全长2276m人字坡形单洞双向隧道山岭重丘二级公路

本工程项目施工组织设计编制依据为业主提供的招标文件，图纸，相关规范标准，及现场踏勘所得到的有关工程情况。

道路标准横断面采用规划横断面：4m（绿化带）+2.2m（人行道）+1.3m（通槽绿化）＋15m（机动车道）＋1.3m（通槽绿化）+2.2m（人行道）+4m（绿化带），道路全宽30m。...... 共32张CAD设计图。

本工程为 路基宽度33.5m全长3500m双向六车道公路图纸，其包含的内容为： 路基宽度33.5m全长3500m双向六车道公路－Ⅰ级（计算书89页，CAD图8张）等内容详实，可供设计师下载参考。

设计范围： 　　 1、道路照明系统。 　　 2、道路照明供配电系统。 　　 3、道路照明安全接地系统。 　　......共13张CAD设计图。

全长3.1公里双向四车道路基宽度26m（计算书70页，答辩PPT22页，CAD图30多张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

设计资料 兰州市某黄河大桥桥型方案比选 截面的几何特性计算

电力有限有限责任公司XX河梯级电站扩机工程河坪电站，位于XX市孔坪镇、南郊乡境内。电站厂房地理坐标在东经103°00.01′，北纬29°58.03′，距XX市1公里，距XX145公里。工程区有温泉公路贯通，内外交通十分方便。电站装机43MW，设计引用流量87m3/S。以单一发电为目的，无其它综合利用要求。工程枢纽总布置为：在原河坪电站库内新建取水口，经左岸有压隧洞引水至下游八角亭建厂发电，尾水还入周公河。主要建筑物有岸式进水口、马蹄式有压引水隧洞、阻抗式调压式、洞埋式压力钢管、地面式发电厂房。主体工程总工期为24个月，2008年1月动工，2009年12月两台机组同时发电。

本设计经方案比选后主桥采用三跨预应力混凝土变截面连续梁结构，跨径布置为80m+120m+80m；两岸引桥均采用30m预应力混凝土简支梁结构，跨径布置为6×30m+5×30m；桥梁全长为630.7m，如图2-1所示；双向6车道，设计成两幅桥，桥面布置为2×（净11.5+2×0.5m防撞墙）+1m中央分隔带，总宽为26m。按公路－Ⅰ级汽车荷载进行设计；通航等级为三级。

xx至xx高速公路是《xx省高速公路网规划（2008-2030年）》中五条东西横线之一的xx至xx高速公路的重要组成部分，也是xx地区乃至xx、xx等省借助xx实现通江达海的重要通道该地区属于山岭重丘区，又没有河流，当地主要排水是通过溶洞，导致该地区低洼区汇集天坑面积较大，当地耕地面积较少，这样导致当地地质情况非常复杂。当地主要农作物是水稻、玉米、山薯。主要的经济林以马尾松和茶树及少量的杉木为主。

设计概况： 　　 道路全长286.418m。路幅宽度=4m（人行道）+4m（车行道）×4+4m（人行道），线路大体呈东-西走向。 　　 道路设计按城市支路标准，车道数为双向四车道。 　　 本工程设计内容为全线道路的初步设计内容。 　　......共25张

路基宽度33.5m全长3500m双向六车道公路－Ⅰ级（计算书89页，CAD图8张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

主桥全长300m，跨径组合：60m+90m+90m+60m 。边跨/主跨=0.67。主梁上部为单箱单室，顶板宽13.2m，顶板宽6.5m，梁高2.25～5m，腹板厚35～70㎝，顶板厚25～40㎝；墩顶H/L=1/18，跨中H/L=1/40；以距墩中心两边1.5m处到两边跨中位置，底板内膜抛物线方程为:Y=- 0.00001301X-195, 底板外膜抛物线方程为: Y=-0.000015224X -225；腹板厚度按阶段变化。

项目位置：北京 施工组织设计类型：实施 车道数：八车道 设计时速：100,120 主体工程内容：大桥,立体交叉,涵洞 路基宽度：41m 路基地基处理：换填土,CFG桩 路面面层 ：沥青混凝土路面 安全设施及构筑物：隔离栅,护栏,排水沟或截水沟

道路等级为城市次干路，本次设计范围内道路全长226m，标准路基宽度为26m，双向四车道，设计车速40km/h。 　　 本资料为道路排水工程设计套图。 　　......共15张CAD设计图。

桥梁全长为630.7m双向6车道三跨预应力混凝土变截面连续梁（计算书108页，CAD图16张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

全长为3.36公里双向四车道路基宽度为26m公路Ⅰ级（计算书、CAD图、施工组织设计），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

设计道路全长1222.059米，为城市主干道，双向六车道，标准路幅宽度为40米。 　　交通工程设计内容包含交通标志设计（标志版面、标志结构、交通标志的反光设计、交通标志支持设计及基础的设计）、交通标线设计。 　　...... 　　共21张图

本图纸为：桥梁全长为630.7m双向六车道三跨预应力混凝土变截面连续梁设计施工图，包括中梁立面图，横桥向布置，截面立面图等，内容详实，可供参考

本资料为：路基宽度33.5m全长3500m双向六车道公路－Ⅰ级（计算书89页，CAD图8张），包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

本次设计公路位于XX。本项目的实施，对加快该地区的经济发展、完善公路路网、发挥路网的综合运输能力，发展沿线经济，促进旅游资源和旅游业的进一步发展以及促使沿线人民脱贫致富都具有十分重要的意义。本次设计路线起于XX，经XX，终于XX，全长1.196382公里。

本资料为路基宽度33.5m全长3500m双向六车道公路－Ⅰ级（计算书89页，CAD图8张），其包含的内容为纵断面图，横断面图，手绘图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：某全长为630.7m双向6车道三跨预应力混凝土变截面桥梁设计cad全套施工图（含计算书）；内含：平立面图、剖面图、截面图、引桥主梁一般构造图、上部结构横向布置图、简支梁构造钢筋布置图、桥台图、计算书等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本设计为全长3.1公里双向四车道毕业设计，包括详细计算书、CAD设计图、总说明、进度计划等。

本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土方计算表等，内容详实，布局合理，尺寸详实，可供广大网友参考。

XX隧道进口里程为DK1136+422，出口里程为DK1138+323，全长1901m。隧道为人字坡，DK1136+422～ DK1138+000段纵坡为3‰，长度为1578米，DK1138+000～ DK1138+323纵坡为－3‰，长度为323米。 本隧道Ⅲ级围岩920m，Ⅳ级围岩350m，Ⅴ级围岩631m。

本资料为隧道洞身防排水一般构造图，图纸包括：平面图 φ100mm路面下横向排水盲管 Ⅰ-Ⅰ断面 等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

施工洞留设的位置、宽度和高度，在施工方案中均应按不影响结构安全、保证手推车顺利通过、便于施工等原则进行综合考虑。 施工洞的设置需在施工方案中予以明确，在砌筑、浇筑墙体之前确定具体位置。 无论何种结构，施工洞均应在楼面板已施工完毕，准备砌筑或绑扎墙体筋时，予以留置。

楼面及屋面立管洞盛水试验楼面及屋面立管洞盛水试验楼面及屋面立管洞盛水试验楼面及屋面立管洞盛水试验

本路段全线采用双向四车道高速公路标准进行建设，路基形式为整体式路基，路基宽度分别为28m；在xxx处与当地一条4级公路相交，所以采用涵洞形式，涵洞宽度7m；本项目隧道采用的形式为分离式双洞隧道；各部分尺寸详见路基标准横断面图、涵洞标准横断面图。

路基宽度33.5m全长3500m双向六车道公路－Ⅰ级（计算书89页，CAD图8张），本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为：全长为3.36公里双向四车道路基宽度为26m公路Ⅰ级（计算书、CAD图、施工组织设计），包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

可升降人字桌脚办公桌

多桌脚并列长形单桌

某圆形单柱花架CAD全套构造设计，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

矩形单格多格组合窗户

隧道位于普兰店湾北一公里处，隧道进口里程DK67+255，出口里程DK67+600，隧道全长345m；隧道位于直线上，隧道内进口至DK67+450为16‰的上坡，DK67+450至出口为3‰的上破；隧道进口处为一条乡村公路，公路向南通往沈大高速公路海湾北出口，向北通往未家屯方向，进口处附近的山坡上种满松树，进口前为山崖，地势陡峭。隧道出口位于山坡上，此处坡度较缓，地表长满杂草树木，有岩石裸露，无地下水渗出，出口前为一片农田，地势平坦。隧道出口左侧100m为乡村公路，交通较便利。隧道最大埋深约31m。

本工程地址西起谢家路江东侧，东至泗门与小曹娥交界处，管径为DN800,沿329复线南侧铺设，全长约2.2KM。其中K0+000~K1+289.2桩号段，安装DN800球墨管1056米，DN800钢管83.2米，DN800PE牵引管道150米；K1+289.2~K2+197.5段，安装DN800球墨管600米，DN800钢管110.3米，DN800PE牵引管道198米，DN355PE管道90米。 本工程输水管线最高工作压力为0.4mpa，管道在施工完毕后，应作水压试验，设计DN800管道试验压力为0.8mpa。