高耸结构风振响应的等效静力法研究

说明：综合考虑消防车台数、楼板跨度、长宽比、覆土厚度等因素的影响，按荷载最不利布置原则确定消防车与板的相对位置，采用有限元法确定消防车的等效

本资料为拱形张弦拱结构的结构分析与其静力性能研究，主要内容： 一、拱形张弦拱结构简介 二、均布荷载作用下的求解 三、预应力张拉过程分析 四、反对称荷载作用下的求解 五、算例与有限元的比较 六、拱形张弦拱静力特性 七、模型试验简介 八、结论

本文基于应变能概念,从附加等效阻尼比计算的基本理论出发,结合国内外相关规范、导则及论文,讨论了几种计算附加非线性黏滞阻尼器建筑结构的附加等效阻尼比实用估计方法。以一个实际工程为算例,比较附加黏滞阻尼器结构和两种不同估计方法得到的附加等效阻尼比的阻尼结构在地震时程下的响应,验证了各方法计算结果满足工程精度情况。

摘　要:本文通过HHT变换得到瞬时能量谱,并以HHT对地震动作用下的结构位移响应进行分析, 发现长周期结构动力响应的显著特点:最大结构位移响应总是滞后于地震动激励的最大能量谱值时 间。滞后的时间主要取决于结构的动力特性参数(特别是自振周期) ,也与地震动的类型有关。仿真 计算的结果表明:长周期结构的破环与倒塌并不发生在地震动强度最大的时刻,而多数是在地震动 末期,甚至在地震动完全消失之后。有益的结论为结构控制设计与安全提供科学依据。 关键词: Hilbert 2Huang变换; 位移响应; 长周期结构; 位移滞后

圆锥钢塔调频弹簧质量阻尼器风振控制研究圆锥钢塔调频弹簧质量阻尼器风振控制研究

本工程沉桩，采用静力压入沉桩法施工，该工法无躁音、无震动、工效快，对桩的保护性好。施工原则：严格按照国家颁布的规程、规范、技术标准及设计图纸组织施工。

2.1.编制依据： 2.1.1.业主提供的招标文件、设计图纸及地勘报告。 2.1.2.我公司在上海地区大中型桩基工程的施工经验。 2.2.本工程采用的规范及标准： 2.2.1.《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300－2001） 2.2.2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002） 2.2.3.《建筑桩基技术规范》（JGJ94－94） 2.2.4.《工程测量规范》（GB50026-93） 2.2.5.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33－2001） 2.2.6.《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194－93） 2.2.7.《先张法预应力混凝土管桩》图集（03SC409） 2.2.8.《建筑基桩检测技术规程》（JGJ106-2003，J256-2003） 2.2.9.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

摘要：本文通过对四次方公式及我国现有轴载换算公式的分析，说明它们对超载轴轴载换算的不适用性，从而利用理论弯沉等效和实际弯沉等效双重约束条件推导了计算轴载等效换算系数的公式，分析了它的适用性，可初步用于超载轴的等效换算。

按照空气动力弹性相似准则,设计制作了某高压输电线路终端塔全塔气动 弹性模型,并按响应相似原则模拟了柔性输电导线;在大气边界层风洞中进行了风荷 载及风振响应的试验研究,获得了塔架体型系数、风振响应和风振系数等设计数据,并 研究了输电导线对塔架风振的影响.

对上部单层网壳为联方型的椭圆平面弦支穹顶网壳的静力性能进行了计算分析。研究了径向索和环索截面、预应力、布索方式、撑杆长度、矢跨比和截面离心率对结构静力性能的影响，将部分计算结果与试验进行了分析。研究表明，在满足一定条件时，采用较长的撑杆、增大环索面积、提高预应力都能减小结构的竖向位移，改善结构的静力性能。

利用大型有限元程序ANSYS对拱桁架进行了静力稳定性分析，同时考虑了初始缺陷、荷载作用范围及约束条件等因素对拱桁架静力稳定性能的影响．结果表明：拱桁架的失稳形态为整体失稳；初始缺陷对拱桁架的稳定承载力和失稳时的变态为整体失稳；初始缺陷对拱桁架的稳定承载力和失稳时的变形都影响显著，拱桁架在半跨荷载作用下的稳定临界承载力比满跨时略高，但变形却比满跨时大的多，约束绕x轴的转动和固定约束的作用基本相同，使结构的稳定承载力比只限制位移提高10.6%

结构法_1_设计方法系列研究之二 结构法_1_设计方法系列研究之二

针对地下结构抗震分析中应用广泛的波动方法与振动方法,从物理方程和有限元格式出发,明确了两种方法的区别与联系。

减震结构的分析方法之一是振型分解反应谱法。结构附加阻尼器之后,附加阻尼一般为非比例阻尼,并使振型复杂采用振型分解法求解会带来较大误差。通过计算结构的复数特征值和特征向量可以改善振型分解法。

大跨结构静力与动力性能与结构能否安全服役密切相关。文章对某大跨钢网架结构进行了静载试验,并测试了各级堆载条件下网架竖向振动频率。试验中选择在其中一跨的接近中心处(挠度最大点)进行静载和动载试验。采用吊篮法在网架挠度最大点分别施加10kN和20kN配重,得到了加载处的竖向刚度;振动测试表明,该网架在脉动激励下振动卓越频率不明显,在冲击激励下可以得到较好的自由振动波形,并且卓越频率明显。振动测试数据分析中,考虑了各测点的相位关系,分别得到了无配重、10kN配重和20kN配重下钢网架竖向一阶振动频率,可用于设计阶段采用的分析结果的校核。

1.1.工程名称： 1.2.工程地址： 1.3.建设单位： 1.4.设计单位： 1.5.施工单位： 1.6.工程内容：拟建 桩基工程，桩基础采用PHC ,桩长 m,约17根。该工程由 公司投资兴建。

建立了 3 种不同跨度且跨度范围为 6 ～ 15m 的 3×3 跨典型现浇混凝土空心楼盖结构模型，根据影响线原 理分析出结构控制截面达到最不利内力时的消防车荷载布置方式，综合考虑覆土厚度、楼板跨度和消防车并行台 数等 3 种因素的影响，采用有限元软件 ABAQUS 进行结构弹性受力分析，以荷载作用下控制截面的应力及结构变 形为等效指标，得到了消防车的等效均布荷载值，并分析了 3 种因素对等效均布荷载值的影响规律。

混凝土结构无损静力切割通用说明，包含梁、柱、剪力墙、楼板、楼梯具体切割做法

ANSYS培训之结构静力分析PPT 第一章、结构分析概述 第一讲、结构分析的定义 第二讲、结构分析的类型 第二章、结构线性静力分析 第一讲、静力分析的定义 第二讲、静力分析中的载荷 第三讲、线性静力分析和非线性静力分析 第四讲、线性静力分析的求解步骤 第三章、非线性结构分析 第一讲、非线性结构分析的定义 第二讲、非线性行为的原因 第三讲、非线性分析的重要信息 第四讲、非线性分析中使用的命令 第五讲、非线性分析步骤综述 第一步：建模 第二步：加载且得到解 第三步：考察结果

大跨结构静力与动力性能与结构能否安全服役密切相关。文章对某大跨钢网架结构进行了静载试验, 并测试了各级堆载条件下网架竖向振动频率。试验中选择在其中一跨的接近中心处 (挠度最大点 )进行静载和动载试验。采用吊篮法在网架挠度最大点分别施加 10kN 和 20kN配重, 得到了加载处的竖向刚度; 振动测试表明, 该网架在脉动激励下振动卓越频率不明显, 在冲击激励下可以得到较好的自由振动波形, 并且卓越频率明显。振动测试数据分析中, 考虑了各测点的相位关系, 分别得到了无配重、10kN配重和 20kN配重下钢网架竖向一阶振动频率, 可用于设计阶段采用的分析结果的校核。

中承式拱桥作为一种常见的桥型结构，近几十年来在我国得到了极大的发展，而对中承式拱桥设计理论的研究则相对落后于工程实践，在动力特性方面的研究更落后于静力特性方面的研究。现阶段，由于钢管混凝土拱桥和劲性骨架混凝土拱桥的兴起，中承式拱桥正不断地向大跨度、轻型化方向发展。本文在对力学和有限元学习的基础上收集了有关拱桥的设计资料，进行了计算机仿真模拟分析，同时以信阳浉河大桥为背景，使用ANSYS软件建立了空间有限元模型，对现实结构模型进行了简化，并模拟分析了不同荷载工况下桥面吊杆的应力及应变情况。通过荷载试验，对桥梁的实际承载能力，安全状况进行评估，并针对计算结果对结构进行了分析。

研究了再生骨料混凝土简支梁和普通混凝土梁在静力荷载作用下的裂缝的产生发展、应变以及挠度等变化。研究结果表明：相同荷载作用下，再生骨料混凝土梁的裂缝宽度略大于普通混凝土梁；加载后期，再生骨料混凝土试件梁的剪弯区裂缝发展速度较快，跨中裂缝和斜裂缝快速增长；再生混凝土梁在受力过程中正截面应变变化也基本符合平截面假定：试件梁未开裂时，再生骨料混凝土梁的挠度随再生骨料掺量的增大而增大。

角钢的受力性能对预应力自复位框架结构的抗震性能有着重要的影响,对角钢的受力性能进行了系统试验研究,共完成10组角钢的拟静力试验及2组角钢的单调加载试验。

对一50℃低温环境中叠层橡胶隔震支座的力学性能进行了试验研究，得出了几点规律性认识，为在冬季气候比较寒冷的中国北方地区推广应用叠层橡胶垫隔震技术，作了一点有益的探索。分析了环境温度变化对隔震结构动力响应的影响，可以看出，环境温度降低使隔震层的水平位移有所减少，隔震层总剪力略有增加。

KK型间隙方管节点是由成一定角度的两个平面K型节点构成,目前相关规范并没有给出其承载力计算式。现有的研究主要集中在空间夹角为90°的节点,对空间夹角的变化这一参数研究较少;支杆横截面通常采用同一截面,而不考虑支杆的受力形式。首先通过和已有试验数据对比验证了有限元模型的准确性。然后对典型节点的破坏模式进行分析。最后通过方管节点空间夹角变化和在不改变拉支杆截面的前提下改变压支杆截面参数来研究节点的受力性能,并对节点的其他主要影响参数进行分析,得出各参数对节点的影响规律。

近年来,地源热泵技术因其节能与环保优势得到广泛应用,地下岩土热物性参数是影响地源热泵 系统设计与运行的重要因素,其参数的确定也是地源热泵技术领域的难点之一。本文综述地源热泵系统的 热响应测试的理论基础、测试方法、实验数据处理及其研究发展现状,以期为地源热泵系统的热响应测试研 究与应用提供借鉴与参考。

摘要：现代建筑静力压桩法主要是指利用静压力(压桩机自重及配重)将预制桩逐节压入土中的压桩方法。

高耸塔台结构地震模拟振动台试验研究及有限元分析

7荷载查询计算-高吨位消防车等效荷载取值研究-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

研究了荷载逐渐施加时砂墙地基的固结问题，得到了变荷载作用下砂墙地基的固结解析解，同时将该理论解与变荷载作用下砂井地基的固结理论解相比较，并选取某一等效变量进行等效，得到了考虑加载过程的单井在轴对称和平面应变情况下的一般等效条件和等效方法，并通过工程实例进行了验证。

完成了安徽大学体育馆屋盖张弦网壳结构1／6缩尺模型的预应力索三步施工张拉过程试验和静力对称加载、非对称 加载过程试验，将试验结果与模型和原型结构的有限元分析结果进行了比较。试验及分析表明，试验结果验证了理论分析 与原型结构设计的正确性和可靠性；在设计荷载作用下，结构反应基本为线性；试验模型制作加工和施工过程控制可为原 型结构的设计施工提供指导。

内容简介 1. 爬模简介 爬模是爬升模板的简称，它由爬升模板、爬架(也有的爬模没有爬架)和爬升设备三部分组成，在施工剪力墙体系、筒体体系和桥墩筀等高耸结构中是一种有效的工具。由于具备自爬的能力，因此不需起重机械的吊运，这减少了施工中运输机械的吊运工作量。在自爬的模板上悬挂脚手架可省去施工过程中的外脚手架，是一种适用于高层建筑或高耸构造物现浇钢筋混凝土结构的建筑机械设备。它的工艺是总结了滑升模板、大模板施工的优点后创造性的发挥了自身的工艺与操作优势。我国在80年代后期才开始将液压自动爬模工艺在高层建筑中进行使用，常规做法为筒体剪力墙外墙采用爬模，内墙采用散装钢模或组合钢模。随着近几年建筑技术的发展以及土地面积的减少，建筑结构向高层化发展，为爬模技术的发展起到了一定的推动作用。 2. 爬模用途和特点 爬模是适用于高层建筑或高耸构造物现浇钢筋混凝土剪力墙结构的先进模板施工工艺，广泛应用于高层剪力墙结构、框剪结构核芯筒、桥塔，烟囱，电视塔等结构。爬升模板是一种依附在建筑结构上，随着结构施工而逐层上升的模板体系，当混凝土达到拆模强度后脱模，模板不落地，依靠机械设备和支承体将模板和爬模装置向上爬升一层，定位紧固，反复循环施工。所以具有升降平稳、安全可靠、装拆方便、省工、省料、施工速度快、操作简洁、工程质量好、文明施工、降低成本等特点。尤其在一些超高层结构施工中具有很显著的经济效益。

石油化工高塔风荷载(沿塔身质量分布均匀的塔）计算表格，根据SHT3030-2009 石油化工塔型设备基础设计规范和GB50009-2012 建筑结构荷载规范编制，大大缩减手算时间！

超滤是膜科学与技术领域中的一个重要分支, 它是以压力差作为推动力, 通过特定的界面一一即高分子膜, 将溶液中的组份进行分离。膜具有大小为0 . 0 1 协m 一一1 卜m 的微孔, 每平方厘米有10 8 数量级微孔,孔隙率为70～ 50 % 。

采用鱼品加工厂生产废水掺一定比例的海水作为试验用水。通过含盐量的不断增加研究系统的耐 盐性，通过含盐量的降低和升高研究系统的抗盐度波动性。试验表明，当Cr的质量浓度<6300mg／L时， CASS系统可正常运行；当C1一的质量浓度<4500mg／L时，对于a一质量浓度梯度为3600mg／L的冲击，系 统可以在1个运行周期内恢复正常运行。

隧道爆破掘进对掌子面后方围岩的振动效应 较为明显，尤其是当隧道由进口覆盖层岩堆体进入 基岩爆破开挖时，若炸药量控制不当，隧道岩堆段极易出现衬砌变形甚至围岩塌方事件，给人民生命 财产安全带来极大威胁，因此有必要开展爆破振动下隧道进口段岩堆围岩动力响应研究

本资料已汇总部分适用结构静力计算公式，很方便查询，便于设计人员手算。

结构静力计算手册结构静力计算手册给大家参考结构静力计算手册给大家参考结构静力计算手册给大家参考