1.本图采用涵台顶面作成椅背与盖板顶面齐平,涵底铺砌抵紧涵台，形成涵台上、下支撑，构成四铰框架体系。沉降缝每隔4－6m设置一道，缝宽1－2cm，缝内用沥青麻絮填塞。跨径L0=1.0－3.0米，g=25厘米；跨径L0=4.0米，g=30厘米。涵洞在基础面以上被土掩埋部分，均涂以热沥青两道，每道厚1 1.5mm。跨径L0=1.5－2.0米，八字墙顶宽使用括号外数据；跨径L0=2.5－4.0米，八字墙顶宽使用括号内数据。本图为线外涵及边沟涵通用图，设计荷载公路-Ⅱ级。……共计8张CAD，设计于2013年
设计要点：
1. 孔径大小：0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m
2. 基础类型：分离基础、高填土、整体基础
3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。
4. 盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时，车轮着地面积的边缘向下作30度角分布，当几个车轮的扩散线重叠时，以最外边扩散线为准。
6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。
某钢筋混凝土衬砌结构盾构区间通用图 图纸包括： 钢筋混凝土衬砌结构设计总说明、衬砌圆环[P]构造图、封顶块模板图、邻接块模板图、标准块模板图、环向螺栓（纵向螺栓）、环向螺栓螺母（纵向螺栓螺母）、环向垫圈（纵向垫圈）、预埋件共12张图纸。
资料目录 说明 1一般构造图（一） 2一般构造图（二） 3一般构造图（三） 4洞身尺寸表 5拱圈钢筋布置图 6拱圈钢筋尺寸及数量表 7洞身工程数量表 8斜交洞口及侧墙布置示意图 9侧墙尺寸及工程数量表（一） 10侧墙尺寸及工程数量表（二） 11侧墙尺寸及工程数量表（三） 12侧墙尺寸及工程数量表（四） 13整体式基础钢筋布置图 14八字翼墙一般布置图（一） 15八字翼墙一般布置图（二） 16八字翼墙尺寸及工程数量表（一） 17八字翼墙尺寸及工程数量表（二） 18八字翼墙尺寸及工程数量表（三） 19八字翼墙尺寸及工程数量表（四） 20八字翼墙尺寸及工程数量表（五） 21一孔6米拱型通道一般构造图(一) 22一孔6米拱型通道一般构造图(二) 23一孔6米拱通翼墙一般构造图 24一孔6米拱通尺寸及工程数量表 25一孔6米拱通拱圈钢筋布置图 26一孔6米拱通拱圈钢筋工程数量表 27一孔6米拱通基础钢筋布置图
一、主要技术指标 1、孔径：L0×H0 =2.0×2.5，3.0×3.5，4.0×4.5 2、交角： 3、填土高度：板顶填土高度为7.5m～11.5m。 4、盖板以下路基边坡坡率：1∶1.75。 二、上部构造 1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计，不考虑涵台的水平力。 2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时，按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需要变更盖板宽度事，可按照本通用图的计算模式，按实际板宽进行设计。 4、 当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇注。 三、下部构造 1、 计算涵台内力时，将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑，涵台为上下端简支的竖梁，承受台后的水平压力；对整体式基础盖板涵洞，按上端简支，下端固定的竖梁计算。 2、台后荷载换算成土柱高度，计算台后土压力。 3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时，不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理，在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法，提高地基的承载能力。 4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量，设计时可按具体尺寸予以计算。
内容简介 内容简介： 本设计图为钢筋混凝土盖板明涵通用设计图，斜交角度分别为：0°，10°，20°，30°，40°，45°。 L=2.5、3.0、4.0m。 ...... 预制盖板采用30#砼,铰缝采用30#砼,支撑梁采用25#砼,台身、一字、八字墙身、基础采用15#砼,锥坡采用7.5#浆砌片石,勾缝采用12.5#砂浆。 桥面铺装为4cmD7或D8防滑表层+4cm中粒式沥青砼+8cm钢筋网30#防水砼。 过水涵洞涵底铺砌采用40cm厚7.5#砂浆双层30#片石,缝间满填砂浆,防止冲刷,通道涵底铺砌(路面)为18cm厚20#砼+22cm厚天然砂砾(或碎石)。 ...... 设计于2006年，共22张。 钢筋砼铰接明板涵盖板构造图 钢筋砼铰接明涵台帽及支撑梁构造图 内容总览 上部横断面图及材料数量总表
跨径包括： B×H ： 1×1m、1×1.5m、1.5×1.5m、1.5×1.25m、2.0×1.5m、2.0×2.0m、2.0×2.5m、2.5×2.0m、2.5×2.2m、2.5×2.5m、3.0×2.5m、3.0×3.0m、3.5×2.5m、4.0×2.2m、4.0×2.5m、4.0×2.8m、4.0×3.0m、4.0×3.2m、4.0×3.6m、5.0×3.0m、5.0×3.5m、6.0×2.5m、6.0×2.7m、6.0×3.2m、6.0×3.6m、6.0×4.0m、6.0×4.5m。
1.钢筋混凝土板拱,计算跨径L=20.0m，桥宽B=10.0m; 2.桥型:上部结构采用钢筋混凝土板拱.主拱圈高度为60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圆弧线.下部结构为群桩基础,钻孔灌注桩,桩径φ100cm; 3.设计荷载：人群：4.5KN /平方米;
1、道路等级：四车道高速公路 2、计算行车速度：100km/h 3、荷载等级：汽车-超20级 4、验算荷载：挂车-120 5、桥面纵坡：＜4.0% 6、桥面横坡：2.0% 7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防
内容简介：
本设计图为钢筋混凝土盖板明涵通用设计图，斜交角度分别为：0°，10°，20°，30°，40°，45°。
L=2.5、3.0、4.0m。
......
预制盖板采用30#砼,铰缝采用30#砼,支撑梁采用25#砼,台身、一字、八字墙身、基础采用15#砼,锥坡采用7.5#浆砌片石,勾缝采用12.5#砂浆。
桥面铺装为4cmD7或D8防滑表层+4cm中粒式沥青砼+8cm钢筋网30#防水砼。
过水涵洞涵底铺砌采用40cm厚7.5#砂浆双层30#片石,缝间满填砂浆,防止冲刷,通道涵底铺砌(路面)为18cm厚20#砼+22cm厚天然砂砾(或碎石)。
......
设计于2006年，共22张。
涵洞类型：分离式基础钢筋砼盖板涵、高填土钢筋砼盖板涵;跨径L=1.0、1.5、2.0、4.0m;盖板采用C30钢筋砼，涵台采用C25砼，基础采用C20砼。涵身每隔4~6m设置沉降缝一道。
某设计院钢筋混凝土管135度混凝土管基通用图 包括： 承插式钢筋混凝土管135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管（DN200～600）135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管（DN800～1800）135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管（DN200～600）混凝土方包图、承插式钢筋混凝土管（DN800～1800）混凝土方包图共5张图纸。
资料目录 说明 泄水能力及水力计算表 技术指标表(L=2、3、4、6m) 分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 预制盖板构造图（一）~（三）(L=2、3、4m) 预制盖板材料数量表(L=2、3、4m) 端部现浇盖板构造图(L=2、3、4m) 分离式基础台身构造图(L=2、3、4m) 整体式基础台身构造图（一）~（八）(L=2、3、4m) 支撑梁布置及数量表(L=4m) 钢筋混凝土盖板涵暗涵一般布置图(L=6m) 涵台台身尺寸及数量表(L=6m) 预制盖板构造图（一）~（六）(L=6m) 端部现浇盖板构造图（一）~（四）(L=6m) 涵台台帽钢筋构造图（一）~（三）(L=6m) 涵台台身钢筋构造图（一）~（二）(L=6m) 基础钢筋构造图（一）~（六）(L=6m) 正交八字翼墙尺寸及工程数量表 斜交八字翼墙洞口尺寸及工程数量表（一）~（二） 跌井洞口构造图 涵洞兼人通、通道兼排水设计图 盖板涵洞、通道防水设计图 涵洞基底换填示意图 涵洞出口排水沟示意图
图纸为钢筋混凝土圆管涵施工通用图设计，含洞口纵断面图、平面图、立面图，以及管涵一般布置图，预制管节构造图等等。 …… 共16张。
技术标准： 跨径：10m、13m、16m、20m。 汽车 15、20、超20级，挂车80、100、120级。 ...... 图纸包含： 桥梁横断面、桥面铺装、桥面连续构造、人行道块件构造等。 ...... 共包含CAD设计图7张。
技术指标： 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 地震动峰值加速度系数：小于0.05g ...... 设计要点： (1)装配式钢筋砼预制盖板按两端简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。 (2)盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。 (3)预制盖板按99cm宽的正交板设计，若需要盖板宽度小于99cm时，可参照本图的配筋根数，按实际板宽进行折算。 (4)当为斜交盖板涵时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装也可现场浇筑。 (5)计算涵台内力时，按一端简支一端固定的竖梁计算。 (6)台后活载换算成土柱高度，计算台后土压力。 (7)路面车辆活荷载对涵顶的压力：按30°角分布。填土内摩擦角为35°，土重力密度18KN/m3。 (8)当涵底地基容许承载力不满足要求时，必须对地基进行加固处理，符合设计要求后，方可采用本图。 ......共15张CAD设计图。
技术指标： 跨径×净高： 6×5、8×5、8×7米 斜 交 角： 0°、10°、20°、30°、40°、45° 荷 载： 公路-Ⅰ级 涵顶填土高： 0.26～4.0米 ...... 设计要点： （一）箱涵按整体闭合框架计算内力。顶、底板按受弯构件配置钢筋（不计轴向力的影响），侧墙按偏心受压构件计算；涵身纵向配筋按不小于3‰配筋率设置，可不作整体计算。 （二）涵身荷载：涵身所受荷载包括涵身自重、涵身侧面及顶面填土、铺装的压力，不计涵内底板上路面。涵身所受活载的考虑，明涵按45o角扩散车轮荷载，并计入冲击力；暗涵按30o角扩散车轮荷载，不计冲击力；不计涵内底板所受人群、车辆荷载的影响。土容重采用19KN/m3，内摩擦角采用35o。 （三）温度应力按±10℃考虑，并考虑了底板、侧墙与顶板分期浇筑时的混凝土的收缩影响，此项按降温15℃处理。 （四）斜涵涵身的计算，仍试作正交通道计算。 ...... ，共24张CAD设计图。
本资料为5~10米跨径现浇板通用设计图，包含5米、6米、8米、10米各角度设计图，另附波形梁、支座等设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。
......
设计于2007年，共94张CAD设计图。
技术指标： 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 地震动峰值加速度系数：小于0.05g ...... 共15张CAD设计图。
