海淀区热力外线工程施工组织设计

根据现场内的实际情况，将利用场内现有临时房屋作为办公室和库房。对于施工人员的食宿问题将在外面就近解决

东升乡XX路道路建设工程，北起于XX南路，终止于XX北路，道路全长1315.156m.分两段按不同标准建设： 第一段：北起XX南路（路线起点K0+000），向南至工业区南端（冶金院北侧）（K0+840），长840m，路基宽9m，其中机非混合车道7.0m，道路西侧设置人行步道宽2.0m，为工业园内部道路。K0+840～K0+860设置宽7.0m（机非混合车道）与宽9.0m（机非混合车道）的渐变段20m进行过度。 第二段：北接工业区南端（冶金院北侧K0+860），向南沿现状土路至XX北路(K1+315.156),长455.156m。路基宽13m, 其中机非混合车道9.0m, 两侧人行步道各宽2.0m，按市政道路（支线）车速V=30Km／h设计。 该道路的建设对于打通该工业园区南北向通道，改善该工业园区交通现有出行闭塞状况，促进当地经济发展具有重要意义。

我公司如有幸承担本工程各项目的施工任务，将按照公司已获得ISO质量保证体系认证的要求，对工程的投标、施工管理、竣工交付使用及服务，进行全过程的质量管理和控制。

式是否符合要求)，下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形； 横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等；如是装配原因，则应调整后锁紧；如是杆件本身原因，则应拆除，并送去整修。 6.3.3碗扣架杆件组装顺序 在顶板混凝土达到设计强度的75%后（必须有同条件试块报告单，并与计算书中相符），按设计位置安放立杆垫座，其上交错安装3.0m和1.8m长立杆，调整立杆可调座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便安装横杆。组装顺序是：立杆底座→立杆→横杆→斜杆→接头锁紧→脚手板→上层立杆→立杆连接销→横杆→…… 组装时以3～4人为一小组，其中1～2人递料，另外两人共同配合组装，每人负责一端。组装时，要求至多二层向同一方向，或由中间向两边推进，不得从两边向中间合拢组装，否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。 6.4卸料平台的施工工艺

此脚手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案仅考虑地面以上建筑的楼层变化情况。 主楼部分：一层南侧从地下一层（D1）下沉广场局部向北缩进8.1m、大部向北缩进5.2m，其北侧从地下一层局部向南缩进20.4m、大部向南缩进17.5m；二～十三层顶板的平面形式及位置与一层的平面形式及位置没有变化；十四～屋顶层的平面形式大部由规则矩形变为弧形、但少部仍保留为规则矩形。

本文档为海淀区商业综合楼工程脚手架设计施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

一、工程概况： 　　（一）、工程简介 　　**厂南路位于北京市海淀区西部，沿昆玉河两侧布设，起点为翠微路，终点为北四环火器营立交，道路全长7km左右。**厂南路向南与万寿路相接，向北与规划的金沟河路和昆明湖东路相连，是西四环与西三环之间唯一一条南北贯穿的城市主干道。

航天城位于海淀区北部地区，八达岭高速公路的西侧，xx路与xx路相交路口的东南角。 二期工程是在一期已建成的基础上，向东北拓展，新增占地面积625亩，在新拓展范围内新增市政道路，规划红线30m，2条支路（xx北路和航天东二路），航天城一期和二期工程构成新的航天城。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

本工程为国家一类高层建筑，一级防火。C座住宅楼地下二层为五级专业队掩蔽室，防化等级丙级

根据本工程特点，为了顺利完成本工程，编制本标书施工组织设计时主要遵循以下原则： 1.2.1工期原则 根据业主对本标段工程工期要求，合理安排、精心组织施工，确保施工总工期。 1.2.2技术可靠性原则 根据工程特点，合理选择可靠性、可操作性强的技术方案进行施工，确保工程安全、优质、按期完成。

本文档为北京市海淀区温泉镇某路军缆通信管道工程施工组织设计。 可供参考

此脚手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案仅考虑地面以上建筑的楼层变化情况。 主楼部分：一层南侧从地下一层（D1）下沉广场局部向北缩进8.1m、大部向北缩进5.2m，其北侧从地下一层局部向南缩进20.4m、大部向南缩进17.5m；二～十三层顶板的平面形式及位置与一层的平面形式及位置没有变化；十四～屋顶层的平面形式大部由规则矩形变为弧形、但少部仍保留为规则矩形。

3.2设计总体思路 结合本工程结构形式、实际施工特点，建筑物四周搭设落地式、全高全封闭的扣件式双排钢管脚手架。此架为一架三用，既用于结构施工和装修施工，同时兼作安全防护。荷载按装修荷载考虑，要求3层同时作业。根据设计单位提供的顶板承载极限值（活荷载5kN/m2、恒荷载6kN/m2）要进行顶板承载验算，若不满足要求，则须在地下一～三层的相应部位设回撑用的碗扣式钢管脚手架支撑。 主楼南侧、北侧的脚手架搭设在地下一层（D1）顶板上，高度为62.50m。与裙房相临的主楼东、西两侧的脚手架搭设在裙房地下一层（D1）和地上四层的顶板上，与南、北两侧的脚手架组成同高、封闭式的筒状。

工程名称 XXX综合楼 工程地址 北京市海淀区彩和坊路 建设单位 北京海淀科技园建设股份有限公司 设计单位 建设部建筑设计院 监理单位 京兴建设监理公司 监督单位 北京市海淀区质量监督站

工程概况 建筑规模 占地面积 19470 建筑面积 82340 层数 地是16层，地下3层 建筑檐高 60．93m 标高 ±0.000 53.00 室外 52.3 基底 -13.2 建筑功能 写字楼、商业建筑 结构类型 框架、剪刀墙 基础形式 筏板基础

本工程采用6×19、?15.5的钢丝绳配合卡环与梁上对拉螺栓孔拉结，卸荷吊点间距不大于一个柱距（8.1m）、距结构外皮1.5m，钢丝绳与螺栓孔接触部位垫橡胶等柔性材料，卸荷钢丝绳采用骑马式卡扣固定端头，每个固定点不少于3个卡扣（同向），钢丝绳自由端回扣至端头卡扣内，搭接钢丝绳亦采用此种方式。

宏丰渠本次治理段起点为颐和北路暗涵出口处（桩号0+000），终点为丰贤中路桥（桩号2+300），总长度为2300m。本次治理段河底平均宽度4～7m，上口平均宽度约22m，河道部分断面束窄，河床淤高，淤泥厚度平均约1m。

本工程位于镇工业用地（北地块西区）创意产业园内,北临北清路,南临温泉镇工业园中街,东临温阳路。总建筑面积为145000㎡左右，共有24栋多层单体楼，地下一到二层。地上二到三层，建筑高度为15m。

根据装箱单和设备技术文件，进一步检查设备的主机及附属部件、零件、附件等专用工具是否齐全、设备表面有无缺陷、损坏、锈蚀、受潮现象，各种仪表的包装，铅封是否完整无损。

内容简介 本工程为酱油厂3#楼热力工程，工程编号为J03C291。工程起自西百子湾DN400蒸汽管线，沿原管线路由，在方型支架内与干线上下并行架空敷设。6点开分支后用DN250/DN150变径管与原管线相接。支线按照甲方给定综合路由敷设到热力站，即本工程12点。DN250管线长115.5m，DN125管线长77.6m，管线总长193.1m。凝结水不回收。供热参数：蒸汽温度300℃，压力1.3MPa。补偿方式：被偿器被偿结合自然补偿。敷设方式：1-6点架空敷设；6-13点采用钢套钢预制直埋保温管直埋敷设。

本工程为北三环（xx――xx西路）热力外线工程，工程编号：J03A064，干线管径为DN800，全长1460.33米。起点①节点位于和平街北口，沿北三环东路敷设，终点至xx路，与“北三环（xx西路－三元桥）热力外线”相接。沿途主要经过公汽十三路总站、城铁和平里站、和平里火车站等，管线向北穿越三环主路后沿三环向东敷设。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

本工程为15-17高层板楼，采用钢筋混凝土剪力墙结构，钢筋混凝土墙厚200（地下室外墙250厚），部分墙体为BM轻集料砌块。

道路雨污水工程，路面宽度由原来的30m改建为70m。由于道路扩建施工，地下军用通信光、电缆正在设计路下，为了保护军用通信光、电缆安全，防止在道路施工中损坏军用通信光、电缆设备，军方要求采取新建通信管道，将原有直埋光、电缆设备改入管道中，以保证国防通信设备的安全和通畅

xx道路雨污水工程，路面宽度由原来的30m改建为70m。由于道路扩建施工，地下军用通信光、电缆正在设计路下，为了保护军用通信光、电缆安全，防止在道路施工中损坏军用通信光、电缆设备，军方要求采取新建通信管道，将原有直埋光、电缆设备改入管道中，以保证国防通信设备的安全和通畅。 管道采用直径100mm的镀锌钢管。凡是一条光、电缆采用两孔管道（一主一备），凡是三条光、电缆，采用四孔管道（三主一备），凡是四条光、电缆，采用六孔管道（四孔两备）。人孔采用中号直通型和三通型。人孔位置视现场情况而定，接头、拐弯、路口两侧均设人孔，直线段每一百米设一个人孔。 本工程有 九条光、电缆与公路斜交叉，一条电缆与公路平行（局部斜交叉）。实际测定斜交叉总长度为2.62孔公里，19个人孔，平行管道3.3孔公里，18个人孔。 1.新建通信管道全长2.44公里，折合5.92孔公里。 其中2孔Φ100，2×1平行管道2.12ｋｍ，折合2.12×2孔＝4.24ｋｍ；４孔2×2，0.12ｋｍ折合0.12ｋｍ×4孔＝0.48ｋｍ；6孔Φ100，3×2平行管道0.2ｋｍ折合0.2×6孔＝1.2ｋｍ。 2.新建各式人孔37个（直通型17个、三通型13个、45度角7个）。管道深度1.2～1.5m，人孔深度2m。

北京航天城位于北京市海淀区xx乡，规划用地范围为土井路以东，航天东二路以西，北清路以南，xx南路以北，规划总用地面积81.85公顷，规划总建筑面积82.04万平方米，其中一期工程已经建成，航天城二期工程位于一期工程北侧和东侧，规划用地42.08公顷，规划建筑面积52.25平方米。

本工程为xx镇中心区建设的一个重要工程。 3.1.1为体现绿色奥运，对施工环境控制要求高 本工程位于六环路两侧，毗邻道路及河流，对环境保护要求较高，尤其是对河流的保护工作，所以应合理采取措施，做好各项与环境控制有关的工作，达到北京市规定的环保要求。 3.1.2工期紧、任务重 根据甲方要求，工期76天（2008年9月20日至2008年12月5日），施工过程面临冬季，施工有效时间短，施工量大。在短时间内完成此工程，其工期非常紧张，因此施工时须科学地进行施工部署，制定合理的工期计划、机械设备计划及劳动力计划，采用新工艺、新技术。

1、驻地建设 我单位根据对图纸的认真研究，对施工现场仔细踏勘，结合本标段施工特点，在满足正常施工的生产管理的前提下，本着节约、安全、合理、经济、整洁、文明、保护环境的目的进行布置；本合同工程施工项目工作量分布较平均，因此秉承“合理划分、简便管理”的原则，同时考虑到对本合同工程管理和车辆出入的便利，拟在附近租用房屋及院内空地作为项目经理部办公生活生产地点。

东易日盛欧式装修风格 平面图 立面图 剖面图 施工图 经典全套图纸

连墙件采用刚性连接，垂直间距为3.60m、水平间距为4.05m。连墙杆用φ48×3.5的钢管，它与脚手架、建筑物的连接采用直角扣件

质量控制的数理统计方法有：直方图法、因果分析图法（如图 1所示），主次因素排列图法、控制图法

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

北京航天城位于北京市海淀区xx乡，规划用地范围为土井路以东，航天东二路以西，北清路以南，xx南路以北，规划总用地面积81.85公顷，规划总建筑面积82.04万平方米，其中一期工程已经建成，航天城二期工程位于一期工程北侧和东侧，规划用地42.08公顷，规划建筑面积52.25平方米。

本资料为某北京海淀区某高端别墅室内装修图纸，图纸包括:原始图，结构尺寸图，设备示意图，原始电源插座图，原始照明开关图，拆除墙体图，新建墙体图，家具布置图，天花图，地铺图，索引图，给水图，排水图，照明图，强弱电图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。