高层建筑地下室设计及处理方法探析

模板支撑钢管拟采用外径48mm，壁厚3.0mm的Q235钢材质的焊接钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235A级钢的规定，有严重锈蚀弯曲、压扁、裂纹和损伤者禁用。

地下室外墙配筋的实用计算方法，非常适合快速设计的工程。

该图纸为某高层建筑地下室CFG桩地基处理及基础结构施工图，图纸包括：CFG桩基平面布置图，地下室底板平面布置图，地下室底板配筋图等。

工艺原理，施工工艺流程及操作要点，材料与设备

该工程为某地高层建筑地下室基坑支护设计施工图，图纸内容包含各标高平面布置图，各剖面大样图，支护桩大样图，基坑监测点平面布置图，各节点详图等。

本图纸为高层建筑楼带地下室消防平面设计图，图纸设计齐全，内容详尽，可供参考。

地下人防工程位于，建设单位房地产开发有限责任公司，人防建筑设计研究院设计。该工程1#、2#地下室为人防工程，平时为戊类车库，战时为物资库。建筑面积为1885.51m2。1#、2#楼部分建筑埋深为6.9米，结构形式为框架剪力墙结构，设计使用年限为50年。

某住宅建筑高度为 53.6m，主体结构为18 层，采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下室为 1 层，主要当车库使用。该工程采用了预应力管桩，持力层为强风化岩或中风化岩，单桩承载力特征值为1700kN，地下室底板采用平板式筏，抗浮水头 5m。该建筑的抗震设计类别为丙类，抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g。主体结构中框架和剪力墙的抗震等级都是三级，框支柱、框支梁为二级抗震等级。地下室平时用于车库使用，战时可为人防工程，人防设计等级为6级。

桩基础是高层建筑常采用的基础形式，其设计的合理性、经济性关系到整个建筑的安全和造价，本文通过一些工程实例分析如何合理选择桩型、用抗压静载试验确定单桩承载力，并针对施工中桩偏差的控制和处理提出了相应的建议。

现代高层建筑一般带有较大面积的地下室，而主楼范围以外的地下室顶板标高因室外绿化等需求常低于主楼范围地下室顶板，地震时侧向土加上地下室顶板的水平力传到交接处的框架柱，使其形成错层节点和短柱，易产生破坏。结构抗震设计时应尽量采取措施避免或减小此处的地震作用。为此，本资料提出一种抗震处理措施，即将交接处相邻两跨或主楼外一跨的地下室顶梁板做成斜向梁板，将水平地震作用传向主楼楼层内。为验证此措施的有效性，本文采用有限元软件ANSYS对采用处理措施前后的模型进行地震反应分析，通过对比得出本文采用的处理措施可有效地避免结构出现抗震薄弱部位，可供工程设计参考。

结合工程实例，详细介绍了通过植筋、设置剪力键、原结构人工剔凿沟槽实现框架柱截面加大和基础底板加厚的施工工艺，并将工程中的重点、难点做了总结。

适用于建筑工程因上部结构形式不同、为满足建筑物变形而设置的有不均匀沉降要求的地下室底板后浇带、外壁板后浇带的施工。

该图纸为某高层建筑地下室车库部分结构施工图，图纸包括：总说明，地下室底板平面图，柱、墙平面布置图及配筋详图，梁板配筋图及坡道楼梯详图等。

该图纸为某高层建筑地下室基础部分结构施工图，图纸包括：桩位平面布置图，基础结构平面布置图，桩身及墩子详图，承台详图等。

本工程为某小区经典高层建筑地下室平面图，包含地下室平面图，底层平面图，剖面图，汽车坡道大样图，节点详图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文结合理论、规范和工程实例，分析在地下水作用下高层结构中地下室所受浮力的成因和一般规律，提出了抗浮验算的基本内容和基本原则，以及具体的验算方法，可供广大工程技术人员参考。

本工程位于*****桥头。建筑面积约8.2万m2，工程采用反循环成孔灌注桩基础。 工程自然地面有一定坡度，开挖深度基础底板-5.10m（相对±0.00米标高）、局部集水井开挖深度为-8.10米。 本工程地下室结构层高3.9m，底板垫层面标高-5.40m，底板面标高为-5.10m，底板纵横地梁底（垫层面）标高在-6.30m和-5.70m（施工以图纸为准）。该工程地下室垫层为100mm厚C15混凝土垫层，灌注桩编号ZK1、ZK2采用C30混凝土，编号ZK3、ZK4、ZK5、ZK6采用C35混凝土；地下室底板、基础梁砼强度等级为C35，抗渗等级为S6；地下室剪力墙、柱砼强度等级为柱子为C40，抗渗等级为S6。本工程地下室设置有4条后浇带。

后浇带和底板的钢筋安装一起进行不断开，安装钢筋时先安装后浇带局部加厚板的钢筋，然后安装底板和后浇带的钢筋，局部、后浇带的底筋和面筋用型支撑筋@1000梅花形支撑，钢筋的保护层用与底板混凝土同成分的水泥砂浆垫块绑扎在受力钢筋上，所有迎水面的钢筋绑扎扎丝朝向为非迎水面。 用两条挤塑板（与遇水膨胀止水条厚度相同）夹住遇水膨胀止水条，形成一条后浇带局部加厚板的隔断层，然后用密目钢丝网包住挤塑板和遇水膨胀止水条，用两道8#铁丝穿过挤塑板和钢丝网（8#铁丝的间距为@200mm），绑扎在密目钢丝网外侧沿后浇带纵向放置的两道水平ф10钢筋上，在水平钢筋外侧焊接竖直方向的ф10钢筋，间距按地下室局部钢筋的三倍间距，将竖直方向钢筋与地下室后浇带局部加厚板的底筋、面筋焊接在一起。如图5.2.7。

本资料为某高层建筑地下室底板后浇带大样图，图纸包括：垂直通过梁做法图、混凝土墙后浇带大样图以及板上做法图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

随着城市建设的不断发展，相继出现了次高层建筑（9－12层）。我们知道，大楼启用最基本的条件就是要有供水系统。自来水厂通过城市输、配水管道供水，水压一般在2kg/cm2左右，夜间可达2．5－2．7kg/cm2，所以六、七层以下的住宅楼，通过设置屋顶水箱，夜间市政管网水压高时屋顶水箱进水，供四层以上住户正常用水是没有问题的。而目前城市用地越来紧，不得不建较高的楼房，除了建高层建筑以外，还要建次高层建筑。相比之下，次高层建筑（特别是住宅）施工周期短，容积率高，产生效益快，更得到广大房地产商的青睐。而且，由于次高层的物业管理费与高层建筑的物业管理费相比要低得多，所以，大多数购房者倾向于购置次高层建筑。而这类建筑的代水就涉及到二次增压供水的问题。当前研究和探讨这类问题，是十分必要的。

建筑与城市一体化设计的大背景下，高层建筑楼前广场作为建筑与城市之间的“黏贴剂”，既承载着两者之间物质与精神的交流，又为城市风貌增添亮色，发挥着十分重要的作用。所以，本文初步探讨了楼前广场在城市和建筑双重影响下的设计方法。

工艺原理，施工工艺流程及操作要点

一.工程概况:本工程为南通紫阳新城二号地块商办楼防空地下室,建筑面积2440m ,其中防非人防区面积562m .为附建式人防地下室,甲类人防工程,防护等级为核6级,常6极,防化等级丙级.本工程平时为汽车库,共停小汽车61辆,III类汽车库,一个防火分区.战时为一个防护单元的二等人员掩蔽部,掩蔽1320人。
二.设计范围:1.人防地下室平时与战时的动力,照明及接地系统. 2.火灾自动报警与消防联动控制系统. 3.战时三种通风方式信号控制及通信系统。

本文简要介绍了高层建筑大底盘地下室结构设计中常见的一些问题，从5个方面展开叙述，提出了相应的解决方案并辅以一定的经济分析比较

高层建筑上部荷载大，基础埋置深度也较深，地下室的设计合理与否直接影响建筑物的正常使用与造价。本文从地下室工程的结构模型入手，针对其特点的多样性和复杂性，主要从基础埋置深度、上部结构的嵌固部位、回填土的约束作用及地下室的荷载四个方面展开论述，并就设计过程中地下室的抗震等级、外墙、剪力墙、框架柱、顶板、回填土及抗裂措施等问题作了简要分析

关于地下室底板设计方法探讨

本资料为高层建筑电气系统设计与线路安装要点探析，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料主要探讨了地下室侧向约束对上部结构的影响，以及对地下室本身受力和设计的影响。目前，高层建筑结构分析大多采用上部结构与下部地下室共同分析的模型，地下室侧向约束作用的不同，对地下室设计，和其上层结构设计影响颇大，这就有必要探讨合理的地下室侧向约束强度。本文分析了软件中常用的约束方法。讨论了不同约束强度对地下室上下层的影响，提出一种合理的侧向约束方法，为使上下部共同建模分析更加合理，提供一种思路。

根据《岩土锚杆（索）技术规程》，本工程抗浮锚杆需做基本试验与验收试验。基本试验锚杆数量为12根；验收试验锚杆数量取锚杆总数的5%。

该图纸为某高层建筑大型地下室部分基础施工图，图纸内容包括：基础平面布置图，承台平面布置图，地下室底板配筋图等，本图纸仅供参考。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

有地下室的高层建筑在进行结构分析计算之前必须首先确定地下室顶板是否作为结构嵌固端，正确选取其结构嵌固端，是高层建筑结构计算模式中的一个重要假定，它不仅关系到结构中某些构件内力分配的准确性，而且还影响结构产生侧移的真实性。

本资料为某高层建筑地下室墙体大样节点构造详图，图纸为某地下室墙体大样节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

工程位于××市四环路（104国道）北侧××村，工程主要包括9幢16~25层的楼房，设一层相互连通的地下室。采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构，整个地下室平面尺寸约270×110米，为异形平面结构，工程桩为钻孔灌注桩。 本工程地下室顶板设计标高为4.500米，按±0.000相当于黄海高程5.500推算，现自然地坪黄海高程为4.800，即相对标高-0.700。地下室底板面标高分别为-4.900米和-6.750米，综合考虑底板、承台和垫层的厚度后，基底标高分别为-5.500和-7.500，局部深坑的底标高分别为-9.160和-7.660等。因此，自室外地坪算起，基坑开挖深度分别为3.500m和5.500m，局部深坑开挖深度为7.160m和5.660m。 基坑南侧架设有电线杆5根，距离基坑最小的一根仅为2.7米，基坑北侧3~5米处为待建北侧区间路，基坑东侧18米为河道，基坑西侧为待建西侧区间路 (以上所指的距离均是从围护体外边算起)。

本资料为平战结合的高层建筑地下室通风与防排烟设计，文章阐述了平战结合的高层建筑地下室通风与防排烟设计。内容详实，值得参考下载。

结构资料-地下室人防-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

本资料为某地区高层建筑地下室人防通风设计cad施工图，图纸包括：防护单元排风口部通风平面图，剖面图，移动电站通风原理图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：高层建筑楼带地下室消防平面设计图。内容包括:地下二层给排水消防平面，地下一层给排水消防平面，地下一层顶给排水消防平面。内容详实，可供参考。

地下室必须注意的问题

本工程为六级人防地下室，战时为人员掩蔽部，平时为汽车库计。 内容包含结构专业设计说明，结构平面布置图， 地下层梁配筋图，板配筋图，楼梯配筋图，坡道详图，竖井防倒塌详图，墙体洞口加强详图等。