18m大跨度预应力混凝土空心楼盖（板）结构施工图

对一典型单层大跨度预应力混凝土住宅结构体系进行了结构的有限元计算分析，结果表明：预应力的施加较好的改善了楼板的受力状态，明显减小了楼板挠度，.............

1、根据已有的水文地质资料，确定不同的桥式方案并绘图。 2、进行桥式方案的比选和工程量的计算。 3、对基本尺寸的选择进行探讨（包括梁高、边跨与中跨长度及比值等参数）。 4、对已确定的桥式方案进行结构设计及施工方案的确定。 5、运用常规的超静定混凝土桥梁分析程序计算结构内力及变形，布置预应力钢筋，进行正常使用极限状态的截面设计与检核。 6、通过自己编制程序，计算结构在承载能力极限状态下的配筋，并对结果进行校核。

高墩大跨度预应力门式墩盖梁施工具有支撑难度大、施加预应力、技术要求高等特点，在施工过程中必须加强过程控制。本文结合金华江特大桥跨金千改线大跨

预应力混凝土夹心楼盖（又称：复合预应力混凝土框架倒扁梁楼板）是近几年开发的专利技术（专利号ZL95224061.0），该技术是在预应力平板中合理而有规律地用轻质且具有一定强度的增强憎水型膨胀珍珠岩板替换混凝土受拉和受压较小的中间层，从而有效的减轻了预应力平板的自重（夹心层容重仅为混凝土的1/6），节省工程造价。同时该楼盖还有隔音、保温和防水功能，因而具有良好的应用前景。

模板高支撑架与传统支撑体系不同，高支撑体系具有跨度大、荷载重、高度高的特点，因此，对模板的支顶设计与施工提出了更高的要求。在确定安全设计与施工专项方案时，首先应结合可组织的材料进行支架形式选型支撑架的设计除满足计算中的相关依据外，须重视其相关构造要求；其次，还应加强施工过程的管理，严把进场材料关，严格支撑架的检查验收，精心设计混凝土浇筑方案，以确保高支撑架体的整体稳定和安全。平顶山市行政服务综合楼预应力框架梁具有高、大、重的特点。以《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》为依据，介绍了高大模架采用满堂扣件式钢管支撑架的设计与计算、施工方法、安全措施和应用效果，实践表明是可行的。

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

渝怀铁路集高墩、大跨和深水基础为一体,在桥梁跨度和结构型式上均有新的突破。简要介绍该线具 有代表性的几座大跨度预应力混凝土桥梁设计概况。

大跨度现浇空心楼盖结构设计CAD图，内容包括：一层顶板配筋图、三层顶板配筋图、一层大宴会厅（标高9.100m处）顶板配筋图等，可供参考。

本文分析了预应力梁施工中的难点控制，详细阐述了预应力施工工艺流程、预应力张拉、张 拉控制等，以确保预应力混凝土结构的总体质量。

箱梁采用横向预应力体系，其横向预应力钢束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24两种布设钢绞线形式，预应力筋为低松弛预应力钢绞线，直径140mm2，Fptk=1860Mpa。预应力张拉控制应力为0.75 Fptk.中至中间距8m。预应力空心板砼等级为C35，采用有粘结预应力技术施工，待砼强度达到100%时方可进行预应力张拉。

1.1 工程概况 　　xx大桥主桥的跨径组合为72.2+113.8+30m，采用拱门独塔三跨自锚式悬索斜拉协作体系，主跨采用悬索结构，主缆锚固于次跨纵梁端部。主桥主梁采用箱形结构，沿纵桥向分为砼－钢结合梁和预应力砼箱梁两种型式，中跨87m范围内采用结合梁型式，其余为预应力砼箱梁型式。 　

L20G405预应力混凝土空心方桩图集 2020年4月1号开始实行。 山东省标

本资料为：预应力混凝土空心方桩技术规定,内容详实，可供参考。

GBT14040-2007预应力混凝土空心板内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

预应力混凝土空心方桩具有承载力高，生产周期短，节约材料等优点，可在我国大部分地区应用。

内容简介 ①预制场建设：先对预制场场地进行规划，板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑，并铺设钢板，梁端部底座要进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。 ②模板加工：本大桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模，面板采用6mm钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。加劲与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为5cm，焊缝厚度不小于6mm，面板采用刨光处理。内模利用活动式钢模。模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求，并要注意模板表面的除污除锈工作。 ③模板的拼装拆除：外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进行作业，模板安装前，先安装钢筋骨架和端模板，再安装波纹管及两侧模板；在浇筑完底层砼后进行安装内模。拆卸时与安装顺序相同。模板安装应严格按放样进行，确保安装时位置准确，安装牢固。 为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下：A、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。B、每次拆模后均将模板表面清理干净，并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。C、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物或铁锈（如有），涂上适量脱模剂后方可立模。

国家标准05SG343现浇混凝土空心楼盖（清晰版）

现浇混凝土空心楼盖图集

潍坊市艺术中心的网梁楼盖具有空间跨度大(最大达22．7 m×34．5 m)、异形多、承受荷栽大等特点，采用了新技术叠合箱网梁楼盖。介绍其施工工艺和技术措施，与其它大跨度结构相比，具有自重轻、承载力高、施工操作简单等优点。

本文介绍福建某电子公司单层厂房超长大跨预应力屋盖的施工及测试情况,为类似工程提供一些经验。

介绍了缓粘结预应力技术在承德市城市展览馆32．4 m×33．2 m跨周边不规则井字梁中的应用，介绍了井字梁预应力筋的设计计算方法，根据平衡荷载大小计算了预应力次弯矩和预应力反拱，计算了考虑次弯矩后缓粘结预应力混凝土梁的名义拉应力、极限承载力，为缓粘结预应力混凝土梁、特别是大跨度井字梁的设计计算提供参考。

120厚预应力混凝土空心板 跨度2.4m-4.2m

介绍了杭州市广播电视中心一期工程中230 m 和600 m 演播大厅灯栅架上空超高、超限、大跨度梁中预应力技术的运用。在此对预应力技术优点进行了分析，并着重地介绍了预应力束铺设、搅捣、张拉、灌浆等相关施工工艺及其相应的优化措施 本工程预应力技术的成功运用，能为今后类似工程的施工提供借鉴。

介绍了跨度19.2m的预应力梁的后张法施工的准备工作及具体的施工方法，并对施工设备的名称、型号及所需数量等做了详细说明。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

该图纸为某大跨度项目有粘结预应力梁构造详图，图纸包括：预应力筋束形图，预应力筋配筋图，预应力张拉端和固定端构造详图等。

某大跨度预应力结构设计心得.doc格式，对设计预应力结构很有用.

某工程南广场地下汽车库设计为现浇钢筋混凝土框架结构体系，共地下2层，地下一层层高为5.050m，二层层高为3.850m。地下室顶板厚度为250mm，板面标高为-1.60m。轴线(F3)～(F12)/(FA)～(FN)之间的地下室顶板为板厚h=650mm的双向预应力现浇混凝土空心楼板，设计沿FD、FG、FK布置了截面为900mm×1400mm的三根有粘结预应力大梁，预应力大梁两侧3米范围混凝土采用C50，其余均为C40混凝土；沿数字轴线方向布置了Φ450GBF管并在管间设置了无粘结预应力钢绞线。

大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁成桥后普遍存在“腹板开裂”、“跨中下挠”等质量 问题,综合分析研究国内外大跨度连续刚构桥梁现状和国内多个徐变小梁试验结果,提出徐变计算 的合理模式,探讨大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁设计理论和施工工艺的优化和更新。

本文档为：双向6车道大跨度预应力混凝土连续梁桥初步设计计算书，内容包括：根据已有的水文地质资料，确定不同的桥式方案并绘图。进行桥式方案的比选和工程量的计算。对基本尺寸的选择进行探讨（包括梁高、边跨与中跨长度及比值等参数）。内容详实，可供参考

上部结构为跨径20m后张法预应力混凝土空心板，桥梁采用简支结构。下部结构桥墩采用独柱式墩接钻孔灌注桩基础；桥台采用U型桥台扩大基础。桥面宽度：6m（机动车道）+2x0.5m(护栏)。计划施工期12个月，缺陷责任期24个月。

本资料为现浇预应力混凝土空心楼板的经济分析，现浇预应力混凝土空心板的试验板模型结果表明：该楼板具有自重轻、整体性好、能控制挠度及裂缝等结构上的优点；内容详实，值得参考下载。

本设计全桥6车道，上、下行分幅布置，单幅宽度为13.25m,全桥采用C50预制预应力混凝土空心板，每块空心板宽99cm，高85cm,空心板全长19.96m。全桥空心板横断面布置如图2-1，边、中跨空心板截面及构造尺寸见图

本图纸为： 25米预应力混凝土空心板桥，桥面全宽为48.2米。内容包括：空心板底部预埋件构造图、桥台一般构造图、桥台盖梁钢筋图、施工图等34张图纸，内容全面，节点清晰，值得借鉴。

《预应力混凝土空心板》 晋98G403图集，下载完后，再解压。传上去，希望对朋友们能够有所帮助。

通过一根25m预应力混凝土空心板的静载试验，测试了空心板在试验荷载作用下的工作状态，测定了结构的强度、刚度，将实际测试值与理论计算值进行了比较，并分析了空 心板预加应力时的上挠度实{受 值偏小的原因，从而判断了空心板的安全承载力和使用条件。

GB_14040-2007预应力混凝土空心板

陕09G09《预应力混凝土空心板》