[安徽]公路改建工程圆管涵及盖板涵施工图，49张图纸

（1）路基施工时应严格按照有关施工技术规范要求施工，彻底清除路基范围内的杂填土，并进行碾压后再填筑6%灰土，路基压时应做到分层压实，严禁一次性填高，一次性压实的方法。路基压实后不得有弹簧现象。 （2）施工时必须做好施工场地内的排水工作，必须将地面积水排出路幅范围以外，将路基土疏干，以确保路基的稳定，可根据现场情况确定排水方式。 （3）填沟路基施工时应先筑围堰抽水，并彻底清除淤泥后再进行路基施工，严禁在水中填筑路基。 （4）为了保证路基边坡压实度，一般路段路基两侧各加宽50厘米的辗压宽度。 （5）路基填土宜用砂质粘土，控制其最佳含水量，不得使用淤泥、腐植土、冻土、垃圾土等。承包人选用的路基填料，必须事先经监理工程师认可，不合格填料禁止使用。 （6）路基填土必须水平分层填筑，层层压实。分层最大厚度根据压实机具，由监理工程师核定（不超过300mm）。路基填土应执行“先路中、后路边”、“先低后高”的原则是，不同土料必须分层、分段施工，不应混杂。 （7）路基工程结束后，承包商应对路基的标高、轴线、宽度、纵坡、横坡、压实度、平整度、弯沉值、“弹簧”土、轮迹、干松度及结合部等，先进行全面自检合格后报监理验收。 （8）道路基层及面层施工之前应检查修整路床，补测遗失或松动的测桩，重新量测路床范围，以保证线型的正确性。上石灰土之间，应对路基路床进行复压和相关检测，重点检测回弹模量、密实度、中线高程以满足设计要求，从而为道路整体质量达标创造基础条件。石灰土应采取集中拌和，（不得在现场拌和，影响居民生活环境）二灰结石应采用机拌机铺，并要满足规范和施工要求。

本资料为安徽省公路改建工程某大桥施工总结，公路等级：平原微丘二级公路改建工程 ,内容详实，全长332米，上部16-20米钢筋混凝土T梁，下部三柱式扩大基础桥墩，重力式U型桥台。值得参考下载。

本工程为某盖板涵和圆管涵涵洞建筑布置参考图，包含 涵洞设计的详细图纸等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

钢筋混凝土盖板涵：盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m，斜交角度为0°，填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 　　钢筋混凝土圆管涵：管内径有0.75m和1.00m两种，斜交角度为0°，填土高为0.6~4.0米。 　　…… 　　共117张

内容简介 管节：HPB300钢筋 　　本项目采用双向两车道二级公路建设，设计车速为60km/h，路基宽度采用12m，汽车荷载等级为公路一Ⅱ级。涵洞按远期18米路基进行设计。 　　 　　【图纸内容】 　　2.0m、4.0m跨径盖板涵基础钢筋构造图 　　4.0m跨径斜交盖板涵基础钢筋构造图 　　斜管节尺寸及工程数量表 　　圆管涵接头及沉降缝构造图 　　2.0m、4.0m跨径盖板标准板钢筋构造图 　　4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图 　　高度2m、3m盖板涵涵台钢筋构造图 　　1.0m、1.5m预制标准管节构造图 　　1.0m、1.5m预制机动管节构造图 　　预制标准管节构造图 　　斜管节构造图 　　斜管节尺寸及工程数量表 　　 　　总体布置图： 　　1x1.00m圆管涵 　　1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 　　1 - 4.00m x 2.00m盖板涵 　　1x1.50m圆管涵立面 　　1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 　　2x1.00m圆管涵立面 　　1x1.50m圆管涵立面 　　1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 　　1 - 4.00m x 3.00m盖板涵 　　…… 　　共计76张，编制于2014年2月 盖板涵涵台钢筋构造图 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1.5m预制机动管节构造图 1x1.00m圆管涵 4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图 1x1.50m圆管涵总体布置图 1 - 4.00m x 3.00m盖板涵总体布置图

1、倒虹吸涵管接构造图 　　2、倒虹吸涵管结构图 　　3、倒虹吸涵管接头构造图 　　4、倒虹吸涵管结构图 　　5、圆管涵布置图. 　　6、标段涵洞表. 　　7、标段涵洞工程数量表

K209+459(左、右侧)线外涵位于普东南Ⅴ号桥两侧，单个涵长4米，共长8米，管节直径为1米.主要工程量为：C30钢筋混凝土预制管2米的4节共2.76m3。 C15现浇帽石及端墙混凝土6m3；M7.5浆砌片石6.68m3

图纸包括设计说明、泄水能力及水力计算表、技术指标表、分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图、整体式基础钢筋混凝土、盖板暗涵一般布置图、矩形盖板构造图（板宽99cm）、矩形盖板构造图（板宽74cm）、矩形盖板材料数量表等。

本资料为圆管涵全套设计图，包含多项工程圆管涵设计，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。

　　设计要求：

　　 1. 各孔径的钢筋混凝土管节，分别采用同一种规格（材料、尺寸及配筋

　　均相同），以便工厂集中预制，并适用于不同填土高度。

　　 2. 管节计算考虑管基参与受力，按管壁与管基共作用计算管壁内力，因

　　此，应根据不同的填土高度和车辆荷载分布情况进行涵管基础设计，以调整管

　　壁内力。

本工程为圆管涵图水利工程CAD布置图，包含立面图，平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

场地清理完毕，测量原地面标高，确定开挖深度。

本资料为箱涵及圆管涵工程施工监理控制要点，word格式，共8页。 主要内容包括： 1、箱（管）涵放线定位 2、基坑开挖 3、土方回填 4、钢筋成型与安装 5、模板安装 6、砼浇筑 7、检查井筒砌筑

桥涵工程，圆管涵施工图，圆管涵设计图，圆管涵通用图（0.8m、1m等）

安徽省某二级公路改建工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

通江县小魏公路小江口至至诚段改建工程钢筋砼管涵设计图，图纸包括，管涵平面图，立面图，管涵配筋图，管涵基础及节点构造图。

技术指标： 　　1、设计荷载：公路－Ⅱ级，人群荷载：3.5kpa。 　　2、涵洞类别及尺寸：钢筋混凝土圆管涵D=1500mm，覆土厚度h＞1.0m。箱涵：断面尺寸：5x2.5m，过水箱涵。 　　3、环境类型：Ⅰ类环境条件 　　4、设计安全等级：三级 　　5、箱涵设计流量：49.0（m3/s） 　　…… 　…… 　　共12张

某二级公路改建工程总估算表 某二级公路改建工程总估算表 某二级公路改建工程总估算表

本项目位于林芝市察隅县境内，路线起于上察隅镇本堆村河对岸，至于上察隅镇布宗村的边防驻地。该路段为四级施工标准，路基宽度为6.5m双向2车道。 路线起讫桩号K0+000～K25+699.835；全长25699.835m。该项的工期为18个月，暂定开工日期为2018年5月。

本工程北起浦南运河，南至平庄西路，桩号范围K5+900～K9+974.31，全长约4.1km，道路红线50m。

上构采用3×13米预制钢筋砼空心板，两边均设置防撞护拦；下构各墩均为明挖扩大基础双柱式墩，重力式U型桥台。 　　共有图纸35张

总长1公里，路面宽3.5米，砼标号C30,砼弯拉强度不低于4.0MPa。

本资料为：公路改建工程监理工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

某公路改建工程施工招标文件

负责施工机械的统一管理、调配、维修保养，组织组量的施工机械、专用设备、小型机械的准时到位，保证设备完好率，确保工程机械的足量应用。

本工程为益民公司至东周公路改建工程，路线起点为总库，与侯堡外环路相连，终点益民公司东180米处，全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土，20cm厚的水泥稳定碎石层，面层为7cm厚的沥青层。

监理组将通过对工程建设中的人、机、环境及施工全过程进行评价、监督和督查，制止建设行为中的冒险性、盲目性和随意性，有效地把该工程安全控制在允许的风险度范围以内，以确保无重大安全事故。

本资料为某二级公路改建工程施工总结，本工程在旆工过程中严格遵守合同技术条款、施工技术规范、规程、质量标准、批准的技术措施、施工工艺、程序、进行文明施工。以分项工程为基础，以工序和检验为控制关键，进行全过程检验。取得了良好的施工业绩和经济效益。内容详实，值得参考下载。

***公路改建工程是**省道公路其中的一段，位于黄岩区头陀镇境内。起点桩号为K0+000，位于头陀镇山头姜村，与原82省道延伸线相接，由此向西，终点桩号K3+750，位于头陀镇街道，改建路段全长3.75km。 　

本资料为高速公路改建工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

我监理组在执行监理工作时严格按照以下监理职责和廉政守则进行

公路改建工程项目监理日志

本项目位于江西省鹰潭市贵溪市境内，是贵溪市连接南部乡镇的重要道路，实际由两部分组成，第一部分为省道S206象山至金屯段；第二部分为县道X203金屯至塘湾段。

某地公路改建工程--涵洞设计图 本项目涉及涵洞8处，其中盖板涵2处，圆管涵6处，盖板涵为拼接，圆管涵均为新建。

我标段承建的KXXX圆管涵涵长14.0m，管径0.6m，填土高度为1.27m，与路线交角为90°，涵底纵坡为1.2％,基底地基承载力要求不小于0.1MPa。

中标后，我方将组织工程技术人员更进一步地做好施工设计图纸的审核和现场调查核对工作，以便按照工程施工技术规范及业主的要求

本资料为广东某高速公路圆管涵施工组织设计，设计采用打15cm*15cm的混凝土预制桩,桩采用现场预制, 挖掘机压桩的方式打桩, 钢筋水泥采用业主供材.设计精准，内容详实，值得参考下载。

XX由北向南途经我省的XX，XX三条省道北向的车流辆在XX汇入XX路北段，本项目的拓宽改建对于缓解交通压力，提高项目运输能力，推动城镇一体化进程，进一步促进沿线经济发展，提高干线公路网服务水平都具有重要意义。

钢筋砼圆管涵构造图(正管节)

本资料为：【圆管涵与倒虹吸的施工方法，内容详实，可供下载参考。