某空心板桥整套施工图纸-图一
某空心板桥整套施工图纸-图二
某空心板桥整套施工图纸-图三
某空心板桥整套施工图纸-图四
某空心板桥整套施工图纸-图五
某空心板桥整套施工图纸-图六
桥梁为东西走向,全长39m,桥面全宽9m,横向布置为0.5m(护栏)+8m(车行道)+0.5m(护栏)。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板,每孔横桥向设置8块空心板,空心板中板宽99cm,边板宽137cm,板高60cm;下部结构型式为钢筋混凝土双柱式桥墩,钢筋混凝土桥台,扩大基础;桥面铺装为沥青混凝土结构,无伸缩缝,采用板式橡胶支座。
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主要病害:
a.上部结构的空心板板底存在横向裂缝,裂缝宽度在0.2mm左右。b.盖梁、桥墩、桥台混凝土浇筑质量较差,存在大面积蜂窝麻面。c.桥梁护栏锈蚀严重,部分缺失。d.桥台两侧翼墙砌体结构灰缝脱落。
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加固设计:
1.钢筋混凝土空心板底横向裂缝:裂缝小于0.3mm,设计采用环氧砂浆进行封闭处理,防止裂缝再次蔓延和钢筋锈蚀。经调查,全桥板底均存在不同程度的横向裂缝,每块板平均裂缝数量为12根,宽度为1m。裂缝修补完毕后,为增加梁板耐久性,梁底其他部位表面清理后采用环氧树脂均匀涂抹2遍。由于麻面深度较浅,采用环氧砂浆进行修补,粗集料粒径不大于15mm。修补前对混凝土表面的蜂窝进行处理、凿毛,对已生锈的钢筋进行除锈,并使旧混凝土表面保持湿润、清洁。本次对桥梁盖梁、桥墩、桥台所有外露面进行修补。对护栏钢管进行更换,对钢板连接件外露面除锈、镀锌并刷白色防锈漆2遍;对护栏底部混凝土表面蜂窝麻面清理、洗净,采用M10水泥砂浆进行人工均匀涂抹。翼墙外露面采用M10水泥砂浆重新勾凸缝。
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共计10张,设计于2013年
桥梁概况: 该桥位于直线上,无纵坡,道路前进方向右偏角为120°。上部结构采用4×16.0 m的预应力钢筋混凝土空心板,下部结构桥台结合现状分别采用U型桥台配扩大基础、一字型桥台配扩大基础,桥墩采用柱式墩配扩大基础。桥长为67.96 m,桥宽为12.0m。......共包含CAD设计图36张。
桥梁概况: 斜交角度:90度 孔跨布置:2x13m 桥梁全长:36m 结构类型:上部结构为预应力空心板;下部结构为U型桥台扩大基础、柱式桥墩扩大基础。 桥面宽度:净-5.5米(行车道)+2x0.4米(防撞护栏),全宽为6.3米。 公路等级:四级公路,设计洪水频率1/25; 设计荷载: 车辆荷载为公路-II级;人群荷载为3.0KN/M2。 ...... 设计于2014年,共包含CAD设计图43张。
1、施工图设计总说明 2、主要工程材料表 3、桥位平面图 4、桥梁总体布置图 5、桩基坐标表及桥面特征点标高 6、空心板梁构造图 7、空心板梁钢筋布置图 8、桥台台帽钢筋构造图 9、桥台一般构造图 10、桥台台帽钢筋构造图 11、墩帽钢筋布置图 12、桥墩一般构造图 13、支座、垫石构造图 14、桥台桩基钢筋布置图 15、桥墩桩基钢筋布置图 16、搭板构造图 17、车行道伸缩缝构造图 18、钢板伸缩缝构造图 19、桥面连续、铺装构造图 20、人行道构造图 21、抗震锚栓构造图 22、栏杆构造图 (二)技术标准 1. 设计荷载:城-B级。 2. 桥下河道要求:按上口宽30规划河道要求。 3. 地震荷载:按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。 4. 设计基准期:100年。 5. 洪水频率:1/50。 6.设计安全等级:二级。 三、设计要点 (一)桥面宽度 全桥桥宽分配为:0.3m(栏杆)+5.7m(人行道)+16m(车行道)+5.7m(人行道)+0.3m(栏杆)=28m 。 (二)桥型布置 沙洲东河桥根据规划河道宽度的要求及现状河道挡墙,采用三跨8+10+8m的简支板梁桥。 桥梁法线方向与河道中线正交,中心桩号K0+795.27。 (三)结构设计 上部结构:采用8+10+8m钢筋砼空心板梁,板梁标准跨径8m及10m。 梁长分别为7.96m、9.96m,梁高0.50m。共有中板78块,边板6块。 下部结构:桥台:桩柱式桥台,桩基采用?100cm钻孔灌注桩; 桥墩:桩柱式桥墩,桩基采用?100cm钻孔灌注桩。
内容简介 上部结构采用20m跨径的预制空心板,结构简支,桥面连续.空心板板高85cm,中板宽99cm,重约22.1t;边板宽149.5cm,重约30t;横桥向布置12块中板,2块边板。 下部结构桥墩采用三柱式,桥墩柱距均为5.5m,桥墩采用直径为φ1.1m的圆形截面,基础采用直径为φ1.2m的钻孔灌注桩,墩帽中心高均为1.4m,墩帽宽度为1.65m。 南侧为肋板式桥台,台帽宽1.25m,台帽中心高1.3m,采用1.5m厚的“王”字形承台,基础采用6根直径为φ1.2m的钻孔灌注桩;北侧为墙式桥台,台身厚度1.6m,背墙厚度0.4m,基础采用8根φ1.0m的钻孔灌注桩,承台厚度为1.5m。
1.说明 2.桥梁工程数量表 3.桥位平面图 4.总体布置图 5.支座及垫石钢筋网构造图 6.防震锚栓构造图 7.预制空心板一般构造图 8.空心板钢筋构造图 9.桥面铺装钢筋构造图 10.桥面连续钢筋构造图 11.桥台一般构造图 12.桥台盖梁钢筋构造图 13.背墙、牛腿钢筋构造图 14.耳墙钢筋构造图 15.防震挡块钢筋构造图 16.桥台桩基钢筋构造图 17.GQF-MZL-40型伸缩缝构造图 18.橡胶支座安装图 19.护轮带钢筋布置图 20.细料石栏杆设计图 21.桥面排水构造图 22.桥台搭板钢筋构造图 23.控制点表 24.总预算表 25.人工、主要材料、机械台班数量汇总表 26.建筑安装工程费计算表 27.其他工程费及间接费综合费率计算表 28.工程建设其他费用及回收金额计算表 29.人工、材料、机械台班单价汇总表 30.分项工程预算表
(此桥为斜交30度)整套图纸包括:说明,工程数量表,平面图,横断面布置图,空心板钢筋图,桥台图,台冒钢筋图,锥坡图,泄水管,抗震和支座,搭板图纸,桥面连续图纸
桥梁概况:
1、设计荷载:公路-Ⅱ级。
2、桥梁全长86.04米,净宽9米(2x0.25护栏+2x0.75人行道+7行车道)
3、设计洪水频率:1/100。
4、本桥上部采用4X20m预应力砼空心板梁,下部采用柱式桥墩配扩大基础,桥台采用桩柱式桥台。
5、本桥平、立面均位于直线上,纵坡为0%。
1.设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
2.设计荷载:城市—A级。高程系统:黄海高程系。设计基准期:100年。设计安全等级:一级。河道:规划河道顶宽20米,河底宽18米。桥梁结构体系为简支结构,本桥右幅平面进入xx路与xx路平交口曲线上。桥跨布置:20m;空心板梁高95cm,整幅布置;全桥总长34.2m。
3.桥梁上部为预应力混凝土空心板,桥梁宽度27.5米,由21块空心板组合形成,整幅布置,空心板为5°角右斜板,中板宽1.24m,边板宽1.87m,边板悬臂长63cm,其上再加10cm厚桥面现浇层和4cm细粒式沥青混凝土AC-13+7cm 中粒式沥青混凝土AC-20桥面铺装;空心板梁高95cm。道路东侧为10m绿化带,桥梁拓宽段伸入绿化带中,桥梁中心线与道路斜交,故桥梁宽度为27.5m,桥梁使用性能与道路保持一致。
4.桥台采用重力式桥台,0号桥台长30米,基础宽6.21m,台身面坡铅直,背墙采用1:0.4,桥台高8.023m;1号桥台长32米,基础宽6.26m,台身面坡铅直,背墙采用1:0.4,桥台高8.161m,桥台与规划河堤岸挡土墙顺接;桥台每9~12m设置一道沉降缝,桥台以下地基需开挖至强风化泥质粉砂岩换填C20片石混凝土,基底承载力需大于等于340kpa
5.图纸包含:施工图说明、全桥工程数量表、桥梁区位图桥型布置图……共计38张,设计于2014年
资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 桥型总体布置图 横断面图 横向布置及铰缝钢筋构造图 11米空心板一般构造图 空心板中板钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台一般构造图 新老桥台连接钢筋构造图 台帽钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 支座及支座垫石钢筋构造图 伸缩缝构造图 台背连续钢筋构造图 泄水管构造图 防撞护栏钢筋构造图 搭板钢筋构造图 驳岸一般构造图
内容简介 设计荷载:公路II级 桥梁全长:165.16米 桥梁跨径:20米 桥梁全宽:7m(净6米行车道+2×0.5米防撞护栏) 桥梁基础:钻孔桩基础 引线全长:200m 引线路面宽:6m 路基宽:7m 线路路面结构层:20cm厚C30混凝土面层+18cm厚二灰砂砾石基层+18cm厚二灰砂砾石底基层 设计说明书 桥型布置图 桥位平面布置图 上部标准横断面图 桩位坐标表 水泥路面结构图 引线路面结构图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 支座、垫块钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台桩基础钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩挡块钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图 锥坡构造图 桥台桩基声测管构造图 墩台盖梁防裂钢筋网构造图 桥墩系梁钢筋构造图 GQF-C80橡胶伸缩缝构造图 墙式护栏钢筋构造图 桥头搭板构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 20m预应力空心板一般构造图 中板钢筋构造图 边板钢筋构造图 铰缝钢筋构造图 …… 共计38张 桥台耳背墙钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 墙式护栏钢筋构造图 边板钢筋构造图 GQF-C80橡胶伸缩缝构造图 桥墩系梁钢筋构造图
加固概述: 原桥面全宽为11.5米。跨径组合为:7×16.0m现浇空心板桥,桥梁全长117.54m,桥梁与河流正交,桥梁采用桩柱式墩台。根据该桥原设计资料,原桥荷载等级为汽车-20级,挂车-100。该桥建成于2001年。其他具体尺寸详见设计图纸。共包含CAD设计图15张,加固说明、方案A3版式7页。
资料目录 桥台一般构造图 桥台桩基钢筋构造图 台耳背墙钢筋构造图 台帽钢筋构造图 搭板 墩柱钢筋 盖梁钢筋构造图 横断面布置图 桥墩扩基钢筋构造图 桥墩台挡钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装构造图 桥台扩基钢筋构造图 。。26张图纸
内容简介 本桥位于重庆某高速公路,简支转连续预应力混凝土空心板桥(4×20m) 。 桥台一般构造图 桥位平面图 现浇连续段钢筋布置图
1.道路等级:二级公路; 2.设计行车速度:80 km/h; 3.设计荷载:公路-Ⅱ级; 4.桥面宽度: 0.5m(护栏)+14.5m(机动车道)+0.5m(护栏)=15.5m; 5.桥面铺装:10cm沥青混凝土; 6.桥面横坡:双向2%; 7.桥跨布置:8+10+8m; 8.地震动加速度峰值为0.10g。
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。
跨 径:16m 斜 交 角:0°、15°、30° 荷 载:公路-Ⅱ级 桥面宽度:8.5、10.0、12.0m 图纸内容包括:标准断面图,空心板一般构造图,铰缝钢筋构造图,桥面钝角加强钢筋构造图,空心板底板加强钢筋构造图,桥面现浇层钢筋构造图,预应力钢束构造图,中、边板普通钢筋构造图等37张图纸,并附有设计说明。
设计荷载:公路-Ⅰ级。桥梁上构类型:预应力砼空心板。桥面横坡:行车道双向1.5%。设计洪水频率:1/100。航道等级:不通航。地震动峰值加速度系数:0.05g;本桥为渠道桥,改渠合计长68米,为防止冲刷,桥梁上下游各考虑30米长度,采用浆砌片石进行防护。渠道桥上部结构3x10预应力砼(后张)简支空心板(在短边距板端1300mm位置,有铰缝一侧设80×25mm预留孔,对于边板,在悬臂根部设80×40mm的预留孔,以便于空心板的吊装),桥面连续,桥长:35.04米。桥面净宽:1x净19m。下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础(直径8、16、25mm)。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向1.5%,纵断面位于R=14200m的竖曲线上。桥台采用GJZF150x200x44型四氟滑板式橡胶支座;桥墩采用GJZ150x200x42型板式橡胶支座;0、3号桥台采用QMF-40伸缩缝。左台后搭板长度为6m,右台后搭板长度为6m。
主要材料:水泥应采用高品质的强度等级为62.5,52.5和42.5的硅酸盐水泥。b) 粗骨料应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。预制空心板、封锚端和铰缝均采用C50c混凝土;桥面现浇层封端混凝土采用C40混凝土。桥面铺装采用防水混凝土。普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋。预应力钢筋力学性能指标应符合规范规定。
……共计41张,设计于2014年
技术参数:
1.跨径及结构形式:1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥。
2.设计荷载:汽车-超20级,挂车—120。
3.桥梁全宽:26.0m(0.5m护栏+11.5行车道+2.0m中央分隔带+11.5m行车道+0.5m护栏)。
4.桥面横坡:曲线内侧2.0%,外侧桥跨内由-0.04%渐变到-0.62%
桥梁概况:
桥梁全长31.0m,上部构造采用后张预应力混凝土空心板,下部构造为重力式U型桥台、扩大基础。
结构概况:
1、上部构造:3×10m后张预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续。
2、下部构造:桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础;桥台采用桩柱式桥台。
技术标准:
1、孔跨布置:3x10m,全长35m。
2、设计荷载等级:公路—Ⅰ级。
3、桥梁宽度:半幅桥面宽0.75(波形护栏)+净-11.25+0.75(波形护栏)。
4、平面信息:本桥平面位于R=5000m左偏圆曲线上,中跨跨中与路线交角105°,各孔墩台平行于中跨跨中布置,桥面曲线由调整现浇护栏基座形成。
5、纵面信息:本桥纵面处于i=-0.05%直线下坡段上。
设计概况:
1、本桥上部采用10m钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部采用柱式墩、U型桥台,扩大基础。
2、桥头路基宽度与道路路基同宽。
3、本桥在0号桥台、2号桥台处分别设置一道GQF-C3型的伸缩缝,宽度4cm。
技术指标:
1、设计载荷:公路—II级。
2、设计桥宽:桥面总宽8.25米,桥面净宽7.25米,护栏2×0.5米。
3、设计桥长:2×10米。