路线等级:双向四车道高速公路;设计车速:80km/h;荷载标准:车辆荷载:公路—I级;船撞力:横桥向1400kN,顺桥向1100kN;通航净高:18.0m。
长江大桥为悬索桥,大桥北桥塔高167.47米,南桥塔高164.47米。主塔桩基最大深度达40米,最浅的也有32米,总计36根桩基。图纸设计含南、北索塔及楼梯+桥面系。索塔设计含索塔基础、塔身、索塔附属结构、索塔鞍罩等。
桥塔设计采用群桩基础,单桩直径为φ3.0m。索塔每个塔柱下顺桥向布设3排,每排3根,共9根。各桩均为钻孔灌注桩。塔座下承台面积为20.5m×20.5m,高度为6.0m。北塔承台顶标高175.0m。 塔座为一个棱型台。索塔塔座底面为12.4m(横桥向)×16.2m(顺桥向),顶面为8.8m(横桥向)×12.6m(顺桥向),厚度为3m,北塔座顶标高为178.0m。。索塔高程+187m以上塔柱为钢筋砼空心箱形截面,以下为实心矩形截面。横梁为预应力空心箱型截面。
跨江悬索桥164m、167m高索塔设计图纸182张(含楼梯 桥面系)-图一
跨江悬索桥164m、167m高索塔设计图纸182张(含楼梯 桥面系)-图二
跨江悬索桥164m、167m高索塔设计图纸182张(含楼梯 桥面系)-图三
跨江悬索桥164m、167m高索塔设计图纸182张(含楼梯 桥面系)-图四
跨江悬索桥164m、167m高索塔设计图纸182张(含楼梯 桥面系)-图五
跨江悬索桥164m、167m高索塔设计图纸182张(含楼梯 桥面系)-图六
桥梁概况: 1、该桥为人行吊桥,矢跨比为:1/10,预拱度为30厘米,人群荷载为3.5KN/平方米。 2、该吊桥设置抗风索,抗风索按斜拉固定设计。 3、桥梁跨径为70米,桥面净宽2米。 ...... 设计于2005年,共8张CAD设计图。
2)本桥采用无支架缆索吊装施工斜拉扣挂悬拼施工工艺,拟采用两套主索系统抬吊,其中每一套主索为7直径50密封钢丝绳,每套设计吊重为65吨,因此总设计吊重为130吨。 3)拱肋扣索拟采用钢铰线,主扣塔均采用N型万能杆件拼装而成. 4)两岸主地锚、扣地锚均采用重力式地锚。其中主地锚位桥轴线上、扣地锚位于拱轴线上。 5)钢管拱肋拟在工厂加工制作,然后通过船运至索道下或陆上平板车运至塔架前起吊就位,横梁及车道板拟于现场预制再装上平移平车横移到相应的位置,然后再通缆索系统起吊运输。 6)主塔位于2#墩边的地面上、中塔位于9#墩顶、萧山岸主塔位于16#墩边的地面上。