某高层建筑地下室车库部分结构施工图

适用于建筑工程因上部结构形式不同、为满足建筑物变形而设置的有不均匀沉降要求的地下室底板后浇带、外壁板后浇带的施工。

后浇带和底板的钢筋安装一起进行不断开，安装钢筋时先安装后浇带局部加厚板的钢筋，然后安装底板和后浇带的钢筋，局部、后浇带的底筋和面筋用型支撑筋@1000梅花形支撑，钢筋的保护层用与底板混凝土同成分的水泥砂浆垫块绑扎在受力钢筋上，所有迎水面的钢筋绑扎扎丝朝向为非迎水面。 用两条挤塑板（与遇水膨胀止水条厚度相同）夹住遇水膨胀止水条，形成一条后浇带局部加厚板的隔断层，然后用密目钢丝网包住挤塑板和遇水膨胀止水条，用两道8#铁丝穿过挤塑板和钢丝网（8#铁丝的间距为@200mm），绑扎在密目钢丝网外侧沿后浇带纵向放置的两道水平ф10钢筋上，在水平钢筋外侧焊接竖直方向的ф10钢筋，间距按地下室局部钢筋的三倍间距，将竖直方向钢筋与地下室后浇带局部加厚板的底筋、面筋焊接在一起。如图5.2.7。

该图纸为某大型车库地下室基础部分结构施工图，图纸包括：基础平面布置图，防水底板平面配筋图，基础详图等。

该图纸为某大型地下室汽车库部分结构施工图，图纸包括：桩位平面布置图，基础结构平面布置图 ，筏板板底配筋平面图，地下室墙柱平面布置图 ，筏板板顶配筋平面图，地下室顶板梁配筋平面图，楼梯及节点详图等。

该图纸为某高层建筑剪刀楼梯部分结构施工图，图纸包括：楼梯间各层平面布置图，节点详图及说明等。

本资料主要探讨了地下室侧向约束对上部结构的影响，以及对地下室本身受力和设计的影响。目前，高层建筑结构分析大多采用上部结构与下部地下室共同分析的模型，地下室侧向约束作用的不同，对地下室设计，和其上层结构设计影响颇大，这就有必要探讨合理的地下室侧向约束强度。本文分析了软件中常用的约束方法。讨论了不同约束强度对地下室上下层的影响，提出一种合理的侧向约束方法，为使上下部共同建模分析更加合理，提供一种思路。

某住宅建筑高度为 53.6m，主体结构为18 层，采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下室为 1 层，主要当车库使用。该工程采用了预应力管桩，持力层为强风化岩或中风化岩，单桩承载力特征值为1700kN，地下室底板采用平板式筏，抗浮水头 5m。该建筑的抗震设计类别为丙类，抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g。主体结构中框架和剪力墙的抗震等级都是三级，框支柱、框支梁为二级抗震等级。地下室平时用于车库使用，战时可为人防工程，人防设计等级为6级。

大底盘地下车库图纸 独立柱基加防水板全套图纸，包括地下车库顶板楼板图、地下车库基础图、地下车库南侧楼梯图、地下车库顶梁图等，供参考。

本工程为六级人防地下室，战时为人员掩蔽部，平时为汽车库计。 内容包含结构专业设计说明，结构平面布置图， 地下层梁配筋图，板配筋图，楼梯配筋图，坡道详图，竖井防倒塌详图，墙体洞口加强详图等。

该图纸为郴州市某高层建筑地下室全套结构施工图，图纸包括：总说明，基础平面图，柱、墙平面布置图及配筋详图，梁板配筋图等。

该图纸为某高层建筑地下室CFG桩地基处理及基础结构施工图，图纸包括：CFG桩基平面布置图，地下室底板平面布置图，地下室底板配筋图等。

有几个高层的建筑地下室均坐落在。。。。。。

本文结合理论、规范和工程实例，分析在地下水作用下高层结构中地下室所受浮力的成因和一般规律，提出了抗浮验算的基本内容和基本原则，以及具体的验算方法，可供广大工程技术人员参考。

1、地下室外墙计算模型 2、地下室抗浮设计 3、裂缝及控制方法 4、地下室不均匀沉降

地下室外墙配筋计算有的工程外墙配筋计算中,凡外墙带扶壁柱的,不区别扶壁柱尺寸大小,一律按双向板计算配筋,而扶壁柱按地下室结构整体电算分析结果配筋,又未按外墙双向板传递荷载验算扶壁柱配筋。

本资料为高层建筑无地下室倾覆及滑移计算 工程概况：本工程位于贵州省贵阳市，基本风压为0.35KN/m2，地面粗糙度为B类；丙类设防，抗震设防烈度为6度，设计地震分组为第二组，场地类别二类，设计地震基本加速度值为0.05g，特征周期为0.35s，阻尼比为0.05。 建筑地下室未全埋，以基顶作为结构嵌固端，结构高度39.9m

高层建筑的地下室底板造价过高是目前设计单位、建设单位最感头疼的课题，一个三层16m深的地下室，如果要考虑160kn/m?的地下水反力，相当于8倍消防车的荷重，结构设计要做承载力和裂缝验算，底板造价甚大。岩土部门对抗浮水位设计标高如何取值，分歧也很大。本资料通过分析地下水与建筑物的作用关系，从平衡原理寻求降低地下室底板设计造价的方法。

地下人防工程位于，建设单位房地产开发有限责任公司，人防建筑设计研究院设计。该工程1#、2#地下室为人防工程，平时为戊类车库，战时为物资库。建筑面积为1885.51m2。1#、2#楼部分建筑埋深为6.9米，结构形式为框架剪力墙结构，设计使用年限为50年。

该工程为某地高层建筑地下室基坑支护设计施工图，图纸内容包含各标高平面布置图，各剖面大样图，支护桩大样图，基坑监测点平面布置图，各节点详图等。

工艺原理，施工工艺流程及操作要点，材料与设备

工程位于××市四环路（104国道）北侧××村，工程主要包括9幢16~25层的楼房，设一层相互连通的地下室。采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构，整个地下室平面尺寸约270×110米，为异形平面结构，工程桩为钻孔灌注桩。 本工程地下室顶板设计标高为4.500米，按±0.000相当于黄海高程5.500推算，现自然地坪黄海高程为4.800，即相对标高-0.700。地下室底板面标高分别为-4.900米和-6.750米，综合考虑底板、承台和垫层的厚度后，基底标高分别为-5.500和-7.500，局部深坑的底标高分别为-9.160和-7.660等。因此，自室外地坪算起，基坑开挖深度分别为3.500m和5.500m，局部深坑开挖深度为7.160m和5.660m。 基坑南侧架设有电线杆5根，距离基坑最小的一根仅为2.7米，基坑北侧3~5米处为待建北侧区间路，基坑东侧18米为河道，基坑西侧为待建西侧区间路 (以上所指的距离均是从围护体外边算起)。

本工程为一框架结构地下室人防设计，抗震等级三级，防核武器抗力级别为6级，防常规武器抗力级别为6级。图纸中包括：结构设计说明、人防地下室施工说明、桩位布置图、地梁及承台配筋图、地下室顶梁配筋图、墙柱予留洞口封堵口部布置图等等。

.材料介绍:聚乙烯丙纶防水卷材，是在充分研究现有防水卷材的基础上，根据现代化防水工程的新要求研制而成的。该产品各项性能指标均符合合同约定及相关标准要求，是采用多层高分子合成片材，采用新技术，新工艺复合加工而成的新型防水材料。 TY 系列聚乙烯丙纶、涤纶防水卷材具备抗拉强度高，抗渗能力强，低温柔性好，线胀系数小，易粘接，磨擦系数大，稳定性好，变型适应能力强，适应范围广，使用寿命长等一系列优越性能，其突出特点是表面粗糙均匀，可与水泥材料在凝固过程中直接粘合，这是其它防水、防渗 材料所不具备的性能。该产品用于水池，施工简便易行，在基层潮湿的情况下，只要无明水即可施工。该产品可直接设于水泥中，使用性能稳定可行，是一种无毒，无害，无污染的绿色环保产品。表底层为涤纶无防布的产品，各种性能优于表底层为丙纶布的产品。

该图纸为某框架结构大型地下室车库部分结构施工图，图纸包括：总说明，基础平面布置图，预应力砼管桩大样，梁板柱施工图及节点详图等。

该图纸为某框架结构地下室车库部分结构施工图，图纸包括：总说明，桩位平面图，地下室筏板配筋和承台平面图，地下室底板配筋图，梁板柱施工图及节点详图等。

高层建筑上部荷载大，基础埋置深度也较深，地下室的设计合理与否直接影响建筑物的正常使用与造价。本文从地下室工程的结构模型入手，针对其特点的多样性和复杂性，主要从基础埋置深度、上部结构的嵌固部位、回填土的约束作用及地下室的荷载四个方面展开论述，并就设计过程中地下室的抗震等级、外墙、剪力墙、框架柱、顶板、回填土及抗裂措施等问题作了简要分析

本文简要介绍了高层建筑大底盘地下室结构设计中常见的一些问题，从5个方面展开叙述，提出了相应的解决方案并辅以一定的经济分析比较

该图纸为某高层住宅建筑地下室部分基础施工图，图纸内容包括：桩位平面布置图，基础平面布置图，基础详图等，本图纸仅供参考。

某地下车库兼做人防工程给排水设计图，平时为地下车库，战时为三个一等人员掩蔽部。图纸内容包括：地下车库给排水及消防平面图、地下车库自喷平面图、战时人防平面设计图、系统图（给水、排水、消防及自喷）

该图纸为某单层地下室大型车库建筑结构施工图，图纸包括： 建筑图：总说明，平、剖面图，节点详图等。 结构图：总说明，基础平面布置图，各层梁板配筋图，楼梯详图及节点详图等。

本图纸：AB区地下室车库建筑结构cad施工图 ，内容包括： 平面图，一层平面图， 地下一层平面图 等内容详实，可供设计师下载参考。

本文结合理论、规范和工程实例，分析在地下水作用下高层结构中地下室所受浮力的成因和一般规律，提出了抗浮验算的基本内容和基本原则，以及具体的验算方法，可供广大工程技术人员参考。

本资料为某高层建筑地下室底板后浇带大样图，图纸包括：垂直通过梁做法图、混凝土墙后浇带大样图以及板上做法图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为某小区经典高层建筑地下室平面图，包含地下室平面图，底层平面图，剖面图，汽车坡道大样图，节点详图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

适用于建筑密度大，邻近建筑物及周围环境对沉降变形敏感，施工场地狭窄，施工工期紧张，地基软土层厚等工程情况。

现代高层建筑一般带有较大面积的地下室，而主楼范围以外的地下室顶板标高因室外绿化等需求常低于主楼范围地下室顶板，地震时侧向土加上地下室顶板的水平力传到交接处的框架柱，使其形成错层节点和短柱，易产生破坏。结构抗震设计时应尽量采取措施避免或减小此处的地震作用。为此，本资料提出一种抗震处理措施，即将交接处相邻两跨或主楼外一跨的地下室顶梁板做成斜向梁板，将水平地震作用传向主楼楼层内。为验证此措施的有效性，本文采用有限元软件ANSYS对采用处理措施前后的模型进行地震反应分析，通过对比得出本文采用的处理措施可有效地避免结构出现抗震薄弱部位，可供工程设计参考。

大型地下车库，包括给水系统、排水系统、消火栓系统、自动喷淋灭火系统、建筑灭火器。

本图纸为某地提供采暖、制冷、生活热水地源热泵机房设计图，图纸内容包括设计总说明、设备表、系统图、机房（地下一层）管道平面图、机房（地下二层）管道平面图、机房（地下一层）设备平面布置图、机房（地下二层）设备平面布置图、机房（地下一层）设备基础平面图、机房（地下二层）设备基础平面图、通风平面图、大样图及剖面图。

本图纸为地下车库甲类核六级人防物质库诱导风机通风防排烟设计图，图纸内容包括地下一层平时通风平面图、地下一层防排烟平面图、地下一层战时人防通风平面图。

内容简介 本工程为1号、2号、3号、8号、10号、11号、12号、13号楼，共计8幢商住楼及地下车库，总建筑面积约18万平方米。机械、设备投入量特大。