某市某高速路侧隔音屏设计方案施工参考CAD图

本资料为某高速公路混凝土结构隔音屏结构节点构造详图，图纸包括：基础布置图、构件配筋详图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

高速公路监控系统是通过沿线的外场设施（各类检测、显示等装置）及时、准确、完整地收集并预告前方道路的各类信息，如交通量、事故、路况等，道路使用者通过监控中心的监视（显示）设备直观地了解交通运行状况。在发生交通异常时，能即使确定事故或手阻区域，并实时发布相应的诱导和救援信息。

本合同段沿线有国道108线、韩（城）龙（门镇）等三级以上公路、乡村道路密布，交通非常方便。此外路线与侯西铁路并行，可以利用作为机械设备及材料的运输通道。

本工程地貌为低山丘陵区，路线所经区域地形起伏变化大，沟谷发育，冲积平原区内地形平缓，河流较为发育。

准备工作主要有桩位测量放样，整理场地，布设道路或便道，设置供电、供水系统，制作和埋设护筒，泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具。

江罗高速12合同段南盛互通立交区桩基总根数为351根，共10020延米，其中黄蜂岗高架一桥桩基135根，4577延米；黄蜂岗二桥桩基118根，2556延米，匝道桥桩基一共98根，2887延米。其中大部分桥梁处灰岩地区，岩溶较为发育，桥位区内地层夹多处土洞、溶洞，溶洞分布空间及深度具有一定的随机性，岩面埋深不一，强度不均匀，地质情况变化较大。

施工组织：采用当今先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。保证业主要求的工期。

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该挡土墙位于K27+342~K27+362.70处，为路肩挡土墙，设计要求地基承载力≥0.2Mpa，挡墙基础采用C15片石混凝土，墙身采用7.5号浆砌块石。

本施工用电由于业主不能提供施工所需电源，故我部计划自备1台30KW柴油发电机，供施工所用，若石方出现爆破则再考虑爆破所需专用发电机；用电线路按有关要求布置架设，各用电处设置配电箱。

本资料为某高速路管理处绿化施工组织设计，内容详实，可供参考。

河北境内某高速路施工组织设计包含 质量检查程序框图 ，质量保证体系图 ， 安全保证体系框图等内容丰富可供网友下载参考

本合同段临时工程量大。包括临时排水，临时用电、临时用水、临时用地、现场临时便道及临时设施修建工程。以及对外部协调量大，必须加大对前期施工准备的投入和协调沿线周边关系的力度。

雁门关隧道为全线最长的隧道，进口位于代县白草口乡东水泉村，出口位于上田乡新庄村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270～ZKll2+840，长2570m；右线为YKll0+200～YKll2+825，长2625m。

本工程的特点之一是工期紧张，业主要求工程为10个月，且工程拆迁尚未开始，因此施工必须保证足够的资源投入，并根据拆迁进度见缝插针，统筹安排，以保证总进度目标的实现。

本合同工期紧，填挖方路段长。为保证按时完工，进场后首先进行软土地基路段和挖方爆破施工。路基填挖为本工程的重点，控制在2005年2月30日完成，为路面施工提供有利工作面。

依据国家现行的有关施工规范、规程、技术规则等文件根据工程量清单、总工期要求、气候特征及我们现场考察了解的情况，结合我公司的特点及多年施工经验进行编制。

由于本工程为园林绿化工程，为方便设备材料调配及施工管理，我们拟将本工程分为种地、铺种植土、栽乔木或灌木、铺草皮四个分项工程，组织专业的施工队伍进行施工。

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某高速路便道施工方案 详细讲解说明内容可供下载，参考和学习

本工程全长6.14kg，路基以借土回填土方为主，填方41.6万m3 。控方10.3万m3。由于取土坑离主线较远，作业方式采用挖掘机挖土装车，自卸汽车运土，推土机、平地机摊铺的方式为主，辅以铲运机作业。

2014高速路景观绿化施工组织设计包含工程概况 建立项目管理组织根据招标方要求，我单位组建了强有力的项目班子 等可供参考下载

本图纸为：淮盐高速路基设计施工图纸（全套），其中包含：平面图、剖面图等，内容详实，可供参考。

淮盐高速公路西起淮安市楚州区，与在建的宿淮高速公路相接，经建湖县，东止于盐城市以南，与在建盐通高速公路交叉。路线全长104.011km。

淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线，是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分，它连接了淮安、盐城两个省辖市，直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路，是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。淮盐高速公路的建设对于完善路网结构，实现南北交通合理分流；加强苏北省辖市之间的联系，促进区域经济共同发展；加快“海上苏东”战略的实施，推动海洋经济发展，均具有重要的意义。淮盐高速公路西起淮安市楚州区，与在建的宿淮高速公路相接，经建湖县，东止于盐城市以南，与在建盐通高速公路交叉。路线全长104.011km。

高速合同施工组织设计方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

石首河段位于长江中游下荆江起始段，地处湖北省石首市境同内，上起茅林口，下迄南碾子弯，全长31km。

本标段×××路×××的桩基采用450450mm予制方桩，每只承台为×××根方桩，方桩长度22～26米不等。每根方桩分二节予制，标准长度为×××和×××，相邻桩接桩位置错开，并不小于1m。南北两侧承台中心线距离为×××m，标准承台尺寸为6.353.301.5m，砼标号C25。

本工程是一座二~五层高落地面积较大的工程。分二个区域，其中主体建筑楼区域内设中文阅览室、外文阅览室、期刊阅览室、教师阅览室、阅报厅等开架阅览用房，并设藏书库、视听室、演播厅、报告厅、采编办公室及各类机房。主体为五层，屋顶上局部设机房。另一个区域为二层报告厅，与主体通过二层连廊相连。

为提高本公司安全生产工作和文明施工管理水平，适应新形式的发展对安全生产工作的要求，根据建筑施工安全检查标准JGJ59-99新规范的要求，本公司针对安全及文明管理目标、安全及文明生产责任制、安全文明生产教育、安全及文明生产技术交底、安全及文明检查、施工现场安全组织以及防火安全等八个方面制定天本工程安全及文明管理措施（方案）。工程项目经理部将责成质量安全小组对具体工序制定并落实安全生产责任制、防火安全条例以及文明施工的要求，工程开工后对上述工序的安全管理工作作进一步细化，以保证本工程施工及防火安全。

本工程的吊篮组装、操作、维护统一由金飞天虹公司负责。在施工人员使用电动吊篮前在吊篮外侧及两侧使用密目安全网封挡。吊篮操作人员必须佩带独立于悬吊平台以外的安全绳。绳径不小于18mm.依据《GB19155—2003》9.2.5标准.吊篮最大长度不超过6米。

本工程建立以项目经理及技术负责人为责任人，项目施工队长各班组长为主要执行者，保卫、安全为主要监督者，食堂、后勤保障的安全生责任制。

本市管道燃气项目工程的建设是我省内的第一个天然气项目，将对我省天然气事业发展产生重大影响和有深远的意义。

本工程为满足不同用户的多种需要，除厨房、厕所及承重墙外，施工图中标注的轻墙位置仅为设计时的依据，其住户可根据自身要求灵活隔断。

本施工组织设计针对“滨江酒店加固维修及外立面改造土建工程”招标文件及相关资料编写，待中标后按照合同要求和国家现行的有关规范、规程及标准进行细化。

本工程材料主要为甲供，甲供材料用量计划由技术负责根据现场施工情况提前7天上报给甲方，自购材料由材料员根据现场施工状况提前3天采购到位。

本工程所用的模板采用自制钢模板，个别细部、小构件用木模板。墩身及墩帽根据直、曲线和边坡坡率情况采用整体定型钢模。桥台模板采用大块组合钢模板，耳墙、顶帽及托盘的下部支撑采用碗扣式支架。