设计依据:《低压配电设计规范》GB50054-2011;《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012。 设计范围:1、照明系统;2、安全接地系统;3、照明供电系统 本道路设计路灯总装功率约为12KW。人行道外设置一台箱变,箱变容量250KVA。所有路灯均设单灯功率补偿,另在箱变内设集中补偿,要求功率因数达到0.9以上。控制系统:所有路灯采用时钟控制及路灯所内的计算机中心集中监控,分半夜和全夜两级控制。全夜式、半夜式相间交错设置,下半夜关闭半夜式回路,节能运行。 路灯采用10米高单臂路灯,光源为250W高效高压钠灯,灯杆臂长2.5米。半截光型灯具,灯具仰角为15°。采用道路西侧单侧布置,灯杆间距为32米,灯具防护等级IP65。道路交叉口及一些出入口设置双臂路灯,提高照度。
【湖南】市政道路照明设计图纸-图一
【湖南】市政道路照明设计图纸-图二
【湖南】市政道路照明设计图纸-图三
【湖南】市政道路照明设计图纸-图四
【湖南】市政道路照明设计图纸-图五
【湖南】市政道路照明设计图纸-图六
城市主干道Ⅰ级,双向6车道,沥青路面,设计车速60km/h,道路标准路幅宽度为54m,路线全长约3.9km。设计包括照明供电系统、道路照明设计、安全接地系统设计。共计13张
内容简介 道路全长:6044.499m 红线宽度:15m 设计速度:40km/h 路幅布置:四幅 最小坡长:110m 雨水管道最小纵坡:0.1% 远期为城市次干道II级,包括道路、桥梁、给水、排水、电信、道路照明、电力、绿化工程。设计仅考虑收集路面雨水,在道路下设D300-D400临时雨水管道,分散就近排入河道。UPVC管具有内壁光滑过流量大、密封性能好、抗不均匀沉降性强、施工方便、造价相对便宜等优点。结合本工程的具体地质特点,雨污水管道D≤400采用UPVC管,D≥500雨、污水管道采用HDPE管。 交通安全设施工程数量表、特殊路基处理设计图2、钢筋混凝土箱涵一般布置图、圆管涵一般布置图、标准横断面图、道路工程数量表、地理位置图、交通安全设施平面设计图19、路面结构设计图、道路平面交叉图8、道路平面图20、道路平纵面缩图8、土石方数量表3、道路纵断面图20、给排水材料表、管线综合平面图20、给水纵断面图及给水平面图27张、道路排水管位图5、排水平面图及雨水纵断面图25、道路照明方案设计图及主要工程材料数量表4 …… 共计134张 特殊路基处理设计图 钢筋混凝土箱涵一般布置图 主要技术标准表 排水管位图
采用的主要技术标准: 道路等级:城市Ⅱ级支路; 沥青砼路面设计年限:15年; 荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载; 道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内); 抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为: 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验,车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31(1/100mm),第二层路面顶面弯沉值不得大于35(1/100mm),第三层路面顶面弯沉值不得大于40(1/100mm),第一层基层顶面弯沉值不得大于49(1/100mm),第二层基层顶面弯沉值不得大于162(1/100mm),路基顶面弯沉值不得大于231(1/100mm)。 各沥青层之间加铺粘层沥青,沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。