双塔悬索桥大桥景观建筑三维模型

现代两座并排悬索桥

现代简约大型悬索桥

红色美观精致悬索桥

湖面平原建造悬索桥

中型红砖水泥悬索桥

设计新颖景区悬索桥的SU模型

大型跨江跨河悬索桥的SU模型

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简洁明快精巧悬索桥

现代圆形索塔悬索桥模型

海面建造环形悬索桥

永宗大桥是连接永宗道和仁川广域市的跨海大桥，目前除铁路部分还没有运行外，其他公路部分已经在使用。把握桥梁的成桥阶段特性可对事故做出迅速反应，制定相应的应对措施，对桥梁的维护管理也是相当重要的。本文将对永宗大桥的成桥阶段模型建模方法和分析结果进行简要说明。

人行景观桥悬索桥施工组织设计 人行景观桥悬索桥施工组织设计 人行景观桥悬索桥施工组织设计

武汉**长江公路大桥位于武汉市东北郊，上距武汉关约30 公里，桥位左岸为武汉市新洲区** 镇，右岸为武汉市洪山区向家尾。它是武汉市绕城公路东北段跨越长江的重要通道，也是京珠 国道主干线及沪蓉国道的重要组成部分。该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m， 接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。

【技术标准】 1．设计荷载：人群活载3.5KN/m2。 2．桥面宽度：建筑总宽度2.7m，净宽2.0m。 3、桥上纵坡：桥上纵坡为平坡。 4、地震烈度：工程区地震动峰值加速度为0.05g，按构造设防。 5、通航等级：不通航。 主索采用OVM PES5-127的普通拉索，采用黑色内层彩色外层双层结构。 吊杆采用Φ25mm的圆钢，钢材型号采用Q345的钢材…… 纵梁采用2[14a槽钢和2I14工字钢，横梁采用I…… 桥面系共由三层铺装组成，其最下层为5mm的钢板，其钢材型号采用…… 两侧索塔塔柱采用C30混凝土，索塔塔墩采用…… 设计桥型为单跨100m双塔悬索桥方案。 【内容摘要】 施工要点 施工顺序：锚碇及索塔基础开挖→安装拉杆、浇注锚碇及索塔→砌筑锚碇顶压重→通过锚碇和索塔架设一缆索吊→……→安装栏杆、铺设桥面。 1、主缆架设 缆索吊的钢丝绳经过两个塔顶临时锚固于两岸锚碇…… 索股的线形调整应符合下列规定： …… 4、桥道系安装 桥道系承重结构主要是横梁和纵梁，吊杆安装完毕后，先由跨中向两岸安装横梁，横梁安装完毕后安装纵梁，纵梁与横梁间进行焊接。纵梁纵向在横梁上采用……

现代化大型砼制跨江大桥悬索桥梁模型

柔性的悬索在均布荷载作用下，为抛物线形。悬索的承载原理，功能等价于同等跨径的简支梁。在集中荷载作用时，悬索的变形很大，为满足行车需要，需要通过桥面加劲梁来分布荷载，弯矩由桥面加劲梁来承担，悬索的变形与桥面加劲梁相同。

涵盖悬索桥一系列的施工规范和质量检验标准，全面细致！！

自锚式悬索桥的特点与计算.

本资料为悬索桥的特点及其悬吊系统的养护，因地制宜仅供参考。

现代美式经典大型悬索桥

中式带交通线悬索桥

铁锈红的现代化悬索桥模型

建造精美小型悬索桥

大型海路一体悬索桥

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工业风格悬索桥SU模型设计

大型刚性现代化悬索桥模型

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大型现代化刚性悬索桥模型

灰色砖桥墩拱形悬索桥

本工程为贵毕公路落脚河大桥278m简支悬索桥，图纸包含一层平面图 1:100，屋顶平面图 1:100，轴立面图 1:100，基础平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

贵毕公路落脚河大桥278m简支悬索桥，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

泰州长江公路大桥悬索桥北锚及北塔间引桥，起讫桩号为：K14+981.0～K15+356.0，上部结构采用67.5+70+100+70+67.5m五跨预应力混凝土连续箱梁，梁体采用变高度单箱单室直腹板截面；100m跨中支点处梁高6.0m，两侧梁高从距主墩中心2.25m处开始在35.75m长度内按二次抛物线变化到4m，其他梁段梁高均为4m。 调平层采用7cm厚C40混凝土结构 外侧护栏采用C50钢筋混凝土防撞墙式护栏，高117cm。 内侧护栏采用高28cm的C30钢筋混凝土底座，上面安装防撞钢护栏，高110.2cm。 根据招标文件及施工图设计，设备平台、电缆上中分带平台、预埋的钢管、接线盒、设备基础、预埋件和预留的开孔、管箱托架由我部施工时一并完成。

本图纸为：某地大桥（1-90米悬索桥）路桥图纸，内容包括：端横梁预应力索图-，总体等内容，内容详实，可供参考。

春季天气易变，气温上升剧烈、雨量集中、梅雨明显；盛夏时节，天气晴朗酷热、多伏旱；秋季气温下降较快；冬季寒冷少雨，常有大风雪，时有冻害。

我单位拟采用神经网络多步预测技术对结构监测的指标进行现场跟踪预测，并将预测结果与变形警戒值作出比较和控制决策，并结合土工及水工监测的结果调整设计、施工参数，以减小后续施工中可能发生的危险，并在保障安全的前提下根据修正后的参数对尚未完成的结构进行优化设计。

本资料为双塔单跨钢箱梁悬索桥基础施工组织设计，共87页。 南锚碇基础施工采用地下连续墙方案，地下连续墙设计圆形结构，其内径为70m，壁厚1.5m；地下连续墙嵌入弱风化砾岩3m，至标高-39.0m；其顶面标高为+21.0m，地下连续墙总高度为60.0m。在圆形地下连续墙的内侧沿高度方向设置了厚度不一的钢筋砼内衬。