【北京】海淀区西山华府某住宅欧式装修施工图

本工程为15-17高层板楼，采用钢筋混凝土剪力墙结构，钢筋混凝土墙厚200（地下室外墙250厚），部分墙体为BM轻集料砌块。

北京市海淀区东升科技园通风与空调施工方案

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

根据装箱单和设备技术文件，进一步检查设备的主机及附属部件、零件、附件等专用工具是否齐全、设备表面有无缺陷、损坏、锈蚀、受潮现象，各种仪表的包装，铅封是否完整无损。

遵照建设部关于工程建设施工质量控制及质量验收的指导原则，在完善手段的基础上，强化验收及过程控制应是建筑电气工程施工监理作业的指导原则。因此在目前以巡视、旁站、检查验收(测量及试验)等主要手段对电气工程施工全过程实施监督控制的监理工作必须坚持以贯彻执行强制性法规(条文)为中心；以旁站监理为重点；以平行检测(测量数据)为核心，做好电气工程关键安装部位及工序的监理工作。

本图纸为北京市海淀区某幼儿园建筑施工图，包含一层平面图、立面图、2-2剖面图、二层平面图、三层平面图、屋顶平面图在内，仅供参考。

XX园位于海淀区北部地区，北至XX南路，南至XX路，西至XX东路，东至XX路，占地3.6平方公里。外部道路系统由XX路、XX西路、XX路三条主干路，XX中环路、XX东路、XX路三条次干路以及十一条支路组成。XX路和XX路已按规划实施，其余无现况路。本桥梁工程为XX东路XX沟跨河桥。工程范围:K0+736.285～K0+842.907,全长99.9m，总面积2897.1㎡。采用预应力现浇混凝土连续箱梁结构，跨径为31.2+39.9+28.8=99.9m。桥梁中线与规划周家巷沟河道中线交点处桩号：0+791.484，与规划河道中线夹角约为67.3度。

本工程结构形式、实际施工特点，建筑物四周搭设落地式、全高全封闭的扣件式双排钢管脚手架。此架为一架三用，既用于结构施工和装修施工，同时兼作安全防护。

此脚手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案仅考虑地面以上建筑的楼层变化情况。 主楼部分：一层南侧从地下一层（D1）下沉广场局部向北缩进8.1m、大部向北缩进5.2m，其北侧从地下一层局部向南缩进20.4m、大部向南缩进17.5m；二～十三层顶板的平面形式及位置与一层的平面形式及位置没有变化；十四～屋顶层的平面形式大部由规则矩形变为弧形、但少部仍保留为规则矩形

宏丰渠本次治理段起点为颐和北路暗涵出口处（桩号0+000），终点为丰贤中路桥（桩号2+300），总长度为2300m。本次治理段河底平均宽度4～7m，上口平均宽度约22m，河道部分断面束窄，河床淤高，淤泥厚度平均约1m。

本资料为北京海淀区某单层民宿招待所建筑设计CAD施工图，其中包含：南北立面图，东西立面图，平面图等，可供设计师参考！

本资料为北京海淀区某中学3层学生食堂建筑设计CAD图纸，其中包含：各层平面图，立剖面图等，可供设计师参考!

本资料为北京海淀区某豪华私人别墅英式楼梯栏杆设计CAD施工图，其中包含：楼梯大样图，梯剖面图等，可供设计师参考！

①层黏质粉土素填土：黄褐色或褐色，稍湿到湿状，土质疏松，结构紊乱，不具层理，含植物根系，偶含砖渣、碎石等； 人工填土层厚0.3～1.8m，层底标高51.43～53.85m。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

施工日期为2015年7月初至2016年10月。期间基坑开挖、支护。及地库筏板，主体施工正值北京雨季。另外项目坐落在凤凰岭脚下，雨水相比城区更猛烈，雨季施工方案和防洪应急预案也更重要。

建设部和北京市颁发的有关建筑工程施工管理、市政管理、安全、质量管理，环境保护等地方性法规和规定。

本资料为北京海淀区某商业街高档中餐厅装修施工设计CAD图纸，其中包含：平面图，设计说明，立面图等，可供设计师采纳参考！

一、工程简况 xx南路位于xx区西部，沿昆玉河两侧布设，起点为翠微路，终点为北四环火器营立交。蓝靛长南路是西三环和西四环之间唯一一条南北贯通的城市主干道，建立之后，将大大缓解西三环、西四环的交通压力。xx南路是一条服务于过境交通、旅游交通和区域内部交通的交通干道，道路定位为城市主干路，此条道路同时也是一条城市景观大道，昆玉河水面是北京城市中极宝贵的风景资源，在兼顾交通和景观的双重要求下，本次在跨河桥设计上均考虑到使桥梁与水景及周边景观相互协调。 本次招标xx南路（翠微路～北四环路）工程共分六个标段。此施组为xx南路工程第五标段施工组织设计，东线道路桩号为dk4+250～dk5+450,长1200m；西线道路桩号为xk2+400～xk1+200，长约1200m，其中包括四环路1#、2#、3#通道桥三座，远大一路（西侧路）人行天桥一座，远大一路（跨河）人行天桥一座，万柳小区（二号街）人行天桥一座，随道路工程同步实施的还有雨水、污水管线工程。

本资料为北京海淀区苏家坨镇中心修建性详规方案设计，内容包含区域位置、规划定位等，目录齐全，适合设计师下载参考。

本资料为北京海淀区某居住区2层高档别墅住宅建筑设计CAD施工图，资料内容包含：一层平面图，二层平面图，效果图等，可供设计师参考!

本工程在结构每一外框架柱处设一组双杆箍柱式拉杆与框架柱拉结，见附图012所示，在顶板上两框架柱间中点处，距结构外皮1.5m处预埋HRB335φ25钢筋（加工尺寸与悬挑架预埋件相同），用φ48×3.5的钢管与脚手架可靠拉结。

本工程采用避雷针与大横杆连通、接地线与整幢建筑物楼层内避雷系统连成一体的措施，避雷针共设置4根避雷针，避雷针采用?12镀锌钢筋制作, 高度不小于1m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。

本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。双立杆部位采用双杆通长剪刀撑，单立杆部位则采用单杆通长剪刀撑。剪刀撑每6步4跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45°～60°之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。

耐碱玻纤网格布为增强材料，洁力达外墙外保温专用粘接砂浆和洁力达外墙外保温专用罩面砂浆作面层的建筑外墙外保温体系的施工标准和验收标准。

一、编制依据 二、.安全控制重点 三、组织机构设置 2.安全管理目标 3.安全管理点 4.安全保证措施 5.文明施工目标 ⑶严格按国家、北京市市文明施工标准组织施工 6.文明施工管理措施 7.环保措施

缆线终接后，应留有余量。前端预留长度宜为0．5—1．0m，控制室宜为5—10m：光缆布放宜盘留，预留长度宜为3—5m，有特殊要求的应按设计要求预留长度

本资料为北京海淀区某2层大型汽车展厅电气设计CAD施工图，资料内容包含：各层弱电平面图，各层天花图等，可供设计师参考!

本资料为北京海淀区某高档别墅木结构门窗建筑设计CAD施工图，可供设计师参考！

雨季施工方案及防洪应急预案针对西区整个地块进行编制。根据本工程勘察现场钻探、原位测试及室内土分析成果，按成因年代将本次勘察深度（最大孔深30.00m）范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层和一般第四纪沉积层。

本工程拟建于北京市海淀区，由北京某建设规划设计有限公司设计，位于海淀区与西城区交界之处。北邻高梁桥路，与北京北站仅尺步遥；南邻长河，与西城区隔河相望。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

北京城建大厦工程位于北京市海淀区北三环中路47号，北太平庄路口的东北角，该工程为北京城建集团有限责任公司自筹资金并自建的集餐饮、娱乐、商业、客房、高档甲级写字楼为一体的智能化建筑物，建成后将成为北太平庄地区标志性建筑。

本资料为北京海淀区某在建楼盘经典热门户型设计CAD图纸，其中包含：5张平面户型设计图等，可供设计师采纳参考！

一、工程概况： 　　（一）、工程简介 　　**厂南路位于北京市海淀区西部，沿昆玉河两侧布设，起点为翠微路，终点为北四环火器营立交，道路全长7km左右。**厂南路向南与万寿路相接，向北与规划的金沟河路和昆明湖东路相连，是西四环与西三环之间唯一一条南北贯穿的城市主干道。

质量控制的数理统计方法有：直方图法、因果分析图法（如图 1所示），主次因素排列图法、控制图法

本图纸为：海淀区某小高层住宅楼全套电气施工设计CAD图纸，内容包括：二层电气平面图 ，防雷平面图 ，阁楼层电气平面图 等，内容详实，设计全面，可供设计师参考。

本资料为北京海淀区某房地产单层售楼处全套建筑设计CAD施工图，资料内容包含：立面图，平面图等，可供设计师参考!