市政道路之路灯照明工程施工方案

本工程起点桩号为 K-96.963 至终点 K2+660, 全线路分布在机动车道两侧绿化带，两侧平 均每 50 米设置一根路灯。每个路灯配电点的设置为： 8 路出线回路，其中 4 路为道路照明， 4 路预留。上述道路照明配电回路采用 VV 电缆，到各灯具采用压铜接线端子配出支线向灯具单 相供电，支线采用 BVV2mm*2.5mm ；每个路灯配电柜或箱变进线处需设电表计量，并且该电 表具有远程抄表功能；各道路照明的出线回路每相均设电流互感器和电流变送器，其控制方式 为自动 /远控。

xx大街～xx大道快速通道起于xx路立交落地点，止于xx立交，道路全长约6032m。xx大街～xx大道快速通道工程地理位置如下： 工程沿线由南至北与xx路、xx线、xx铁路、xx东路、xx大道等相交。xx～xx快速通道，与xx线在xx山相交，形成一座四层互通式高架桥。 快速通道全线采用高架+地面辅道的形式进行建设，总体方案采用主线双向6车道高架，地面4～6车道辅道。全线设置xx山立交一座，上下匝道8条，分别设位于建设大道（上、下）北侧、后湖路（上、下）南侧、幸福大道（上、下）南侧和井南大道（下、上）南侧。

本方案为工地针对性施工性方案，请各同行指正，相互交流学习，仅供参考。

本方案为工地针对性施工性方案，请各同行指正，相互交流学习，仅供参考。

市政道路总宽20m，机非车道16.0米，人行道3米，采用双侧双挑不对称布置形式，路灯设置在道路两侧，灯具安装高主工机动车道为10米，机动车道悬臂1.5米，光源采用钠灯光源，功率250W，路灯间距35米左右；人行道灯具安装高度机动车道为7.5米，悬臂0.7米，节能灯，功率65W。

第一章 电气总体程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 电缆终端头的制作安装 第四章 电缆管及电缆的敷设 内容简介 本稿件是某道路路灯照明工程施工方案，主要包含工序流程与施工方法、电缆终端头制作、电缆及线缆管敷设等。

包含道路照明平面图、路灯基础图、路灯大样图，一套非常完整的图纸

主要设计内容包括设计说明，照明平面图，标准横断面图，材料表，路灯基础大样图，接线井标准图，路灯、交安管线与行道树相对位置示意图，埋管大样图、系统图等。

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　　道路标准横断面为：3.0m（人行道）+3.5m（非机）+7.0m（车行道）+3.5m（非机）+3m（人行道）=20.0m；

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　　共16张，编制于2015年。

市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_专业资料。市政道路工程施工方案目第一章 工程概况 一、 概况 二、工程结构 第二章 编制依据及质量目标 一、 编制...

【北京】市政道路工程施工方案， 可编辑，供设计师参考。.

本施工方案为24条道路，红线宽度分为40M、35M、18M、9M四类，总长约17KM，总投资约10亿元

社区道路分为社区道路和入户道路，社区道路（红线宽10m），沥青面层为7m，入户道路（单层4m，低层2.5m），路面结构层为：5cm密级配细粒式沥青砼面层AC-13C+沥青透层、下封层+15cm级配碎石基层+15cm级配碎石底基层。

市政道路综合管廊施工方案 青云路（龙腾北路解放北路）道路工程位于龙岩市新罗区西陂镇，全长1607.847m，断面分配型式为：4.5米（非机动车道及人行道）+11米（机动车道）+3米（绿化带）+11米（机动车道）+4.5米（非机动车道及人行道）。道路沿线与龙腾北路、龙岩大道、解放北路平面交叉，道路所经大多为山地和厂房，地势起伏较大。 本工程为城市主干路，东西走向，设计速度为40km/h，道路路基宽度34米，西起龙腾北路，东至解放北路。 本工程主要建设内容包括：道路工程（路基工程、路面工程）、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程、桥涵工程及综合管廊工程（入廊管线有给水管道、污水管道、燃气管道、电力电缆、通信电缆）。 ······ 第一章 工程总体概况 7 第二章 施工总体部置 10 第三章 主要工程项目施工方案 16 第四章 工程进度计划与措施 68 第五章 施工机械设备及人力资源配置 73 第六章 工程质量管理体系与措施 76 ······ 共112页

第一章 编制说明 2 第二章 施工准备及现场布置 5 第三章 施工进度计划及保证措施 7 第四章 各分部分项工程的施工方案 12 第五章 质量保证措施 30 第六章 冬雨季施工措施 55 第七章 施工安全保证措施 66 第八章 现场文明施工措施 122 第九章 施工现场环保措施 142 第十章 劳动力、机械设备和材料投入计划 148 第十一章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的 150 难点、重点和解决方案 150 第十二章 己有设施、管线的加固、保护等施工措施 151 第十三章 新技术、新产品、新工艺、新材料应用 152 第十四章 大功率LED照明光源及电源等配件技术说明 155 附表：拟投入的主要施工机械设备表 158 附表：劳动力计划表 159 附表：拟投入本标段的试验和检测仪器设备表 160

本图为市政道路 路灯照明电气设计，图纸内容主要包括：电气设计说明，平面图管线布置图，照明配电箱系统图，灯型立面图及大样图。与大家一起分享

1、施工准备阶段监理工作内容 1.1编制监理规划及监理实施细则； 1.2熟悉合同文件，了解施工现场； 1.3参与交桩和设计交底工作，审查承包人提交的复测成果和施工组织设计； 1.4督促和检查承包人建立质量保证体系； 1.5参加第一次工地会议和主持召开常规工地会议； 1.6发布开（复）工令，批准单项工程开工报告 1.7审核承包人授权的常驻现场代表的资质，以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质； 1.8验收承包人的工地试验室，审核其人员资质； 1.9建立监理的试验、检测工作体系，按照规定的频率独立开展监理的试验、检测工作，常规检测仪器、设备一览表见商务标； 1.10审批承包人拟用于工程的原始材料、成套设备的品质以及工艺试验和标准试验 1.11审查承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量； 1.12审批承包人实施本工程的施工方案及主要方法或工艺； 1.13审查分包合同和分包人的资质，控制重要外购成品或半成品件的质量； 1.14审批承包人提交的总体进度计划，检查和督促承包人实施进度计划，核批承包人的修正计划；

本资料为市政工程市政道路施工方案，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程，是祁东县城区的Ⅰ级城市主干道，是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”，改善人居环境，提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位，改善交通环境，将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路，东至青山路，全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为：5米（人行道）+2米（绿化带）+28米（机动车道）+2米（绿化带）+5米（人行道）=42米。 **路施工范围南起于祁丰大道，北至竹苑路，全长889.546米。**路标准横断面与现状一致，确定如下：9.5米（人行道）+5米（非机动车道）+2米（机非分隔带）+10.5（机动车道）+6米（中央分隔带）+10.5米（机动车道）+2米（机非分隔带）+5米（非机动车道）+9.5米（人行道）=60米。 绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化，总绿化面积约6396㎡。

本资料为市政道路及配套工程测量施工方案，共32页。 本工程排水工程主要施工内容为：系统雨（合）污水管道，及与此相关的支管，检查井。本工程中管道铺设采用开槽埋管法施工，并根据管径不同选用不同的管材及接口形式；雨水管道埋深约为3.0m～7m，管径≤φ1200采用承插式钢筋砼成品管，管径φ1350～φ2400采用企口式钢筋混凝土成品管, φ2400～φ3000采用“F”型钢承口式钢筋混凝土成品管,。雨水连管采用DN300 HDPE双壁缠绕管，环刚度≥8KN/m2，管道坡度≥1%；污水管道埋深约为2.0m～6.0m，管径DN400采用HDPE双壁缠绕管，其中埋深﹤6m的管道，其环刚度≥12.5KN/m2；埋深≥6m的管道，其环刚度≥16KN/m2。

该资料为市政道路及景观工程标志标线施工方案 泉州台商投资区滨海路市政道路及景观工程（3.5km 示范段）。滨海路 3.5km 示范段位于台商投资区规划蓝色经济培育区。设计起于现状玉山村东侧，止于现状浮山村西侧，路线呈东西走向。主路双向四车道，主路设计速度 60km/h，辅路设计速度 30km/h，全长 3.8km。 根据业主要求工程整体施工基本工期要求，我单位将根据自身的技术力量、机械能力等情况决定，工期尽量提前，熟悉施工图及合同文件工程量，合理安排施工，现将此分部工程施工内容包括：标牌、标线工程准备工作，交通标牌制作、及基础浇筑工程。 交通标牌安装工程，各施工段落交工验收。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、主要施工方案及工程量 四、人员配置情况 五、设备配置 六、施工前期准备 七、施工工艺、方法及控制重点 八、质量和施工管理保证措施 九、环境保护 十、安全生产措施 ······ 共13页

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。

2．1．1按设计图纸及现场实际情况，拟将本标段划分为主路作业区和匝道作业区。主路作业区以北小河跨河桥为重点；匝道作业区以2#跨线桥为重点，展开平行的作业局面。 2．1．2工期安排：招标补遗书规定开工日期2000年11月15日，完工日期2001年7月15日，计划开工日期2000年11月15日，完工日期2001年6月30日，计划工期为228天，提前工期15天。 2．1．3施工进度计划安排 我项目部积极响应业主关于工期的要求，拟于2000年11月15日进场后，在积极配合甲方拆迁工作的同时，利用30天时间做好三临的建设工作。11月25日～2001年3月10日进行清理拆除工作、施工桥梁下部结构、排水涵洞及挡墙。 2001年3月11日～2001年6月30日进行桥梁上部结构、路基填方及道路结构施工。

本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘以及各类暗浜，根据目前道路工程实例分析，沟浜填筑的质量问题是道路工程施工的常见问题，沟浜填筑质量不过关，道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。

在施工前进行地表清理工作，填方路段，地基表层土30cm的杂填土必须清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净，建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池，应将渠底或池底的淤泥全部清除，采用黄土分层回填压实至路床顶面。

工程范围：路灯采购及安装工程。

本文档资料为市政道路电力、照明、通信管道工程施工方案 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

1、YJV电缆各规格供电半径估算 2、路灯采用“TN-S系统”相关配电问题汇总 3、路灯采用“TT系统”相关配电问题汇总：

　本工程路段采用双侧对称布置（布置距离每间隔40米,中心轴线为参照）常规照明方式，灯具配光类型为半截光型，路灯采用双挑灯杆，安装高度距地12米，仰角15°，…… 　　共15张

某市政道路、排水工程施工方案某市政道路、排水工程施工方案某市政道路、排水工程施工方案

福州市某市政道路工程施工方案福州市某市政道路工程施工方案

标志应按图纸的要求定位，安装的标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标号应向后旋转约5?，以避开车前灯光束的直射。门架的垂直轴应向后倾成一角度。对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于25cm。

某市政道路电气照明图纸 全套 涵盖设计说明，平面图 ，大样图 ，接地图等

道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0～4.0m，局部最深约6m，由于吹填土形成时间短，属欠固结土，具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产生沉淀和液化。为确保路基强度和稳定，需对路基进行处理。

芜湖市某市政道路施工方案芜湖市某市政道路施工方案芜湖市某市政道路施工方案

市政道路项目综合管廊施工方案 。可编辑，供设计师参考

本工程位于广州市萝岗区云埔工业园观达路 22 号，属 GSK系列数控产业化基地建设工程 ( 三期 )-电子车间 新产品车间。 2、工程规模： （1）、排水管道工程：本工程排水管道工程分雨水、污水两种，其室内生活污水由管道收集后排入化粪池后排入厂区污水管网；雨水直接排入厂区雨水管网；最后再排水观达路市政排水管网中。排水管道工程量约 880m。

工程概况 横四路西为城市主干路，双向六车道，标准路幅宽度36米，设计行车速度50km/h，本次施工道路起于东城大道，平行绕城高速向西延伸与传化支路平交，全长412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水稳底基层12543m2 ，5%水稳底基层12193m2，人行道3%水稳垫层4167㎡。 传化支路道路等级为城市支路，双向两车道，标准路幅宽度14米，设计行车速度30km/h，本次施工道路起于横四路西段，以直线向西北方向延伸，止于绕城高速外侧约260米处。本段路全长562.18米，本段路路面基层4%水稳底基层4588 ㎡，5%水稳底基层4433.2㎡，人行道3%水稳垫层3205㎡ 环道路公路等级：城市主干道I级。设计车速：50km/h。路基宽度36m。起点接环道路东段一期K4+520，止点K5+780，全长1.26KM，本段路面工程中4%水稳级配碎石下底基层（厚度18cm）38340m2，4%水稳级配碎石上底基层（厚度18cm）38340m2 ，5.5%水稳级配碎石基层（厚度20cm）36865 m2，包括人行道基层工程量。

本桥位于X XX X路X X段上，为跨越X X大道西段、规划道路、规划河道而修建的，主线道路全长3060 m。 X X市域西北，是X X区南北向城市主干道，X X路X X段全长3.06公里，规划红线宽度60米，设计车速为60公里/小时。X X路X X段起点位于X X产业园区边界，道路从北向南，经过X X村、X X村、X X村、X X村、X X村、X X村，终点位于X X新区与X X区交界处，形成连接高新区、X X区、X X新区的一条重要的城市主干道。 K6+426.05处与规划中的X X线相交，X X路X X段主线上跨，辅道与X X线平交；K8+658.741处与规划中的X X大道西段相交，X X路X X段主线上跨，辅道与X X大道西段平交，预留X X大道西段中间层上跨高架桥。

兴隆122号路综合管廊设计范围：综合管廊桩号K0+028.526～K0+875，总长846.474m。本项目位于兴隆122号路道路下方，道路红线宽度40m，综合管廊管廊敷设于道路南侧8m绿化带内，平面布置沿实施道路中心线方向由西向东，综合管廊中心线与实施道路中心线的距离为17.5m；管廊竖向设计基本沿用道路纵坡走向，埋置深度在3.2m至 3.9m之间。 本项目综合管廊为双舱断面，南舱承纳电力电缆、1根DN300配水管及1根DN600输水管，北舱承纳通信线缆并预留1根DN600中水管和1根DN800中水管位。双舱断面净空尺寸为2.6m×3.0m+3.6m×3.0m。主体结构顶底板及侧墙壁厚0.35m，中墙侧壁厚0.25m。管廊材质为现浇钢筋混凝土。 管廊南舱检修通道宽为1.0m，管廊北舱检修通道宽为1.2m，高于结构内底(即设计底高程)10cm，检修通道两侧作为排水通道。