某城市次干路拓宽改造工程交通施工图设计

工程概况:该道路为城市次干路，工程全长680米，道路为单幅路，机动车道宽10m，北侧绿化带1.5m，南侧人行道宽为3m，南侧绿化带宽0.5m，两侧1:1.5植草护坡。

本道路标准路幅宽度为30m，设计为城市次干路，设计速度为30km/h，采用沥青混凝土路面。包括道路工程、交通安全设施、照明工程、电力通信、绿化工程等分项工程的设计。本册为道路绿化工程设计。 　　…… 　　种植材料应为实生苗，根系发达，生长健壮（熟货），无病虫害，规格及形态应符合设计要求。植物材料使用前，无论新植、补植、换植均应经甲方检验认可， 不合格者应随时运离，不得留置现场。 　　…… 　　种植前土壤处理及种植穴挖掘： 　　在施工过程中应尽量做到土方平衡，在填方不足的情况下，如需要进行土方回填，在回填种植土范围内的应该回填种植土，土方回填高度在种植土以下的，应回填原状素土。种植土下的原状土的压实度应该在80%-85%之间。 　　…… 　　共8张，编制于2014年。

[广东]城市次干路建设工程施工合同，WORD格式。81页，概况：工程内容：主要建设内容和工程量：新建道路长1258米，道路宽为30米，城市次干路。建设内容包括道路、桥涵、给排水、交通、照明、电缆沟等。合同分为协议书、通用条款及专用条款三个部分，附建设工程质量保修书、履约保函、预付款保函、施工单位投入本工程管理架构表、安全责任书等，内容具体，可供参考。

概况： 道路宽度按规划红线宽度设计，XX路东段标准路幅形式：人行道4.5 米+车行道21 米+人行道4.5 米=30 米。其中车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道横坡为内单向坡，坡度为2.0% 。

本资料为该资料为[四川]城市次干路实施性施工组织设计 。该工程项目全线长3632.192米。沿线与8条规划支路、3条规划次干路相交，道路红线宽度30m，A路加宽至33米，下穿铁路处加宽至42米。现状B路为在建道路，路面结构施工完成。

城市次干路白改黑市政沥青道路工程设计精细，布局合理，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

本资料为城市次干路工程绿化设计套图，图纸完整，设计准确，对道路设计人员有一定的参考借鉴价值。设计于2014年，共5张CAD设计图。

泰和县城市排涝配套工程“嘉禾大道”为城市次干路，位于规划中的泰和县龙江新区，是龙江片区道路中重要组成部分。道路东起白凤大道，西至规划中的晓度路，道路全长1900.005m，占地面积约84000㎡。 1.2 主要施工监理内容 道路工程施工监理内容为路面工程、路基工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、照明亮化工程等。 1.3工程总投资 该工程总投资约3000万元

本段沙宁公路位于增城经济技术开发区核心区内，规划为城市主干路，因此本次改造后的道路等级确定为城市主干路。本次设计在现状道路的基础上，拓宽车行道，加铺沥青混凝土路面，增加人行道及排水设施等。 沙宁公路位于增城经济开发区核心区东部，道路大致呈南北走向，南起荔新公路，沿线依次与广惠高速收费站出入口连接道路、广惠高速公路、创强路、创业大道、创优路相交，终点处北接永宁大道。 现状机动车道为双向四车道，水泥混凝土路面，两侧各4.0m宽的绿化带，无行人道及非机动车道。改造后机动车道为双向六车道，沥青混凝土路面。道路全长约3173.48m，红线宽度40m，道路等级为城市主干路，设计车速60km/h，全线含5跨20米的大桥一座。 建设内容包括道路工程、桥梁工程、给水工程、排水工程、、照明工程、交通工程、电力管廊工程等。

XX大道位于XX市XX新城，为XX新城城区连接南岸旧城区的城市主干道，设计范围南起海岸路段，北至旧江口桥，设计总长为2.42公里，道路红线宽60米，设计车速为60公里/小时，标准横断面为四辅路形式。其中XX村山嘴位置道路中北部西侧沿XX江方向扩展4到29米，扩展度超过5.5米设计为桥梁，不足5.5米的路段设计为挡墙进行边坡加固。

道路呈东西走向，全长461.567m，为城市次干道I级，设计车速40km/h。标准路幅宽度32m，其中机动车道宽22m，两侧人行道各宽5m。本设计内容包含照明供电系统、道路照明设计以及安全接地系统设计。 …… 　　共14张

技术指标：本道路按城市道路次干路Ⅱ级标准进行设计，道路红线宽30米，设计年限为15a，计算行车速度40km/h，道路限界最小净高5.5m，其它详见道路主要技术指标表。

平面设计： 共有平交道口4处，道路总长1501.65m。为保证残疾人行走方便，人行道、交叉口及公交站点均考虑无障碍设计。交叉口处的停车视距三角形内不应设置妨碍驾驶员视线的建筑物和绿化植被等设施，以免造成交通事故。

2017年新完成的一套城市次干路施工图，本压缩包内为道路部分图纸

图纸为城市次干路道路工程施工图设计，主要设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计，同时包含人行道、树池、水沟、检查井加固等内容。 

本道路为城市次干路，道路全长2482.612米，图纸包含软基平面图，道路纵断面图，标准横断面图，道路平面图，道路一般横断面……共20余张CAD图纸，2013年新规范设计

【设计内容】 　　 1.平面；2.纵断面；3.横断面；4.路拱横坡设计；5.路基处理设计（一般路基、荷塘段路基）6.道路管线设计（给排水、燃气、通信等） 　　 工程区位图；交叉口竖向设计图;设计说明；平面图；管道平面图；管道纵断面图；地被种植图；标准灌木种植图，标准乔木种植图…… 　　 共50张CAD图纸

本工程为某城市主干路交通工程CAD平面布置参考图，包含标志标线平面图纸、标志标线大样图、杆件基础大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

　    本次工程设计全长437.344m，规划红线宽度30m。

　　    横断面根据规划红线实施，具体布置如下：2.5m（人行道）+1.5m（绿篱）+22m（车行道）+1.5m（绿篱）+2.5m（人行道）=30m（道路红线），其中车行道采用1.5％的双面横坡，人行道采用2%的单面横坡，路拱采用直线型。

　　......

　　技术指标  

　　    1. 道路等级：城市次干路;

　　    2. 设计车速：40km/h;

　　    3. 道路路面设计荷载：BZZ-100标准车;

　　    4. 设计年限：道路路面结构设计使用年限为15年，交通达到饱和状态时的设计年限为15年。

工程概况： 　　 本次设计道路全长约398m，标准路幅宽度为26m，设计车速40Km/h，规划路幅为26m，双向四车道。 　　　...... 　　设计于2014年，共49张CAD设计图。

工程概况： 　　 全长1540.885米，包括：平面、纵断面、横断面、车行道和人行道路面结构、路基处理设计、人行道上的树穴、无障碍通行设施、交叉口设计以及排水工程（见排水工程施工图设计）等。...... 共28张CAD设计图。

工程概况 　　 本次工程设计全长437.344m，规划红线宽度30m。 　　 横断面根据规划红线实施，具体布置如下：2.5m（人行道）+1.5m（绿篱）+22m（车行道）+1.5m（绿篱）+2.5m（人行道）=30m（道路红线），其中车行道采用1.5％的双面横坡，人行道采用2%的单面横坡，路拱采用直线型。 　　...... 　　技术指标 　　 1. 道路等级：城市次干路; 　　 2. 设计车速：40km/h; 　　 3. 道路路面设计荷载：BZZ-100标准车; 　　 4. 设计年限：道路路面结构设计使用年限为15年，交通达到饱和状态时的设计年限为15年。 　　...... 　　设计于2015年，共21张CAD设计图。

工程概况： 　　 现状路面结构形式为水泥混凝土路面，建成并通车已经10年，本次设计将现状水泥混凝土路面及水泥稳定风化砂基层全部挖除，修整路基后新建沥青混凝土路面。道路全长1721.516m, 道路规划红线宽度30m，道路等级为城市次干路，设计行车速度30km/h，为双向四车道。本次设计及施工范围为30m红线范围内。共183张CAD设计图。

本段沙宁公路位于增城经济技术开发区核心区内，规划为城市主干路，因此本次改造后的道路等级确定为城市主干路。本次设计在现状道路的基础上，拓宽车行道，加铺沥青混凝土路面，增加人行道及排水设施等。 沙宁公路位于增城经济开发区核心区东部，道路大致呈南北走向，南起荔新公路，沿线依次与广惠高速收费站出入口连接道路、广惠高速公路、创强路、创业大道、创优路相交，终点处北接永宁大道。 现状机动车道为双向四车道，水泥混凝土路面，两侧各4.0m宽的绿化带，无行人道及非机动车道。改造后机动车道为双向六车道，沥青混凝土路面。道路全长约3173.48m，红线宽度40m，道路等级为城市主干路，设计车速60km/h，全线含5跨20米的大桥一座。 建设内容包括道路工程、桥梁工程、给水工程、排水工程、、照明工程、交通工程、电力管廊工程等。

资料目录 图纸目录 道路地理位置图 施工图设计总说明13页 道路规划横断面图 路面结构及侧平石安装图 道路平面设计图 雨水口加固图 沟槽开挖与回填土要求 检查井加固图 道路纵断面设计图 道路土方横断面图 道路土方表、排水材料表 水泥混凝土路面与沥青混凝土路面衔接设计图 人行道铺装设计大样图 树穴大样图1 道路无障碍设计2 交叉口竖向设计 排水平面设计图

本图纸为红线宽度30米城市次干路全套道路施工图，包含所有路线工程、路基路面工程、路线交叉工程、交通工程全套图纸，直接用于施工的图纸，希望对各位同僚有所帮助。

工程概况： 　　 本工程为城市次干路，标准路幅宽度为26m，双向四车道，设计车速30km/h。本次设计范围为道路照明设计。 　　...... 　　设计内容： 　　 （1）照明供电系统 　　 （2）道路照明设计 　　 （3）安全接地系统设计 共34张CAD设计图。

道路呈东西走向，全长461.567m，为城市次干道I级，设计车速40km/h。标准路幅宽度32m，其中机动车道宽22m，两侧人行道各宽5m。

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　　本工程车行道路面采用沥青混凝土路路面结构，其结构组合如下：

　　4cm厚沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13

　　6cm厚中粒式密级配沥青砼AC-20C

　　0.8cm厚稀浆封层

　　20cm厚水泥稳定级配碎石基层（水泥含量6.0%）

　　25cm厚水泥稳定级配碎石底基层（水泥含量4.0%）

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　　共39张，编制于2011年。

　道路呈东西走向，全长461.567m，为城市次干道I级，设计车速40km/h。标准路幅宽度32m，其中机动车道宽22m，两侧人行道各宽5m。本设计内容包含照明供电系统、道路照明设计以及安全接地系统设计。

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　　本工程道路照明采用常规低杆灯照明方式，灯杆对称布置在两侧人行道上，灯杆选用单挑灯杆。灯杆高度为10m，灯具功率为250W，灯杆悬挑臂长2.0m，仰角12°，灯杆间距35m左右。道路交叉口处灯杆高度为12m，灯具功率为2×250W，灯杆悬挑臂长2.0m，仰角12°，灯杆间距35m左右。路灯位置由道路中心线桩号定位，具体布置详照明平面图。

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　　共14张，编制于2011年。

本图纸为城市次干路道路工程施工图设计，共计52张，主要包括道路路基、路面设计图，人行道、盲道、路缘石等设计图。 　

本次设计包括上述范围内以下设计内容：（1）照明供电系统；（2）道路照明设计；（3）安全接地系统设计。 　　本工程用电负荷为三级负荷，功能性照明用电设备总容量为16.66kW。 　　...... 　　共14张图

本项目所涉及范围为XX市XX路快速化改造XX配套完善工程的XX主线管辖范围，位于义虞路至南三环(K0+000～K9+923.784)之间。 本项目现状沿线中分带开口及两侧小路口较多，横向干扰大；同时项目沿线交叉道路等级普遍偏低，部分路口转向交通量较少，设置中分带开口影响主线通行效率，且易产生交通事故。本项目的实施可以尽量归并平面交叉口，对提高XX主线通行效率，减少交通事故有着重要的意义。 由于主线现状未设置港湾式停靠站，考虑到行车安全与乘客安全，本次道路在9处交叉口处增设港湾式停靠站，道路拓宽总宽4.5 m，其中公交车站站台2.0 m，硬路肩2.5 m，土路肩0.75 m。路面横坡采用2%，坡向路边，土路肩横坡采用3%，坡向路边。

图纸为城市主干路道路改造交通工程施工图设计，包含交通标线大样图、指路标志版面设计图、分向行驶标志版面设计图、禁令标志版面设计图、500cm×180cm标志结构设计图、500cm×350cm标志结构设计图、门架式标志结构设计图、路名牌结构设计图等。 　

我方根据施工合同的有关规定完成了xx路（xx路-xx路）道路建设工程（x标段）施工安全施工方案 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。

设计标准： 　　（1）道路等级：城市次干路 　　（2）设计速度：50km/h 　　（3）设计年限：沥青砼路面15年 　　（4）交通等级：重 　　（5）标准轴载：BZZ—100 　　（6）抗震标准：按地震烈度6度设防 　　…… 　…… 　　共27张

马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)

　道路呈东西走向，全长461.567m，为城市次干道I级，设计车速40km/h。标准路幅宽度32m，其中机动车道宽22m，两侧人行道各宽5m。

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　　基本设计参数:

　　（1）最大设计流速：排水管道Vmax=5m/s；

　　（2）雨水管道按满流设计；

　　（3）最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400，最小设计坡度控制在i=0.003。

　　（4）本工程排水管道均采用管顶平接。

　　……

　　道路雨水管道布置:

　　功能：道路雨水管道负责收集、输送该段道路路面、相邻地块及上游雨水管道转输之雨水流量。

　　定线原则：雨水管线沿道路布置，雨水管道的布置考虑道路（包括人行道）路面及地块雨水收集的便利性。

　　布置基本情况：雨水管道为双侧布置于人行道下，雨水管中心距路缘石1.5m.

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　　共22张，编制于2011年。

资料目录 图纸目录 设计说明 区位图 道路总平面图 道路标准横断面图 道路平面图 道路线路单元要素表 道路直线、曲线及转角一览表 道路逐桩坐标表 道路纵断面图 路基典型横断面图 道路逐桩横断面图 道路土石方工程数量表 道路清表土工程数量表 路面结构图 人行道及树池布置图 人行道残疾人通道设计图 检查井周围路面加固图 雨水口周围路面加固图 管线过街路面加固图

一、工程简介 XX大道位于XX市XX新城，为XX新城城区连接南岸旧城区的城市主干道，设计范围南起海岸路段，北至旧江口桥，设计总长为2.42公里，道路红线宽60米，设计车速为60公里/小时，标准横断面为四辅路形式。其中XX村山嘴位置道路中北部西侧沿XX江方向扩展4到29米，扩展度超过5.5米设计为桥梁，不足5.5米的路段设计为挡墙进行边坡加固。 主要工程数量见下表： 项目 材料名称 单位 工程量 路面 新建主道及辅道 4cm 细粒式改性沥青砼（AC-13C） 平方米 98400 粘层油（液体沥青AL(M)-3） 平方米 98400 5cm 中粒式普通沥青砼（AC-20C） 平方米 98400 粘层油（液体沥青AL(M)-3） 平方米 98400 7cm 粗粒式普通沥青砼（AC-25C） 平方米 71942 SAMI应力吸收膜 平方米 71942 18cm 6%水泥级配碎石稳定层 平方米 74342 18cm 4%水泥级配碎石稳定层 平方米 74342 20cm 级配碎石 平方米 74342 交叉路口 支路 24cm厚C35混凝土 平方米 1665 20cm厚5%水泥级配碎石稳定层 平方米 1665 填土方 平方米 5937 人行道 6cm 人行道砖 平方米 21260 1cm 水泥砂浆调平层 平方米 21260 7cm C20混凝土 平方米 21260 5cm 水泥石屑 平方米 21260 花岗岩压条100*16*12 米 97100 防护栏杆 米 3700 绿化带 花岗岩侧石100*38*15 米 4850 花岗岩侧石50*60*20 米 14560 C30仿花岗岩平石100*10*25 米 19420 C20混凝土现浇底座（一） 米 19420 C21混凝土现浇底座（二） 米 4860 C22混凝土现浇底座（三） 米 14570 破旧路工程量 平方米 6750 路基 路基挖方 平方米 18705 路基填方 平方米 473852 路基防护挡墙 平方米 17384 软基处理 换填土方量 平方米 42840 鱼塘位置换填砂性土 平方米 40400 鱼塘位置水泥搅拌桩 平方米 24660 鱼塘排水量（估算水深1.5m） 平方米 13200 桥头软基搅拌桩 平方米 1131 鱼塘围堰长度 米 650 三、地貌、工程地质及地震烈度 工程位于广东省XX市南岸城区东南部，道路大致成南北走向，北起旧江口大桥南至海岸路段，全长2.4km，原路为莲江路，路基大部分为填筑而成，沿道路两侧为XX河，河面宽度约120m，岸边最低标高为3.8m，沿道路东侧主要以耕田、鱼塘为主，零星分布有村庄、厂房等建筑，地势总体比较平坦，原道路路面标高约为16m，道路沿线主要为冲积平原地貌。 道路沿线岩土按成分可分为第四系人工填土层、冲积土层、残积土层，下伏岩石为燕山期变质混合花岗岩。 本区属抗震设防烈度6度区，设计基本地震加速度为。

1）道路等级：城市Ⅱ级次干路，道路红线宽度30米，建筑红线宽度40米； 　　2）设计计算行车速度：40km/h； 　　3）路面结构设计标准轴载：BZZ-100KN 　　4）地震基本烈度：6度。 　　全线共有六个平面交叉口。所有进交叉口段均拓宽一个车道，每个车道宽度为3.25米或3.5米，拓宽段长度为60~80米。 　　路线的转点位于相交道路的交叉口，全线不设平曲线。 　　路面结构：路面结构自上而下依次为：3厘米厚细粒式沥青混凝土（AC-10Ⅰ））（每吨沥青混合料掺2.5kg路用纤维DCPET）、4厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-16Ⅰ）、6厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-25Ⅱ）、0.5厘米厚沥青下封层、18厘米厚6%水泥稳定碎石、15厘米厚4%水泥稳定碎石，总厚度为46.5厘米。人行道路面结构层自上而下依次为：8厘米厚C30彩色水泥混凝土大波浪砖（11.25X22.5X8）、2厘米厚1：3水泥砂浆卧底、10厘米厚C10水泥混凝土、5厘米厚级配碎石，总厚度为25厘米。 　　…… 　　道路施工图设计说明 　　道路总体布置图 　　道路标准横断面 　　道路线位图 　　公交停靠站大样图 　　道路土方横断面图 　　锯齿形偏沟大样图 　　道路无障碍设计 　　道路路面结构图 　　路基结构设计图 　　交叉口竖向 　　道路纵断面 　　道路逐桩坐标表 　　道路平面图 　　相交道路标准横断面 　　道路工程数量一览表 　　…… 　　……共计53张CAD图

xx城市西部快速路工程是xx市规划快速路系统（两线一环）中的“一线”，连接海港区西环路、xx大街，沟通与xx河，xx河，xx河新区等城市组团的联系，是构建联系海港区和xx河区的第二条快速通道，同时为xx国道沿线村镇整合、片区发展，以及提升沿海地区旅游环境提供必要的交通条件，该工程是今年市政府为落实xx省三年大变样战略目标的重点工程项目。