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某城市市政道路雨污水设计图纸(十分详细)-图一
某城市市政道路雨污水设计图纸(十分详细)-图二
某城市市政道路雨污水设计图纸(十分详细)-图三
某城市市政道路雨污水设计图纸(十分详细)-图四
某城市市政道路雨污水设计图纸(十分详细)-图五
某城市市政道路雨污水设计图纸(十分详细)-图六
内容简介 本工程为某城市主干道雨、污水设计图纸,全长2442米,根据该地区排水规划要求,该地区采用雨污分流制,道路中分别埋设雨水、污水管。距道路中心线15.5m处在路西、路东分别埋设一道雨水管。由于该地区排水系统没有形成,近期利用明沟和油库铁路专用线边沟排水。排水窨井均采用平底式,窨井盖座选用复合材料。排水管道及过路管道采用钢筋砼管,雨水井采用侧流式雨水井,支管φ300为钢筋砼管,纵坡0.01。
设计依据:《室外排水设计规范》(GB50014-2006)(2011年版);重庆市城市规划管理技术规定(2012年版);《埋地塑料排水管道工程技术规程》(CJJ143-2010)道路全长1527.574m。路中段各交叉口进出口段均设置了拓宽段,拓宽后进出口段宽度分别为14.5m和12m。道路工程路幅:3.5m(人行道)+8.5m(车行道)+8.5m(车行道) +3.5m(人行道)=24m。道路南、北两侧分别敷设有d1200、d1000雨水管道,道路北侧还敷设有一根d400污水管道,雨、污水均排向市政大道。与另条市政道路相交路口敷设有一根B×H=1.5×2.9m的综合管沟,雨、污水均排至现状管沟中,最终排入道路东侧河沟。
采用的主要技术标准: 道路等级:城市Ⅱ级支路; 沥青砼路面设计年限:15年; 荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载; 道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内); 抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为: 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验,车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31(1/100mm),第二层路面顶面弯沉值不得大于35(1/100mm),第三层路面顶面弯沉值不得大于40(1/100mm),第一层基层顶面弯沉值不得大于49(1/100mm),第二层基层顶面弯沉值不得大于162(1/100mm),路基顶面弯沉值不得大于231(1/100mm)。 各沥青层之间加铺粘层沥青,沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。