市政道路扩改工程照明工程施工文案
2.3.1 照明设计 全线总长约3.1公里,设360W+120W双臂路灯186套(11米杆),400W单臂路灯安装3套(14米杆),4*400W投光灯6套(14米杆),5*400W投光灯2套(14米杆)。照明采用双列照明对称形式布置,双臂路灯安装于人行道绿化带内,灯杆高11.0米,灯杆间距约35米;所有灯具灯杆抗风能力为≥45米/S,灯杆灯具各联结部件均采用不锈钢件。 车行道及人行道照明灯具均采用LED路灯灯具(360W+120W),所有光源灯具必须符合国家3C认证的优质产品,灯具防护等级为IP65,效率大于0.7。 照明按全人全夜照明(全亮)和半夜明明(亮1/2灯)等多回路控制设计,同时预留广告照明回路,整个照明控制采用手动与远程三遥相结合的设计(三遥模式为主控模式,手动模式为检修模式)。照明开关为时间根据道路天空亮度变化确定,开灯时开然光照度宜为15LX,关灯时开然光照度宜为30LX。 路灯设计横断面图如下: 2.3.2供电设计 1.电源:本段道路共设置3个专用照明配电箱,每箱供电1公里左右,照明配电箱座地布置于南侧人行道上,计量采用低供低量。配电箱外壳须标有明显的带电警示标识,箱内一次系统参见 配电系统图定制,并考虑CBK三遥智能控制接口,同时预留红绿灯电源回路。 2.管线:采用ZC-TC90-YJHLV-1000V合金电力电缆穿PVC-C重型管(壁厚不小于4.0mm)埋地暗敷,管顶覆土不小于0.7米,全线满包C20砼保护,包封厚度为10cm,过机动车道处,加穿G125热镀锌钢管,每杆路灯设一路灯电缆手孔检修井,井内每回路电缆预留2米。路灯电缆头采用穿刺线夹,并按水底电缆头标准制作,灯具电源引上线采用BVVB-2*2.5导线,每回路一根,并于灯杆电气检修门内设置3路微型自动空气开关模组,每套光源设置10A空气开关一个(带30mA漏电保护模块)。 3.防雷及安全接地措施: 1>、利用灯杆自身作为接闪器,接地系统采用TN-S系统,沿道路照明主导线全线布置Φ10热镀锌圆钢作为PE线,PE线采用埋地暗敷,覆土0.7米,PE线要求与所有灯座基础钢筋、灯杆可靠相联,所有金属焊接处应采用涂沥青防腐处理,每杆灯接地电阻不大于 10欧。若达不到接地电阻要求时,加装50x50x5x2500热镀锌角钢人工接地极及采用其它降阻措施,直到满足要求。 2>、设置剩余电流保护装置:每回路照明线路加装剩余电流整定装置进行漏电保护(详见配电系统图标注)。线路在敷设完成后,必须对线路进行正常漏电电流测试,在此基础上确定漏电单元整定电流的大小,原则上每套灯具进线空气开关加装30mA漏电单元,总照明出线漏电整定电流按500mA。 3>、路灯电杆与架空绝缘线路净距不得小于3米,与110KV架空输电线路净距不得小于5米,与220KV架空输电线路净距不得小于15米(架空线路最大悬垂和风偏下)。 2.3.3 防盗设计 1、线路重点防盗地段电缆线路须加装防盗桩,每两杆路灯间加装两到三处电缆防盗桩。 2、路灯产品可开启部件,均按防盗设计,采用专用工具开启。 3、照明电缆手孔井可考虑采用防盗井盖井座。
mrfan1985 LV3
质量还行,可以借鉴