资料目录 桥型布置图 工程数量表 桥位平面图 支撑梁布置及钢筋构造图 小桥锥坡、河床铺砌构造图2 滑动支座布置图 固定支座布置图 板底三角楔块构造图 边板钢筋一般构造图2 桥台承台钢筋构造图 桥墩承台钢筋构造图 挡土板钢筋构造图 耳墙钢筋构造图 防撞护栏构造图4 板端加强钢筋构造图 封锚端钢筋构造图 空心板边板一般构造图 空心板中板一般构造图 预应力钢筋构造图 空心板铰缝联结钢板构造图 抗震锚栓构造图 板底辅助钢筋构造图 桥墩挡块钢筋构造图 空心板横向布置图 桥墩支座垫石构造图 桥台支座垫石构造图 桥面铺装钝角加强钢筋构造图 泄水管构造图 中板钢筋一般构造图2 薄壁墩钢筋构造图 搭板钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩桩基础钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台桩基础钢筋构造图 轻型桥台钢筋构造图4 桩位坐标图 桥墩桩基础钢筋构造图
[黑龙江]2×10m预应力混凝土空心板桥施工图49张-图一
[黑龙江]2×10m预应力混凝土空心板桥施工图49张-图二
[黑龙江]2×10m预应力混凝土空心板桥施工图49张-图三
[黑龙江]2×10m预应力混凝土空心板桥施工图49张-图四
[黑龙江]2×10m预应力混凝土空心板桥施工图49张-图五
[黑龙江]2×10m预应力混凝土空心板桥施工图49张-图六
一、设计说明 1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混 凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/12.7。 2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。 3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。 4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。 5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。 二、施工要点 1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以 外部分(图中虚线段)一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住,以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。 2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置,使板两端的失效长度相等。 3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σ/con=0.75f/pk=1395MPa,张拉力为132.17KN,伸长值则根据施工时钢绞 线张拉长度另行计算。 4、预应力筋采用多根同时张拉时,要采取可靠措施使各钢束受力相同。 5、为使张拉锚固板标准化、规格化,预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。 6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行,以策安全。 7、放松预应力钢绞线,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。 8、振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同时振捣,以防止充气橡胶芯模左右移动,并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。 9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理,浇注上层混凝土前用水冲净,不留积水,以利现浇混凝土与其结合。 10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天,否则可能产生过大的反拱度。 11、在运输预应力混凝土预制板时,要采取可靠措施,不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。 共10张CAD图纸,2013年设计
**河桥桥位图 **河桥总体布置图 平面图 搭板配筋图 桥面铺装及缘石配筋图 人行道板、分隔带盖板配筋图 人行道梁配筋图 车行道梁配筋图<一> 车行道梁配筋图<二> 栏杆图 直径1000钻孔灌注桩 桥墩盖梁<一> 桥墩盖梁<二> 桥台盖梁<一> 桥台盖梁<二> 锥坡,挡墙详图
1.道路等级:二级公路; 2.设计行车速度:80 km/h; 3.设计荷载:公路-Ⅱ级; 4.桥面宽度: 0.5m(护栏)+14.5m(机动车道)+0.5m(护栏)=15.5m; 5.桥面铺装:10cm沥青混凝土; 6.桥面横坡:双向2%; 7.桥跨布置:8+10+8m; 8.地震动加速度峰值为0.10g。
1.道路等级:二级公路; 2.设计行车速度:80 km/h; 3.设计荷载:公路-Ⅱ级; 4.桥面宽度: 0.5m(护栏)+14.5m(机动车道)+0.5m(护栏)=15.5m; 5.桥面铺装:10cm沥青混凝土; 6.桥面横坡:双向2%; 7.桥跨布置:8+10+8m; 8.地震动加速度峰值为0.10g。
设计要点:
1、上部结构为10米混凝土空心板。
2、下部构造桥台为U型桥台、重力式桥墩、扩大基础。
3、桥面横坡由三角垫层调整。
4、本桥为三孔一联和两孔一联,共设SSFB-80伸缩缝三道。
5、本桥采用桥面连续。
设计概况:
1、本桥上部采用10m钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部采用柱式墩、U型桥台,扩大基础。
2、桥头路基宽度与道路路基同宽。
3、本桥在0号桥台、2号桥台处分别设置一道GQF-C3型的伸缩缝,宽度4cm。
技术指标:
1、设计载荷:公路—II级。
2、设计桥宽:桥面总宽8.25米,桥面净宽7.25米,护栏2×0.5米。
3、设计桥长:2×10米。
内容简介 2.侧墙用7.5号浆砌块石砌筑。 3.主拱圈为实腹式等截面圆弧拱。 4.桥面设计宽度为:净-7m+2×0.75;设计荷载:汽-20级,挂-100级。 5.桥梁净跨径10m,净矢高3.33m,矢跨比1/3,拱肋厚度60cm。 1、拱桥总体布置 2、桥台构造 3、栏杆构造 4、拱肋施工示意 5、拱圈构造 2 3 4
二、主要技术标准 1.道路等级:二级公路; 2.设计行车速度:80 km/h; 3.设计荷载:公路-Ⅱ级; 4.桥面宽度: 0.5m(护栏)+14.5m(机动车道)+0.5m(护栏)=15.5m; 5.桥面铺装:10cm沥青混凝土; 6.桥面横坡:双向2%; 7.桥跨布置:10+16+10m; 8.地震动加速度峰值为0.10g。
二、主要技术标准 1.道路等级:二级公路; 2.设计行车速度:80 km/h; 3.设计荷载:公路-Ⅱ级; 4.桥面宽度: 0.5m(护栏)+14.5m(机动车道)+0.5m(护栏)=15.5m; 5.桥面铺装:10cm沥青混凝土; 6.桥面横坡:双向2%; 7.桥跨布置:10+16+10m; 8.地震动加速度峰值为0.10g。
结构概况:
1、上部构造:3×10m后张预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续。
2、下部构造:桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础;桥台采用桩柱式桥台。
技术标准:
1、孔跨布置:3x10m,全长35m。
2、设计荷载等级:公路—Ⅰ级。
3、桥梁宽度:半幅桥面宽0.75(波形护栏)+净-11.25+0.75(波形护栏)。
4、平面信息:本桥平面位于R=5000m左偏圆曲线上,中跨跨中与路线交角105°,各孔墩台平行于中跨跨中布置,桥面曲线由调整现浇护栏基座形成。
5、纵面信息:本桥纵面处于i=-0.05%直线下坡段上。
补充说明:本套图纸主要是设计了某处的10m深机井平面布置以及结构图设计,总共有3张图纸,其中主要是包括了机井纵剖面布置图,机井平面布置图,机井钢筋表,机井主要为井壁进水,其底部开挖至不透水土层,机井处含水土层深度为8m左右,机井底部采用C20砼浇筑钢筋砼底盘。机井为大开口施工的筒井型式。其井径为3m,筒井井壁采用标准红砖砌筑(M5水泥砂浆)。底部壁厚为490mm、上部壁厚370mm。井壁外侧回填中粗砂、砂卵石的反滤料,其上设1.5m深的粘土防渗层,希望大家下载。