morgain(桩承台计算)

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三桩承台工程量计算表（直接套用），适用于所有三桩承台的砼，土方，模板工程量计算，自动计算，方便实用，值得参考。

本资料为：房建技术交底桩承台施工工艺，内容详实，可供下载参考

本资料为某工程项目桩承台节点构造详图，图纸包括：桩承台配筋图、桩顶构造共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为桩承台大样及表节点构造详图，图纸包括：小直径桩承台大样及表、大直径桩承台大样及表共两张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中PHC管桩桩基承台施工，采用砖砌胎模。 2 施工准备 2．1 材料及主要机具： 2．1．1 材料： 1 水泥：宜用32.5～42.5矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 3 石子：卵石或碎石，粒径5～32㎜，含泥量不大于2%。 4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂说明书及复试报告，表面无老锈和油污。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁施工。宜用32.5－42.5级矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；水泥的品种、标号、厂别及牌号应符合混凝土配合比通知单的要求；水泥应有出厂合格证及进场试验报告。

大体积混凝土桩承台，模板施工难度大，一次性浇筑混凝土体量大，不产生结构裂缝，可以达到提高工效、加快施工进度、保证工程质量、提高经济效益的目的。

内容简介 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中PHC管桩桩基承台施工，采用砖砌胎模。 2 施工准备 2．1 材料及主要机具： 2．1．1 材料： 1 水泥：宜用32.5～42.5矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 3 石子：卵石或碎石，粒径5～32㎜，含泥量不大于2%。 4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂说明书及复试报告，表面无老锈和油污。

内容简介 施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：宜用325号～425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.3 石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。 2.1.4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。 2.1.5 垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。 2.1.7 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1 浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。

本资料为：某地区副本四桩承台详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

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钢筋混凝土低桩承台通用图表!

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本资料为小直径桩承台大样及表节点构造详图，图纸包括各类型承台大样图及表节点构造图，图表适用于混凝土灌注桩及预应力混凝土管桩二类桩型的低桩承台。

本工程基础设计等级为丙级，桩基安全等级为二级，采用预制钢筋混凝土管桩（锤击式）作为工程桩。预制混凝土管桩型号为PHC-500（125）A-C80，桩长15米、19米两种。3张。

管桩基础，大体积承台，有具体的施工方案和技术措施以及养护方案，适合简单的施工方案，短小精简

本资料为高桩承台群桩风机基础结构图，图纸包括：风机基础采用钢管桩群桩图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

桩承台施工工艺,本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。

深水低桩承台施工常规方法一般采用单、双壁钢围堰下沉到标高后进行砼封底施工，而针对蚌埠朝阳路淮河公路大桥主墩河床表层地质为硬性粘土，而承台底座落在砂层和亚砂土透水层中，若使围堰下沉到设计标高就显得复杂且困难

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单桩双桩三桩四桩五桩承台及双柱承台详图，CAD，包括： 单桩承台详图 双桩承台详图 三桩承台详图 四桩承台详图 五桩承台详图 双柱承台详图

有底钢套箱又名钢吊箱，是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，在大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。

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自编桥梁承台计算程序 功能：撑杆-系杆计算 撑杆抗压、系杆抗拉、斜截面抗剪 新版增加承台抗冲切（旧版见百度文库）

图纸包括挖（钻、冲）孔桩承台详图、管桩接桩大样、倒坡形独立基础+防水底板详图、土壤内墙柱加强图。

四桩承台Excel表格2011年地基新规范

本资料为：混凝土桩承台分项工程质量技术交底卡，内容详实，可供下载参考。

内容简介 一、前言 随着我国桥梁建设的发展和科学技术的进步，桥梁的设计不仅要满足跨越江河湖海或深山峡谷的通行要求，而且还需满足环境景观及地理位置要求。扬州西北绕城高速公路的京杭运河特大桥位于淮河归江的咽喉要道上，为环绕扬州市西北的高速公路特大桥梁，其主桥为(75+120+75)m三跨变截面悬浇连续箱梁，主跨位于一级航道上，桥位处水深为7m。为保证通航安全，主墩基础形式设计为低桩承台，承台完全埋置于河床之下。河床土质为硬塑亚粘土，抗剪承载力为75KPa，抗压承载力为300 KPa，承台基槽不能采用吸泥的方法形成，需在围堰内垂直开挖。故选择钢板桩围堰进行设计施工，此种围堰结构是利用钢板桩锁口的相互连接咬合，形成连续的钢板桩墙，用来挡水和挡土，在围堰内干环境下人工开挖基槽，施工承台和墩身。通过承台施工的实际应用，取得了工期短、质量优、效益佳的良好效果，并经总结提高，形成本工法。 二、工法特点 1、施工工期短 钢板桩为定型产品，不需进行现场加工制作，可在钻孔灌注桩施工结束后直接进行插打，无需预先水下清基或吸泥。围堰插打合拢后，边抽水边焊加内支撑。因板桩刚度大，内支撑结构简单，施焊作业时间短。堰内水抽干后，在干环境下挖基取土，浇筑封底混凝土，且封底简单，不影响后续工序施工，故整体作业时间较短。

本图纸为:某钢框架厂房三桩承台节点CAD详图 内容包括: CT-2平面图，CT-3平面图，三桩承台配筋图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等

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目的：规范挖孔桩土石方施工数据，节约挖孔桩土石方及混凝土工程量。 当前现象：挖孔桩施工普遍偏大，导致基础混凝土严重超量(一般超量均在10%以上，有的甚至达到20%以上，特别是桩头部分超量更为严重）。比如一根直径为900的桩，如果施工成型为950，则混凝土超量达到11%以上，如果施工成型为1000，则混凝土超量达到23%以上。这应当引起每位施工管理人员高度重视！ 目录： 1 编制依据 2 工程概况 3 施工部署 4 施工工艺和方法 5 成孔验收及桩身钢筋混凝土工程 6 质量保证措施 7 安全保证措施 8 危险源识别、分析和预防措施