全长3500m双向六车道公路毕业设计

本图纸为：某地双向六车道城市干路照明施工图纸，内容包括:道路照明系统图，道路照明平面图设计图，人行道路灯平面构造等，设计全面，内容详实，可供参考。

本工程全长 500m，主线设计时速 50km/h，双向六车道，最大纵坡 4.0%；地面辅道 40km/h，双向四车道最大纵坡 3.5%。道路红线宽64m，采用主线高架+地面辅道+地下通道的模式,其中桥梁全长 190.6m，路基段 309.4m。主线高架桥宽 24.5m，双向六车道；地面辅道宽 2×8m，双向四车道；非机动车道宽 2×4.75m，人行道宽 2×4.5m。 本册图纸设计范围为，桩号区间为 ZDK0+100～ZDK0+600 范围内的道路及桥梁平面、纵断面、横断面、路面结构设计。交通工程参见交通工程专册，地下通道相关设计参见地下通道设计专册。 ······ 一、工程概况及设计范围 二、设计依据 三、主要技术标准 四、拟建场地基本条件 五、道路设计 六、施工注意事项 七、初步设计审查意见及执行情况

本资料为双向六车道市政公路整段平面设计图（路口安全岛），图纸包括：立面图，侧面图，剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为：桥梁全长为630.7m双向六车道三跨预应力混凝土变截面连续梁设计施工图，包括中梁立面图，横桥向布置，截面立面图等，内容详实，可供参考

设计道路全长1222.059米，为城市主干道，双向六车道，标准路幅宽度为40米。 　　交通工程设计内容包含交通标志设计（标志版面、标志结构、交通标志的反光设计、交通标志支持设计及基础的设计）、交通标线设计。 　　...... 　　共21张图

本工程为【立交桥】双向六车道桥宽26米毕业设计（清单计价、部分图纸），图纸包含镇环城路立交桥平面图等，设计详细，供设计师下载学习。

本资料为：【立交桥】双向六车道桥宽26米毕业设计（清单计价、部分图纸），包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

（一）**大道 1、**大道工程位于**工业园区**工业园境内，其整体呈自西向东走向，西自宁连一级公路向东延伸，先后与规划的纵一路、纵二路、西环路、**大道、纵五路、纵六路相交后到达终点即路线与规划西安路纵交叉处，路线全长3.522km； 2、**大道规划为贯穿**工业园区的一条城市主干道，道路宽度60m，采用四块板的断面形式，双向六车道标准，道路沿线现状主要为农田、沟塘、民房等； 3、设计标准：城市i级主干道，设计速度ν=50Km/h; 桥涵设计荷载参照公路-1级标准 设计标准轴载：BZZ-100； 设计年限：15年 设计弯沉：快车道27.5（0.001mm）,慢车道47.3（0.001mm） 高程及坐标系统：高程系统采用1985国家高程基准；平面系统采用**市独立坐标系，中央子午线119°00′； 设计洪水频率：1/100； 地震基本动峰值加速度为0.05g； 4、路基横断面：路基全宽60m，其组成为：5m（人行道）+5.5m(慢车道)+3.0m(侧分带)+12.5m(快车道)+8.0m(中央分隔带)+12.5m(快车道)+3.0m(侧分带)+5.5m(慢车道)+5m(人行道)，公交站台处，将5.5m慢车道压缩至4.5m，将3.0m侧分带压缩至1.5m，拓展出2.5m宽公交站台，半幅行车道由12.5m拓展到15m，公交车减速段长20m，加速段长25m，公交站台长45m，公交站台采用线形渐变方式进行过渡； 5、路拱横坡：快车道、路缘带、侧分带及慢车道路拱横坡均为1.5%，人行道采用反向为1.0%的横坡； 6、路基超高及加宽：全线线形顺畅，无需设置超宽，全线路基不设加宽； 7、路面设计： （1）快车道部分、交叉口、侧分带开口及人行道开口处路面结构：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+32cm水稳碎石+26cm12%石灰土； （2）慢车道路面结构：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+20cm水稳碎石+20cm12%石灰土； （3）人行道及公交站台路面结构：6cm彩色面包砖+3cm水泥砂浆+6cmC20混凝土+15cm10%石灰土； （4）桥面沥青混凝土铺装：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）； 在水稳碎石基层顶面设置沥青封层，水稳碎石设计推荐重量配合比： 水泥：碎石=5：100 土基回弹模量要求≥35Mpa 8、排水、管线： （1）雨水管道设计重现期P取1年，就近排入沿线的沟渠中，然后汇集到道路北侧的草子河中，采用双排布设，雨水管道布设在道路两侧慢车道下，雨水管道中心线距道路中心线为21m，同时道路沿线公交站台处的雨水井向外侧偏移1m以避让站台； （2）污水管道设计基本按照**工业园区**工业园规划污水走向布设，由西向东排放，在**大道与规划西安路交叉口通过污水泵站提升，然后排放至**大道西侧污水管中，采用单排布设，布设在道路南侧慢车道下，污水管道中心线距离道路中心线23.5m； （3）路灯布设道路两侧侧分带及中分带内，侧分带路灯距路中心线18m，管顶最小覆土深度0.5m； （4）工业用水管道位于道路北侧的人行道下，距离道路中心线29.5m，管顶最小覆土深度0.6m； （5）生活用水管道位于道路北侧的人行道下，距离道路中心线28.5m，管顶最小覆土深度0.6m； （6）电力管线位于道路北侧的人行道下，距离道路中心线27m，管顶最小覆土厚0.5m； （7）燃气管线位于道路南侧的人行道下，距离道路中心线27m，管顶最小覆土厚1.2m； （8）通信管线位于道路南侧的人行道下，距离道路中心线29.5m，管顶最小覆土厚0.5m； 9、女人河桥 女人河桥位于**大道K3+300.0处，跨越女人河，桥梁中心线与河道中心线正交，上部结构采用1*20m先张法预应力空心板梁，下部结构采用桩接盖梁式桥台。桥梁与路基同宽60m，具体横断面组成为：5m（人行道）+5.5m(慢车道)+3.0m(侧分带)+12.5m(快车道)+8.0m(中央分隔带)+12.5m(快车道)+3.0m(侧分带)+5.5m(慢车道)+5m(人行道),桥台分四幅，快车道内测及人行道外侧设置栏杆。桥面铺装：快车道采用4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+10cm现浇C40水泥混凝土，慢车道采用5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+10cm现浇C40水泥混凝土，行车道桥面横坡为1.5%，在台帽上调整形成，人行道设反向1.0%横坡，两侧桥台各设置一道GQF-C-40型伸缩缝； 10、涵洞：为了保证排灌畅通，便于清淤，全线共设南北向的排水盖板涵8道；

重庆绕城公路某标（实施）施工组织设计（六车道），内容详实，可供参考。

主桥全长300m，跨径组合：60m+90m+90m+60m 。边跨/主跨=0.67。主梁上部为单箱单室，顶板宽13.2m，顶板宽6.5m，梁高2.25～5m，腹板厚35～70㎝，顶板厚25～40㎝；墩顶H/L=1/18，跨中H/L=1/40；以距墩中心两边1.5m处到两边跨中位置，底板内膜抛物线方程为:Y=- 0.00001301X-195, 底板外膜抛物线方程为: Y=-0.000015224X -225；腹板厚度按阶段变化。

资料目录 区位图 道路总平面图 道路总纵断面图 36m道路标准横断面 26m道路标准横断面 道路平面图(一)～(十六) 道路直线、曲线转角一览表 道路逐桩坐标表(一)～(二) 道路纵断面图(一)～(六) 路基典型横断面图(一)～(二) 道路横断面图(一)～(九十) 道路土石方数量表（一)～(九) 新旧路基拼接处置图 新旧路面搭接设计图(一)～(二) 人行道结构图(一)～(二) 路面结构设计图(一)～(二) 盲道设计图(一)～(二) 人行道残疾人通道图 人行道护栏大样图 特殊路基处理平面图(一)～(十二) 特殊路基处理大样图 二次过街设施设计大样图 竖向设计图(一)～(十二) 网格骨架护坡大样图 植被混凝土护坡大样图 雨污水检查井周围路面结构加固图 双蓖雨水口周围砼板加固图 管线过街加固图 改迁道路一标准横断面 改迁道路一纵断面图 改迁道路一横断面图(一)～(十二) 改迁道路二标准横断面 改迁道路二纵断面图 改迁道路二横断面图 改迁道路三标准横断面 改迁道路三纵断面 改迁道路三横断面图 防撞栏杆大样图

　    本次工程设计全长437.344m，规划红线宽度30m。

　　    横断面根据规划红线实施，具体布置如下：2.5m（人行道）+1.5m（绿篱）+22m（车行道）+1.5m（绿篱）+2.5m（人行道）=30m（道路红线），其中车行道采用1.5％的双面横坡，人行道采用2%的单面横坡，路拱采用直线型。

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　　技术指标  

　　    1. 道路等级：城市次干路;

　　    2. 设计车速：40km/h;

　　    3. 道路路面设计荷载：BZZ-100标准车;

　　    4. 设计年限：道路路面结构设计使用年限为15年，交通达到饱和状态时的设计年限为15年。

工程概况 　　 本次工程设计全长437.344m，规划红线宽度30m。 　　 横断面根据规划红线实施，具体布置如下：2.5m（人行道）+1.5m（绿篱）+22m（车行道）+1.5m（绿篱）+2.5m（人行道）=30m（道路红线），其中车行道采用1.5％的双面横坡，人行道采用2%的单面横坡，路拱采用直线型。 　　...... 　　技术指标 　　 1. 道路等级：城市次干路; 　　 2. 设计车速：40km/h; 　　 3. 道路路面设计荷载：BZZ-100标准车; 　　 4. 设计年限：道路路面结构设计使用年限为15年，交通达到饱和状态时的设计年限为15年。 　　...... 　　设计于2015年，共21张CAD设计图。

【立交桥】双向六车道桥宽26米毕业设计（清单计价、部分图纸），本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

资料目录 总体设计 1. 项目地理位置图 2. 说明书 3. 路线平、纵面缩图 4. 主要技术经济指标表 5. 附件 6. 公路平面总体设计图 路线设计与交通工程 1. 说明 2. 路线平面图 3. 路线纵断面图 4. 直线、曲线及转角表。。。151张

隧道设计为双向六车道高速公路隧道，设计荷载为公路Ⅰ级，设计行车速度100km/h，隧道净宽14.5m、净高5m。全隧设紧急加宽段6个，净宽17.9m，净高8.51m。 左线全长2929米，右线2906米。主要施工内容：隧道开挖、喷射混凝土、防水板、衬砌混凝土、钢筋工程、混凝土路面。

本设计为路基宽度为33.0m，双向6车道高速公路毕业设计，包括详细计算书、CAD设计图、总说明、进度计划等。

本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土石方调配表等，内容详实，布局合理，尺寸详实，可供广大网友参考。

本工程为太原铁路局双向六车道物流园进场道路施工图，包含SD-03道路总平面图、SD-04道路平面图(四望山进场道路)、SD-05道路平面图（港桥大道延伸段）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

城市主干路I级；道路全长为1523.073m，双向六车道。设计速度：50km/h；标准路幅宽度：B=44m=8.0m（人行道）+12.0m（车行道）+4.0m（中央分隔带）+12.0m（车行道）+8.0m（人行道）；最大纵坡：imax=5.5%；最小纵坡：imin=0.4%。 　　交通工程含标志设置、标志结构、版面设计。交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm，交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。 　　……共计10张

双向六车道高速公路行车速度120公里/小时。最大纵坡2.9%，整体式路基宽度34.50米。其中，行车道宽6×3.75米，中央分隔带宽3.0米，路缘带宽2×0.75米，硬路肩宽2×3.0米，土路肩宽2×0.75米。左右分幅式路基超高方式与整体式路基相同，即虚拟左半幅路基进行超高。

埃塞AA路是一条全封闭的收费高速公路项目。项目位于埃塞俄比亚中部的Oromia州，起始于Addis Ababa市东南13千米的Tulu Dimtu。高速干线从将来要建的Addis Ababa外环线的15.9km处开始。高速东南走向，途径Dukem镇东、Debre Zeit市东及Modjo镇东并在K61+500公里处与现有Addis Ababa – Adama主路交叉并绕开Adama市到达其南面。

本资料为：[云南]32米宽路基双向六车道高速公路工程实施性施工组织设计，可供参考。

本资料为[安徽]双向六车道隧道交通工程施工图23张，图纸包括14~16隧道分平面图、02~10重庆真武隧道分平面图、20路面标识大样图、21轮廓标一般构造图等设计规范，内容详实，可供参考学习。

标准路段标线设计图 信号设备规格要求及工程量 xx路 xx连接线交叉口信号设施设计图（一）~（二） xx路 规划道路一交叉口信号设施设计图...... 　　共25张图

道路全长K1+222.059 m，路幅宽度为40m。本次设计道路照明安装1台125KVA的箱式变电站，箱变电源由附近城区供电网络引入，低压电源为380/220V。 设计范围：道路照明系统；道路照明供配电系统；道路照明安全接地系统。 箱变容量为125KVA，供电负荷为66.2KW，箱变设置在道路(K0+600)处，供电范围: 全路段的路灯照明。 ......

本资料为[湖南]双向六车道城市主干路交通工程设计图，内容包括：设计说明；交通工程平面设计图；主线标线设计图；指路标志杆件、牌面；F杆标志基础(大)；车道行驶方向标志杆件、牌面等，值得参考下载。

本路段全线采用双向四车道高速公路标准进行建设，路基形式为整体式路基，路基宽度分别为28m；在xxx处与当地一条4级公路相交，所以采用涵洞形式，涵洞宽度7m；本项目隧道采用的形式为分离式双洞隧道；各部分尺寸详见路基标准横断面图、涵洞标准横断面图。 　　1）中央分隔带防护 　　 从驾驶员心理影响、与自然景观的协调、美化绿化、防眩效果、横向通视以及经济因素等方面进行考虑，中央分隔带防护采用植树、植草。中央分隔带树(灌木)冠直 　　径按0.5m控制，单排间距2.5m，双排间距按3.0~4.0m 控制，树(灌木)冠高度按1.2m控制。中央分隔带表土铺植根系发达、茎矮叶茂、固土护坡能力强和防雨水冲刷好的 　　草皮。 　　2）路基边坡防护 　　 对于一般路基边坡防护，应该根据《路基防护工程方案比较图》相同类型中推荐的方案进行间隔搭配使用，以使景观不断变化。本次初步设计着重于方案考虑，在相同条件下工程数量只用相同类型中一种方案进行计列。 　　... 　　2009年编

1.本图适用于设计速度为100km/h的六车道高速公路。 　　2.边坡平台宽2m，横坡均为4%。挖方路基一般采用每6-10m分级；填方路基边坡大于8m时，一般在8m处分一级，大于20m时，一般在8m和20m处各分一级。 　　3.路基设计标高和超高旋转轴位置均为中央分隔带边缘。 　　4.填方段原地面坡度陡于1:5时必须挖台阶，地面坡度陡于1:10的耕地填前应挖松后夯(压)实。 　　5.挖方边坡的坡顶采用贴近自然的圆弧过渡。 　　6.用地限界，填方段在耕地及用地受限的地段距边沟外边缘采用1m，其他地段一般为3m；挖方段采用距坡顶或截水沟外边缘3m。

本资料为：浙江某软土区32m宽路基7km双向六车道一级公路工程实施性施工组织设计，可供参考。

隧道右幅6.09公里，左幅6.054公里。除起点段右幅74m，左幅52m为挖方路基外，其余工程为桐梓隧道1座。桐梓隧道T7合同段右洞全长6.016Km，左洞全长6.002Km，1#斜井1470m，2#斜井1481m。隧道工程为本项目的控制性工程。

【设计依据】城市道路工程设计规范CJJ37-2012、城镇道路路面设计规范CJJ169-2012、混凝土路面砖GB28635-2012、城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012

【工程概况】道路级别：城市次干道；设计速度：50km/h；标准轴载：BZZ-100；交通等级：重；道路红规划道路红线45米，道路全长2223.517米，设计年限：10年；停车视距：50米。现状断在为21米机动车道+2×1.5米绿化带+2×6米非机动车道+2×4.5米人行道。改造内容为机动车道与非机动车道路面整体加铺沥青，并完善其余相关附属工程。施工图设计包括：道路（机动车道、非机动车道、局部段人行道）、排水（提升雨水口及检查井、增设雨水口等）、交通（标线、标志及隔离栏）、路灯等工程。交通设计内容为道路标志标线、隔离栏等。双挑式路灯安装在道路绿化带内，交口渠化处安装在人行道上。

　　改选结构设计是在原水泥混凝土道路上加铺混凝土面层，局部点允许沥青混凝土厚度适当的减少，但厚度不得小于9cm。道路横坡：道路为等厚加铺。对现状老路进行处理，最后再加铺10cm沥青混凝土路面，结构为：4.0cm厚AC-13细粒式SBS改性沥青混凝土-粘层+6.0cm厚AC-20中粒式SBS改性沥青混凝土（兼调拱层）+粘层+满铺玻纤格栅、防裂贴（贴缝）+修复处理后水泥混凝土路面；路面断板拆除新建结构：4.0cm厚AC-13细粒式SBS改性沥青混凝土+粘层+6.0cm厚AC-20中粒式SBS改性沥青混凝土（兼调拱层）粘层+满铺玻纤格栅、防裂贴（贴缝）+22cm厚C30水泥混凝土（与两侧旧水泥混凝土板进行植筋锚固）+20cm厚C20细石混凝土+20CM厚级配碎石。绿化分隔带拆除部分拓建结构同路面断拆除新建结构。在加铺沥青面层之前，对现有水泥混凝土面板进行修补处理……共计106页，设计于2014年

　设计标准： 　　1、道路等级：城市主干道。 　　2、设计车速：50公里/小时。 　　3、车道数：双向六车道。 　　4、停车视距：60米。 　　5、最大纵坡度值：1.527 %。 　…… 　　共22张。

路设计车速为50km/h，道路采用双向六车道断面设计，路幅由原规划的30米调整为36米： 道路标准横断面：36m=4.75m人行道（含2.5m绿化带）+2.5m非机动车道+3×3.5m机动车道+0.5m中央双黄线+3×3.5m机动车道+2.5m非机动车道+4.75m人行道（含2.5m绿化带）。 …… 设计标准： 1、道路等级：城市主干道。 2、设计车速：50公里/小时。 3、车道数：双向六车道。 4、停车视距：60米。 5、最大纵坡度值：1.527 %。 6、纵坡坡段最小长度：150米， 7、路面设计年限：15年。 8、标准轴载：BZZ-100。 …… 1、绿化工程：侧绿化带及局部中央绿化带植物配置、交通岛的植物配置； 2、其他工程： ① 人行道铺装：采用200*100*60mm的彩色透水砖，简洁、环保；盲道宽500mm，采用250*250*60mm的中黄色盲道砖； ② 树池边采用麻石； ③ 垃圾桶约80米布置一个，公交站两侧均布置，部分大型交叉口增设，建议采用分类收集式；消防栓约100米一个，布置在绿化带内；电话亭约120～150m一个，在功能设计与形式美化上，应与环境紧密结合起来，不仅注重其实用性，也强调艺术性。 ……

本次设计道路包括xx路和xx路连接道，其中： xx路为主干道，设计速度50Km/h，双向六车道，全长2390m，同时承担内部交通和过境交通的作用； xx路连接道为次干道，设计速度40Km/h，全长1160m，承担内部交通的服务性道路。 xx路近期实施标准路幅宽度为36m，远期标准路幅宽度44m。 xx路连接道标准路幅宽度为26m。全线平面设计，共设置6处平曲线，最小圆曲线半径为520m，最大纵坡为4.5%。设计内容为交通标志标线及信号设施等交通工程设施设计。

设计道路全长1222.059米，为城市主干道，双向六车道，标准路幅宽度为40米。 交通工程设计内容包含交通标志设计（标志版面、标志结构、交通标志的反光设计、交通标志支持设计及基础的设计）、交通标线设计。 ...... 共21张图，编制于2013年。

全长为3.36公里双向四车道路基宽度为26m公路Ⅰ级（计算书、CAD图、施工组织设计），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

全长3.1公里双向四车道路基宽度26m（计算书70页，答辩PPT22页，CAD图30多张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

兰州市某黄河大桥工程是兰州市“8”字形环路的枢纽工程，是109 国道和 212 国道最便捷的过境桥梁，也是兰州市“十五”期间的重点工程，位于七里河 黄河大桥下游3.16 km，城关黄河大桥上游4.03 km,距中山铁桥2.3 km.桥址处 河床宽300m，西侧上游500 余米处靠南岸有一沙洲，丛生树木，将主流挑向南 岸，受南岸沙咀阻挡，主流拐向北岸，故桥址处，主流从1 号墩（北岸）至2 号墩通过。而南侧河床形成较窄（宽约135m）的浅滩，低水位时露出卵石滩， 高水位时被淹没。