凝土内筒构成的筒中筒结构。斜交网格外筒由不同角度的钢管混凝土柱斜向相贯而成,为了实现节点承载力大于构件承载力的强节点设计原则,提出了两种节点构造形式:加强板+衬板节点和法兰板节点。

在4m×3m边界层风洞中对某高295 m的超高层建筑分别进行了有、无周边建筑的刚性模型测力天平试验，得到建筑三个主轴方向基底力矩均值和均方根值随风向角的变化情况，通过比较表明周边超高层建筑对其具有较严重的干扰影响；分析了功率谱和相干函数所表现出的力矩频域特性，横—扭方向基底弯矩相关性明显较顺—横、顺—扭两向大；通过敲击试验得到基底弯矩的自由衰减信号，采用HHT变换方法，识别了模型—天平系统在两个主轴方向的一阶频率和阻尼比，并根据频率和阻尼比消除了基底弯矩信号中由于模型非绝对刚性引起的共振响应分量，由此修正得到较为精确的基底力谱和各角度均方根值，为计算风振响应提供了依据。

参数化技术因其在建模上卓越的可调性和对复杂形体建筑良好的适应性，日益成为建筑设计的重要工具。以Rhinoceros 平台的Grasshopper 软件为例，对可视化节点式参数化建模方式进行简要介绍，结合正放四角锥网架范例和某体育场工程罩棚结构建模过程，给出参数化建模在空间网格结构建模中的基本应用思路。

基于网格结构是一种有广阔发展前景的空间结构，其施工过程也越来越受到国内外的关注，应用3DSMAX软件制作了一网格结构建造过程的建筑动画，展现了网格结构的施工过程，从而使人们能够更方便、直观地了解网格结构。

钢结构涂装工程应在构件制作质量经检验合格后进行。杆件在工厂进行完涂装后，应标上杆件编号。钢结构涂装前应对构件表面进行处理，使钢材表面露出部分金属光泽，除锈等级应不低于Sa2.5级，除锈质量应符合

随着社会发展与人民生活水平的提高，人们从事社会活动和生产，需要建造大跨度的会堂、展览厅、体育馆、飞机库等大空间建筑，而解决大跨度建筑结构最具有竞争性的结构即是空间结构

本文档为：JGJ7-2010空间网格结构技术规程，内容详实，可供参考

高岩石边坡在水平动荷载作用下的动力响应规律是有关工程界十分关心的问题。 本文通过大量的数值模拟分析对边坡的动力响应规律进行研究, 发现了高岩石边坡在水平动荷载下动力响应的加速度、速度、位移三量放大系数等值线在边坡剖面上分布的规律性特点。

以重庆宾馆为工程背景,制作了缩尺比为1∶300的试验模型,并进行了刚性模型同步测压风洞试验,采集了重庆宾馆 建筑表面的脉动风压时程。风洞试验包括有周边建筑和无周边建筑两类工况。采用风洞试验的脉动风压时程数据,考虑 该高层建筑2个主轴方向的前4阶弯曲模态,进行了其风致响应研究,得到了建筑顶部的位移响应和加速度响应,并进行了人体舒适度验算。采用惯性风荷载法,研究了建筑主轴方向的等效静力风荷载。结果表明:对于高度为300m的混凝土高层建筑,仅考虑1阶模态进行风致响应分析,位移响应能满足工程精度的要求,但加速度响应误差较大,至少应考虑前4阶模态;重庆宾馆10年重现期下建筑顶部的峰值加速度为01144m / s2 ,满足舒适度限制要求;横风向平均风荷载较小,但惯性风荷载较大。

微型桩的应用范围已经不仅仅局限于承受竖向荷载的工程，其承受横向荷载的能力也逐渐被人们所发掘利用。国内对于微型桩在边坡工程中的应用研究较少，虽然在 实际应用中已经有不少工程实例，而且取得了很好的效果和经济效益，但是理论研究十分匮乏。

高层隔震结构的分析理论和设计方法是目前隔震技术向高层建筑推广的2个关键理论问题。本文以高烈度区宿迁市已经竣工的高层隔震建筑阳光大厦为工程实例,对高层隔震结构的非线性地震响应分析方法进行了研究,包括隔震支座竖向不同拉压刚度的模拟、各种类型的隔震支座水平力学特性的准确模拟,以及不同地震动输入方式和输入角度对隔震支座受拉情况的影响分析等;在此基础上,对隔震层的设计方法进行了分析,提出了隔震层设计的基本原则,进而给出了控制隔震层设计的基本指标,包括隔震支座的长期面压、极值面压、隔震层偏心率等;最后,对高层隔震结构的相关构造要求进行了必要的说明。