本图纸共7张,有效图纸6张。本桥为33米T型梁板,中墩为灌注桩,边墩为浆砌石。本桥设计荷载为汽-10级。现浇桥台底板为C15,现浇盖梁、系梁、立柱、路缘、桥面、台帽、盖顶、灌柱桩为C25。预制T梁为C25,栏杆为C25,桥台挡土墙为C10浆灌砌石砌筑。
某33米T型梁板桥梁技施阶段结构钢筋图-图一
某33米T型梁板桥梁技施阶段结构钢筋图-图二
某33米T型梁板桥梁技施阶段结构钢筋图-图三
某33米T型梁板桥梁技施阶段结构钢筋图-图四
某33米T型梁板桥梁技施阶段结构钢筋图-图五
某33米T型梁板桥梁技施阶段结构钢筋图-图六
二、数据验算: (一)、梁重 本桥T梁分中梁和边梁两种,其中中梁体积稍大,现按中梁计算梁的重量。 1、混凝土:体积*混凝土密度=28.61*2.45=68.664吨 2、钢筋:按设计图一片梁的钢筋重:9.567吨,考虑所占混凝土体积,钢材密度按7.8*103计算,则9.567*(7.8-2.40)/7.8=6.623吨。 一片梁总重:68.664+6.623=75.287吨。 (二)、吊机选择: 现拟分别用两台吊车进行吊装,考虑吊车在起重过程中的不均衡系数对梁重进行安全保证,按1.2的系数进行考虑,加上吊车吊钩重量(按100吨吊钩考虑吊钩重:1.017吨),则单侧梁重应为: (75.287+1.017)*1.2/2=45.8吨 按上述所计算的梁重和现场工作面的距离,对应起重吊车的技术参数选用吊车: 1、吊运T梁至托板车验算:根据现场情况,由于是在预制场吊装,起重幅度在4米范围可以满足吊装需要,根据起重机械QY70K(70T)(两块配重)的技术参数,在5米工作幅度和11.2米的伸臂范围内的最大起重量为47吨,大于计算的45.8吨的计算梁重,满足起重要求。采用两台QY70K(70T)(两块配重)吊车进行吊运至托板车后运输。 2、T梁的吊装验算:运梁车运送T梁至吊装现场,根据最长伸臂12.8米,最大工作幅度7米进行计算,先选用QY100K(100T)(19.2吨平衡重)的技术参数进行验算,在7米工作幅度和12.8米的伸臂范围内的最大起重量为47吨,大于45.8吨的计算梁重,满足吊装要求。采用两台QY100K(100T)(两块配重)吊车进行吊运至托板车后运输。
某中桥位于某河左岸某河谷谷坡上,中心为桩号K2529+806.5,为1-25米的T型梁桥。基础采用12根直径1.2米、深度20米的排桩,桥台为轻型桥台。由于桥下净空不高(4~5米),现拟采用桥心填土做预制场的方法进行上部T型梁的预制与安装。
本套图一共4张,包括结构图,钢筋图在内,2跨桥,采用T型梁,单跨长6.0m多,可供类似工程参考。
图纸包括:平面图 ,梁格布置图,桥台侧面图,桥台结构图,板式橡胶支座断面示意图,农桥主要技术指标,工程材料数量汇总表主梁钢筋图,主梁钢筋骨架,主梁行车道板钢筋图,行车道板湿接缝平面详图,梁端部行车道板加强钢筋布置,台帽、井柱配筋图,前墙、耳墙钢筋布置,前墙、耳墙钢筋布置等。
二、工程概况 本桥中心里程GK0+606.7,为30m + 40m + 30m公路桥,全长111.04m。本桥位于直线上,全桥宽32米,两侧防撞护拦2×0.5米,两侧人行道2×3米,左右幅非机动车道2×4.5米,左右幅机动车道2×7.5米,公路中心线与通道法线斜交50度,桥面设2%横坡。上部结构采用30m与40m预应力混凝土T型梁,桥面连续构造,支坐采用板式橡胶支座。本桥结构简支,于0号台与3号台顶处设置伸缩缝。 梁上部设防撞墙式护栏、桥面铺装、台后设2块8米长的搭板,在两台台尾处路堤边坡较高一侧设置路堤检查台阶。 下部结构采用钢筋混凝土扩大基础,桥台采用U型桥台,桥墩采用双柱式桥墩。本桥地质由粗圆砾石、花岗岩、砂岩组成。
jianzhucaoming LV2
还行