[重庆]城市次干路交通工程施工图设计（共16张图纸）

工程概况：

　　 该道路为城市次干路，工程全长680米，道路为单幅路，机动车道宽10m，北侧绿化带1.5m，南侧人行道宽为3m，南侧绿化带宽0.5m，两侧1:1.5植草护坡。

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　　设计标准

　　 道路等级：次干路；

　　 设计速度：V=60km/h，半径为300m处限速V=40km/h。

　　 路面类型：沥青混凝土路面；

　　 标准轴载：BZZ-100KN；

　　 交通量饱和设计年限：15年。

　　 路面设计使用年限：15年；

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　　设计于2014年，共37张CAD设计图。

图纸为城市次干路道路工程施工图设计，共计37张，主要设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计，同时包含人行道、树池、水沟、检查井加固等内容。

[广东]城市次干路建设工程施工合同，WORD格式。81页，概况：工程内容：主要建设内容和工程量：新建道路长1258米，道路宽为30米，城市次干路。建设内容包括道路、桥涵、给排水、交通、照明、电缆沟等。合同分为协议书、通用条款及专用条款三个部分，附建设工程质量保修书、履约保函、预付款保函、施工单位投入本工程管理架构表、安全责任书等，内容具体，可供参考。

（1）道路等级：城市次干路；计算行车速度：40km/h，路幅宽度30m； （2）设计荷载：汽车荷载：城－A级；人群荷载：按《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)的10.0.5条计算，取不利值。栏杆竖向设计荷载1.2kN/m，栏杆水平向外设计荷载2.5kN/m； （3）抗震设防标准：地震基本烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s

概况： 道路宽度按规划红线宽度设计，XX路东段标准路幅形式：人行道4.5 米+车行道21 米+人行道4.5 米=30 米。其中车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道横坡为内单向坡，坡度为2.0% 。

大修工程东起外环线，向西至纬三路，全长1230m，包括道路和排水两部分内容，共分三个标段。本次招标的路段（三标段）为：k2+890～k3+350里程桩号，总长460m（工程平面示意见附图一）。道路路幅30m，横断面布置为2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m（机非分隔带）+8m（车行道）+2m（中央分隔带）+8m（车行道）+0.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2m（人行道）。

工程概况:该道路为城市次干路，工程全长680米，道路为单幅路，机动车道宽10m，北侧绿化带1.5m，南侧人行道宽为3m，南侧绿化带宽0.5m，两侧1:1.5植草护坡。

本工程为某城市次干路全套道路工程施工图，包括盲道及无障碍通道施工图、路面拼接设计图及视距平面设计图。

补充说明：该套图纸涵盖了路基、路面工程施工的众多施工工序，图示清楚，简明易懂，但部分图纸设计略显粗糙，不是很正式，但对于了解路基、路面工程施工还是很有帮助的。

技术指标：本道路按城市道路次干路Ⅱ级标准进行设计，道路红线宽30米，设计年限为15a，计算行车速度40km/h，道路限界最小净高5.5m，其它详见道路主要技术指标表。

平面设计： 共有平交道口4处，道路总长1501.65m。为保证残疾人行走方便，人行道、交叉口及公交站点均考虑无障碍设计。交叉口处的停车视距三角形内不应设置妨碍驾驶员视线的建筑物和绿化植被等设施，以免造成交通事故。

2017年新完成的一套城市次干路施工图，本压缩包内为道路部分图纸

本道路为城市次干路，道路全长2482.612米，图纸包含软基平面图，道路纵断面图，标准横断面图，道路平面图，道路一般横断面……共20余张CAD图纸，2013年新规范设计

【设计内容】 　　 1.平面；2.纵断面；3.横断面；4.路拱横坡设计；5.路基处理设计（一般路基、荷塘段路基）6.道路管线设计（给排水、燃气、通信等） 　　 工程区位图；交叉口竖向设计图;设计说明；平面图；管道平面图；管道纵断面图；地被种植图；标准灌木种植图，标准乔木种植图…… 　　 共50张CAD图纸

设计范围：道路全长376.025米，属城市次干路，本设计范围为迎春路照明设计，同时预留指路牌、电话亭、交通控制设备等用电。

一．工程概况 1.1 工程范围及规模 泰和县城市排涝配套工程“嘉禾大道”为城市次干路，位于规划中的泰和县龙江新区，是龙江片区道路中重要组成部分。道路东起白凤大道，西至规划中的晓度路，道路全长1900.005m，占地面积约84000㎡。 1.2 主要施工监理内容 道路工程施工监理内容为路面工程、路基工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、照明亮化工程等。 1.3工程总投资 该工程总投资约3000万元 1.4工程工期 工期要求：300日历天（以实际开工日为准） 1.5工程质量 该工程质量要求符合《工程施工质量验收规范》，确保市级优良，力争省级优良 1.6 工程原始地形地貌资料 本工程道路现状为一条机耕道，道路宽度约为2m，工程沿线区域属赣江冲洪、积平原，地面高程55.9-63.26。现状主要为耕植地，池塘和水渠，在钻探范围内，按照自上而下的顺序地层及岩土性质为填筑土、淤泥质土、中塑性粘土、细砂、粗砾和圆砾。 本工程区域内地质勘探报告反映：地表水主要为松散堆积物孔隙水及地表水，区内地表水为明渠和河塘地表水体，水体动态受降水影响。地下水类型主要为潜水，其主要赋存于圆砾、粗砂和细砂层中，地下水较丰富。勘察期间，地下水稳定水位埋深为2-2.8m，高程为57.30-53.73m，其补给来源主要为赣江水和大气降水，年水位变幅为0.5-1m，水位受河水水位影响明显。 根据地质勘察资料共有多处特殊路基的不良地质情况，在施工图设计中已经进行了相应处理，具体详见施工图。 1.7抗震情况 根据GB18306—2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》，及附录D《关于地震基本烈度向地震参数过度说明》中地震动峰值速度分区与地震基本烈度对照表，路线经过该地区的地震值加速度g＜0.05，既对应原地震烈度小于Ⅵ度。

本资料为该资料为[四川]城市次干路实施性施工组织设计 。该工程项目全线长3632.192米。沿线与8条规划支路、3条规划次干路相交，道路红线宽度30m，A路加宽至33米，下穿铁路处加宽至42米。现状B路为在建道路，路面结构施工完成。

本工程为城市次干路，单边直线长度：1177.212M，设计起止点：K0+000--K1+177.212，其中主要包含图纸目录、控制点、控制区域分布图、交流接触器出线接线方式、路灯控制屏井基座图、电缆沟断面图、照明平面布置图等等，图纸可供参考~

设计内容包括：道路工程、排水工程、照明工程。

　　城市次干路，设计速度为30km/h，道路标准路幅宽度为22m，全长为906.422m。圆曲线最小半径50米，最小缓和曲线长度35米，道路纵坡度（极限值）1.5%。荷载等级：汽车：城市—A级；人群：3.5kN/m2。停车视距≥30m。全线共设四处平曲线，半径分别为115m，55m，50m，130m。本次施工图设计对半径小于250m的平曲线路段按规范要求进行了加宽设计，加宽渐变段采用三次抛物线形式进行过渡，加宽渐变段长度与缓和曲线段长度保持一致。

　　排水体制采用雨污分流制。雨水管道单侧布置于右侧人行道下，管径为d400～d600，总长为880m。本次设计急流槽、明沟均按永久标准实施，其基础承载力不得小于0.15MPa。不布置污水管道。局部地块的污水可排入附近道路污水系统。

　　照明采用单臂低杆灯沿道路两侧对称布置方式，灯杆高9m，灯具光源采用150W高压钠灯光源，路灯间距30m左右，臂长1.5米，仰角12°；在道路交叉口或道路加宽路段适当缩短灯杆间距；灯杆布置在人行道靠机动车道侧的路缘石边上，距离道路路缘石0.7m；灯杆位置与道路中心线桩号对应。道路照明供电干线采用YJV-1kV全塑单芯电缆，道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥钢管。

　　……共计107张CAD，设计于2013年

本图纸为江苏南京地区某城市次干路道路施工图，包含道路平面设计图(4张)、道路纵断面设计图(3张)、道路横断面设计图(2张)、一般路基设计图(1张)、深挖路基设计图(1张)、填挖交界处治设计图(1张)、道路土方横断面设计图(5张)、道路土方数量表(1张)、道路清表数量表(1张)、河塘处理设计图(1张)、河塘处理工程数量表(1张)、路基土方与石灰数量汇总表(1张)、分隔带设计图(1张)、路面结构设计图(1张)、路面工程数量表(1张)、路缘石及铺装大样图(6张)、盲道及无障碍通道(1张)、路面搭接设计图(1张)、交叉口坐标放样图(1张)、交叉口竖向设计图(1张)等图纸。

本图纸为红线宽度30米城市次干路全套道路施工图，包含所有路线工程、路基路面工程、路线交叉工程、交通工程全套图纸，直接用于施工的图纸，希望对各位同僚有所帮助。

本文档为最新 某城市次干路道路施工图设计总说明 内容很全面，欢迎下载。

资料目录 图纸目录 道路地理位置图 施工图设计总说明13页 道路规划横断面图 路面结构及侧平石安装图 道路平面设计图 雨水口加固图 沟槽开挖与回填土要求 检查井加固图 道路纵断面设计图 道路土方横断面图 道路土方表、排水材料表 水泥混凝土路面与沥青混凝土路面衔接设计图 人行道铺装设计大样图 树穴大样图1 道路无障碍设计2 交叉口竖向设计 排水平面设计图

本资料为城市次干路工程绿化设计套图，图纸完整，设计准确，对道路设计人员有一定的参考借鉴价值。设计于2014年，共5张CAD设计图。

城市次干路白改黑市政沥青道路工程设计精细，布局合理，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

泰和县城市排涝配套工程“嘉禾大道”为城市次干路，位于规划中的泰和县龙江新区，是龙江片区道路中重要组成部分。道路东起白凤大道，西至规划中的晓度路，道路全长1900.005m，占地面积约84000㎡。 1.2 主要施工监理内容 道路工程施工监理内容为路面工程、路基工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、照明亮化工程等。 1.3工程总投资 该工程总投资约3000万元

　    本次工程设计全长437.344m，规划红线宽度30m。

　　    横断面根据规划红线实施，具体布置如下：2.5m（人行道）+1.5m（绿篱）+22m（车行道）+1.5m（绿篱）+2.5m（人行道）=30m（道路红线），其中车行道采用1.5％的双面横坡，人行道采用2%的单面横坡，路拱采用直线型。

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　　技术指标  

　　    1. 道路等级：城市次干路;

　　    2. 设计车速：40km/h;

　　    3. 道路路面设计荷载：BZZ-100标准车;

　　    4. 设计年限：道路路面结构设计使用年限为15年，交通达到饱和状态时的设计年限为15年。

工程概况： 　　 本次设计道路全长约398m，标准路幅宽度为26m，设计车速40Km/h，规划路幅为26m，双向四车道。 　　　...... 　　设计于2014年，共49张CAD设计图。

工程概况： 　　 全长1540.885米，包括：平面、纵断面、横断面、车行道和人行道路面结构、路基处理设计、人行道上的树穴、无障碍通行设施、交叉口设计以及排水工程（见排水工程施工图设计）等。...... 共28张CAD设计图。

工程概况 　　 本次工程设计全长437.344m，规划红线宽度30m。 　　 横断面根据规划红线实施，具体布置如下：2.5m（人行道）+1.5m（绿篱）+22m（车行道）+1.5m（绿篱）+2.5m（人行道）=30m（道路红线），其中车行道采用1.5％的双面横坡，人行道采用2%的单面横坡，路拱采用直线型。 　　...... 　　技术指标 　　 1. 道路等级：城市次干路; 　　 2. 设计车速：40km/h; 　　 3. 道路路面设计荷载：BZZ-100标准车; 　　 4. 设计年限：道路路面结构设计使用年限为15年，交通达到饱和状态时的设计年限为15年。 　　...... 　　设计于2015年，共21张CAD设计图。

本道路标准路幅宽度为30m，设计为城市次干路，设计速度为30km/h，采用沥青混凝土路面。包括道路工程、交通安全设施、照明工程、电力通信、绿化工程等分项工程的设计。本册为照明工程设计。 　　…… …… 　　共11张

本道路标准路幅宽度为30m，设计为城市次干路，设计速度为30km/h，采用沥青混凝土路面。包括道路工程、交通安全设施、照明工程、电力通信、绿化工程等分项工程的设计。本册为电力工程设计。…… 　　共13张

工程概况： 　　 道路全长1460米,规划红线宽50m。原道路横断面为：：1m（墙基绿化）+4m（人行道）+6.0m（辅路）+2.5m（绿化分隔带）+23.0m(主路）+2.5m（绿化分隔带）+6.0m（辅路）+4m（人行道）+1m（墙基绿化）=50米（道路红线宽度）。...... 　　设计于2015年，共14张CAD设计图。

本工程为某城市主干路交通工程CAD平面布置参考图，包含标志标线平面图纸、标志标线大样图、杆件基础大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

XX大道位于XX市XX新城，为XX新城城区连接南岸旧城区的城市主干道，设计范围南起海岸路段，北至旧江口桥，设计总长为2.42公里，道路红线宽60米，设计车速为60公里/小时，标准横断面为四辅路形式。其中XX村山嘴位置道路中北部西侧沿XX江方向扩展4到29米，扩展度超过5.5米设计为桥梁，不足5.5米的路段设计为挡墙进行边坡加固。

设计标准： 　　（1）道路等级：城市次干路 　　（2）设计速度：50km/h 　　（3）设计年限：沥青砼路面15年 　　（4）交通等级：重 　　（5）标准轴载：BZZ—100 　　（6）抗震标准：按地震烈度6度设防 　　…… 　…… 　　共27张

本道路标准路幅宽度为30m，设计为城市次干路，设计速度为30km/h，采用沥青混凝土路面。包括道路工程、交通安全设施、照明工程、电力通信、绿化工程等分项工程的设计。本册为道路工程设计。 …… 　　共14张

资料目录 平面总体设计图 道路平面设计图(一)-(三) 逐桩坐标表 平曲线要素表 纵断面设计图(一)-(三) xx路B段标准横断面图 连接便道标准横断面图 横断面设计图 土方总量计算表 xx路B段路面结构及人行道布置图 便道路面结构及人行道布置图 新旧沥青路面路基搭接处理图。。。

资料目录 施工图说明 箱涵平面布置图 箱涵构造图 箱涵结构配筋图 箱涵沉降缝详图

工程概况： 　　 现状路面结构形式为水泥混凝土路面，建成并通车已经10年，本次设计将现状水泥混凝土路面及水泥稳定风化砂基层全部挖除，修整路基后新建沥青混凝土路面。道路全长1721.516m, 道路规划红线宽度30m，道路等级为城市次干路，设计行车速度30km/h，为双向四车道。本次设计及施工范围为30m红线范围内。共183张CAD设计图。

设计依据：《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） 、《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012、《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012。道路等级：城市主干路。计算行车速度：40km/h。路面类型：沥青混凝土路面。规划红线宽18米。全长1153.995m。路面结构设计标准轴载：BZZ-100KN。交通饱和设计年限：20年。路面结构设计年限：15年。图纸设计含：交通平面图、照明平面图、雨污水管道布置图、路面、护坡等。

城市主干路改造全长为437m。路幅宽度为40.5m，部分路段两侧绿化带宽2.75m。远期道路两侧增加7m绿化带。道路往东过车站南路交叉口、跨京广线后，终于既有立交桥。工程为既有桥的改造工程，并且对既有桥处进行加宽。本项目中车站南路交叉口至立交桥段路幅拓宽后桥墩影响规划地铁线平面，在靠立交桥处设1°16′14″的右偏角，配半径4000m的平曲线，使跨线桥处的线位南移以满足规划地铁线平面位置要求。跨线桥东侧路幅宽度为46m，西侧路幅宽度由42m渐变到既有路幅宽度20m，车站南路路幅宽度为29m。以填方路堤为主。机动车道为改性沥青砼、粒式沥青砼、水泥稳定碎石、级配碎石等；人行道5cm C30行道砖、3cm M10水泥砂浆、15cm厚C20素混凝土。